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题名负载敏感平衡阀动态特性仿真及参数优化研究
被引量：22
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作者
姚平喜
张恒
王伟
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机构
太原理工大学机械工程学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2011年第7期29-32,76,共5页
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基金
山西省研究生优秀创新项目(20093042)
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文摘
介绍一种新型负载敏感平衡阀的工作原理和结构特点,建立其动态模型,借助MATLAB/Simulink进行动态仿真及参数优化,结果显示该新型负载敏感平衡阀动态响应快、超调量小且稳定性好。所得结论为新型负载敏感平衡阀的结构优化提供了依据。
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关键词
负载敏感平衡阀
动态建模
仿真
参数优化
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Keywords
Load-sensing counterbalance valve
Dynamic modeling
Simulation
Parameters optimization
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分类号
TH137.52
[机械工程—机械制造及自动化]
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名电动叉车液压举升装置节能系统仿真研究
被引量：7
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作者
聂波
张进
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机构
咸宁职业技术学院工学院
江苏大学机械工程学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2020年第2期125-128,共4页
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基金
江苏省自然科学基金资助项目(BK20140329)
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文摘
为了降低电动叉车液压举升装置能量消耗,采用负载敏感平衡阀驱动叉车臂实现升降功能。建立电动叉车提升装置简图,分析叉车自由提升区和第二提升区运动原理。根据能量回收方程式,推导出液压驱动数学模型和节能效率模型。在不同工况下,采用MATLAB对液压泵输出功率进行仿真。结果表明:在空载或轻载工况下,叉车臂在下降过程中,有负载敏感平衡阀比无负载敏感平衡阀的液压泵输出功率小,最大节约了69 kW;在重载工况下,叉车在上升、静止及下降过程中,有、无负载敏感平衡阀的液压泵输出功率几乎相同。合理设置负载大小,采用负载敏感平衡阀,可以实现能量回收,从而节约能量消耗。
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关键词
电动叉车
负载敏感平衡阀
节能
仿真分析
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Keywords
Electric forklift
Load sensitive balancing valve
Energy saving
Simulation analysis
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分类号
TH242
[机械工程—机械制造及自动化]
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名汽车起重机起升机构液压系统的节能改进
被引量：13
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作者
叶鹏彦
赵秋霞
姚平喜
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机构
太原理工大学机械工程学院
太原理工大学力学学院
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出处
《液压与气动》
北大核心
2015年第9期52-55,105,共5页
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基金
山西省自然科学基金(2011011025-3)
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文摘
针对汽车起重机起升机构液压系统在空载和轻载工况下能耗损失大的问题,将一种新型负载敏感平衡阀应用在该液压系统中,达到既平稳承载下行又节能的目的。利用AMESim仿真软件,与采用普通平衡阀的液压系统进行了比较研究。分析了两液压系统分别在空载、轻载和重载工况下的能耗情况,分析结果显示在轻载和空载下降工况时采用负载敏感平衡阀的液压系统的能耗比普通平衡阀的小,空载时能耗损失可减小94.7%。
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关键词
起升机构
负载敏感平衡阀
节能
AMESIM
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Keywords
lifting mechanism
sensitive load balancing valve
energy-saving
AMESim
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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