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负载敏感多路阀阀芯节流槽热变形分析及其参数优化
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作者 陈远玲 廖国陆 +3 位作者 王宜前 欧阳崇钦 李固 任晓智 《机床与液压》 北大核心 2025年第11期150-157,共8页
针对多路阀中阀芯磨损和卡滞问题,基于流固热耦合分析,对小型挖掘机回转联阀芯节流槽参数进行优化。基于ANSYS Workbench平台,对不同开度下的多路阀模型进行流固热耦合仿真。当阀口压差为2 MPa时,分析对比三角+U形节流槽不同开度下多路... 针对多路阀中阀芯磨损和卡滞问题,基于流固热耦合分析,对小型挖掘机回转联阀芯节流槽参数进行优化。基于ANSYS Workbench平台,对不同开度下的多路阀模型进行流固热耦合仿真。当阀口压差为2 MPa时,分析对比三角+U形节流槽不同开度下多路阀内部速度场、温度场及结构场。以阀口开度为2 mm的模型为研究对象,通过正交试验获得不同节流槽结构参数下的阀芯最大变形量数据库,并采用BP神经网络建立代理模型,结合牛顿-拉夫逊优化算法(NRBO)获得最优节流槽参数组合。最后,通过台架试验对仿真模型进行验证。结果表明:随着阀口开度增加,节流槽处的油液最大速度呈整体下降趋势,阀芯最高温度呈先上升后下降趋势,温升区域逐渐扩大,开度为2 mm时局部温度和变形均达到峰值,分别为116.3℃和4.43μm;优化后阀芯的最大变形下降了35.65%;回转联P-LS和P-LS-A流道在额定流量下的压力损失分别为1.78、2.14 MPa,与仿真结果基本一致。 展开更多
关键词 负载敏感多路 节流槽 热变形 流固热耦合
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基于自抗扰控制算法的负载敏感多路阀阀口压差精准调控 被引量:1
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作者 类兴茂 丁海港 +2 位作者 王思民 杨程程 庞智珍 《中国机械工程》 北大核心 2025年第5期954-962,973,共10页
负载敏感多路阀是工程机械液压系统的核心部件,通过压力补偿器保持阀口压差恒定,但压差易受阀芯开度和负载变化的影响,导致主阀流量控制精度低。提出了一种新型的负载敏感多路阀阀口压差连续调控方法,采用比例电磁铁推动补偿阀阀芯,利... 负载敏感多路阀是工程机械液压系统的核心部件,通过压力补偿器保持阀口压差恒定,但压差易受阀芯开度和负载变化的影响,导致主阀流量控制精度低。提出了一种新型的负载敏感多路阀阀口压差连续调控方法,采用比例电磁铁推动补偿阀阀芯,利用自抗扰控制(ADRC)算法控制比例电磁铁推力,实现主阀压差闭环控制,从而对流量进行精确控制。介绍了系统工作原理,建立了数学模型,基于AMESim-MATLAB联合仿真平台建立了仿真模型,并搭建试验台架进行了实验验证,分析了负载变化、主阀开度变化工况下阀口压差保持特性以及主阀流量调节特性。研究结果表明:与负载变化相比,主阀开度变化对压差的影响更大,采用新型阀口压差控制结构与方法可以精准控制负载敏感多路阀阀口压差,达到精确控制流量的效果,并且可以在不改变主阀开度的情况下主动调控压差,从而实现流量的进一步调控。 展开更多
关键词 负载敏感多路 压差补偿 流量调控 自抗扰控制(ADRC)算法
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电液双控负载敏感比例多路阀流量控制研究 被引量:10
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作者 徐志刚 《液压与气动》 北大核心 2019年第6期135-140,共6页
针对某连续运输设备行走速度不够,设备行走回路实际流量比设计流量低的问题,采用理论分析、AMESim仿真和实验验证三种方法对其进行了研究。首先结合液压元件原理和现场测试结果,从理论上分析了出现故障的原因,得出解决流量不足故障的理... 针对某连续运输设备行走速度不够,设备行走回路实际流量比设计流量低的问题,采用理论分析、AMESim仿真和实验验证三种方法对其进行了研究。首先结合液压元件原理和现场测试结果,从理论上分析了出现故障的原因,得出解决流量不足故障的理论依据;然后利用AMESim仿真软件对电液双控负载敏感比例多路阀控系统进行建模仿真,验证理论解决方案的正确性;最后通过实验对分析结果进行验证。结果显示,在电液双控负载敏感比例多路阀系统中,较长的先导管路沿程压力损失是造成该系统流量故障的主要原因。数字仿真和试验结果皆表明,增大长管道管径减小压损,或增加先导油源使长管道入口压力增大来补偿先导长管路造成的压力损失,将有效改善行走系统流量不足的问题。 展开更多
关键词 电液双控负载敏感比例多 长管道 流量控制 AMESIM仿真
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负载敏感比例多路阀的建模与仿真 被引量:7
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作者 胡玉龙 刘会勇 +1 位作者 罗杨 李侃 《机床与液压》 北大核心 2017年第1期118-120,132,共4页
为了分析泵车臂架液压系统,有必要对泵车臂架液压系统的关键元件负载敏感比例多路阀进行建模与仿真分析并获取其动态特性。根据某型混凝土泵车的臂架液压系统所采用的负载敏感比例多路阀的工作原理,通过多学科领域建模、仿真、分析软件S... 为了分析泵车臂架液压系统,有必要对泵车臂架液压系统的关键元件负载敏感比例多路阀进行建模与仿真分析并获取其动态特性。根据某型混凝土泵车的臂架液压系统所采用的负载敏感比例多路阀的工作原理,通过多学科领域建模、仿真、分析软件Simulation X建立了该阀的仿真模型,并对此阀进行了动态仿真。结果表明:该阀与实际运行状态一致,并且建模方法简单。 展开更多
关键词 泵车 负载敏感多路 液压系统 SimulationX 仿真分析
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基于Modelica的泵车负载敏感型比例多路阀的建模与仿真 被引量:3
5
作者 仲作阳 孟光 +1 位作者 荆建平 李明 《机床与液压》 北大核心 2012年第21期135-137,176,共4页
分析混凝土泵车臂架系统负载敏感型比例多路阀的结构、功能和主要技术参数,阐述该多路阀的建模目标和难点。基于多领域统一建模语言Modelica,提出一种新的多路阀模型构建方法。利用Mworks平台搭建该多路阀的模型结构并设置主要参数,并... 分析混凝土泵车臂架系统负载敏感型比例多路阀的结构、功能和主要技术参数,阐述该多路阀的建模目标和难点。基于多领域统一建模语言Modelica,提出一种新的多路阀模型构建方法。利用Mworks平台搭建该多路阀的模型结构并设置主要参数,并进行实例工况仿真分析。结果表明:这种多路阀建模方式简洁明了,较为贴近实际,且模型具有较高的仿真效率。 展开更多
关键词 混凝土泵车 负载敏感 比例多 MODELICA语言
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基于AMESim的M4系列负载敏感比例多路阀动态特性的研究 被引量:21
6
作者 陈晓 《机床与液压》 北大核心 2019年第17期192-197,共6页
介绍了M4系列负载敏感比例多路阀的结构特点和工作原理,并在AMESim软件中建立该阀的相应模型,通过对其动态特性进行仿真可知,在单泵负载敏感比例多路阀液压系统中,当系统提供的流量充足时,多路阀的各负载联流量对负载的变化不敏感;当系... 介绍了M4系列负载敏感比例多路阀的结构特点和工作原理,并在AMESim软件中建立该阀的相应模型,通过对其动态特性进行仿真可知,在单泵负载敏感比例多路阀液压系统中,当系统提供的流量充足时,多路阀的各负载联流量对负载的变化不敏感;当系统提供的流量不足时,多路阀的小负载联在负载变化时流量变化不大,大负载联在负载变化时流量变化较大。在采用双泵合流供油液压系统中,可在系统流量不足时双泵同时工作,避免因流量不足引起负载联的运动出现滞后及停止。通过仿真分析,深入了解M4系列负载敏感比例多路阀的动态特性,为其在液压系统设计及使用过程提供相关参考依据。所建立的模型为其他类型的负载敏感比例多路阀的模型建立、参数优化及设计开发提供了参考,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 M4系列 负载敏感比例多 AMESIM 动态特性
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A11VDRS负载敏感变量泵与PVG32比例多路阀组合的设定和调整 被引量:10
7
作者 吴晓明 《液压与气动》 北大核心 2014年第10期117-120,123,共5页
描述了A11VDRS负载敏感变量泵和PVG32比例负载敏感多路阀的工作原理以及A11VDRS和PVG32组合的设置和调整过程,目的是让液压工程师更好地了解这种设置和调整的重要性及其对系统的影响,最后给出常见故障及解决方法。
关键词 负载敏感 变量泵 比例多 调整和设定
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负载敏感比例多路阀在使用中应注意的若干问题 被引量:16
8
作者 王静 李永安 王佃武 《液压与气动》 北大核心 2014年第7期76-79,共4页
在对负载敏感比例多路阀的原理分析的前提下,结合阀的内部结构特征对其在使用中应注意的压力调节,液压泵的匹配选择,两种系统中转换,制造工艺特点,技术特点等问题进行详细分析与解释,最后对该阀的优缺点以及总体技术特点进行评述,对该... 在对负载敏感比例多路阀的原理分析的前提下,结合阀的内部结构特征对其在使用中应注意的压力调节,液压泵的匹配选择,两种系统中转换,制造工艺特点,技术特点等问题进行详细分析与解释,最后对该阀的优缺点以及总体技术特点进行评述,对该阀的选型、使用和维修者提供一定参考。 展开更多
关键词 负载敏感 多路 压力补偿器 LS反馈
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一种防爆负载敏感比例多路换向阀组的设计与仿真研究 被引量:2
9
作者 徐志刚 《液压与气动》 北大核心 2019年第8期76-81,共6页
采用静态理论分析、结构优化设计、动态模拟仿真相结合的方式,设计一种防爆负载敏感比例多路换向阀组。根据防爆负载敏感比例多路阀及负载敏感系统的液压原理,提出防爆负载敏感多路换向阀组的设计要求,并设计两联防爆负载敏感多路换向... 采用静态理论分析、结构优化设计、动态模拟仿真相结合的方式,设计一种防爆负载敏感比例多路换向阀组。根据防爆负载敏感比例多路阀及负载敏感系统的液压原理,提出防爆负载敏感多路换向阀组的设计要求,并设计两联防爆负载敏感多路换向阀组的液压原理图;采用静态理论分析对该阀组进行压流特性研究,提供理论支持;防爆负载敏感比例两联多路阀组采用板式阀、插装阀相结合的方式进行结构优化布局,完成防爆负载敏感多路换向阀组的结构设计;基于AMESim建立防爆负载敏感系统的仿真模型并进行动态仿真,验证阀组的流量比例特性和压流特性。结果显示,新型防爆负载敏感多路换向阀组的流量比例特性和压流特性均符合负载敏感比例多路阀的设计要求。 展开更多
关键词 矿用防爆比例 负载敏感 多路换向 AMESIM仿真
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负载敏感比例多路阀常见故障分析 被引量:2
10
作者 张君 《液压与气动》 北大核心 2015年第4期102-104,共3页
归纳了负载敏感比例多路阀在具体使用过程中出现的一些故障现象,结合阀的基本原理﹑结构和部分现场损坏的零件表象,对诱发故障的原因做了总结分析,希望对该型阀的使用和维修者在故障排查与处理方面提供一定参考。
关键词 负载敏感 多路 压力补偿器 故障分析
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基于割台升降系统电液比例多路阀特性研究 被引量:2
11
作者 张振华 李瑞川 +2 位作者 杨俊茹 徐继康 刘延俊 《农机化研究》 北大核心 2020年第1期31-36,共6页
以负载敏感电液比例多路阀为研究对象,分析了应用于大型联合收割机割台升降控制的电液比例多路阀的工作原理和结构特点,设计了电液比例多路阀结构。通过AMESim的HCD模块对负载敏感多路阀及联合收割机割台升降液压系统进行了仿真分析,得... 以负载敏感电液比例多路阀为研究对象,分析了应用于大型联合收割机割台升降控制的电液比例多路阀的工作原理和结构特点,设计了电液比例多路阀结构。通过AMESim的HCD模块对负载敏感多路阀及联合收割机割台升降液压系统进行了仿真分析,得到割台工作的基本动作曲线,使模型能够真实模拟大型联合收割机割台升降系统的实际工况,旨在验证负载敏感系统应用于割台升降液压系统的可行性和节能性。 展开更多
关键词 负载敏感电液比例多路阀 割台升降控制 AMESIM 节能性 联合收割机
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某双阀芯电液比例多路阀主阀进口节流流场及阀口压降特性研究 被引量:17
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作者 张晋 朱汉银 +3 位作者 姚静 李建斌 李艳鹏 孔祥东 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1135-1143,共9页
以某系列双阀芯电液比例多路阀为研究对象,采用CFD流场仿真技术和PIV可视化测速技术对不同阀口开度和流量下的主阀沿进口流道、节流口、阀腔的流场进行了流体仿真和试验可视化研究。应用Fluent软件仿真研究了主阀进口节流流场分布并得... 以某系列双阀芯电液比例多路阀为研究对象,采用CFD流场仿真技术和PIV可视化测速技术对不同阀口开度和流量下的主阀沿进口流道、节流口、阀腔的流场进行了流体仿真和试验可视化研究。应用Fluent软件仿真研究了主阀进口节流流场分布并得出阀口压降特性;采用PIV试验研究的手段对流场分析结果加以验证,应用2D-PIV技术获得主阀腔内部一个截面上的流场分布,并通过相似理论计算得出阀口压降特性。CFD流场仿真和PIV试验结果表明:该双阀芯电液比例多路阀主阀出油环形腔内会形成较大旋涡,且阀口开度和流量对主阀进口节流内部流场结构和阀口压降特性有重要的影响。研究结果对定性分析双阀芯电液比例多路阀主阀内能量损失和噪声、主阀的结构和流道的设计以及优化具有重要实际意义,为CFD技术和PIV技术在双阀芯多路阀领域的应用研究提供了参考。 展开更多
关键词 电液比例多 计算流体动力学 粒子图像测速法
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负载敏感液控多路阀性能测试 被引量:12
13
作者 孙伟 周华 +1 位作者 张增猛 邵玉强 《机床与液压》 北大核心 2007年第8期107-109,174,共4页
介绍了负载敏感多路阀性能测试系统。根据多路阀功能测试的需要进行液压测试回路设计;采用多通道数据采集设备来完成液压测试系统多项性能的信号采集;以LabVIEW 7.1作为开发工具,开发了适应性较强的测试软件进行测试数据保存和曲线输出... 介绍了负载敏感多路阀性能测试系统。根据多路阀功能测试的需要进行液压测试回路设计;采用多通道数据采集设备来完成液压测试系统多项性能的信号采集;以LabVIEW 7.1作为开发工具,开发了适应性较强的测试软件进行测试数据保存和曲线输出。根据测试数据和曲线,分析了多路阀的性能。 展开更多
关键词 多路 LABVIEW 负载敏感
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电液比例负载敏感控制径向柱塞泵控系统研究 被引量:3
14
作者 李竟成 曹秉刚 +1 位作者 史维祥 卢坤 《机床与液压》 北大核心 2001年第5期69-70,共2页
本文建立了一种新的电液比例负载敏感控制径向柱塞变量泵的非线性数学模型。对动态反馈液阻R2 的不同取值以及由此对控制装置的影响进行了探讨 ,确定出最佳阻尼值。
关键词 电液比例控制 负载敏感控制 液压仿真 功率键合图 径向柱塞泵
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M4系列电液比例多路阀特性研究 被引量:9
15
作者 鲁力群 王秀景 +1 位作者 范钰涓 王翰涛 《机床与液压》 北大核心 2015年第11期165-168,118,共5页
根据M4系列电液比例多路阀工作机制,建立了其先导阀电液比例减压阀数学模型,在Simulink平台下进行了仿真,M4多路阀的先导比例减压阀具有较好的阶跃响应特性。利用功率键合图法对M4电液比例多路阀工作系统进行了建模,分析了工作回路动态... 根据M4系列电液比例多路阀工作机制,建立了其先导阀电液比例减压阀数学模型,在Simulink平台下进行了仿真,M4多路阀的先导比例减压阀具有较好的阶跃响应特性。利用功率键合图法对M4电液比例多路阀工作系统进行了建模,分析了工作回路动态特性,分析结果显示:M4多路阀工作系统具有较好的平稳性和良好的动态响应。研究结果为在工作系统中比例多路阀的选择使用提供了依据。 展开更多
关键词 M4电液比例多 先导减压 功率键合图 特性
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负载敏感多路阀测试系统研究 被引量:2
16
作者 徐莉萍 南晓青 蔡留金 《液压与气动》 北大核心 2016年第11期82-86,共5页
设计负载敏感多路阀液压测试回路,建立以负载敏感多路阀为测试对象的测试系统。通过STM32单片机为核心的硬件电路,将压力、位移和流量等传感器采集所得数据进行处理;以LabVIEW为软件控制平台,通过高性能以太网芯片W5500,实现对阀数据的... 设计负载敏感多路阀液压测试回路,建立以负载敏感多路阀为测试对象的测试系统。通过STM32单片机为核心的硬件电路,将压力、位移和流量等传感器采集所得数据进行处理;以LabVIEW为软件控制平台,通过高性能以太网芯片W5500,实现对阀数据的在线采集、输出、保存及打印。以某种农机专用且已知性能完好的负载敏感多路阀为测试对象,根据测试结果判断测试系统性能及被测负载敏感多路阀具体参数。系统测试结果表明,所设计测试系统稳定可靠,为多路阀测试系统研究提供一些有价值的参考。 展开更多
关键词 负载敏感 多路 W5500 LABVIEW
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PMW控制比例多路阀低温特性研究
17
作者 张登山 杨浩 刘隽宁 《工矿自动化》 CSCD 北大核心 2024年第S2期215-219,共5页
工程机械经常在低温环境中使用,液压元件工作性能可能受到影响。多路阀作为液压系统主要的控制元件,其性能对整机影响较大。为深入了解多路阀在环境温度较低情况下的工作特性,以PMW控制的比例控制负载敏感多路阀为例进行低温性能试验,... 工程机械经常在低温环境中使用,液压元件工作性能可能受到影响。多路阀作为液压系统主要的控制元件,其性能对整机影响较大。为深入了解多路阀在环境温度较低情况下的工作特性,以PMW控制的比例控制负载敏感多路阀为例进行低温性能试验,并对测试数据进行分析。研究结果可为相似负载敏感多路阀在低温环境下的应用提供参考依据。 展开更多
关键词 负载敏感 比例多 低温特性 脉宽调制
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颤振信号下的电液比例多路阀系统稳定性分析 被引量:2
18
作者 肖乃鑫 徐雷 +1 位作者 余方超 叶宗鑫 《机床与液压》 北大核心 2022年第10期26-30,共5页
以某型号电液比例负载敏感多路阀为研究对象,构建其电液比例系统的AMESim仿真模型。通过设置主阀阀芯处的间隙与偏心值,得到考虑泄漏时颤振输入信号幅值与频率和内部主阀前阻尼孔直径对主阀阀芯位移和输出流量的影响。结果表明:随信号... 以某型号电液比例负载敏感多路阀为研究对象,构建其电液比例系统的AMESim仿真模型。通过设置主阀阀芯处的间隙与偏心值,得到考虑泄漏时颤振输入信号幅值与频率和内部主阀前阻尼孔直径对主阀阀芯位移和输出流量的影响。结果表明:随信号频率的增大和幅值的降低,两参数波动幅值逐渐降低;阻尼孔直径在影响超调量、响应时间的同时,也影响两参数波动幅值。仿真分析结果可为实际应用中颤振信号的确定提供参考。 展开更多
关键词 电液比例多 颤振补偿 AMESIM仿真 系统稳定性
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负载敏感多路阀LS卸荷油路特性分析 被引量:3
19
作者 刘伟 《机床与液压》 北大核心 2020年第2期45-48,75,共5页
负载敏感液压系统中,为防止多路阀处于中位时LS反馈油路困油导致系统憋压,通常需对多路阀处于中位时的LS反馈油路进行回油卸荷。分析4种不同负载敏感多路阀及系统LS中位卸荷油路的工作原理及特性。并以起重机卷扬起升系统为研究对象,理... 负载敏感液压系统中,为防止多路阀处于中位时LS反馈油路困油导致系统憋压,通常需对多路阀处于中位时的LS反馈油路进行回油卸荷。分析4种不同负载敏感多路阀及系统LS中位卸荷油路的工作原理及特性。并以起重机卷扬起升系统为研究对象,理论分析了LS反馈油路为固定阻尼孔卸荷形式的多路阀负载敏感系统流量和压力特性,并进行了仿真和试验验证。 展开更多
关键词 负载敏感液压系统 压力补偿 多路 卸荷油
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负载敏感比例换向阀检测方法的研究 被引量:2
20
作者 李华聪 《液压与气动》 北大核心 2017年第4期92-95,共4页
针对在工程机械的故障判断、修复和设计改进阶段中存在的负载敏感式比例换向阀检测问题,提出一种以阀结构及原理分析为基础的负载敏感比例换向阀检测方法。对比例换向阀的阀片结构及原理进行分析,根据分析结果有针对性地设计制作试验阀... 针对在工程机械的故障判断、修复和设计改进阶段中存在的负载敏感式比例换向阀检测问题,提出一种以阀结构及原理分析为基础的负载敏感比例换向阀检测方法。对比例换向阀的阀片结构及原理进行分析,根据分析结果有针对性地设计制作试验阀块、制定测试项目及方案,最终完成对负载敏感式比例换向阀的测试。该方法可以得到负载敏感比例换向阀准确的试验数据,为换向阀的性能判定提供依据。 展开更多
关键词 负载敏感比例换向 内泄测试 溢流特性测试 测试 比例特性测试
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