论货车车辆段转向架检修流水线布置形式及能力分析 被引量：9

1

作者 张建华 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第4期117-119,共3页

转向架流水线是货车车辆段最重要的流水线之一,其布置形式对车辆段的生产能力影响很大。通过对转向架流水线布置形式进行比较分析,建立计算模型,得出各种方案的检修能力和适用范围,供货车车辆段设计时参考。

关键词 货车车辆段 转向架 检修 布置形式 能力分析

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对货车车辆段工艺设计的几点建议 被引量：3

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作者 杨汝春 《铁道标准设计》 2003年第5期61-62,共2页

介绍铁路货车车型变化和提速对货车检修工艺的一些影响及应对措施

关键词 铁路 车型 提速 检修工艺 货车车辆段

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货车车辆段调车模型与求解 被引量：1

3

作者 邱建东 任伟 +1 位作者 祁育栋 张飞 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第11期89-94,99,共7页

货车车辆段的调车作业频繁且复杂,对调车作业构建合理的模型并进行优化是提高调车作业效率的关键。在分析货车车辆段检修流程及线区布局的基础上,考虑货车检修顺序,并以车辆线路占用时间及车辆转线时间的和最小为目标构建模型,运用改进... 货车车辆段的调车作业频繁且复杂,对调车作业构建合理的模型并进行优化是提高调车作业效率的关键。在分析货车车辆段检修流程及线区布局的基础上,考虑货车检修顺序,并以车辆线路占用时间及车辆转线时间的和最小为目标构建模型,运用改进的遗传算法对模型求解。最后以兰州西车辆段为背景,验证了模型和算法的有效性。验证分析表明,研究提出的算法适应度函数在某具体点之后达到相对稳定状态并获得优质解,能在较短时间内得到优化的调车作业计划,并提高其编制质量。 展开更多

关键词 货车车辆段 调车作业 检修顺序 优化模型 改进遗传算法

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关于改革货车车辆段管理体制的思考

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作者 陈峰 《中国铁路》 北大核心 2004年第12期22-24,共3页

对目前货车车辆段与其多元经营企业往来经济关系中存在的五类较严重的税务风险和经营风险问题进行归纳,并剖析问题的四项成因,在此基础上,提出对策和建议。

关键词 多元经营企业 税务风险 经营风险 管理体制 改革 对策和建议 经济关系 货车车辆段 基础

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对《铁路货车车辆段设计规则》若干问题的说明

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作者 刘文俊 《铁道标准设计》 1993年第7期35-37,共3页

关键词 铁路 货车车辆段 机务段 设计规则

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蒙华铁路货车段修能力探讨 被引量：6

6

作者 骆礼伦 缪东 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第6期153-156,共4页

阐述客货分线后铁路货运能力增强、货车保有量增长的特征,以及铁路货物高效率高质量的运输需求,必然会对货车段修能力提出新的要求。采用调研货车保有量、货车段修台位方法,结合货车保有量预测,分析全路及蒙西至华中煤运通道铁路(简称&q... 阐述客货分线后铁路货运能力增强、货车保有量增长的特征,以及铁路货物高效率高质量的运输需求,必然会对货车段修能力提出新的要求。采用调研货车保有量、货车段修台位方法,结合货车保有量预测,分析全路及蒙西至华中煤运通道铁路(简称"蒙华铁路")沿线区域内货车保有量增长与货车段修能力的矛盾,提出新建(或扩建)车辆段、加强检修工艺装备、优化组织管理、修程修制改革等货车段修能力增强措施,提出蒙华铁路货车车辆段(检修车间)设施布局方案,分析沿线区域货车段修能力增强措施。 展开更多

关键词 蒙华铁路 货车保有量 段修能力 货车车辆段

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客货分线后铁路货车段修能力初探 被引量：4

7

作者 骆礼伦 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2013年第10期92-95,共4页

研究目的:随着客货分线后铁路货运能力增强,货车保有量逐步增长。货车段修能力需要适应客货分线铁路货物高效率高质量的运输需求。本文调研了全路现有货车保有量、货车段修台位情况,结合货车保留有量预测,提出增强货车段修能力的相关措... 研究目的:随着客货分线后铁路货运能力增强,货车保有量逐步增长。货车段修能力需要适应客货分线铁路货物高效率高质量的运输需求。本文调研了全路现有货车保有量、货车段修台位情况,结合货车保留有量预测,提出增强货车段修能力的相关措施,以适应客货分后铁路货物运输需求。研究结论:(1)全路需适时新建或扩建货车段,车辆段应向路网性编组站集中,区域性编组站车辆段适当保留;(2)车辆段应采用最先进工艺检修设备、货车技术管理信息系统(HMIS)等,以提高检修质量和台位利用率;(3)车辆段应采取优化组织管理、改革修程修制等措施,增强段修能力;(4)文章以蒙西至华中煤运通道铁路为例,提出增强货车段修能力的措施,这对于其他线路的车辆段修设施设计有较强借鉴意义。 展开更多

关键词 客货分线 货车保有量 段修能力 货车车辆段

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福州东(樟林)车辆段工艺设计实践与创新 被引量：1

8

作者 骆礼伦 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第7期153-156,共4页

随着铁路建设的发展,福建省境内货车保有量大幅度增长,货车检修任务量增加迅速。樟林编组站位于福州枢纽,具备良好的扣车条件,在此新建1处货车车辆段将解决整个福建省货车的定期检修工作,而且能保障列车的运行安全,节约运输成本以及货... 随着铁路建设的发展,福建省境内货车保有量大幅度增长,货车检修任务量增加迅速。樟林编组站位于福州枢纽,具备良好的扣车条件,在此新建1处货车车辆段将解决整个福建省货车的定期检修工作,而且能保障列车的运行安全,节约运输成本以及货车周转时间。福州东车辆段出入段线下穿既有温福铁路,有利于行车组织、运营安全。总图因地制宜全创新提出存车线(预检预修)与修车库贯通布置方案。充分梳理预检预修与架落车工艺,提出独立设置预检预修设施。论述抛丸除锈设备独立设置、转向架单臂悬挂检修流水线等修车库与联合车库创新设计,福州东(樟林)车辆段设计实现了创新理念和工程实际的协调统一。 展开更多

关键词 铁路 货车车辆段 工艺设计 预检预修 总平面 修车库 联合车库

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新建万水泉车辆段工程工艺设计研究 被引量：10

9

作者 何勇 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第7期139-142,162,共5页

通过对神华集团铁路自备车类型、保有量、既有检修能力布局的计算、分析,并结合C70、C80新型铁路货车最新检修工艺流程、工装设备配置、神华集团铁路运输特点以及拟建场地的既有情况的分析、研究,论述在万水泉新建车辆段的必要性,确定... 通过对神华集团铁路自备车类型、保有量、既有检修能力布局的计算、分析,并结合C70、C80新型铁路货车最新检修工艺流程、工装设备配置、神华集团铁路运输特点以及拟建场地的既有情况的分析、研究,论述在万水泉新建车辆段的必要性,确定了新建车辆段的总平面布局方案,合理利用资源,集约用地。确定组合车库采用联合并列式布置方案,在主要检修车间采用先进的自动化流水线,以提高生产效率。满足了神华集团各型铁路货车的检修要求,缓解了检修能力缺口。 展开更多

关键词 铁路货车车辆段 总平面布置 工艺设计

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HMIS系统在货车检修运用管理中的问题及改进建议 被引量：1

10

作者 吴金洪 程曦 《铁道机车车辆》 2007年第3期58-59,共2页

关键词 铁路货车技术管理信息系统 HMIS系统 货车检修 货车车辆段 信息化管理 微机管理 生产效率 运行

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进入新时代 展示新作为 奋力开创铁路机辆工作新局面——在中国铁路总公司机辆工作会议上的报告(摘要) 被引量：3

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作者 申瑞源 《中国铁路》 2018年第2期25-31,共7页

1 2017年机辆工作回顾 （1）突出基础建设,机辆安全保持总体稳定。牢固树立＂万无一失＂理念,推进人防、物防、技防＂三位一体＂安全保障体系建设,不断强化专业管理,机辆安全保持基本稳定。制定修订《动车组运用维修规则》等30项规章标... 1 2017年机辆工作回顾 （1）突出基础建设,机辆安全保持总体稳定。牢固树立＂万无一失＂理念,推进人防、物防、技防＂三位一体＂安全保障体系建设,不断强化专业管理,机辆安全保持基本稳定。制定修订《动车组运用维修规则》等30项规章标准;落实＂六项专业管理制度＂,组织专题调研,扎实开展安全大检查,对部分站段进行重点帮促,组织年度对规对标检查,进行＂两严＂执纪对标专项整顿, 展开更多

关键词 中国铁路总公司 结构性改革 新局面 高级修 和谐型机车 动车组司机 铁路局 修程修制 机车乘务员 高铁建设 机车车辆 动车段 货车车辆段 京沪高铁

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