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负载独立流量分配(LUDV)控制系统
被引量:
39
1
作者
陈欠根
纪云锋
吴万荣
《液压与气动》
北大核心
2003年第10期10-11,9,共3页
介绍了负载独立流量分配 (LUDV)控制系统的基础理论 ,着重论述了负载独立流量分配原理。
关键词
负载
独立
流量
分配
控制系统
流量
调节
ludv
系统
负载
传感
液压系统
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职称材料
负载独立流量分配多路阀三通压力补偿器仿真分析
被引量:
15
2
作者
薛亚峰
《工矿自动化》
北大核心
2017年第2期71-74,共4页
分析了负载独立流量分配(LUDV)多路阀的内部结构和工作原理;根据简化的LUDV系统进行受力计算,对LUDV多路阀中三通压力补偿器的压力补偿作用进行分析;以AMESim为平台建立模型,对压力补偿器的进出口压力特性进行了仿真分析,验证了相关参...
分析了负载独立流量分配(LUDV)多路阀的内部结构和工作原理;根据简化的LUDV系统进行受力计算,对LUDV多路阀中三通压力补偿器的压力补偿作用进行分析;以AMESim为平台建立模型,对压力补偿器的进出口压力特性进行了仿真分析,验证了相关参数设计的合理性和正确性,为LUDV多路阀的结构优化提供了依据。
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关键词
负载
独立
流量
分配
多路阀
压力补偿器
压力特性
ludv
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职称材料
转速感应控制与负载独立流量分配的设计与应用
被引量:
1
3
作者
王磊
《机床与液压》
北大核心
2019年第8期74-78,共5页
当运梁车行走液压系统采用转速感应阀控制时,发动机低转速会使负载敏感系统流量不饱和,从而直接导致执行机构速度受负载大小影响。针对此问题,提出使用独立流量分配系统的方法。利用AMESim软件对系统进行建模仿真,通过对比测试与仿真曲...
当运梁车行走液压系统采用转速感应阀控制时,发动机低转速会使负载敏感系统流量不饱和,从而直接导致执行机构速度受负载大小影响。针对此问题,提出使用独立流量分配系统的方法。利用AMESim软件对系统进行建模仿真,通过对比测试与仿真曲线,验证了仿真模型的准确性和系统原理的正确性。仿真结果表明:该系统能够实现发动机在不同转速下、开式液压系统的稳态响应,实现发动机和负载之间的功率匹配,对降低能源消耗具有积极意义。
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关键词
转速感应阀
负载
敏感系统
独立
流量
分配
系统
节能
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职称材料
LUDV多路阀中节流阀的仿真分析
被引量:
14
4
作者
张圣峰
徐兵
+1 位作者
刘伟
牛越胜
《机电工程》
CAS
2011年第9期1036-1039,共4页
LUDV多路阀中LS油路的节流阀是LUDV液压系统的重要流量控制元件,其性能的好坏直接影响LUDV系统的节能性和稳定性。针对这些问题,分析了LUDV多路阀中节流阀的结构和功能,并在AMESim环境下建立了节流阀的仿真模型,通过改变节流阀的节流孔...
LUDV多路阀中LS油路的节流阀是LUDV液压系统的重要流量控制元件,其性能的好坏直接影响LUDV系统的节能性和稳定性。针对这些问题,分析了LUDV多路阀中节流阀的结构和功能,并在AMESim环境下建立了节流阀的仿真模型,通过改变节流阀的节流孔和弹簧预紧力等参数值进行了仿真。仿真分析结果表明:节流阀的定流量值设计为多少,与LS油路压力的响应有关;流量设定太大,LS压力响应慢,LS油路未必能建立起足够的压力;流量设定太小,响应太快导致系统压力冲击,且易形成LS油路憋压。
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关键词
负载
独立
流量
分配
系统
节流阀
AMESIM
仿真
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职称材料
运用ADAMS和AMESim联合仿真的LUDV液压系统动态特性分析
被引量:
8
5
作者
郭勇
彭勇
+1 位作者
过新华
赵喻明
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2010年第7期30-34,共5页
运用ADAMS和AMESim软件建立了负载独立流量分配(Load Independent Flow Distribution,LUDV)液压系统的联合仿真模型,通过实验验证了模型的准确性;基于该模型分析了LUDV液压系统的动态特性,得出适当地增大变量液压缸的旁路阻尼孔孔径、...
运用ADAMS和AMESim软件建立了负载独立流量分配(Load Independent Flow Distribution,LUDV)液压系统的联合仿真模型,通过实验验证了模型的准确性;基于该模型分析了LUDV液压系统的动态特性,得出适当地增大变量液压缸的旁路阻尼孔孔径、减小变量液压缸敏感腔作用面积和增大液压油液的弹性模量能有效地提高LUDV液压系统的动态特性,使LUDV液压系统变得更加稳定。
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关键词
联合仿真
负载
独立
流量
分配
动态特性分析
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职称材料
基于AMESim的液压挖掘机LUDV系统仿真分析
被引量:
5
6
作者
陈叙
陈奎生
《机床与液压》
北大核心
2019年第14期54-57,69,共5页
负载独立流量分配(LUDV)因其抗流量饱和及节能广泛应用在液压挖掘机上,但因阀口开启或负载交替变换成为系统最高压力时,会产生一定的液压冲击。针对这一问题,分析LUDV控制原理,并根据LUDV系统以AMESim为平台建立模型,给定交替变化负载信...
负载独立流量分配(LUDV)因其抗流量饱和及节能广泛应用在液压挖掘机上,但因阀口开启或负载交替变换成为系统最高压力时,会产生一定的液压冲击。针对这一问题,分析LUDV控制原理,并根据LUDV系统以AMESim为平台建立模型,给定交替变化负载信号,对多路阀、补偿阀进出口压力流量特性进行仿真分析。结果表明:建立的模型是正确的;适当增加压力补偿阀弹簧刚度、适当减小补偿阀阀芯最大位移及适当扩大节流口直径可减弱液压冲击,提升系统的稳定性。
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关键词
液压挖掘机
负载
独立
流量
分配
压力补偿阀
液压冲击
仿真分析
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职称材料
博世力士乐M7多路阀中定流量阀与差压式顺序阀分析
被引量:
4
7
作者
李中复
唐剑锋
吴友义
《机床与液压》
北大核心
2010年第18期46-47,50,共3页
分析博世力士乐M7阀中的两个阀的结构、功能和职能符号及其在M7多路阀中的作用。按照我国的液压元件命名习惯分别命名两个阀为定流量阀和差压式顺序阀或差压式溢流阀。为便于理解,按照D IN-ISO 1219标准拟定这两个阀的参考职能符号。
关键词
博世力士乐多路阀
ludv
流量
分配
LS
负载
敏感
定
流量
阀
差压式顺序阀
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职称材料
挖掘机工作装置中多路阀的研究
被引量:
3
8
作者
郜立焕
刘锦阳
+2 位作者
李健仁
水清皎
郑吉
《机床与液压》
北大核心
2013年第17期149-150,138,共3页
由于挖掘机挖掘工况的不确定性,会出现泵供油不足的情况。针对这种情况,力士乐公司开发了负载独立流量分配系统。对负载独立流量分配系统中的多路阀进行了研究,建立了多路阀数学模型,并利用仿真软件MATLAB/SIMULINK进行了仿真。通过仿...
由于挖掘机挖掘工况的不确定性,会出现泵供油不足的情况。针对这种情况,力士乐公司开发了负载独立流量分配系统。对负载独立流量分配系统中的多路阀进行了研究,建立了多路阀数学模型,并利用仿真软件MATLAB/SIMULINK进行了仿真。通过仿真分析了液压油通过多路阀的流量分配特性和多路阀结构参数对流量分配的影响,为多路阀的结构参数的设计提供依据。
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关键词
负载独立流量分配(ludv)
压力补偿
多路阀
负载
敏感
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职称材料
工程机械多路阀研究进展与发展展望
被引量:
30
9
作者
焦宗夏
彭传龙
吴帅
《液压与气动》
北大核心
2013年第11期1-6,共6页
工程机械多路阀是工程机械液压系统中的重要控制元件,决定了工程机械的操控性能。该研究对工程机械最新发展现状进行了分析概述。重点分析了负载敏感技术、负载独立流量分配技术和双负载口独立控制技术等在多路阀中的应用,并对多路阀的...
工程机械多路阀是工程机械液压系统中的重要控制元件,决定了工程机械的操控性能。该研究对工程机械最新发展现状进行了分析概述。重点分析了负载敏感技术、负载独立流量分配技术和双负载口独立控制技术等在多路阀中的应用,并对多路阀的发展趋势进行展望。
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关键词
多路阀
负载
敏感技术
负载
独立
流量
分配
技术
双
负载
口
独立
控制
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职称材料
题名
负载独立流量分配(LUDV)控制系统
被引量:
39
1
作者
陈欠根
纪云锋
吴万荣
机构
中南大学机电工程学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2003年第10期10-11,9,共3页
文摘
介绍了负载独立流量分配 (LUDV)控制系统的基础理论 ,着重论述了负载独立流量分配原理。
关键词
负载
独立
流量
分配
控制系统
流量
调节
ludv
系统
负载
传感
液压系统
分类号
TP271.31 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
负载独立流量分配多路阀三通压力补偿器仿真分析
被引量:
15
2
作者
薛亚峰
机构
中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
出处
《工矿自动化》
北大核心
2017年第2期71-74,共4页
基金
中国煤炭科工集团太原研究院有限公司自立项目(Z2014-03)
文摘
分析了负载独立流量分配(LUDV)多路阀的内部结构和工作原理;根据简化的LUDV系统进行受力计算,对LUDV多路阀中三通压力补偿器的压力补偿作用进行分析;以AMESim为平台建立模型,对压力补偿器的进出口压力特性进行了仿真分析,验证了相关参数设计的合理性和正确性,为LUDV多路阀的结构优化提供了依据。
关键词
负载
独立
流量
分配
多路阀
压力补偿器
压力特性
ludv
Keywords
load independent flow distribution
multi-way valve
pressure compensator
pressure characteristics
ludv
分类号
TD401 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
转速感应控制与负载独立流量分配的设计与应用
被引量:
1
3
作者
王磊
机构
秦皇岛优益重工科技有限公司
出处
《机床与液压》
北大核心
2019年第8期74-78,共5页
文摘
当运梁车行走液压系统采用转速感应阀控制时,发动机低转速会使负载敏感系统流量不饱和,从而直接导致执行机构速度受负载大小影响。针对此问题,提出使用独立流量分配系统的方法。利用AMESim软件对系统进行建模仿真,通过对比测试与仿真曲线,验证了仿真模型的准确性和系统原理的正确性。仿真结果表明:该系统能够实现发动机在不同转速下、开式液压系统的稳态响应,实现发动机和负载之间的功率匹配,对降低能源消耗具有积极意义。
关键词
转速感应阀
负载
敏感系统
独立
流量
分配
系统
节能
Keywords
Speed sensing valve
Load sensing system
Load independent flow distribution system
Energy reduction
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
LUDV多路阀中节流阀的仿真分析
被引量:
14
4
作者
张圣峰
徐兵
刘伟
牛越胜
机构
浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室
河北天择重型机械有限公司
出处
《机电工程》
CAS
2011年第9期1036-1039,共4页
基金
国家高技术研究发展计划("863"计划)资助项目(2010AA044401)
教育部博士点基金资助项目(20090101110041)
贵州省重大科技专项资助项目(20096003)
文摘
LUDV多路阀中LS油路的节流阀是LUDV液压系统的重要流量控制元件,其性能的好坏直接影响LUDV系统的节能性和稳定性。针对这些问题,分析了LUDV多路阀中节流阀的结构和功能,并在AMESim环境下建立了节流阀的仿真模型,通过改变节流阀的节流孔和弹簧预紧力等参数值进行了仿真。仿真分析结果表明:节流阀的定流量值设计为多少,与LS油路压力的响应有关;流量设定太大,LS压力响应慢,LS油路未必能建立起足够的压力;流量设定太小,响应太快导致系统压力冲击,且易形成LS油路憋压。
关键词
负载
独立
流量
分配
系统
节流阀
AMESIM
仿真
Keywords
load independent flow distribution
(ludv
)
throttle valve
advanced modeling environment for simulation of engineering systems(AMESim)
simulation
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
TH137.52 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
运用ADAMS和AMESim联合仿真的LUDV液压系统动态特性分析
被引量:
8
5
作者
郭勇
彭勇
过新华
赵喻明
机构
中南大学机电工程学院
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2010年第7期30-34,共5页
文摘
运用ADAMS和AMESim软件建立了负载独立流量分配(Load Independent Flow Distribution,LUDV)液压系统的联合仿真模型,通过实验验证了模型的准确性;基于该模型分析了LUDV液压系统的动态特性,得出适当地增大变量液压缸的旁路阻尼孔孔径、减小变量液压缸敏感腔作用面积和增大液压油液的弹性模量能有效地提高LUDV液压系统的动态特性,使LUDV液压系统变得更加稳定。
关键词
联合仿真
负载
独立
流量
分配
动态特性分析
Keywords
co-simulation
ludv
dynamic characteristics analysis
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于AMESim的液压挖掘机LUDV系统仿真分析
被引量:
5
6
作者
陈叙
陈奎生
机构
武汉科技大学机械自动化学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2019年第14期54-57,69,共5页
文摘
负载独立流量分配(LUDV)因其抗流量饱和及节能广泛应用在液压挖掘机上,但因阀口开启或负载交替变换成为系统最高压力时,会产生一定的液压冲击。针对这一问题,分析LUDV控制原理,并根据LUDV系统以AMESim为平台建立模型,给定交替变化负载信号,对多路阀、补偿阀进出口压力流量特性进行仿真分析。结果表明:建立的模型是正确的;适当增加压力补偿阀弹簧刚度、适当减小补偿阀阀芯最大位移及适当扩大节流口直径可减弱液压冲击,提升系统的稳定性。
关键词
液压挖掘机
负载
独立
流量
分配
压力补偿阀
液压冲击
仿真分析
Keywords
Hydraulic excavator
Pressure compensating valve
Hydraulic impact
Simulation analysis
分类号
TH137.7 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
博世力士乐M7多路阀中定流量阀与差压式顺序阀分析
被引量:
4
7
作者
李中复
唐剑锋
吴友义
机构
杭州力龙液压有限公司
出处
《机床与液压》
北大核心
2010年第18期46-47,50,共3页
文摘
分析博世力士乐M7阀中的两个阀的结构、功能和职能符号及其在M7多路阀中的作用。按照我国的液压元件命名习惯分别命名两个阀为定流量阀和差压式顺序阀或差压式溢流阀。为便于理解,按照D IN-ISO 1219标准拟定这两个阀的参考职能符号。
关键词
博世力士乐多路阀
ludv
流量
分配
LS
负载
敏感
定
流量
阀
差压式顺序阀
分类号
TP137 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
挖掘机工作装置中多路阀的研究
被引量:
3
8
作者
郜立焕
刘锦阳
李健仁
水清皎
郑吉
机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
山推工程机械股份有限公司
出处
《机床与液压》
北大核心
2013年第17期149-150,138,共3页
文摘
由于挖掘机挖掘工况的不确定性,会出现泵供油不足的情况。针对这种情况,力士乐公司开发了负载独立流量分配系统。对负载独立流量分配系统中的多路阀进行了研究,建立了多路阀数学模型,并利用仿真软件MATLAB/SIMULINK进行了仿真。通过仿真分析了液压油通过多路阀的流量分配特性和多路阀结构参数对流量分配的影响,为多路阀的结构参数的设计提供依据。
关键词
负载独立流量分配(ludv)
压力补偿
多路阀
负载
敏感
Keywords
Load independent flow distribution
(ludv
)
Pressure compensation
Multi-way valve: Load sensitive
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
工程机械多路阀研究进展与发展展望
被引量:
30
9
作者
焦宗夏
彭传龙
吴帅
机构
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2013年第11期1-6,共6页
基金
国际合作项目资助项目(2011DFA72690)
国家科技支撑计划(2011BAF09B04)
文摘
工程机械多路阀是工程机械液压系统中的重要控制元件,决定了工程机械的操控性能。该研究对工程机械最新发展现状进行了分析概述。重点分析了负载敏感技术、负载独立流量分配技术和双负载口独立控制技术等在多路阀中的应用,并对多路阀的发展趋势进行展望。
关键词
多路阀
负载
敏感技术
负载
独立
流量
分配
技术
双
负载
口
独立
控制
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
负载独立流量分配(LUDV)控制系统
陈欠根
纪云锋
吴万荣
《液压与气动》
北大核心
2003
39
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职称材料
2
负载独立流量分配多路阀三通压力补偿器仿真分析
薛亚峰
《工矿自动化》
北大核心
2017
15
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职称材料
3
转速感应控制与负载独立流量分配的设计与应用
王磊
《机床与液压》
北大核心
2019
1
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职称材料
4
LUDV多路阀中节流阀的仿真分析
张圣峰
徐兵
刘伟
牛越胜
《机电工程》
CAS
2011
14
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职称材料
5
运用ADAMS和AMESim联合仿真的LUDV液压系统动态特性分析
郭勇
彭勇
过新华
赵喻明
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2010
8
在线阅读
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职称材料
6
基于AMESim的液压挖掘机LUDV系统仿真分析
陈叙
陈奎生
《机床与液压》
北大核心
2019
5
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职称材料
7
博世力士乐M7多路阀中定流量阀与差压式顺序阀分析
李中复
唐剑锋
吴友义
《机床与液压》
北大核心
2010
4
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职称材料
8
挖掘机工作装置中多路阀的研究
郜立焕
刘锦阳
李健仁
水清皎
郑吉
《机床与液压》
北大核心
2013
3
在线阅读
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职称材料
9
工程机械多路阀研究进展与发展展望
焦宗夏
彭传龙
吴帅
《液压与气动》
北大核心
2013
30
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职称材料
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