期刊文献+
共找到12篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
对基于决策论的数字信号调制识别方法的改进 被引量:21
1
作者 张达敏 王旭 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2009年第12期3227-3230,共4页
从特征参数提取的角度对基于决策论的数字信号调制识别算法进行改进,提取五个相对简单的瞬时信息特征参数,并利用决策树方法对信号进行调制识别。改进后的算法除了识别2ask、2fsk、2psk、4ask、4fsk和4psk六种典型数字信号外,还可识别16... 从特征参数提取的角度对基于决策论的数字信号调制识别算法进行改进,提取五个相对简单的瞬时信息特征参数,并利用决策树方法对信号进行调制识别。改进后的算法除了识别2ask、2fsk、2psk、4ask、4fsk和4psk六种典型数字信号外,还可识别16qam,若进一步增加参数(递归零中心归一化瞬时相位绝对值的平均值),又可识别8psk。实验结果表明:改进算法的复杂度明显降低,且信号识别正确率及适用信噪比范围都有很大程度的提高。 展开更多
关键词 特征提取 调制识别 决策论 识别正确率 信噪比
在线阅读 下载PDF
改进K近邻和支持向量机相融合的天气识别 被引量:8
2
作者 张红艳 李茵茵 万伟 《计算机工程与应用》 CSCD 2014年第14期148-151,167,共5页
天气受到多种因素综合影响,具有时变性和不确定性,单一模型难以获得较高的识别正确率,为此,提出一种改进K近邻和支持向量机相融合的天气识别模型(IKNN-SVM)。首先计算待识别样本与超平面间距离,然后将距离与预设阈值进行比较,如果大于阈... 天气受到多种因素综合影响,具有时变性和不确定性,单一模型难以获得较高的识别正确率,为此,提出一种改进K近邻和支持向量机相融合的天气识别模型(IKNN-SVM)。首先计算待识别样本与超平面间距离,然后将距离与预设阈值进行比较,如果大于阈值,则采用支持向量机对天气进行识别,否则利用K近邻算法对天气进行识别,并引入样本密度对K近邻算法进行改进,最后采用仿真实验对模型性能进行测试。仿真结果表明,相对于单一的KNN或SVM,IKNN-SVM提高了天气识别正确率,较好地克服单一模型存在的缺陷。 展开更多
关键词 天气识别 支持向量机 K近邻 识别正确率
在线阅读 下载PDF
基于视觉传达的警示标志识别方法 被引量:3
3
作者 黄有望 白新国 《现代电子技术》 北大核心 2018年第11期129-132,共4页
针对当前警示标志识别正确率低、识别速度慢等不足,提出基于视觉传达的警示标志识别方法。首先提取警示标志识别的一些特征,然后结合人的视觉传达感知设计一些规则,最后采用神经网络实现警示标志识别,并通过具体实验测试该方法的有效性... 针对当前警示标志识别正确率低、识别速度慢等不足,提出基于视觉传达的警示标志识别方法。首先提取警示标志识别的一些特征,然后结合人的视觉传达感知设计一些规则,最后采用神经网络实现警示标志识别,并通过具体实验测试该方法的有效性和优越性。测试结果表明,所提方法提高了警示标志识别的正确率,有效改善了警示标志识别的速度,而且警示标志识别效果明显优于当前其他警示标志识别方法。 展开更多
关键词 视觉传达 警示标志 识别方法 识别正确率 识别速度 神经网络
在线阅读 下载PDF
概率神经网络和FTIR光谱用于食道癌的辅助分析 被引量:2
4
作者 童义平 林燕文 《化学研究与应用》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期498-501,共4页
利用正常与相应癌化食道组织的主要FTIR特征峰vas,CH3、vs,CH2、σCH2、vaspo4^-、vc-o、vs,po2^-及vs,磷酸化蛋白作为概率神经网络的输入向量,对网络的主要参数(网络径向基函数分布spread(0~5))、输入向量和网络表现(mean accur... 利用正常与相应癌化食道组织的主要FTIR特征峰vas,CH3、vs,CH2、σCH2、vaspo4^-、vc-o、vs,po2^-及vs,磷酸化蛋白作为概率神经网络的输入向量,对网络的主要参数(网络径向基函数分布spread(0~5))、输入向量和网络表现(mean accurate rate of recognition)之间的关系进行了研究。主要结论如下:i)无论输入向量是哪种特征频率的组合,其平均识别正确率都高于71.40%;ii)当输入向量为特征频率vs,po2、vs磷酸化蛋白或vs-0、va,po2、vs,磷酸化蛋白时,网络表现较佳,平均识别正确率较好。当spread介于1.4-2.3时,两者均达到网络具有的最高平均识别正确率(85.71%);iii)大多数情况下。网络的平均识别正确率与spread之间呈现二个高峰的特征,即spread介于0.1~0.3和1.5,5.0之间时,网络均具有较高的平均识别正确率。研究表明,以傅里叶变换红外光谱的主要特征峰为概率神经网络的输入向量,用于食道组织样品的癌化识别分析是完全可能的,其平均识别正确率可达85.71%。 展开更多
关键词 神经网络 傅里叶变换红外光谱 食道癌 平均识别正确率
在线阅读 下载PDF
基于无线局域网的船舶异常数据自动识别系统 被引量:1
5
作者 王丁 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第11X期145-147,共3页
船舶异常数据识别系统可以帮助管理人员了解当前船舶安全状态。为提高船舶异常数据识别结果,构建基于无线局域网的船舶异常数据识别系统。首先分析船舶异常数据识别的原理,提出当前船舶异常数据识别系统存在的局限性,然后通过无线局域... 船舶异常数据识别系统可以帮助管理人员了解当前船舶安全状态。为提高船舶异常数据识别结果,构建基于无线局域网的船舶异常数据识别系统。首先分析船舶异常数据识别的原理,提出当前船舶异常数据识别系统存在的局限性,然后通过无线局域网收集船舶异常数据,并对船舶异常数据识别进行相应的处理,最后构建船舶异常数据识别模型,并应用于船舶异常数据识别系统中。测试结果表明,本文系统的船舶异常数据识别正确率,误识率、漏识率均远远小于当前其他船舶异常数据识别系统,可以保证船舶的正常工作。 展开更多
关键词 船舶异常数据 识别系统 无线局域网 误识 识别正确率
在线阅读 下载PDF
基于DCNN的语音识别降噪方法研究 被引量:3
6
作者 张婷 马延周 李宏欣 《现代电子技术》 2021年第23期48-51,共4页
语音信号是当前人工智能领域的一个重要研究方向,传统语音信号识别结果易受噪声干扰,使得信号识别效果不理想,为了提高传统语音信号识别正确率,设计基于深度卷积神经网络(DCNN)的多噪声语音识别方法。首先,分析当前语音信号识别的研究进... 语音信号是当前人工智能领域的一个重要研究方向,传统语音信号识别结果易受噪声干扰,使得信号识别效果不理想,为了提高传统语音信号识别正确率,设计基于深度卷积神经网络(DCNN)的多噪声语音识别方法。首先,分析当前语音信号识别的研究进展,找到不同方法的局限性;然后从硬件和软件对语音信号进行降噪操作,提高语音信号质量;最后采用DCNN进行语音信号识别仿真实验,测试结果表明,该设计方法可以提高语音信号的信噪比,同时可以提高语音信号的识别正确率,相对于对比方法,可获得更加理想的语音信号识别结果,解决了当前语音信号识别过程中存在的难题,具有更高的实际应用价值。 展开更多
关键词 语音识别 深度卷积神经网络 语音信号 信号降噪 仿真实验 识别正确率
在线阅读 下载PDF
基于粒子群优化算法的雷达辐射源识别 被引量:5
7
作者 杨倩 孙双林 《激光杂志》 北大核心 2018年第2期118-121,共4页
针对当前雷达辐射源识别方法存在的正确率低等不足,为了改善雷达辐射源识别的效果,提出基于粒子群优化算法的雷达辐射源识别方法。首先对当前雷达辐射源识别的研究进行分析,找到当前识别方法的局限性,然后采用粒子群优化算法和支持向量... 针对当前雷达辐射源识别方法存在的正确率低等不足,为了改善雷达辐射源识别的效果,提出基于粒子群优化算法的雷达辐射源识别方法。首先对当前雷达辐射源识别的研究进行分析,找到当前识别方法的局限性,然后采用粒子群优化算法和支持向量机建立雷达辐射源识别模型,最后通过具体雷达辐射源识别实验分析其性能。结果表明,该方法可以有效提高雷达辐射源识别的正确率,使得雷达辐射源的识别错误率要低于其它方法,是一种有效的雷达辐射源识别方法。 展开更多
关键词 雷达辐射源 支持向量机 识别方法 粒子群优化算法 识别正确率
在线阅读 下载PDF
舰船网络入侵行为的检测与识别研究 被引量:1
8
作者 宋胜女 王明哲 韩立 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第12期157-159,共3页
入侵行为检测是保证舰船网络安全的核心技术,当前入侵行为检测与识别存在检测误差大,识别准确性差等严重不足,为此设计基于核主成分分析和聚类分析算法的舰船网络入侵行为的检测与识别方法。首先对舰船网络入侵行为的检测的原理进行分析... 入侵行为检测是保证舰船网络安全的核心技术,当前入侵行为检测与识别存在检测误差大,识别准确性差等严重不足,为此设计基于核主成分分析和聚类分析算法的舰船网络入侵行为的检测与识别方法。首先对舰船网络入侵行为的检测的原理进行分析,并收集大量的舰船网络入侵行为检测特征。然后采用核主成分分析对舰船网络入侵行为检测特征进行选择,并通过聚类分析算法建立训练样本。最后建立舰船网络入侵行为检测与识别模型。利用标准舰船网络入侵数据集的仿真测试结果表明,本文方法不仅可以大幅度减少舰船网络入侵行为特征数量,降低舰船网络入侵行为检测的复杂度,舰船网络入侵行为检测的实时性增强,而且能够获得更高正确率的舰船网络入侵行为检测结果。 展开更多
关键词 舰船通信网络 异常入侵行为 检测技术 识别正确率
在线阅读 下载PDF
仿射不变的多尺度自卷积熵提取方法 被引量:7
9
作者 张洁玉 陈强 +2 位作者 白小晶 孙权森 夏德深 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第9期1328-1332,共5页
为从在不同视角获取的同一场景图像中提取更加独特的不变特征,提出一种图像仿射不变特征的提取方法.首先基于多尺度自卷积变换(MSA)构造了一组新的变换量——多尺度自卷积熵(MSAE);并证明了该熵具有仿射不变性;最后利用最小距离分类器... 为从在不同视角获取的同一场景图像中提取更加独特的不变特征,提出一种图像仿射不变特征的提取方法.首先基于多尺度自卷积变换(MSA)构造了一组新的变换量——多尺度自卷积熵(MSAE);并证明了该熵具有仿射不变性;最后利用最小距离分类器分别对视点变换图像,以及加噪声、加部分遮挡视点变换图像进行分类识别实验.实验结果表明,MSAE特征能够获得更高的正确识别率. 展开更多
关键词 多尺度自卷积 多尺度自卷积熵 图像识别 识别正确率
在线阅读 下载PDF
单导联脑电信号P300分类研究 被引量:7
10
作者 黄璐 王宏 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期814-819,共6页
针对单导联脑电(EEG)信号,提出一种基于约束独立分量分析(cICA)的P300特征提取方法。将单导联EEG信号分段及少次叠加平均后形成混合EEG数据,40次靶刺激对应EEG叠加平均构成的P300模板作为参考信号,经cICA算法只分解出一个含P300的独立分... 针对单导联脑电(EEG)信号,提出一种基于约束独立分量分析(cICA)的P300特征提取方法。将单导联EEG信号分段及少次叠加平均后形成混合EEG数据,40次靶刺激对应EEG叠加平均构成的P300模板作为参考信号,经cICA算法只分解出一个含P300的独立分量,提取出3维特征向量送入线性分类器。针对实测EEG数据进行方法验证,单导联5试次情况下P300识别正确率达82.64%,信息传输率达16.80 b/m。实验结果表明,提出的方法在单导联较少试次情况下,能够有效提取P300,且对EEG导联位置在顶区范围不严格挑剔。 展开更多
关键词 P300 分类 识别正确率 信息传输
在线阅读 下载PDF
基于约束独立分量分析的脑电特征提取 被引量:5
11
作者 黄璐 王宏 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期419-422,437,共5页
针对脑机接口(brain-computer interface,BCI)系统特征提取较慢的现状,提出基于约束独立分量分析(constrained independent component analysis,cICA)的P300特征提取方法.首先,针对各位P300实验被试,通过EEG图像研究其特有P300时域特性... 针对脑机接口(brain-computer interface,BCI)系统特征提取较慢的现状,提出基于约束独立分量分析(constrained independent component analysis,cICA)的P300特征提取方法.首先,针对各位P300实验被试,通过EEG图像研究其特有P300时域特性;然后,根据P300特性构建参考信号,并将参考信号与独立分量分析(independent component analysis,ICA)方法结合,基于64导联EEG,提取出与P300相关度最大的独立分量;最后,依据提取出的独立分量构造3维特征向量进行分类.实验采用线性分类器,针对BCI Competition II dataset IIb和BCI Competition III dataset II两组公共数据集进行了验证.结果表明,提出方法在3次叠加平均下识别正确率达67.1%,15次达95.2%,在相同实验条件下,分类时间也较其他方法缩短. 展开更多
关键词 脑机接口 脑电 特征提取 约束独立分量分析 识别正确率
在线阅读 下载PDF
基于大数据与人工智能的舰船避碰路径优化调度算法 被引量:4
12
作者 时庆涛 朱兴宇 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第2期55-57,共3页
舰船航行路径中存在许多障碍物,当前舰船避碰路径优化调度算法存在障碍物识别正确率低、规划路径长,不仅无法获得最优的舰船航行路径,而且不能保证舰船航行的安全,为了获得最优的舰船航行路径,设计了基于大数据与人工智能的舰船避碰路... 舰船航行路径中存在许多障碍物,当前舰船避碰路径优化调度算法存在障碍物识别正确率低、规划路径长,不仅无法获得最优的舰船航行路径,而且不能保证舰船航行的安全,为了获得最优的舰船航行路径,设计了基于大数据与人工智能的舰船避碰路径优化调度算法。首先分析当前舰船避碰路径优化调度算法的工作原理,找到弊端,然后引入大数据分析方法建立舰船避碰路径优化的数学模型,实现障碍物识别,并采用人工智能技术——遗传算法找到最优的舰船避碰路径,最后进行舰船避碰路径优化调度算法性能的仿真测试,结果表明,本文方法可以更快找到最优的舰船避碰路径,舰船避碰路径更短,不仅减少了舰船航行的时间和成本,而且可以准确识别各种舰船障碍物,具有显著的优越性。 展开更多
关键词 舰船航行 避碰路径 障碍物检测 最优路径规划方案 识别正确率
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部