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控制和减少调车事故的对策 被引量:1
1
作者 王俊刚 《中国铁路》 北大核心 2004年第11期48-51,共4页
通过对北京铁路局车务系统2001-2003年发生的调车事故的分析,得出调车事故发生的一般规律。根据事故发生的规律,为控制和减少调车事故的发生,提出了健全安全管理机制,加强现场作业控制;强化职工基本素质建设,狠抓新职人员培训;严把调车... 通过对北京铁路局车务系统2001-2003年发生的调车事故的分析,得出调车事故发生的一般规律。根据事故发生的规律,为控制和减少调车事故的发生,提出了健全安全管理机制,加强现场作业控制;强化职工基本素质建设,狠抓新职人员培训;严把调车安全关键,落实标准化作业等对策措施。 展开更多
关键词 调车事故 铁路运输 安全 设备质量
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铁路调车事故防控措施探讨 被引量:4
2
作者 牛进峰 《铁道货运》 2013年第3期6-12,共7页
调车作业安全是铁路行车安全的重要组成部分。通过分析近年来发生调车事故的典型原因和特点,充分运用安全风险管理的理念和方法,研判导向调车惯性事故发生的风险,主动采取针对性的预防工作和控制措施,重点提出挤道岔事故、调车脱轨事故... 调车作业安全是铁路行车安全的重要组成部分。通过分析近年来发生调车事故的典型原因和特点,充分运用安全风险管理的理念和方法,研判导向调车惯性事故发生的风险,主动采取针对性的预防工作和控制措施,重点提出挤道岔事故、调车脱轨事故、调车冲撞事故、电力机车进入无电区事故和其他调车事故的防控措施,有效减少调车事故发生,逐步实现调车作业安全可控。 展开更多
关键词 铁路 调车事故 风险研判 防控措施
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运用系统控制理论加强中间站调车事故预防 被引量:1
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作者 赵翔 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第11期45-46,共2页
运用系统控制理论从人员的不安全行为、设备的不安全状态等方面,对造成中间站调车事故的6种原因进行了分析,根据“人的失误就是错误地或不适当地响应了外界刺激”的原理,提出在加强教育培训,正确把握“注意”,落实作业标准化,加强现场控... 运用系统控制理论从人员的不安全行为、设备的不安全状态等方面,对造成中间站调车事故的6种原因进行了分析,根据“人的失误就是错误地或不适当地响应了外界刺激”的原理,提出在加强教育培训,正确把握“注意”,落实作业标准化,加强现场控制,抓住安全关键,严密规章制度,强化设备保控等方面,加强调车事故的预防。 展开更多
关键词 中间站 调车事故 系统控制 预防措施
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灵山站驼峰调车事故和防范措施
4
作者 韩兆东 《铁道运输与经济》 北大核心 1997年第4期23-24,共2页
灵山站驼峰调车事故和防范措施韩兆东1992年至1995年间,灵山站共计发生行车事故17件,而调车事故就发生了15件,占事故总件数的88%。从发生调车事故的部位看,4年间,驼峰头部调车事故共计发生12件,占事故总件数的... 灵山站驼峰调车事故和防范措施韩兆东1992年至1995年间,灵山站共计发生行车事故17件,而调车事故就发生了15件,占事故总件数的88%。从发生调车事故的部位看,4年间,驼峰头部调车事故共计发生12件,占事故总件数的70%。所以,保证驼峰调车作业的安... 展开更多
关键词 铁路运输 灵山站 驼峰 调车事故 防范措施
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浅谈机务调车事故原因与预防措施
5
作者 王新明 《科技创新与应用》 2015年第16期295-295,共1页
近年来,铁路机务调车事故发生频率较高,事故造成较大的财产损失,干扰了正常的运输秩序。文章就近年来,特别是2014年4月以来太原铁路局迁曹线发生的两起典型的调车事故原因进行了探究,并提出了预防措施,以供参考。
关键词 机务 调车事故 原因 预防
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铁路调车事故致因分析
6
作者 马修身 《铁道货运》 2012年第1期5-8,共4页
铁路调车作业在铁路运输生产过程中具有重要的地位。从安全系统工程的角度分析了铁路调车作业安全因素、特性与调车事故的关系,重点阐述了调车事故致因,提出了显性和隐性致因的调车事故致因关系模型。调车事故的产生有显性致因和隐性致... 铁路调车作业在铁路运输生产过程中具有重要的地位。从安全系统工程的角度分析了铁路调车作业安全因素、特性与调车事故的关系,重点阐述了调车事故致因,提出了显性和隐性致因的调车事故致因关系模型。调车事故的产生有显性致因和隐性致因?2?种致因,强调了管理组织作为潜在因素在事故致因中的重要性.提出强化管理组织机构作用提高调车安全水平的建议。 展开更多
关键词 铁路 调车事故 致因分析
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夯实安全基础 严控调车惯性事故
7
作者 范广进 《铁道运输与经济》 北大核心 1998年第3期25-26,共2页
夯实安全基础严控调车惯性事故范广进范广进,蚌埠铁路分局合肥站,230011收稿日期:1997-05-19合肥站自1986年以来发生行车一般责任事故18件,其中调车一般事故占94.4%,且均为挤、脱、撞、溜调车惯性事故... 夯实安全基础严控调车惯性事故范广进范广进,蚌埠铁路分局合肥站,230011收稿日期:1997-05-19合肥站自1986年以来发生行车一般责任事故18件,其中调车一般事故占94.4%,且均为挤、脱、撞、溜调车惯性事故。发生行车事故苗子130件,其中调... 展开更多
关键词 铁路 调车事故 安全技术 惯性事故
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铁路调车作业无线调车机车信号和监控系统的研究 被引量:2
8
作者 武新宇 郭瑞 《铁道货运》 2014年第4期26-30,共5页
无线调车机车信号和监控系统?(?STP系统?)?是铁路保证调车作业安全的重要设备。针对?STP?系统的系统结构和人机界面特点,从防止车列冒进阻挡信号、尽头线作业时的安全防护、防止调车作业中的超速、连挂作业时的安全防护、压信号调车作... 无线调车机车信号和监控系统?(?STP系统?)?是铁路保证调车作业安全的重要设备。针对?STP?系统的系统结构和人机界面特点,从防止车列冒进阻挡信号、尽头线作业时的安全防护、防止调车作业中的超速、连挂作业时的安全防护、压信号调车作业的安全防护、越出站界调车作业时的安全防护?6?个方面对?STP系统在铁路调车作业中的应用进行分析,最后提出其存在问题及对策。 展开更多
关键词 铁路 调车事故 作业安全 STP系统
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浅谈无线调车设备的使用和管理 被引量:1
9
作者 郭建荣 《铁道运输与经济》 北大核心 1994年第S1期21-23,共3页
浅谈无线调车设备的使用和管理郭建荣(上海铁路局运输处200071)上海铁路局自1982年铁道部在南翔和南京西试行无线调车技术以来,已经历了13年。目前我局使用无线调车的调机达187台,占全局调机总数214台的87.4... 浅谈无线调车设备的使用和管理郭建荣(上海铁路局运输处200071)上海铁路局自1982年铁道部在南翔和南京西试行无线调车技术以来,已经历了13年。目前我局使用无线调车的调机达187台,占全局调机总数214台的87.4%;其中90%以上的调机使用和即将... 展开更多
关键词 设备 上海铁路局 作业 运输处 中间站 调车事故 接发列 电务部门 增配
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调车作业安全的系统控制 被引量:4
10
作者 蒋松良 蒋云迪 《铁道运输与经济》 北大核心 2000年第12期25-26,共2页
调车作业惯性事故是影响行车安全的重点 ,但基层站段领导往往忽视安全管理在控制事故发生中应有的作用 ,致使安全管理模式落后。通过建立调车作业安全系统管理模型 ,从人员、设备、环境、管理等方面加强控制 ,使调车作业安全达到最优化。
关键词 作业 系统控制 安全管理模式 铁路 调车事故
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组织培训 确保调车工作安全
11
《铁道运输与经济》 1986年第7期10-,共1页
调车事故是铁路运输中最多的常见事故。据统计,自1973年至1982年的十年间,我们兰州分局的调车事故占整个车务事故的65%,重大、大事故占90%以上。为此,我们从1983年起举办了调车人员培训班,兰州西站利用每次学习时间共培训了250... 调车事故是铁路运输中最多的常见事故。据统计,自1973年至1982年的十年间,我们兰州分局的调车事故占整个车务事故的65%,重大、大事故占90%以上。为此,我们从1983年起举办了调车人员培训班,兰州西站利用每次学习时间共培训了250人,其他站由分局统一组织进行一个星期的脱产集中培训,先后举办了七期,共培训了350人,效果良好。当年事故率由65% 展开更多
关键词 调车事故 工作安全 事故 铁路运输 事故 七期 学习时间 青年职工 职工学校 兰州铁路分局
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无线调车设备投入运输生产使用的有关问题探讨
12
作者 高峰 《铁道运输与经济》 北大核心 1994年第S1期36-36,共1页
无线调车设备投入运输生产使用的有关问题探讨高峰(柳州铁路分局柳州南站545005)柳州南站是全路46个主要编组站之一,衔接湘桂、黔桂、焦柳三大干线,担负衡阳、贵阳、怀化、黎塘四个方向及枢纽小运转车流的解编任务。长期以... 无线调车设备投入运输生产使用的有关问题探讨高峰(柳州铁路分局柳州南站545005)柳州南站是全路46个主要编组站之一,衔接湘桂、黔桂、焦柳三大干线,担负衡阳、贵阳、怀化、黎塘四个方向及枢纽小运转车流的解编任务。长期以来一直沿用灯、旗信号指挥调车作业,... 展开更多
关键词 设备 柳州南站 主要编组站 作业 运输生产 柳州铁路分局 解编 驼峰 调车事故 安全
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一种由计算机控制的无线调车设备──ZTD-Ⅱ型数控无线调车设备
13
《铁道运输与经济》 北大核心 1994年第S1期52-53,共2页
一种由计算机控制的无线调车设备──ZTD-Ⅱ型数控无线调车设备中铁公司调车设备研究室,北京100045铁路调车作业是铁路运输的重要组成部分。70年代,国内陆续引进了一些国外的平面无线调车系统投人现场使用,国内的生产厂... 一种由计算机控制的无线调车设备──ZTD-Ⅱ型数控无线调车设备中铁公司调车设备研究室,北京100045铁路调车作业是铁路运输的重要组成部分。70年代,国内陆续引进了一些国外的平面无线调车系统投人现场使用,国内的生产厂家也于80年代中期研制出国产的平面... 展开更多
关键词 设备 ZTD 作业 计算机控制 铁路运输 中间站 调车事故 铁道部运输局 作业安全 “黑匣子”
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动态事故树在铁路安全分析中的应用 被引量:6
14
作者 王永成 王世峰 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第9期37-42,共6页
事故树能够将铁路事故和各种基本事件用因果关系和逻辑关系直观表示。通过简化处理,省略中间层事件,加入事件的影响因子,建立带有时间轴的动态事故树模型对铁路事故进行分析。将预防措施纳入事故处置,建立时间—事故发生概率的关系,动... 事故树能够将铁路事故和各种基本事件用因果关系和逻辑关系直观表示。通过简化处理,省略中间层事件,加入事件的影响因子,建立带有时间轴的动态事故树模型对铁路事故进行分析。将预防措施纳入事故处置,建立时间—事故发生概率的关系,动态分析引起铁路事故各原因的影响程度,预判事故的发展趋势,并以调车事故为例,阐述动态事故树分析方法的可行性,为最大限度地规避安全隐患提供参考。 展开更多
关键词 铁路安全 应急处置 动态事故 调车事故
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防止发生“挤、脱、撞”事故的几点做法和设想
15
作者 蒯本轩 《铁道运输与经济》 1983年第7期23-24,共2页
近几年来石家庄分局有一些单位在减少“挤、脱、撞”事故方面作出的成绩是比较显著的。几个单位近年来调车事故件数如下表所示。
关键词 调车事故 事故 地面信号 铁路信号 道岔
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推进车辆连挂时司机怎样观测距离?
16
作者 马文房 《铁道运输与经济》 1985年第5期32-,共1页
调车作业的安全是铁路安全工作的重要环节。调车作业事故在行车事故中占有很大比重。而冲突事故又占调车事故的70%左右。所以,防止调车冲突极为重要。
关键词 作业 调车事故 铁路安全 事故 速度 线路有效长 警冲标 股道 故障 信号显示
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浅谈铁路编组站运输质量指标的考核
17
作者 郝冉 《铁道运输与经济》 1988年第2期27-29,共3页
为了适应运量不断增长和提高作业效率的需要,应不断加强编组站的运输组织和管理工作。确定科学的编组站运营指标体系,并以此作为考核编组站经营管理质量的依据,这是加强编组站经营管理的重要组成部分。如何使编组站的运营指标真实地... 为了适应运量不断增长和提高作业效率的需要,应不断加强编组站的运输组织和管理工作。确定科学的编组站运营指标体系,并以此作为考核编组站经营管理质量的依据,这是加强编组站经营管理的重要组成部分。如何使编组站的运营指标真实地反映编组站经营管理质量,并同经济效益紧密结合,这是值得探讨的问题。 展开更多
关键词 铁路编组站 运输组织 超轴列 指标体系 经营管理 接发列 调车事故 运输安全 运输指标 解编
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