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PDME询问信号幅度强弱不等产生的误差分析 被引量:2
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作者 栾宝宽 田华明 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第6期1635-1637,共3页
在研究精密测距系(PDME)测距原理及工作模式的基础上,分析了因询问信号幅度强弱不等引起测时误差从而导致测距误差的过程。分IA和FA两种模式,从测量脉冲前沿的数学表达式及判决门限电平的选择出发,研究因询问信号幅度强弱不等引起的测... 在研究精密测距系(PDME)测距原理及工作模式的基础上,分析了因询问信号幅度强弱不等引起测时误差从而导致测距误差的过程。分IA和FA两种模式,从测量脉冲前沿的数学表达式及判决门限电平的选择出发,研究因询问信号幅度强弱不等引起的测时误差,依据PDME工作原理推算测距误差。最后根据对测距误差的分析,对两种模式的测距误差情况进行了仿真,给出了仿真结果。 展开更多
关键词 精密测距系统(PDME) 询问信号 测距误差
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二次雷达S模式询问信号的解调译码实现 被引量:3
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作者 韩晓霞 田书林 李力 《中国测试》 CAS 2011年第4期67-70,共4页
二次雷达信号的解调译码是空中交通管制系统实现正常通信的主要任务之一。在与传统的载波恢复实现解调的方法比较下,为了更加准确有效地实现二次雷达信号的解调译码,提出了一种根据信号脉内特征信息实现信号解调的方法。该方法将经过ASK... 二次雷达信号的解调译码是空中交通管制系统实现正常通信的主要任务之一。在与传统的载波恢复实现解调的方法比较下,为了更加准确有效地实现二次雷达信号的解调译码,提出了一种根据信号脉内特征信息实现信号解调的方法。该方法将经过ASK、DPSK等方式调制的二次雷达S模式询问信号进行正交解调,获得信号包络与瞬时相位信息,实现信号恢复。通过实验验证,使用该方法能正确解译S模式询问信号。 展开更多
关键词 二次雷达 正交解调 信号恢复 S模式 询问信号
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航管二次雷达测试仪信号处理算法研究 被引量:2
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作者 张小倩 田忠 张超 《中国测试》 CAS 2010年第1期89-92,共4页
针对航管二次雷达地面询问机系统开场测试情况,讨论了一种基于航管二次雷达测试仪信号处理的抗汇叠、去异步干扰算法。该测试仪将接收到的询问信号通过包络检波和运算放大后,送到A/D卡进行数据采集,通过抗汇叠、去异步干扰信号处理算法... 针对航管二次雷达地面询问机系统开场测试情况,讨论了一种基于航管二次雷达测试仪信号处理的抗汇叠、去异步干扰算法。该测试仪将接收到的询问信号通过包络检波和运算放大后,送到A/D卡进行数据采集,通过抗汇叠、去异步干扰信号处理算法,分离出各个询问信号,并对其进行测试、分析和判别。结果证明,该测试仪信号处理算法可分离出多部雷达的信号,在实际的工程中取得了较好的检测效果和应用。 展开更多
关键词 二次雷达测试仪 信号处理 异步干扰 抗汇叠 询问信号
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一种利用询问-应答规律对应答机定位的方法 被引量:4
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作者 曾斌 《电讯技术》 北大核心 2016年第6期635-639,共5页
针对双站测向定位系统复杂、同步要求高的问题,根据询问应答机的工作规律,提出了一种对应答机单站定位的方法。根据已知的地面询问站和侦收站位置,通过测量敌我识别询问和应答信号到达时间差和应答信号方位,实现了对应答机的定位;同时... 针对双站测向定位系统复杂、同步要求高的问题,根据询问应答机的工作规律,提出了一种对应答机单站定位的方法。根据已知的地面询问站和侦收站位置,通过测量敌我识别询问和应答信号到达时间差和应答信号方位,实现了对应答机的定位;同时分析了定位误差,通过计算机仿真证明了该方法的可行性。在地面询问站已知的情况下该方法对于解决实际工程问题具有借鉴意义。 展开更多
关键词 无源定位 敌我识别 询问-应答信号 到达时间差
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复杂战场的多目标信号碰撞分析及处理方法
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作者 李胜军 王正伟 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2022年第12期53-58,共6页
针对同一时段、同一接收机,在高密度询问下,可能接受来自多个自组织区的询问信号,从而导致信号碰撞冲突的问题。分析了复杂战场中多目标询问信号重叠碰撞机制,建立了信号碰撞泊松过程概率模型,通过该模型分析了多目标询问信号在复杂战... 针对同一时段、同一接收机,在高密度询问下,可能接受来自多个自组织区的询问信号,从而导致信号碰撞冲突的问题。分析了复杂战场中多目标询问信号重叠碰撞机制,建立了信号碰撞泊松过程概率模型,通过该模型分析了多目标询问信号在复杂战场的碰撞概率影响因素,并对降低信号碰撞提出随机应答延时的处理方法和建议。经理论分析和仿真验证,根据该方法可以优化询问/应答系统的设计和提高信号的检测概率。 展开更多
关键词 信号碰撞冲突 复杂战场 多目标询问信号 信号碰撞泊松过程概率模型 随机应答延时
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基于某型机的二次雷达信息处理技术的研究 被引量:1
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作者 张宝山 王彤 许宗泽 《电光与控制》 2004年第4期24-26,45,共4页
 从某型机的实际工程背景出发,对其协同敌我识别系统的工作原理和实现方法进行了研究,特别对询问、应答信号编码和解码的实现方法进行了探索。多个设计实例验证和背景工程实验的验证都取得了令人满意的结果,表明了该方法的有效性和较...  从某型机的实际工程背景出发,对其协同敌我识别系统的工作原理和实现方法进行了研究,特别对询问、应答信号编码和解码的实现方法进行了探索。多个设计实例验证和背景工程实验的验证都取得了令人满意的结果,表明了该方法的有效性和较好的可靠性。 展开更多
关键词 二次雷达 敌我识别 询问信号 应答信号
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基于地面多径的飞机航管二次雷达应答概率下降的研究 被引量:9
7
作者 徐海 《现代电子技术》 2009年第11期22-24,共3页
从某工程的实际背景出发,研究高空飞机航管二次雷达询问低空目标机时近距离应答概率下降的原因——询问信号和应答信号的地面反射导致的多径效应共同造成了应答概率的下降。通过理论推导和计算得出应答概率下降的大致距离,研究结果对指... 从某工程的实际背景出发,研究高空飞机航管二次雷达询问低空目标机时近距离应答概率下降的原因——询问信号和应答信号的地面反射导致的多径效应共同造成了应答概率的下降。通过理论推导和计算得出应答概率下降的大致距离,研究结果对指导实际工程应用有一定参考价值。 展开更多
关键词 二次雷达 应答概率 多径效应 询问信号 应答信号
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