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题名含新型负荷元件的电力负荷建模方法研究现状与展望
被引量：11
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作者
董坤
赵剑锋
孙睿晨
虞悦
林亭君
汤程烨
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机构
东南大学电气工程学院
南京林业大学信息科学技术学院
国网上海市电力公司市区供电公司
国家电网有限公司西北分部
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出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2023年第23期70-83,共14页
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基金
国家自然科学基金重点项目(51936003)。
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文摘
面向“双碳”能源政策实施和新型电力系统发展需求,研究新型电力负荷模型与建模方法,能够为电力系统规划、稳定分析、调控与市场化运营提供关键支持。首先,回顾了国内外负荷模型和参数辨识方法研究历程;总结了新型配电网框架下可控负载、分布式发电系统、分布式储能系统和电动汽车等新型负荷元件模型,振荡型动态负荷模型和谐波负荷元件模型的研究进展。其次,对经典负荷建模方法进行了总结与归纳,分析了其优缺点,重点论述总体测辨法。最后,从负荷新特性建模、考虑到新技术影响的动态负荷模型、负荷聚合模型和在线建模方法等几个方面进行展望,为未来的负荷模型技术发展提供切实可行的技术路线。
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关键词
负荷模型
负荷建模方法
新型负荷元件
负荷聚合
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Keywords
load model
load modelling method
new load element
load aggregation
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分类号
TM714
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名基于车辆行为模拟的加氢站氢负荷概率建模方法
被引量：2
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作者
卢纯颢
周春丽
林溪桥
陈志君
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机构
广西电网有限责任公司电网规划研究中心
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出处
《中国电力》
CSCD
北大核心
2024年第8期46-54,66,共10页
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基金
广西电网公司科技项目(GXKJXM20222123)。
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文摘
加氢站的氢负荷受氢燃料电池汽车出行行为影响,其时空分布具有高度的不确定性。为了研究加氢站氢负荷的分布特性,并准确描述车辆用户出行规律,提出一种基于车辆行为模拟的加氢站氢负荷概率建模方法。首先,基于美国家庭出行调查数据集对车辆出行过程中的行为特征量(如出行时刻、行驶时间、目的地、行驶距离等)概率分布进行拟合;其次,基于蒙特卡洛模拟的方法多次抽取样本,形成由车辆出行行为所组成的出行链;最后,以出行目的地类型为划分标准,分别模拟出一天内不同区域加氢站的氢负荷特性。通过合理利用实际出行数据和蒙特卡洛模拟方法,能够准确描述车辆行为规律,并根据出行目的地类型推断出不同区域加氢站的氢负荷特性。
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关键词
加氢站
不确定性
车辆行为模拟
氢负荷概率建模方法
蒙特卡洛模拟
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Keywords
hydrogen refueling station
uncertainty
vehicle behavior simulation
hydrogen load probability modeling method
Monte Carlo simulation
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分类号
U473.8
[机械工程—车辆工程]
TM911.4
[电气工程—电力电子与电力传动]
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