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基于经济增长的高速公路诱增交通量预测被引量：18: 1; 作者章锡俏王守恒孟祥海《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1618-1620,共3页; 诱增交通量预测是道路交通量预测的一部分,它对项目的经济评价有重大影响,同时也直接关系到道路技术标准的选用及道路投入运营后的管理.论文通过对诱增交通量产生机理的分析,总结其发展变化分为聚集形成、快速增长和逐渐稳定三个阶段,... 展开更多; 关键词交通工程高速公路诱增交通量经济增长经济预测模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

区域诱增交通量计算方法研究被引量：13: 2; 作者杨静毛保华 +1 位作者丁勇何宇强《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第5期41-45,共5页; 诱增交通量是交通需求预测与交通建设项目评价中的重要组成部分.本文从诱增交通量概念出发,从宏观和微观两个角度阐述了区域诱增交通量产生的机理,分析了现行单个建设项目诱增交通量计算思路的局限性,研究提出了基于区域的诱增交通量计... 展开更多; 关键词区域交通诱增交通量多元线性回归弹性系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

弹性系数法在公路诱增交通量预测中应用被引量：19: 3; 作者赵胜川何南《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第3期1-7,共7页; 诱增交通量是交通需求预测中必不可少的一部分,它直接影响着城市交通规划.为了探讨诱增交通量对于新建或改建道路影响情况,本文在明确了诱增交通量定义和产生机理的基础上,探讨影响我国出行距离的因素,应用国外普遍采用的弹性系数法对... 展开更多; 关键词公路运输城市交通规划诱增交通量弹性系数法公路里程出行距离; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速公路诱增交通量经济预测研究被引量：8: 4; 作者杨龙海章锡俏安实《重庆交通学院学报》 2005年第6期123-125,共3页; 根据经济与交通之间的关系,提出价量比稳定假设,建立了诱增交通量经济预测模型,给出了模型参数的确定方法和相关的函数模型,讨论了进行诱增交通量预测的方法和步骤,最后结合实例对该方法进行了验证.; 关键词高速公路诱增交通量诱增型经济增长量价量比经济预测模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

轨道交通规划中诱增交通量的若干问题被引量：4: 5; 作者诸连才《城市轨道交通研究》 2005年第4期18-20,共3页; 综述了国内外交通规划中交通流量预测的研究成果及应用,介绍了有关诱增交通量的研究现状。指出在城市轨道交通客流量预测环节中,关于诱增交通量的研究还存在诸如诱增交通量的界定、影响轨道交通诱增交通量的相关因素、诱增交通量预测模... 展开更多; 关键词交通规划轨道交通诱增交通量客流预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市道路交通量总量控制预测法探讨被引量：3: 6; 作者张建旭朱顺应 +1 位作者刘伟刘剑峰《重庆交通学院学报》 2004年第3期86-89,共4页; 从系统工程的角度出发,把项目影响区作为一个大系统,交通基础设施建设作为其中的一个子系统,从整体上计算包含诱增交通量在内的总的交通量,然后按照考虑众多因素的比例法将其分配在各交通小区中,最后在区域交通网络中进行分配,从而获得... 展开更多; 关键词交通量预测系统工程总量控制法诱增交通量; 在线阅读下载PDF 职称材料

黑龙江省亚布力至尚志段交通量分配的研究: 7; 作者段建力付海涛《林业机械与木工设备》北大核心 2004年第11期20-21,共2页; 研究了绥满公路亚布力至尚志段的交通量,分析了扩建工程建成后转移的交通量、分流的交通量以及诱增交通量。; 关键词黑龙江绥满公路交通量诱增交通量转移交通量分流交通量; 在线阅读下载PDF 职称材料

S217线景泰大水?至白银区段及S103线黄河石林至红岘台段公路交通量预测被引量：1: 8; 作者张晓友寇占武《农业科技与信息》 2017年第13期30-33,35,共5页; S217线景泰大水?至白银区段为S217线(定西—景泰)段的重要组成路段,约占S217线总里程的1/4。S103线和S217线共同形成以红岘台、景泰石林、平川、靖远、四龙、水川、白银为轴线的环形路网。项目的实施对促进"一带一路"战略实... 展开更多; 关键词交通量预测趋势交通量诱增交通量; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于经济增长的高速公路诱增交通量预测被引量：18: 1; 作者章锡俏王守恒孟祥海; 机构哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江省公路勘察设计院; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1618-1620,共3页; 文摘诱增交通量预测是道路交通量预测的一部分,它对项目的经济评价有重大影响,同时也直接关系到道路技术标准的选用及道路投入运营后的管理.论文通过对诱增交通量产生机理的分析,总结其发展变化分为聚集形成、快速增长和逐渐稳定三个阶段,在此基础上提出了一种基于经济增长量的高速公路诱增交通量经济预测模型,在模型中首先给出了诱增交通量预测步骤,然后详细地描述了预测步骤中初期诱增交通量确定方法、交通区经济增长量的预测和诱增交通量经济预测模型,最后通过对京哈高速公路黑龙江段的实例计算,验证了该方法的有效性.; 关键词交通工程高速公路诱增交通量经济增长经济预测模型; Keywords traffic engineering freeway induced traffic volume economic growth economic forecasting model; 分类号 U491.113 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名区域诱增交通量计算方法研究被引量：13: 2; 作者杨静毛保华丁勇何宇强; 机构北京交通大学交通运输学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第5期41-45,共5页; 基金教育部科学技术研究重点项目(03039)国家自然科学基金资助(70173014); 文摘诱增交通量是交通需求预测与交通建设项目评价中的重要组成部分.本文从诱增交通量概念出发,从宏观和微观两个角度阐述了区域诱增交通量产生的机理,分析了现行单个建设项目诱增交通量计算思路的局限性,研究提出了基于区域的诱增交通量计算的多元线性回归模型.论文结合我国的国情,对该模型参数进行了标定,提出了符合中国实际的基于区域诱增交通量计算方法.利用北京地区改革开放之后(1978年至2003年)的数据进行了实例分析,得到了道路建设对交通量的近期影响弹性系数0.17,远期影响弹性系数0.29的结果.; 关键词区域交通诱增交通量多元线性回归弹性系数; Keywords regional traffic induced traffic multiple linear regression elasticity estimate; 分类号 U491.113 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名弹性系数法在公路诱增交通量预测中应用被引量：19: 3; 作者赵胜川何南; 机构大连理工大学交通运输学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第3期1-7,共7页; 基金国家自然科学基金项目(50978046); 文摘诱增交通量是交通需求预测中必不可少的一部分,它直接影响着城市交通规划.为了探讨诱增交通量对于新建或改建道路影响情况,本文在明确了诱增交通量定义和产生机理的基础上,探讨影响我国出行距离的因素,应用国外普遍采用的弹性系数法对全国各省市(1990年-2008年)数据进行诱增交通量分析,得到了全国及六个分区(华北、华东、西南、中南、东北、西北)公路里程和出行距离之间的弹性系数0.16-0.51.考虑时间作用,计算出延期一年、两年公路里程和出行距离之间的弹性系数0.22-0.54.详尽的结果分析不仅证实了诱增交通量的存在,并为我国城市交通规划提供实质性建议.; 关键词公路运输城市交通规划诱增交通量弹性系数法公路里程出行距离; Keywords highway transportation urban transportation planning induced traffic elasticity-based model lane-miles vehicle-miles of travel; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速公路诱增交通量经济预测研究被引量：8: 4; 作者杨龙海章锡俏安实; 机构哈尔滨工业大学交通工程研究中心; 出处《重庆交通学院学报》 2005年第6期123-125,共3页; 文摘根据经济与交通之间的关系,提出价量比稳定假设,建立了诱增交通量经济预测模型,给出了模型参数的确定方法和相关的函数模型,讨论了进行诱增交通量预测的方法和步骤,最后结合实例对该方法进行了验证.; 关键词高速公路诱增交通量诱增型经济增长量价量比经济预测模型; Keywords freeway induced traffic volume induced economic growth ratio of the price and volume economic forecasting model; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轨道交通规划中诱增交通量的若干问题被引量：4: 5; 作者诸连才; 机构上海石化股份有限公司市场部; 出处《城市轨道交通研究》 2005年第4期18-20,共3页; 文摘综述了国内外交通规划中交通流量预测的研究成果及应用,介绍了有关诱增交通量的研究现状。指出在城市轨道交通客流量预测环节中,关于诱增交通量的研究还存在诸如诱增交通量的界定、影响轨道交通诱增交通量的相关因素、诱增交通量预测模型以及轨道交通运营期的诱增交通量等需要解决的问题。; 关键词交通规划轨道交通诱增交通量客流预测; Keywords transport planning, rail transit, induced volume,forecasting; 分类号 U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市道路交通量总量控制预测法探讨被引量：3: 6; 作者张建旭朱顺应刘伟刘剑峰; 机构重庆交通学院交通及汽车工程系; 出处《重庆交通学院学报》 2004年第3期86-89,共4页; 文摘从系统工程的角度出发,把项目影响区作为一个大系统,交通基础设施建设作为其中的一个子系统,从整体上计算包含诱增交通量在内的总的交通量,然后按照考虑众多因素的比例法将其分配在各交通小区中,最后在区域交通网络中进行分配,从而获得拟建项目的远景交通量.; 关键词交通量预测系统工程总量控制法诱增交通量; Keywords traffic volume forecasting systems engineering gross control traffic volume inducement; 分类号 U491.14 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名黑龙江省亚布力至尚志段交通量分配的研究: 7; 作者段建力付海涛; 机构东北林业大学; 出处《林业机械与木工设备》北大核心 2004年第11期20-21,共2页; 文摘研究了绥满公路亚布力至尚志段的交通量,分析了扩建工程建成后转移的交通量、分流的交通量以及诱增交通量。; 关键词黑龙江绥满公路交通量诱增交通量转移交通量分流交通量; 分类号 U491.113 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名S217线景泰大水?至白银区段及S103线黄河石林至红岘台段公路交通量预测被引量：1: 8; 作者张晓友寇占武; 机构兰州江明水利水电工程设计咨询有限公司; 出处《农业科技与信息》 2017年第13期30-33,35,共5页; 文摘 S217线景泰大水?至白银区段为S217线(定西—景泰)段的重要组成路段,约占S217线总里程的1/4。S103线和S217线共同形成以红岘台、景泰石林、平川、靖远、四龙、水川、白银为轴线的环形路网。项目的实施对促进"一带一路"战略实施、推动甘肃省公路莲设和兰白核心经济圈发展有着重要的意义。在预测交通需求量时,必须对趋势交通量、诱增交通量和转移交通量进行相应的预测,从而得出较为符合实际情况的远景交通量。; 关键词交通量预测趋势交通量诱增交通量; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于经济增长的高速公路诱增交通量预测	章锡俏王守恒孟祥海	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	18	在线阅读下载PDF 职称材料
2	区域诱增交通量计算方法研究	杨静毛保华丁勇何宇强	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD	2005	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	弹性系数法在公路诱增交通量预测中应用	赵胜川何南	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD	2011	19	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高速公路诱增交通量经济预测研究	杨龙海章锡俏安实	《重庆交通学院学报》	2005	8	在线阅读下载PDF 职称材料
5	轨道交通规划中诱增交通量的若干问题	诸连才	《城市轨道交通研究》	2005	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	城市道路交通量总量控制预测法探讨	张建旭朱顺应刘伟刘剑峰	《重庆交通学院学报》	2004	3	在线阅读下载PDF 职称材料
7	黑龙江省亚布力至尚志段交通量分配的研究	段建力付海涛	《林业机械与木工设备》北大核心	2004	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	S217线景泰大水?至白银区段及S103线黄河石林至红岘台段公路交通量预测	张晓友寇占武	《农业科技与信息》	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料