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考虑夹具的车门刚度特性分析及误差研究
被引量：
3
1
作者
宋凯
胡金花
+1 位作者
高晖
石少亮
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期134-139,144,共7页
针对有限元仿真与试验测试存在预测精度不高、偏差较大等问题,提出了一种考虑夹具的车门刚度特性分析方法。利用极限误差合成理论,对试验数据采集误差、柔性变形误差进行耦合,建立了试验误差模型;根据不同工位夹具,提出了基于灵敏度分...
针对有限元仿真与试验测试存在预测精度不高、偏差较大等问题,提出了一种考虑夹具的车门刚度特性分析方法。利用极限误差合成理论,对试验数据采集误差、柔性变形误差进行耦合,建立了试验误差模型;根据不同工位夹具,提出了基于灵敏度分析的误差影响权重确定方法,推导出仿真误差模型的一般表达式;结果表明,夹具对试验与仿真的偏差影响较大。最后,以某车门实例验证了误差模型的准确性。
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关键词
试验误差模型
仿真
误差
模型
夹具
误差
合成
灵敏性分析
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职称材料
题名
考虑夹具的车门刚度特性分析及误差研究
被引量：
3
1
作者
宋凯
胡金花
高晖
石少亮
机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期134-139,144,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51605155)
湖南省科技开发计划资助项目(2013TT1006)
文摘
针对有限元仿真与试验测试存在预测精度不高、偏差较大等问题,提出了一种考虑夹具的车门刚度特性分析方法。利用极限误差合成理论,对试验数据采集误差、柔性变形误差进行耦合,建立了试验误差模型;根据不同工位夹具,提出了基于灵敏度分析的误差影响权重确定方法,推导出仿真误差模型的一般表达式;结果表明,夹具对试验与仿真的偏差影响较大。最后,以某车门实例验证了误差模型的准确性。
关键词
试验误差模型
仿真
误差
模型
夹具
误差
合成
灵敏性分析
Keywords
experimental error model
simulation error model
fixture
error synthesis
sensitivity analysis
分类号
U270.386 [机械工程—车辆工程]
V216.12 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
考虑夹具的车门刚度特性分析及误差研究
宋凯
胡金花
高晖
石少亮
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
3
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参考文献
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