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负载敏感泵控系统流量控制方法研究 被引量:25
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作者 徐志刚 《液压与气动》 北大核心 2014年第12期51-54,共4页
针对炮采掘进超前支护运输系统耙爪转速不够,设备工作实际流量比设计流量低的问题,采用理论分析、AMESim仿真和实验验证相结合的方法开展讨论。在负载敏感泵控系统中,负载敏感(LS)反馈管路长度较长,且设置有降低压力脉冲的滤波节流孔时... 针对炮采掘进超前支护运输系统耙爪转速不够,设备工作实际流量比设计流量低的问题,采用理论分析、AMESim仿真和实验验证相结合的方法开展讨论。在负载敏感泵控系统中,负载敏感(LS)反馈管路长度较长,且设置有降低压力脉冲的滤波节流孔时,LS传输过程中的压力损失是造成系统流量不足的主要原因。数字仿真和试验结果表明,调节负载敏感泵LS阀芯预紧力弹簧使预紧力增大到220 bar,系统待机压力增高,将有效解决系统流量不足的问题。 展开更多
关键词 负载敏感泵控系统 滤波节流孔 长管道 流量控制 AMESIM仿真
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