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题名如何看待中长期预算报告的科学性?
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作者
付敏杰
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出处
《经济研究参考》
北大核心
2015年第24期12-13,共2页
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文摘
1976年的第一份五年预算方案假定政府支出政策的重点不变（CBO，1976）。这种简单的假设，对于短期预测是比较可靠的。但是中长期预算的核心，是展望经济基本面在现有政策下所呈现的长期愿景。随着预算的期限越来越长。其所依据的基本假设也就越来越不可靠，讲故事的色彩似乎越来越浓。如在2000年美国联邦财政预算盈余达到GDP2．5％的背景下，2001年美国国会预算办公室甚至预测，到2009年财政年度以净值计算的美国公共债务将消失（弗兰克尔、奥萨格，2003）。今天来看，这个预测结果令人啼笑皆非，因为实际上2012年美国的债务比重已经超过100％。我们应该怎样看待中长期预算的科学性？
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关键词
预算报告
科学性
财政预算盈余
短期预测
美国联邦
支出政策
公共债务
经济基本面
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分类号
F811.3
[经济管理—财政学]
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题名底特律破产的台前幕后
被引量：1
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作者
张锐
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出处
《金融经济》
2013年第9期60-61,共2页
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文摘
就在奥巴马总统兴奋地聆听着穆迪确认美国3A顶级评级以及美国联邦政府财政预算盈余创下历史上同期新高等多重利好消息的当天,底特律市向密歇根州州法院递交破产保护申请的举动宛如一盆冰水泼向了白宫.据悉,由于目前负债超过185亿美元,底特律由此成为了美国历史上规模最大的破产城市.成也汽车,衰也汽车.1896年亨利·福特在底特律创建的福特汽车制造公司成就了这座城市从无到有、由小到大,而伴随着后来通用、克莱斯勒公司总部的落户,底特律一跃而至全球汽车制造中心的显赫位置,其所承担的全美27％的汽车生产吞吐量让底特律赢得了＂汽车之城＂的美誉,同时美国也摇身一变晋级为＂车轮上的国家＂.然而,1970年代不期而至的＂石油危机＂让底特律在猝不及防的情况承接了产业成本的放大之痛,而此时日本等新兴汽车大国迅速崛起,底特律汽车业在遭遇对手正面交锋的同时,其本来并不强大的竞争优势日趋削弱,汽车业对政府财政收入的贡献出现掉头向下的拐点.
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关键词
破产保护
底特律
福特汽车制造公司
美国联邦政府
财政预算盈余
克莱斯勒公司
汽车制造中心
美国历史
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分类号
F416.471
[经济管理—产业经济]
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