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题名发动机调速弹簧捆扎不得
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作者
季尚俊
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机构
射阳县陈洋农机站
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出处
《江苏农机化》
1995年第2期25-26,共2页
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文摘
我们发现我镇S195柴油机农用三卡搞运客、不少驾驶员喜爱捆扎发动机调速器弹簧,当我们予制止时,他们并说把它扎起来,机子跑得越快,赚钱越多,可是这种做法很不利。 一从安全方面来说,车子跑得过快,说明发动机超速,并超出了设计速度,这样一旦遇有紧急情况时难易立即制动,而且增加了机车的操作难度容易发生事故。 二从延长机车使用寿命来说,
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关键词
发动机
调速弹簧
调速器弹簧
使用寿命
机车
设计速度
驾驶员
驾驶操作人员
操作难度
紧急情况
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分类号
S219
[农业科学—农业机械化工程]
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题名拖拉机维修中要“六忌”
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作者
薛允连
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出处
《湖北农机化》
2003年第6期18-18,共1页
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文摘
忌用铜丝代替电路中的保险丝汽车拖拉机的电路保险盒,是用来保护用电设备不容易受损而根据需要设立规格的保险丝,出厂时是有严格规定的,随便用铜丝替代,极易烧坏用电设备,根本起不到保护用电设备的作用。忌用其它材料替代连杆螺栓连杆螺拴一般多采用40 cr钢制造。
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关键词
拖拉机
维修
禁忌
铜丝
保险丝
调速器弹簧
飞轮动平衡试验
垫片厚度
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分类号
S219
[农业科学—农业机械化工程]
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题名柴油机启动与熄火的几个误区
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作者
贺吉凡
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出处
《山西农机》
2005年第6期22-23,共2页
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关键词
柴油机
调速器弹簧
熄火
大油门
启动方法
润滑条件
摩擦表面
高速运转
烧瓦抱轴
供油量
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分类号
S219.07
[农业科学—农业机械化工程]
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名单缸柴油机耗油超标原因分析
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作者
薛福连
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出处
《江苏农机化》
2000年第6期33-33,共1页
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文摘
1.喷油嘴磨损。喷油嘴磨损后关闭不严,一造成渗油、滴油、喷油提前、喷油延续时间长;二造成喷油雾化质量不高。燃烧不完全;三关闭不严,喷油嘴容易被从气缸内窜出来的高温高压气体烧蚀,卡死在喷油位置上。 2.柱塞副磨损。柱塞副磨损后,泵油时油量泄漏大,油压升高迟缓,致使喷油嘴雾化不良和喷油时间滞后,造成燃烧不良而耗油增大。 3.出油阀偶件磨损。出油阀偶件磨损后,
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关键词
单缸柴油机
超标原因
喷油嘴
关闭不严
出油阀
柱塞副
喷油器
调速器弹簧
喷油提前
时间滞后
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分类号
S232
[农业科学—农业机械化工程]
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题名农用运输车耗油率过高的原因及排除
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作者
王清云
吴博光
翟立友
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出处
《山东农机化》
1996年第3期26-26,共1页
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文摘
农用运输车在使用过程中,燃油消耗逐渐增加,超过标准耗油率,不仅造成能源浪费,增加使用成本,而且加重环境污染。一般当耗油率超过额定值的15％.就应当检查维修。 耗油率是发动机技术性能的综合指标之一,与发动机功率两者综合起来,基本上能反映发动机的技术状态。两项指标紧密联系,密切相关。
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关键词
耗油率
农用运输车
供油量
回油管
发动机技术
配气相位
偶件
调速器弹簧
下陷量
低压油路
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分类号
S229
[农业科学—农业机械化工程]
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题名柴油机怠速过高的原因
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作者
杨瑞武
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出处
《山东农机化》
2001年第10期20-20,共1页
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文摘
1.调速器弹簧卡死,不起作用。 2.调速器弹簧的弹性太强,或直接用铁丝代替。 3.调速器弹簧螺栓调整太紧。 4.怠速限位螺钉调整不当,导致转速太高。 5.调速指示牌槽,太短或机械传动部分卡死,使油门手柄按不到底。 6.高压油泵调节杆运动不灵活。
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关键词
柴油机
怠速现象
调速器弹簧
卡死现象
弹性
机械传动系统
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分类号
TK42
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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