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基于多源时空大数据的城市货车管理政策研究——以武汉市三环线为例
1
作者
冯明翔
张子培
+3 位作者
李海军
郑猛
余金林
丰富
《交通与港航》
2023年第4期8-14,20,共8页
在服务城市经济和产业发展的同时,降低货运对城市交通安全、效率、环保的不利影响,制定科学、精细、合理的货运管理政策是一项重要研究课题。该文首先提出城市货运活动管理的基本任务和管理政策制定的研究思路,然后以武汉市为例,通过多...
在服务城市经济和产业发展的同时,降低货运对城市交通安全、效率、环保的不利影响,制定科学、精细、合理的货运管理政策是一项重要研究课题。该文首先提出城市货运活动管理的基本任务和管理政策制定的研究思路,然后以武汉市为例,通过多源大数据分析货车出行空间特征,研究货车出行与城市空间以及居民日常出行之间的互动关系,总结出货车出行空间与城市三环线等关键通道、物流产业用地之间的相互关系,为货车政策制定及货运通道运行组织提供了量化支撑和相关建议。
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关键词
大数据
货运交通
城市空间
货车管理政策
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题名
基于多源时空大数据的城市货车管理政策研究——以武汉市三环线为例
1
作者
冯明翔
张子培
李海军
郑猛
余金林
丰富
机构
武汉市规划研究院(武汉市交通发展战略研究院)
武汉大学城市设计学院
出处
《交通与港航》
2023年第4期8-14,20,共8页
基金
国家重点研发计划资助项目“基于城市高强度出行的道路空间组织关键技术”(2020YFB1600500)
世行贷款武汉城市圈交通一体化示范项目武汉智能交通示范子项(P148294)。
文摘
在服务城市经济和产业发展的同时,降低货运对城市交通安全、效率、环保的不利影响,制定科学、精细、合理的货运管理政策是一项重要研究课题。该文首先提出城市货运活动管理的基本任务和管理政策制定的研究思路,然后以武汉市为例,通过多源大数据分析货车出行空间特征,研究货车出行与城市空间以及居民日常出行之间的互动关系,总结出货车出行空间与城市三环线等关键通道、物流产业用地之间的相互关系,为货车政策制定及货运通道运行组织提供了量化支撑和相关建议。
关键词
大数据
货运交通
城市空间
货车管理政策
Keywords
Big data
Freight transportation
Urban space
Freight management policy
分类号
U492.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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作者
出处
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1
基于多源时空大数据的城市货车管理政策研究——以武汉市三环线为例
冯明翔
张子培
李海军
郑猛
余金林
丰富
《交通与港航》
2023
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