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大粒径沥青混合料配合比设计被引量：1: 1; 作者王凯《工程与建设》 2015年第1期63-64,68,共3页; 用于基层的大粒径沥青混合料(LSAM)呈现嵌挤骨架-空隙型结构,作为柔性基层具有高刚度、高强度和耐疲劳的性能。文章介绍了矿料的配合比设计,通过谢伦堡析漏试验和肯塔堡飞散试验确定LSAM的最佳沥青用量,试验表明沥青用量的多少对LSAM的... 展开更多; 关键词大粒径沥青混合料配合比最佳沥青用量谢伦堡析漏试验肯塔堡飞散试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

木质素纤维对SMA沥青混合料中沥青用量的影响研究被引量：2: 2; 作者李培国李汝凯《黑龙江交通科技》 2021年第9期5-7,共3页; 通过不同纤维掺量、形状下的肯塔堡飞散试验以及谢伦堡析漏试验,研究纤维对SMA沥青混合料中沥青用量的影响。研究结果表明,随着纤维用量的增加,混合料飞散损失呈现先减小后增大的趋势,纤维掺量与沥青用量之间存在一个合适的对应关系,这... 展开更多; 关键词木质素纤维肯塔堡飞散试验谢伦堡析漏试验 SMA-13沥青混合料路面抗滑; 在线阅读下载PDF 职称材料

仁博高速公路SMA-13沥青混凝土性能评价及施工技术被引量：5: 3; 作者李永安王志祥范倩《广东公路交通》 2019年第1期7-11,共5页; 结合仁博高速公路工程应用,首先对上面层SMA-13级配沥青混合料的配合比及最佳油石比进行设计,然后对其高温抗车辙性能、低温抗裂性能、抗水损坏性能进行评价,同时通过谢伦堡沥青析漏试验、肯德堡飞散试验对沥青混合料合理的沥青用量进... 展开更多; 关键词沥青混凝土高温性能谢伦堡沥青析漏试验肯德堡飞散试验施工技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

沥青处治透水性基层的沥青用量确定被引量：2: 4; 作者钱尚宁何培勇《中外公路》 2004年第3期83-86,共4页; 该文对 3 5种级配的沥青处治透水性基层材料 (ATPB)进行了析漏试验 ,并对试验结果进行了回归分析 ,拟合出可以用作沥青处治透水性基层材料最大沥青用量预估的经验公式。通过试验发现 ,沥青处治透水性基层材料的最大沥青用量即为最佳沥... 展开更多; 关键词道路建筑材料沥青处治透水性基层谢伦堡沥青析漏试验最佳沥青用量最大沥青用量; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大粒径沥青混合料配合比设计被引量：1: 1; 作者王凯; 机构合肥工业大学土木与水利工程学院; 出处《工程与建设》 2015年第1期63-64,68,共3页; 文摘用于基层的大粒径沥青混合料(LSAM)呈现嵌挤骨架-空隙型结构,作为柔性基层具有高刚度、高强度和耐疲劳的性能。文章介绍了矿料的配合比设计,通过谢伦堡析漏试验和肯塔堡飞散试验确定LSAM的最佳沥青用量,试验表明沥青用量的多少对LSAM的相关性能有着重大的影响。; 关键词大粒径沥青混合料配合比最佳沥青用量谢伦堡析漏试验肯塔堡飞散试验; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名木质素纤维对SMA沥青混合料中沥青用量的影响研究被引量：2: 2; 作者李培国李汝凯; 机构重庆交大建设工程质量检测中心有限公司重庆交通大学; 出处《黑龙江交通科技》 2021年第9期5-7,共3页; 文摘通过不同纤维掺量、形状下的肯塔堡飞散试验以及谢伦堡析漏试验,研究纤维对SMA沥青混合料中沥青用量的影响。研究结果表明,随着纤维用量的增加,混合料飞散损失呈现先减小后增大的趋势,纤维掺量与沥青用量之间存在一个合适的对应关系,这一关系与纤维本身的实际吸油率有关;随着纤维掺量的提高,混合料的析漏损失呈现逐渐减小的趋势,且二者之间存在较好的线性关系;在SMA-13沥青混合料配合比中,0.3%的沥青用量是一个下限值,建议在SMA-13沥青混合料中纤维掺加量按照不低于0.4%控制较好;未打散的颗粒状木质素纤维在混合料中分散不均匀,一方面会造成沥青混合料整体路用性能的下降,另一方面,在施工中也容易引起路面泛油等现象,对路面抗滑造成不利影响。; 关键词木质素纤维肯塔堡飞散试验谢伦堡析漏试验 SMA-13沥青混合料路面抗滑; Keywords lignin fiber Kempten scattering test Schernburg leak test SMA-13 asphalt mixture road surface slippage; 分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名仁博高速公路SMA-13沥青混凝土性能评价及施工技术被引量：5: 3; 作者李永安王志祥范倩; 机构广东冠粤路桥有限公司广东华路交通科技有限公司; 出处《广东公路交通》 2019年第1期7-11,共5页; 基金广东省交通运输厅科技项目(编号:科技-2010-02-004); 文摘结合仁博高速公路工程应用,首先对上面层SMA-13级配沥青混合料的配合比及最佳油石比进行设计,然后对其高温抗车辙性能、低温抗裂性能、抗水损坏性能进行评价,同时通过谢伦堡沥青析漏试验、肯德堡飞散试验对沥青混合料合理的沥青用量进行评价,最后总结了SMA沥青混合料的施工工艺和关键控制要点。结果表明,该配合比设计合理,油石比控制适宜,沥青混合料性能优良,为SMA-13沥青混合料的应用、推广提供借鉴和参考。; 关键词沥青混凝土高温性能谢伦堡沥青析漏试验肯德堡飞散试验施工技术; Keywords asphalt concrete high temperature performance shell enberg asphalt leak test kendeburg flying test construction technology; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程] U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沥青处治透水性基层的沥青用量确定被引量：2: 4; 作者钱尚宁何培勇; 机构广州市公路管理局; 出处《中外公路》 2004年第3期83-86,共4页; 文摘该文对 3 5种级配的沥青处治透水性基层材料 (ATPB)进行了析漏试验 ,并对试验结果进行了回归分析 ,拟合出可以用作沥青处治透水性基层材料最大沥青用量预估的经验公式。通过试验发现 ,沥青处治透水性基层材料的最大沥青用量即为最佳沥青用量。; 关键词道路建筑材料沥青处治透水性基层谢伦堡沥青析漏试验最佳沥青用量最大沥青用量; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料