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汽轮机喷嘴固粒冲蚀模化试验系统及测试方法
被引量：
17
1
作者
王顺森
刘观伟
+3 位作者
毛靖儒
郭辉
马迅
丰镇平
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第11期103-108,共6页
基于相似模化理论，并结合数值模拟结果自行设计研制出超超临界、超临界、亚临界3种汽轮机调节级喷嘴蒸汽参数范围的高温高速气固两相流模化试验系统，为研究叶片材料抗固粒冲蚀特性和粒子运动行为规律提供必需的试验条件。为人工生成...
基于相似模化理论，并结合数值模拟结果自行设计研制出超超临界、超临界、亚临界3种汽轮机调节级喷嘴蒸汽参数范围的高温高速气固两相流模化试验系统，为研究叶片材料抗固粒冲蚀特性和粒子运动行为规律提供必需的试验条件。为人工生成上述条件下的气固两相流，还研制出一种可调性宽、稳定性良好的固体颗粒加料系统，并对影响加料量脉动因素及其抑制方法进行了专题研究；利用PIV技术并经过多次尝试获得温度在650℃以下、粒子尺寸为2—150μm范围、颗粒群速度为150～500m／s的速度矢量场及其运动行为特征；借助快速响应的电子秤并结合取样、调节和控制等多路辅助子系统解决了颗粒加料量的静态和瞬态测量难题；为说明本模化试验系统的主要功能和关键参数的测试方法，文中还给出2个试验研究实例及其典型结果。
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关键词
汽轮机喷嘴
固体颗粒冲蚀
高温高速
气固两相流
试验和测试方法
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职称材料
题名
汽轮机喷嘴固粒冲蚀模化试验系统及测试方法
被引量：
17
1
作者
王顺森
刘观伟
毛靖儒
郭辉
马迅
丰镇平
机构
西安交通大学动力工程与多相流国家重点试验室
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第11期103-108,共6页
基金
国家自然科学基金项目(50476051
50323001)。~~
文摘
基于相似模化理论，并结合数值模拟结果自行设计研制出超超临界、超临界、亚临界3种汽轮机调节级喷嘴蒸汽参数范围的高温高速气固两相流模化试验系统，为研究叶片材料抗固粒冲蚀特性和粒子运动行为规律提供必需的试验条件。为人工生成上述条件下的气固两相流，还研制出一种可调性宽、稳定性良好的固体颗粒加料系统，并对影响加料量脉动因素及其抑制方法进行了专题研究；利用PIV技术并经过多次尝试获得温度在650℃以下、粒子尺寸为2—150μm范围、颗粒群速度为150～500m／s的速度矢量场及其运动行为特征；借助快速响应的电子秤并结合取样、调节和控制等多路辅助子系统解决了颗粒加料量的静态和瞬态测量难题；为说明本模化试验系统的主要功能和关键参数的测试方法，文中还给出2个试验研究实例及其典型结果。
关键词
汽轮机喷嘴
固体颗粒冲蚀
高温高速
气固两相流
试验和测试方法
Keywords
steam turbine nozzle blade
solid particle erosion
high-temperature and high-velocity
gas-solid twp- phase flow
experiment and measuring method
分类号
TK263 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽轮机喷嘴固粒冲蚀模化试验系统及测试方法
王顺森
刘观伟
毛靖儒
郭辉
马迅
丰镇平
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007
17
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