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SY6480轻型客车平顺性试验及评价
被引量：
2
1
作者
张立军
陈学文
朱博
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2004年第4期532-535,共4页
依据 GB4970-85 汽车平顺性随机输入行驶试验方法对 SY6480 轻型客车进行室外道路试验。测得了座椅、地板和车桥的振动加速度。结果表明:随着车速的增加,座椅和地板振动加速度功率谱的幅值有所增加;在车速相同驶时,沙石路面的振动的幅...
依据 GB4970-85 汽车平顺性随机输入行驶试验方法对 SY6480 轻型客车进行室外道路试验。测得了座椅、地板和车桥的振动加速度。结果表明:随着车速的增加,座椅和地板振动加速度功率谱的幅值有所增加;在车速相同驶时,沙石路面的振动的幅值比沥青路大。最后用综合振动舒适度评价法对 SY6480 轻型客车的平顺性进行评价。
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关键词
平顺性
试验
研究
:
评价
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题名
SY6480轻型客车平顺性试验及评价
被引量：
2
1
作者
张立军
陈学文
朱博
机构
辽宁工学院汽车与交通学院
阜新矿务局职工大学
出处
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2004年第4期532-535,共4页
基金
辽宁省教育厅基金项目资助(20032081)
文摘
依据 GB4970-85 汽车平顺性随机输入行驶试验方法对 SY6480 轻型客车进行室外道路试验。测得了座椅、地板和车桥的振动加速度。结果表明:随着车速的增加,座椅和地板振动加速度功率谱的幅值有所增加;在车速相同驶时,沙石路面的振动的幅值比沥青路大。最后用综合振动舒适度评价法对 SY6480 轻型客车的平顺性进行评价。
关键词
平顺性
试验
研究
:
评价
Keywords
ride comfort
experimental study
evaluation
分类号
TH113.2 [机械工程—机械设计及理论]
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
SY6480轻型客车平顺性试验及评价
张立军
陈学文
朱博
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2004
2
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