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基于卫星导航和深度学习的货车运行轨迹监测: 1; 作者刘静娜韩祥 +1 位作者王宇凝王晓贺《交通世界》 2023年第9期4-7,共4页; 结合卫星导航和深度学习,提出使用深度神经网络模型,从货车在途运行轨迹数据中挖掘特征,判别货车的空驶和满载状态。该模型在验证集上判别空满载的准确率可达85%以上,可通过扩展进一步判别货车是否超载,为交通运输管理部门精准治超提供... 展开更多; 关键词卫星导航深度学习货车运行轨迹; 在线阅读下载PDF 职称材料

现代城市货运物流空间布局优化策略研究——以武汉市为例: 2; 作者焦洪赞杨发兴 +1 位作者徐莎莎肖苗苗《上海城市规划》北大核心 2023年第2期93-100,共8页; 物流业是推动国民经济发展和全社会实体货物流通的支柱产业,物流业的高质量发展对于促进建设国内统一大市场、推动经济转型和区域经济发展起到至关重要的作用。以湖北省武汉市为例,运用货车轨迹数据结合核密度估计方法和网络空间结构分... 展开更多; 关键词物流空间优化货车轨迹数据社会网络分析方法武汉市; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于企业货运设施的城市货运交通生成及分布建模方法研究被引量：1: 3; 作者谭俊宇李晟 +2 位作者林昊成杨超袁泉《交通与港航》 2023年第3期24-33,共10页; 近年来电子商务的活跃导致城市货运需求激增,对货运交通规划提出更高要求。目前城市货运交通需求预测依赖于传统交通规划四阶段模型,该模型在交通需求生成阶段基于土地利用类别均质假设,在不同土地利用形态下货车生成率保持不变。企业... 展开更多; 关键词企业货运设施货运交通建模货运生成货运分布货车轨迹; 在线阅读下载PDF 职称材料

网络抽象视角下干线送达时间可靠度无参估计方法: 4; 作者栾建霖游蕊齐 +1 位作者王斯妮贾鹏《交通运输系统工程与信息》 2025年第2期138-145,共8页; 为更准确地估计干线货运送达时间可靠度,本文利用货车轨迹数据,提出一种基于抽象网络的送达时间可靠度无参估计方法。首先,利用单位根检验-三西格玛规则(Augmented Dickey-Fuller-3sigma, ADF-3sigma)识别停车点并应用层次密度聚类算法(... 展开更多; 关键词物流工程送达时间可靠度估计方法抽象网络送达时间可靠度货车轨迹数据; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于卫星导航和深度学习的货车运行轨迹监测: 1; 作者刘静娜韩祥王宇凝王晓贺; 机构河北通华公路材料有限公司四川云智造科技有限公司北京理工大学管理与经济学院; 出处《交通世界》 2023年第9期4-7,共4页; 文摘结合卫星导航和深度学习,提出使用深度神经网络模型,从货车在途运行轨迹数据中挖掘特征,判别货车的空驶和满载状态。该模型在验证集上判别空满载的准确率可达85%以上,可通过扩展进一步判别货车是否超载,为交通运输管理部门精准治超提供有效支撑。; 关键词卫星导航深度学习货车运行轨迹; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名现代城市货运物流空间布局优化策略研究——以武汉市为例: 2; 作者焦洪赞杨发兴徐莎莎肖苗苗; 机构武汉大学城市设计学院武汉市规划研究院; 出处《上海城市规划》北大核心 2023年第2期93-100,共8页; 基金科技部国家重点研发计划“交通网灾情全息感知的应急响应及协同指挥系统研发”(编号2020YFC1512002) 国家自然科学基金“地表异常遥感在轨即时诊断”(编号42192580,42192583) “武汉市现代物流空间布局规划专项研究”(编号WPDI-QR-022)资助。; 文摘物流业是推动国民经济发展和全社会实体货物流通的支柱产业,物流业的高质量发展对于促进建设国内统一大市场、推动经济转型和区域经济发展起到至关重要的作用。以湖北省武汉市为例,运用货车轨迹数据结合核密度估计方法和网络空间结构分析法对武汉市及武汉都市圈物流发展进行评估,挖掘货运物流的时空分布特征,探寻货运强度与城市发展的耦合关系,进而探究影响城市货运物流的关键因素。发现城市货运物流强度与城市经济发展水平、交通基础设施建设、工业及物流仓储用地分布有密切关系。最后,从货运物流的点(物流园区建设)—线(交通基础设施及货运通道建设)—网(货运物流区域网络结构)—时(货运物流动态时空分布特征)4个方面为武汉市货运物流空间布局优化提供科学支撑。; 关键词物流空间优化货车轨迹数据社会网络分析方法武汉市; Keywords logistics spatial optimization truck trajectory data social network analysis method Wuhan City; 分类号 TU984 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于企业货运设施的城市货运交通生成及分布建模方法研究被引量：1: 3; 作者谭俊宇李晟林昊成杨超袁泉; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室华南理工大学土木与交通学院; 出处《交通与港航》 2023年第3期24-33,共10页; 文摘近年来电子商务的活跃导致城市货运需求激增,对货运交通规划提出更高要求。目前城市货运交通需求预测依赖于传统交通规划四阶段模型,该模型在交通需求生成阶段基于土地利用类别均质假设,在不同土地利用形态下货车生成率保持不变。企业货运设施是生成货车需求的一类重要土地利用形式,研究其货运生成对掌握城市货运交通的总体流向有重要价值。鉴于现有方法对货车生成行为机理解析的不充分,该文基于货运交通生成及分布的基本特征,通过实地调研和货车轨迹数据分析,研究企业货运设施货车生成率的空间异质性,并与传统基于土地利用类别的建模方法进行对比。以上海市嘉定区安亭镇及南翔镇为例,利用VISUM交通仿真软件对两类建模方法下的城市货运交通生成及分布结果进行仿真模拟。最后,利用上海市一周的货车轨迹数据提取出货车真实OD,并与两类建模的交通分布结果进行对比分析,验证了基于企业货运设施建模方法的相对优越性。该文为提升货运需求预测能力,优化城市货运交通规划提供参考。; 关键词企业货运设施货运交通建模货运生成货运分布货车轨迹; Keywords Enterprise freight facilities Freight traffic modeling Freight generation Freight distribution Truck trajectory; 分类号 U492.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名网络抽象视角下干线送达时间可靠度无参估计方法: 4; 作者栾建霖游蕊齐王斯妮贾鹏; 机构大连海事大学; 出处《交通运输系统工程与信息》 2025年第2期138-145,共8页; 基金国家自然科学基金青年科学基金。; 文摘为更准确地估计干线货运送达时间可靠度,本文利用货车轨迹数据,提出一种基于抽象网络的送达时间可靠度无参估计方法。首先,利用单位根检验-三西格玛规则(Augmented Dickey-Fuller-3sigma, ADF-3sigma)识别停车点并应用层次密度聚类算法(HDBSCAN)构建抽象网络节点。在此基础上,采用轨迹聚类算法(TRACLUS)进行轨迹聚类构建抽象网络边,形成干线货运抽象网络。然后,利用改进的科尼什-费希尔展开(Improved-Cornish-Fisher, ICF)无参方法估计抽象网络边的通行时间分布。最后,对运输路径上连续边的通行时间分布进行傅里叶变换得到送达时间可靠度估计。基于浙江地区的真实货车轨迹数据对该框架进行验证,结果表明,在68%的边上,ICF无参估计方法的边通行时间分布估计精度优于现有基于假设分布的方法。基于抽象网络进行送达时间可靠度估计可比基于真实网络的平均计算时长减少80%,送达时间可靠度估计准确度提升60%。; 关键词物流工程送达时间可靠度估计方法抽象网络送达时间可靠度货车轨迹数据; Keywords logistics engineering delivery time reliability estimation method abstract network delivery time reliability truck trajectory data; 分类号 U125 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于卫星导航和深度学习的货车运行轨迹监测	刘静娜韩祥王宇凝王晓贺	《交通世界》	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	现代城市货运物流空间布局优化策略研究——以武汉市为例	焦洪赞杨发兴徐莎莎肖苗苗	《上海城市规划》北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于企业货运设施的城市货运交通生成及分布建模方法研究	谭俊宇李晟林昊成杨超袁泉	《交通与港航》	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	网络抽象视角下干线送达时间可靠度无参估计方法	栾建霖游蕊齐王斯妮贾鹏	《交通运输系统工程与信息》	2025		在线阅读下载PDF 职称材料