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题名在役公路钢筋混凝土梁剩余寿命估算方法研究
被引量：7
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作者
李运生
张彦玲
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机构
北方交通大学土建学院
石家庄铁道学院土木分院桥梁系
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出处
《铁道标准设计》
2003年第1期13-16,共4页
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文摘
针对在役公路钢筋混凝土梁的特点 ,首先根据评估目标基准期的不同建立一个时变荷载效应模型 ,然后预测一个多参数抗力劣化模型 ,并给出根据实测值对抗力模型进行修正的方法。在此基础上 ,对在役钢筋混凝土梁的可靠性在后续使用期内的变化进行分析 ,并根据可接受的目标可靠度进行剩余寿命估算 ,最后给出实例结果。
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关键词
公路钢筋混凝土梁
估算方法
在役桥梁
抗力劣化模型
评估目标基准期
剩余寿命
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分类号
U448.14
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.34
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名既有公路钢筋混凝土梁的动态系统可靠性分析
被引量：1
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作者
张彦玲
葛燕
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机构
石家庄铁道学院土木工程分院
北京市城建设计院
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出处
《铁道标准设计》
2004年第5期5-9,共5页
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文摘
针对既有结构可靠性分析的特点 ,根据评估目标基准期的不同建立时变荷载模型 ,考虑构件抗力随时间的动态变化 ,以某公路钢筋混凝土简支梁为例 ,计算抗弯破坏和抗剪破坏这两种失效模式的可靠指标 ,并根据二者的相关系数 ,对钢筋混凝土梁的动态系统可靠性进行分析。
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关键词
既有公路
桥梁工程
钢筋混凝土梁
动态系统可靠性
相关系数
评估目标基准期
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Keywords
reinforced concrete girder, existing structure, reliability of dynamic system, evaluation target reference period, correlation coefficient
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分类号
U441.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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