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基于货运列车组的传感网节点负载建模分析
被引量：
1
1
作者
张以
焦磊
《河南师范大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第6期146-149,共4页
部署于货运列车组的无线传感器网络一般为线性拓扑,汇聚节点位于网络端部.由于网络的中间节点需要承担较多的传输任务,从而易导致能耗不均形成能量空洞,造成网络快速失效.对线型网络节点负载情况进行了建模以分析网络能耗分布,建立了节...
部署于货运列车组的无线传感器网络一般为线性拓扑,汇聚节点位于网络端部.由于网络的中间节点需要承担较多的传输任务,从而易导致能耗不均形成能量空洞,造成网络快速失效.对线型网络节点负载情况进行了建模以分析网络能耗分布,建立了节点和汇聚节点距离与节点负载的关系模型,并通过仿真实验证明了模型的正确性.模型能够在未来应用中对网络布设时的拓扑构建、路由协议定制等起到指导作用.
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关键词
无线传感器网络
能量敏感
负载建模分析
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职称材料
题名
基于货运列车组的传感网节点负载建模分析
被引量：
1
1
作者
张以
焦磊
机构
中国南车二七车辆有限公司
郑州平高自动化有限公司
出处
《河南师范大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第6期146-149,共4页
文摘
部署于货运列车组的无线传感器网络一般为线性拓扑,汇聚节点位于网络端部.由于网络的中间节点需要承担较多的传输任务,从而易导致能耗不均形成能量空洞,造成网络快速失效.对线型网络节点负载情况进行了建模以分析网络能耗分布,建立了节点和汇聚节点距离与节点负载的关系模型,并通过仿真实验证明了模型的正确性.模型能够在未来应用中对网络布设时的拓扑构建、路由协议定制等起到指导作用.
关键词
无线传感器网络
能量敏感
负载建模分析
Keywords
wireless sensor networks
energy-aware
traffic load modeling and analysis
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于货运列车组的传感网节点负载建模分析
张以
焦磊
《河南师范大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013
1
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