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地下矿山锚杆腐蚀与防腐蚀试验研究现状及展望 被引量:1
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作者 冯帆 李源浦 +2 位作者 蔚登峰 景泮印 李伟宁 《金属矿山》 北大核心 2025年第4期1-11,共11页
锚杆在井下作业环境中深受腐蚀作用的影响,造成支护结构失效,加剧了巷道失稳、突水、塌方等重大安全事故隐患。锚杆腐蚀行为、失效机制以及防腐蚀性能研究已成为地下矿山围岩支护领域的热点和难点问题。根据前人研究成果,从锚杆腐蚀影... 锚杆在井下作业环境中深受腐蚀作用的影响,造成支护结构失效,加剧了巷道失稳、突水、塌方等重大安全事故隐患。锚杆腐蚀行为、失效机制以及防腐蚀性能研究已成为地下矿山围岩支护领域的热点和难点问题。根据前人研究成果,从锚杆腐蚀影响因素、腐蚀效果试验、腐蚀机理以及防腐蚀效果试验4个方面,系统梳理和总结了矿山恶劣开采条件下锚杆腐蚀破坏和防腐的室内试验研究现状与发展历程。在此基础上,凝练了目前锚杆腐蚀破坏与防腐蚀试验研究中存在的关键问题,指出了井下锚杆腐蚀试验研究下一步发展的方向:深井高应力巷道锚杆腐蚀破坏特征,滨海矿山围岩锚杆溶蚀破坏机制,多参量交互作用下锚杆腐蚀失效行为,复杂开采条件下防腐锚杆稳定性研究。同时,提出了锚杆腐蚀破坏试验模拟研究中的关键技术难题:考虑实际预应力的锚杆加速腐蚀试验技术,滨海矿山围岩—锚固结构溶蚀试验技术,支护结构现场加速腐蚀试验方法和不同腐蚀环境下防腐锚杆耐蚀性试验技术。对矿井恶劣腐蚀环境下锚杆破坏机制开展更为全面的研究,进而有针对性地进行腐蚀防控,可为支护结构长期承载性能与围岩稳定性控制提供理论与技术支撑。 展开更多
关键词 锚杆腐蚀 影响因素 腐蚀机理 防腐蚀 试验研究
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轮胎花纹深度对轻型货运车辆性能影响的试验研究
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作者 晋杰 张禄 +4 位作者 朴志刚 徐浩 任春晓 张学文 于晴斐 《汽车工程》 北大核心 2025年第4期788-795,754,共9页
为研究轮胎花纹深度变化对车辆性能的影响,将不同花纹深度的轮胎作为研究对象,在试验场的干燥路面、湿路面及低附着路面上开展车辆性能试验。结果表明:干燥路面上车辆制动距离随着轮胎花纹深度的减小而减小,湿路面上的趋势与干燥路面相... 为研究轮胎花纹深度变化对车辆性能的影响,将不同花纹深度的轮胎作为研究对象,在试验场的干燥路面、湿路面及低附着路面上开展车辆性能试验。结果表明:干燥路面上车辆制动距离随着轮胎花纹深度的减小而减小,湿路面上的趋势与干燥路面相反,低附着路面上花纹深度的变化对制动距离的影响很小;干燥路面上车辆最大侧向加速度与最大横摆角速度随着花纹深度的减小而先增后减,均在4.0 mm处最大;湿路面上车辆的最大横摆角速度呈现与干燥路面一致结果,但最大侧向加速度则无明显趋势。 展开更多
关键词 轮胎 花纹深度 车辆性能 试验研究
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单双卡瓦坐封对套管力学性能的影响及试验研究
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作者 董社霞 程文佳 +3 位作者 葛垣 刘洋 贺育贤 易先中 《机床与液压》 北大核心 2025年第7期215-220,共6页
为了研究不同结构桥塞对套管力学行为的影响规律,保证桥塞的坐封效果,通过理论分析、有限元模拟和试验研究,探讨了铣齿式和镶齿结构卡瓦对P110和P125套管力学性能的影响。基于桥塞卡瓦与套管间的相互作用关系,推导了卡瓦与套管间的支持... 为了研究不同结构桥塞对套管力学行为的影响规律,保证桥塞的坐封效果,通过理论分析、有限元模拟和试验研究,探讨了铣齿式和镶齿结构卡瓦对P110和P125套管力学性能的影响。基于桥塞卡瓦与套管间的相互作用关系,推导了卡瓦与套管间的支持力和摩擦力,并对P110和P125套管材料进行拉伸试验。采用有限元方法模拟铣齿式和镶齿式结构卡瓦下入套管的力学行为,并通过试验验证了两种卡瓦结构的坐封效果。结果表明:铣齿式卡瓦坐封力为85~210 kN时,套管最大应力为780 MPa,套管变形比较严重,且变形方向由内向外扩展,当坐封压力超过210 kN时,卡瓦才能有效坐封套管;镶齿式硬质合金卡瓦在坐封压力为85~210 kN时,接触压力呈锯齿状变化,齿痕较深,能够牢固坐封套管。试验进一步验证了镶齿式硬质合金卡瓦在P110和P125套管中的咬合效果显著优于铣齿式卡瓦;采用硬质合金型卡瓦替代铣齿式卡瓦,可有效达到坐封效果。 展开更多
关键词 卡瓦结构 有限元 力学性能 试验研究
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分离式型钢混凝土巨柱-钢梁节点力学性能试验研究及有限元分析
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作者 孙飞飞 曾繁良 +3 位作者 包联进 李国强 周树青 李建峰 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期344-354,共11页
为研究分离式型钢混凝土巨柱-钢梁节点的力学性能,针对实腹式及双型钢分离式节点试件进行了梁端低周往复加载及柱顶轴压加载,分析了试件的破坏形态、承载力、刚度、截面应变分布等特性。试验结果表明,试件首先发生梁端破坏,满足强节点... 为研究分离式型钢混凝土巨柱-钢梁节点的力学性能,针对实腹式及双型钢分离式节点试件进行了梁端低周往复加载及柱顶轴压加载,分析了试件的破坏形态、承载力、刚度、截面应变分布等特性。试验结果表明,试件首先发生梁端破坏,满足强节点弱构件条件,力学性能良好,型钢和混凝土之间能够保持协同工作。同时,以梁轴线夹角作为关键分析参数进行了有限元参数分析,探讨了梁轴线夹角变化后节点破坏机理的转变,并通过有限元模型研究了栓钉布置对试件承载力的影响。在试验及有限元分析结果的基础上,提出了针对分离式节点试件的强度校核公式,并进一步给出了承载力不满足要求时的补强措施。 展开更多
关键词 型钢混凝土节点 型钢分离 试验研究 有限元分析
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CFRP布加固无腹筋混凝土梁的抗剪作用试验研究
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作者 金浏 蒋轩昂 杜修力 《土木与环境工程学报(中英文)》 北大核心 2025年第1期118-129,共12页
对12根几何相似的CFRP加固无腹筋钢筋混凝土简支梁进行剪切破坏试验,分析梁深、配纤率对梁剪切破坏模式与失效机制的影响,获得了CFRP条带的全过程应变分布情况,讨论梁深和CFRP配纤率对CFRP条带抗剪贡献的定量影响,进而提出CFRP抗剪贡献... 对12根几何相似的CFRP加固无腹筋钢筋混凝土简支梁进行剪切破坏试验,分析梁深、配纤率对梁剪切破坏模式与失效机制的影响,获得了CFRP条带的全过程应变分布情况,讨论梁深和CFRP配纤率对CFRP条带抗剪贡献的定量影响,进而提出CFRP抗剪贡献的计算公式,并与试验结果及规范计算结果等进行对比分析。结果表明,梁深对CFRP布抗剪贡献影响明显,即梁深增大时,CFRP布名义抗剪强度显著降低。梁高由300 mm变化至1200 mm时,CFRP名义抗剪强度下降约50%,具有明显的尺寸效应;不同尺寸下,CFRP布名义抗剪强度均随着配纤率的增大而增大,但名义抗剪强度增大幅度随着配纤率的增大而减小,呈现出非线性增长趋势;建立的CFRP抗剪承载力计算公式能较准确地预测不同配纤率及截面尺寸下的CFRP抗剪承载能力。 展开更多
关键词 混凝土梁 配纤率 梁深 剪切破坏 抗剪贡献 试验研究
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双螺旋集热管双抛物面槽式空气集热器的热性能试验研究
6
作者 胡万玲 张煦 +2 位作者 管勇 叶文涛 马乔乔 《可再生能源》 北大核心 2025年第6期746-754,共9页
为了提高槽式空气集热器的集热性能,减小集热器集热管周向的热应力,文章提出一种新型双螺旋集热管双抛物面槽式空气集热器(简称螺旋集热器)方案,搭建了螺旋集热器与双管翅片形吸热器的双曲面槽式空气集热器(简称翅片集热器)的热性能对... 为了提高槽式空气集热器的集热性能,减小集热器集热管周向的热应力,文章提出一种新型双螺旋集热管双抛物面槽式空气集热器(简称螺旋集热器)方案,搭建了螺旋集热器与双管翅片形吸热器的双曲面槽式空气集热器(简称翅片集热器)的热性能对比试验台,结合日光温室集热的应用场景,试验分析了螺旋集热器的热性能,并与翅片集热器对比分析。试验结果表明:在集热器入口空气温度为13~16℃的条件下,螺旋集热器优化后的入口空气流速为5.7 m/s,其最大集热效率为78.3%;在集热器优化后空气流速下,螺旋集热器的平均集热效率为66.4%,螺旋集热器的平均瞬时集热量和平均集热效率比翅片集热器的分别提高了8.9%和5.6%;螺旋吸热器能够改善管壁周围温度分布,进而有效地减小了集热器集热管的热应力;螺旋与翅片集热器的最大火用效率分别为1.58%和1.51%。该研究可为双抛物面槽式空气集热器的设计与应用提供技术、方法参考。 展开更多
关键词 双抛物面槽式集热器 螺旋集热管 热性能 火用效率 试验研究
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谈自研中草药治疗兔巴氏杆菌病的试验研究
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作者 郑丽丽 杨威 +3 位作者 李杰峰 杨玉增 王迈 胡晓悦 《畜牧兽医科技信息》 2025年第1期61-63,共3页
在养殖实践中,广大养殖人员和兽医工作者,为了控制病情需要长期的使用抗菌素进行治疗。抗生素的长期滥用,其结果一是引起兔消化系统正常菌群紊乱、影响食欲、抵抗力降低;二是造成细菌的抗药性增强,治疗成本提高、治疗周期延长、防治困... 在养殖实践中,广大养殖人员和兽医工作者,为了控制病情需要长期的使用抗菌素进行治疗。抗生素的长期滥用,其结果一是引起兔消化系统正常菌群紊乱、影响食欲、抵抗力降低;二是造成细菌的抗药性增强,治疗成本提高、治疗周期延长、防治困难加大;三是长期大量应用抗菌素,药物的蓄积残留会对人类消费品(畜产品)的生产和食用带来毒性威胁,严重影响人类的身体健康。本研究拟通过一系列的研究手段和方法,充分发挥我国中医药学的传统优势,应用中药治疗,立足固本强体,提高动物机体的自身免疫力。着眼绿色环保、食品安全、人体健康、替代或降低化药、抗菌药物的残留影响,有效治疗兔巴氏杆菌病、确保畜产品质量安全和公众健康提供科学依据。 展开更多
关键词 兔巴氏杆菌病 中草药 试验研究
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‘川西’金花菜品种比较试验研究
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作者 陈莉敏 杨杰 +8 位作者 陈芸莹 张建波 姜臻 李达旭 白史且 吴婍 季晓菲 肖冰雪 刘栩懿 《草学》 2025年第3期14-19,29,共7页
金花菜是南方地区重要的一年生苜蓿,可用作牧草、绿肥、健康蔬菜和地被景观植物等。本研究以新收集到的荚果无刺的金花菜为新品系(命名为‘川西’金花菜),以‘川西’金花菜原始群体和现有地方品种‘川南’金花菜为对照,按照国家草品种... 金花菜是南方地区重要的一年生苜蓿,可用作牧草、绿肥、健康蔬菜和地被景观植物等。本研究以新收集到的荚果无刺的金花菜为新品系(命名为‘川西’金花菜),以‘川西’金花菜原始群体和现有地方品种‘川南’金花菜为对照,按照国家草品种审定办法,开展金花菜品种比较试验,通过对参试品种的生物学特性和农艺性状进行比较,研究结果表明:‘川西’金花菜荚果无刺,粗蛋白含量达24%,干草产量13086.16 kg/hm^(2),种子产量1171.15 kg/hm^(2)。该品种在南方草山草坡放牧地建植、人工草地建植、林下种草、植被恢复等方面具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 川西金花菜 品种比较 试验研究
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采用混合连接的冷弯薄壁型钢工字形拼合柱轴压性能试验研究
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作者 褚云朋 江天勇 +2 位作者 陈雪琴 伏金蓉 夏珲 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2025年第4期64-75,共12页
为分析连接方式对冷弯薄壁型钢双肢开口拼合工字形柱轴压力学性能的影响,对24根自攻螺钉与拉铆钉混合连接方式下的双肢开口拼合工字形柱开展试验研究,得到了试件的极限承载力、破坏模式、荷载-应变曲线及荷载-轴向位移曲线等,并将试验... 为分析连接方式对冷弯薄壁型钢双肢开口拼合工字形柱轴压力学性能的影响,对24根自攻螺钉与拉铆钉混合连接方式下的双肢开口拼合工字形柱开展试验研究,得到了试件的极限承载力、破坏模式、荷载-应变曲线及荷载-轴向位移曲线等,并将试验结果与纯自攻螺钉连接的双肢开口拼合工字形柱进行对比。结果表明:与纯自攻螺钉连接方式相比,两种混合连接方式的双肢开口拼合工字形短柱极限承载力分别提高了8.5%和8.6%,而中柱分别提高了18.1%和15.9%;连接方式对拼合短柱与中柱的屈曲荷载影响较大,对短柱的极限承载力影响较大,对中柱的极限承载力影响则较小;采用混合连接方式的拼合柱极限承载力普遍高于纯自攻螺钉连接的拼合柱,随连接件纵距增加,混合连接方式下的拼合柱极限承载力均逐步降低,但始终高于纯自攻螺钉连接的拼合柱,说明混合连接能有效提升拼合柱的稳定性;根据试验结果对北美规范的直接强度法进行修正,为采用混合连接的双肢开口拼合柱的极限承载力计算提供参考。 展开更多
关键词 冷弯薄壁型钢 混合连接 双肢开口拼合柱 试验研究 修正直接强度法
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拉桩支护结构变形及工作机制试验研究
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作者 兰斌鹏 王延平 +2 位作者 王卫国 王义军 赵跃 《岩土力学》 北大核心 2025年第2期551-562,共12页
深基坑拉桩支护结构是由前排桩、后拉桩、冠梁以及连系梁构成的三维空间结构体系。既有工程案例已经表明拉桩支护结构具有较好的抗倾覆、控制水平侧向变形的服役性能,但相应的理论支撑及成体系性研究较少。为深入探究拉桩支护结构体系... 深基坑拉桩支护结构是由前排桩、后拉桩、冠梁以及连系梁构成的三维空间结构体系。既有工程案例已经表明拉桩支护结构具有较好的抗倾覆、控制水平侧向变形的服役性能,但相应的理论支撑及成体系性研究较少。为深入探究拉桩支护结构体系变形性状、内力演化特征以及工作机制,进行了拉桩支护结构室内缩尺试验。结果表明:前排桩桩身水平侧向位移分布曲线呈上凸状,桩身弯矩分布曲线呈反S状,桩身轴力分布曲线呈梭子状,桩身轴力为压力;后拉桩弯矩分布曲线呈弓状,桩身轴力分布曲线呈勺子状,上部为轴向拉力,下部为轴向压力;冠梁水平侧向位移分布曲线呈短冠梁的正弦函数状,轴力分布曲线呈明显M状,M状曲线的双峰处对应的区域为不带后拉桩的前排桩桩顶冠梁,亦是冠梁薄弱点。拉桩支护结构的空间特点可形成较为稳定的拉压结合的大三角内嵌两个小三角式、三向门式框架结构,随之产生的后拉桩效应与空间变形协调效应分别具有锚拉前排桩、遮蔽土压力的能力和控制支护桩桩顶倾角差异过大与冠梁水平侧向变形差异过大的能力。 展开更多
关键词 拉桩支护结构 变形特征 工作机制 试验研究
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不同椭圆率巷道冲击破坏特征试验研究
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作者 许庆峰 彭守建 +4 位作者 许江 杨燕 秦朝龙 农晓莉 贾立 《煤炭学报》 北大核心 2025年第3期1484-1498,共15页
为研究椭圆率对巷道冲击破坏特征的影响机制,利用自主研发的深部煤岩冲击地压多功能物理模拟试验系统,开展了真三维条件下椭圆形巷道冲击破坏试验,分析了不同椭圆率巷道冲击破坏演化规律。结果表明:试样峰值应力及轴向变形量会随椭圆率... 为研究椭圆率对巷道冲击破坏特征的影响机制,利用自主研发的深部煤岩冲击地压多功能物理模拟试验系统,开展了真三维条件下椭圆形巷道冲击破坏试验,分析了不同椭圆率巷道冲击破坏演化规律。结果表明:试样峰值应力及轴向变形量会随椭圆率的增大呈现先增大后减小的趋势,椭圆率为1.25试样的峰值应力及轴向变形量最大;巷道破坏主要集中在边帮两侧,声发射三维定位也验证了这种破坏特征;扰动加载期声发射计数、能量突增,声发射b值突降,说明试样在扰动应力下产生了大尺度破坏。随着椭圆率的增加,声发射的最大计数、最大能量、b值下降幅度均呈现增加趋势。不同椭圆率试样声发射累计能量与时间均存在非线性关系,证明了冲击破坏的能量骤增原理。不同椭圆率试样红外云图和平均红外辐射温度在破坏时有明显的上升,其中椭圆率为1.25试样最为显著。试验结果为地下工程巷道断面防冲设计提供了理论支撑。 展开更多
关键词 椭圆率 巷道 冲击破坏特征 声发射 试验研究
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工程水泥基复合材料中栓钉力学性能试验研究
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作者 乐思韬 肖林 +2 位作者 詹刚毅 韦建刚 刘建红 《铁道建筑》 北大核心 2025年第2期57-63,共7页
通过工程水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composites,ECC)中栓钉推出试验,得到ECC中栓钉的破坏模式、应变分布、荷载-滑移曲线等行为特征。结合既有ECC中栓钉的试验研究结果,对ECC中栓钉力学性能进行分析,并评估既有栓钉承载... 通过工程水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composites,ECC)中栓钉推出试验,得到ECC中栓钉的破坏模式、应变分布、荷载-滑移曲线等行为特征。结合既有ECC中栓钉的试验研究结果,对ECC中栓钉力学性能进行分析,并评估既有栓钉承载力计算公式的适用性。针对ECC中短栓钉可能发生拔出破坏的特点,开展ECC中栓钉长度的参数分析。研究结果表明:ECC中栓钉较容易发生弯剪破坏;当ECC强度较低时可能发生栓钉拔出破坏;ECC中栓钉的极限承载力、设计承载力、抗剪刚度劣于相同强度的普通混凝土,但延性系数比普通混凝土高;ECC强度对栓钉承载力有较大影响,现有承载力计算公式对ECC中栓钉的适用性较差;为防止栓钉发生拔出破坏,建议钢-ECC组合梁中栓钉长度取90 mm。 展开更多
关键词 栓钉 ECC 力学性能 试验研究 有限元分析
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双向斜置波纹钢板剪力墙抗震性能试验研究
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作者 张震 杨涛春 +2 位作者 李宜蔚 林明强 谢群 《地震工程学报》 北大核心 2025年第3期566-577,共12页
为解决平钢板剪力墙易产生面外屈曲的问题,提出一种具备自防面外屈曲性能的新型双向斜置波纹钢板剪力墙(CCSPW)。为研究波纹角度对其抗震性能的影响,设计制作3个1/3缩尺CCSPW试件,通过MTS加载系统开展试验研究,分析试件在低周反复荷载... 为解决平钢板剪力墙易产生面外屈曲的问题,提出一种具备自防面外屈曲性能的新型双向斜置波纹钢板剪力墙(CCSPW)。为研究波纹角度对其抗震性能的影响,设计制作3个1/3缩尺CCSPW试件,通过MTS加载系统开展试验研究,分析试件在低周反复荷载作用下的初始刚度、承载力、破坏过程与破坏形式、耗能能力以及延性等抗震性能指标。研究表明:在低周反复荷载作用下,CCSPW可较好地防止面外鼓曲现象,并有良好的侧向承载能力;双向斜向布置的波纹钢板一拉一压共同受力,有效提高试件的初始刚度;其中,斜置角度为45°的CCSPW试件的承载力比其他两个试件分别提高了5.5%与10%,且延性系数最大,延性最好;斜置角度为60°的CCSPW试件的初始刚度和等效黏滞阻尼系数最大,与其他两个试件相比其等效黏滞阻尼系数提高了2%~5%,且耗能能力较为优异。 展开更多
关键词 波纹钢板 抗震性能 承载力 耗能能力 试验研究
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基于射流振荡清运原理的硬岩顶进管底积渣减阻试验研究
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作者 易孝军 宋子帆 +6 位作者 李洋 李嘉诚 张中杰 张春会 刘景生 冯利华 吕祥锋 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第8期1483-1493,共11页
硬岩顶管施工过程中管底积渣常引起顶进阻力增大甚至卡管问题,严重影响施工效率和安全性。为了解影响清渣效率的关键因素与技术原理,并制定合理的清渣方案,采用理论分析、模型试验与工程实践相结合的方法,提出一种基于射流振荡清运原理... 硬岩顶管施工过程中管底积渣常引起顶进阻力增大甚至卡管问题,严重影响施工效率和安全性。为了解影响清渣效率的关键因素与技术原理,并制定合理的清渣方案,采用理论分析、模型试验与工程实践相结合的方法,提出一种基于射流振荡清运原理的新型清渣方法,研究射流直径、射流压力、上覆质量及射流类型对清渣效率的影响,并结合超硬岩顶管工程实测数据对该清渣方法进行有效性验证。研究结果表明:1)射流直径与清渣效率呈正相关,直径从0.5 mm增至0.7 mm时,出渣量提升41%~75%;2)清渣效果受射流压力、上覆质量及射流类型综合影响,其中出渣量与射流压力呈线性正相关,与上覆质量呈负相关,且旋转射流对压力变化更敏感,直射流受上覆质量影响更显著;3)高上覆质量条件下,旋转射流出渣量较直射流提高75.4%~104.6%,最优参数组合为旋转射流+40 MPa射流压力;4)相比传统技术,该新型清渣方法的清渣量提升99.5%,清渣后中继间油缺压强降低17.18%。 展开更多
关键词 顶管顶进 硬岩 管底积渣 射流振荡原理 试验研究
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舱壁结构抑制液体晃荡砰击的试验研究
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作者 申利敏 卫志军 +2 位作者 陆志妹 季顺迎 张大勇 《船舶力学》 北大核心 2025年第1期31-40,共10页
液体晃荡砰击载荷是液化天然气(LNG)运载装备液舱结构设计的关键载荷之一。液体晃荡砰击载荷过大时,会导致液舱结构产生局部破坏,进而导致液舱内液体泄露,甚至船体倾覆。基于前期数值结果,本文设计了梯形体和正方体两种壁面结构,开展了... 液体晃荡砰击载荷是液化天然气(LNG)运载装备液舱结构设计的关键载荷之一。液体晃荡砰击载荷过大时,会导致液舱结构产生局部破坏,进而导致液舱内液体泄露,甚至船体倾覆。基于前期数值结果,本文设计了梯形体和正方体两种壁面结构,开展了不同壁面结构下的液体晃荡砰击试验。针对自由液面演化过程以及液体晃荡砰击载荷分布特性,结合统计分析方法,定性和定量地分析了壁面结构对液体晃荡砰击的抑制效果。研究结果表明,壁面结构的存在改变了液体晃荡砰击过程中的流场分布,使砰击由液体直接砰击改变为裹气液体的间接砰击。裹气液体晃荡砰击过程中产生了大量气液混合物和气泡,从而有效地降低了砰击载荷,并且正方体结构抑制砰击载荷的效果优于梯形体结构。 展开更多
关键词 液体晃荡 防晃结构 砰击载荷 试验研究 统计分析
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高速永磁电动悬浮系统特性分析及试验研究
16
作者 骆淑娟 袁成 +1 位作者 张敏 马卫华 《电机与控制学报》 北大核心 2025年第8期104-115,共12页
为了研究高速永磁电动悬浮系统的悬浮特性,提高系统悬浮性能,分别采用理论解析、有限元仿真和现场试验的方法对系统产生的电磁力进行计算。首先,建立考虑轨道厚度的理想化永磁电动悬浮理论模型,研究电磁力与源磁场的解析关系,并给出系... 为了研究高速永磁电动悬浮系统的悬浮特性,提高系统悬浮性能,分别采用理论解析、有限元仿真和现场试验的方法对系统产生的电磁力进行计算。首先,建立考虑轨道厚度的理想化永磁电动悬浮理论模型,研究电磁力与源磁场的解析关系,并给出系统悬浮性能的评判指标。然后,建立参数化瞬态有限元仿真模型,验证理论模型的准确性,进一步对永磁电动系统的悬浮性能与永磁阵列结构、感应轨道尺寸的关系进行表征。最后,搭建时速可达450公里的试验平台,验证系统动态特性分析结果的准确性。结果表明:当永磁阵列中单个磁块长宽高之比设计为1∶1.2∶0.8,感应轨道板厚度设计为5 mm,宽度设计为永磁阵列宽度的1.75倍时,四模块Halbach阵列的永磁电动悬浮系统可获得最优悬浮性能;选用铝材作为轨道板材料,可在保证悬浮性能的同时降低材料成本。研究成果可为永磁电动悬浮系统在高速域的应用提供理论指导和技术支撑。 展开更多
关键词 永磁电动悬浮 悬浮特性 电磁力 结构参数 解析计算 试验研究
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L形方钢管高强灌浆料组合异形柱轴压性能试验研究
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作者 常欣昱 周燕 雷宏刚 《太原理工大学学报》 北大核心 2025年第2期224-234,共11页
【目的】普通钢管混凝土异形柱适用高度低且阴角处钢管和混凝土易脱离。【方法】将三个方钢管混凝土柱焊接形成L形组合异形柱,并将100 MPa以上的超高强灌浆料应用于组合异形柱中,通过试验研究不同灌浆料强度和钢管壁厚对其轴压性能的影... 【目的】普通钢管混凝土异形柱适用高度低且阴角处钢管和混凝土易脱离。【方法】将三个方钢管混凝土柱焊接形成L形组合异形柱,并将100 MPa以上的超高强灌浆料应用于组合异形柱中,通过试验研究不同灌浆料强度和钢管壁厚对其轴压性能的影响。【结果】结果表明:含有超高强灌浆料的组合异形柱的轴压承载能力较纯钢异形柱提高92%~170%,且随着高强灌浆料强度的增加,钢管对高强灌浆料的约束作用减小,试件延性提高;钢管壁厚从4 mm增大到6 mm,可有效抑制局部发生鼓曲,构件破坏形式从鼓曲破坏为主变成弯曲变形为主,试件延性平均增大50%以上。最后,将轴压承载力试验结果与国内外8本现行规范中轴压承载力计算公式得到的结果进行对比,采用规范AISC 360所得计算值最接近试验结果。研究结果可提高组合异形柱的轴压承载力与延性,并改善阴角处钢管和混凝土易脱离的问题,助力超高强灌浆料在钢管混凝土异形柱结构中的应用和推广。 展开更多
关键词 L形异形柱 轴心受压 力学性能 试验研究
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基于电化学反应的软土电渗界面电阻试验研究
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作者 胡浩 甘淇匀 +3 位作者 周建 马郁春 蒋熠诚 朱则铭 《土木与环境工程学报(中英文)》 北大核心 2025年第4期10-18,共9页
针对电渗加固软土地基能耗高、黏土-电极界面电势损失大的问题,从电化学反应角度出发,研究电极反应对界面电阻的影响。利用自行研制的一维电渗固结装置,开展电极材料和通电模式两大关键因素的室内试验,研究电动土工合成材料(EKG)、铁、... 针对电渗加固软土地基能耗高、黏土-电极界面电势损失大的问题,从电化学反应角度出发,研究电极反应对界面电阻的影响。利用自行研制的一维电渗固结装置,开展电极材料和通电模式两大关键因素的室内试验,研究电动土工合成材料(EKG)、铁、铝和铜4种不同电极在持续通电条件下的黏土-电极界面电阻变化趋势,并研究间歇通电、反转通电两种优化通电策略的电化学作用机理。结果表明:电极反应改变了界面电化学特性,通过影响界面电阻进而影响电渗排水速率;界面电阻增长迅速是导致电渗高能耗的原因之一,阳极界面电阻受电极反应影响明显,长期通电情况下,电动土工合成材料电极阳极界面电阻较小,而在浓差电阻和表面膜阻的共同影响下,金属电极阳极界面电阻较大;采用优化通电模式有利于缓解界面极化现象,抑制界面电阻增长。 展开更多
关键词 电渗法 界面电阻 电极反应 试验研究 地基处理 电化学
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黑龙江水稻产量测定试验研究
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作者 郑博文 王书萍 +3 位作者 万霖 车刚 张立国 王鑫 《现代农业研究》 2025年第6期71-77,共7页
为了提高水稻的真实产量,本文以黑龙江北大荒农垦集团二道河农场有限公司水稻品种龙粳31进行了产量测定的试验研究。为实现水稻测产的实验完整性,确定数据的收集方法及样本选取处理。本研究对水稻平方米穴数、穗数、穗粒数、结实率、千... 为了提高水稻的真实产量,本文以黑龙江北大荒农垦集团二道河农场有限公司水稻品种龙粳31进行了产量测定的试验研究。为实现水稻测产的实验完整性,确定数据的收集方法及样本选取处理。本研究对水稻平方米穴数、穗数、穗粒数、结实率、千粒重、含水率、重量、杂质量、杂质率等产量影响因素进行分析,分别对用理论测产法和实收测产法测量的结果进行讨论,旨在通过此结果得出二道河农场水稻产量对比情况,明确影响水稻产量的关键因素,为进一步优化种植方案、提高水稻生产效益奠定基础,为农业生产提供了科学依据和技术支持。 展开更多
关键词 黑龙江 水稻 产量测量 试验研究
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有砟轨道铺设复合轨枕振动特性试验研究
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作者 李沛成 曾志平 +3 位作者 李平 胡广辉 叶梦旋 田春雨 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第3期1029-1038,共10页
复合轨枕是一种用于减小有砟轨道振动的常用结构。为研究有砟轨道铺设复合轨枕后的振动传递和衰减特性以及相对于普通混凝土轨枕的减振效果,建立有砟轨道铺设复合轨枕以及铺设普通混凝土轨枕的足尺对照试验模型。通过室内落锤试验机提... 复合轨枕是一种用于减小有砟轨道振动的常用结构。为研究有砟轨道铺设复合轨枕后的振动传递和衰减特性以及相对于普通混凝土轨枕的减振效果,建立有砟轨道铺设复合轨枕以及铺设普通混凝土轨枕的足尺对照试验模型。通过室内落锤试验机提供不同强度的冲击荷载,并施加于不同试验模型的钢轨上,模拟列车运行时对结构产生的冲击作用。采集不同工况下,结构不同位置和深度在冲击荷载下的振动加速度数据,并从时域和频域2个角度对数据进行分析,探讨复合轨枕与混凝土轨枕之间的动力性能差异。试验研究结果表明,相对于混凝土轨枕,复合轨枕能起到很好的缓冲作用,显著降低道砟的振动峰值,降低道砟所受冲击力,有砟轨道铺设复合轨枕有利于振动沿竖向衰减,不利于沿纵向衰减。铺设复合轨枕后,道床和地面的振动衰减时长显著延长。铺设复合轨枕能较为显著降低道砟和地面振动,钢轨和轨枕承受了主要的高频振动能量,复合轨枕振动衰减作用较好,但对40~50Hz频段处振动衰减作用较差。铺设复合轨枕时,地面处Z振级插入损失可达3.339dB,铺设复合轨枕在降低道砟和地面的竖向振动强度的同时,也提高了轨枕振动强度。研究结果可为有砟轨道地段铺设复合轨枕的设计、施工、养护及优化提供参考。 展开更多
关键词 有砟轨道 复合轨枕 落锤冲击 试验研究 减振特性
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