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单/双承力索桥梁接触网设计风荷载研究: 1; 作者代笑颜牛华伟 +2 位作者杨佳陈奋飞陈政清《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2794-2802,共9页; 为解决桥梁接触网设计风荷载取值问题,提出桥梁接触网设计风速及风荷载的修正方法。通过桥梁节段及风屏障缩尺模型风洞试验,确定某桁架桥梁接触网的桥梁断面及风屏障的风速修正系数;通过刚性节段模型测力风洞试验,确定了单承力索、双承... 展开更多; 关键词桥梁接触网设计风速设计风荷载桥梁断面修正系数体型系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

桥梁抗震与抗风设计理念及设计方法研究: 2; 作者刘楠《交通世界》 2024年第25期164-166,共3页; 为提高公路桥梁设计水平,从输入位置、重现期、强度量级等方面对比了地震和风荷载的工程特性,依托现行设计规范和工程案例分析了桥梁抗震和抗风设计理念和设计方法,研究成果表明:桥梁抗震设计需根据桥梁类别和设防烈度选择合理的设计理... 展开更多; 关键词公路桥梁桥梁抗震风荷载设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于风洞试验的典型工业厂房屋面风荷载分布特征: 3; 作者李旭朱社州王君鹏《山西建筑》 2024年第13期67-70,共4页; 随着我国经济发展,大型工业厂房建筑越来越多,由风荷载导致的工业厂房屋面也越来越多,因此,有必要对工业厂房屋面风荷载分布特征进行研究。以沿海某厂房为研究对象,作缩尺比为1∶100的刚性模型,进行刚性模型测压风洞试验,研究不同风向... 展开更多; 关键词风洞试验工业厂房屋面风荷载风荷载设计刚性模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型球体建筑的风荷载设计研究: 4; 作者周凯《住宅科技》 2013年第9期57-60,共4页; 杭州国会中心建筑造型复杂,包含了大跨屋面和球体主楼。我国现行的荷栽规范对这两种体型都没有给出风荷载,对于这种复杂结构的风振系数也没有给出相应的数据和计算方法。文章以该项目为例,采用风洞试验来测定该建筑的风荷载,并进行主体... 展开更多; 关键词大型球体建筑风荷载设计风振系数风洞试验有限元计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

粗糙条对某超高层建筑风荷载影响的风洞试验研究被引量：4: 5; 作者杨易王鑫季长慧《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1-8,共8页; 超高层建筑外幕墙围护结构的骨架等粗糙条构件,会改变建筑表面绕流形态,从而对风效应产生影响,但目前我国建筑结构荷载规范中尚缺乏相关规定。文中以某典型超高层建筑项目为研究对象,对建筑模型表面设置粗糙条与去除粗糙条两种工况进行... 展开更多; 关键词超高层建筑粗糙条风洞试验风荷载风压分布建筑结构风荷载设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

某超高电梯试验塔风荷载体型优化和风荷载研究: 6; 作者谢冰《山西建筑》 2020年第16期41-43,共3页; 对某高度233.95 m、高宽比9.4∶1的超高电梯试验塔的风荷载体型优化和设计风荷载研究,对平面角部削角和凹角两种体型优化措施进行了深入的比选,并对风荷载的风洞试验结果与规范算法结果进行对比,为此类结构设计提供参考。; 关键词电梯试验塔高耸建筑体型优化设计风荷载横风向作用; 在线阅读下载PDF 职称材料

单坡光伏车棚风洞试验研究被引量：5: 7; 作者李寿科刘智宇 +3 位作者张雪方湘璐高闻靖孙洪鑫《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期240-245,263,共7页; 对屋面倾角10°、20°和30°的单坡光伏车棚进行缩尺刚性模型测压风洞试验,研究倾角和有无停车对屋面整体体型系数、平均风压系数、极值风压系数和局部块体型系数的影响规律,与当前国家规范取值进行比较。结果表明,单坡光... 展开更多; 关键词风洞试验光伏车棚单坡屋面整体体型系数分块体型系数设计风荷载; 在线阅读下载PDF 职称材料

多跨门式刚架在几种荷载组合下的受力分析: 8; 作者陈太林马烈韩凯《山西建筑》 2007年第28期86-87,共2页; 对多跨门式刚架的风荷载与地震作用进行了探讨,分析比较了"规范"(GB 50009-2001)与"规程"(CECS 102∶2002)中风荷载计算的不同,并对7度地震区地震作用效应组合和其他荷载效应组合进行比较,提出了不同情况下风荷载... 展开更多; 关键词多跨门式刚架设计风荷载地震作用体型系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

悬挑环形廊桥的气动弹性模型试验被引量：4: 9; 作者桂龙辉谢霁明 +1 位作者林颖孜张鸿玮《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期2121-2129,共9页; 针对目前世界上最大悬挑环形玻璃廊桥的抗风设计,建立针对该类桥梁风效应的全气动弹性模型研究方法,以解决基于片条假定的经典桥梁风振理论无法应用于复杂风场下人行桥梁的三维风响应问题.该方法包括根据相似原理选择模型设计参数、针... 展开更多; 关键词人行桥梁景观桥梁设计风荷载风致结构振动气动弹性模型相似准则静力等效风荷载; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单/双承力索桥梁接触网设计风荷载研究: 1; 作者代笑颜牛华伟杨佳陈奋飞陈政清; 机构湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室中铁二院工程集团有限责任公司; 出处《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2794-2802,共9页; 基金国家自然科学基金面上项目(52178477)。; 文摘为解决桥梁接触网设计风荷载取值问题,提出桥梁接触网设计风速及风荷载的修正方法。通过桥梁节段及风屏障缩尺模型风洞试验,确定某桁架桥梁接触网的桥梁断面及风屏障的风速修正系数;通过刚性节段模型测力风洞试验,确定了单承力索、双承力索、接触线、单线单导和双线单导等不同布置形式接触网的体型系数;根据试验测试的修正系数,计算按本文修正方法计算的设计风荷载取值与规范值对比。研究结果表明:考虑桁架梁断面及桥上风屏障后,桥面接触线位置处风速修正系数取1.13,承力索位置处风速修正系数取1.14,可知桥梁断面及风屏障会提高接触网设计风速;不同布置形式接触网体型系数按不同风速工况的包络值,接触线取1.4,单承力索取1.5,双承力索取1.75,明显大于现行规范的取值1.2。根据试验测试的修正系数计算的接触线、单承力索和双承力索设计风荷载结果是现行规范的1.46倍、1.6倍和1.86倍,表明桥梁接触网设计风荷载取值会比普通接触网显著增加。研究成果可为桥梁接触网设计阶段风荷载取值提供参考,为我国电气化铁路接触网设计规范的条文修订提供支撑。; 关键词桥梁接触网设计风速设计风荷载桥梁断面修正系数体型系数; Keywords bridge contact network design wind speed design wind load bridge section correction factor body type factor; 分类号 U225.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名桥梁抗震与抗风设计理念及设计方法研究: 2; 作者刘楠; 机构山东交发工程设计咨询有限公司; 出处《交通世界》 2024年第25期164-166,共3页; 文摘为提高公路桥梁设计水平,从输入位置、重现期、强度量级等方面对比了地震和风荷载的工程特性,依托现行设计规范和工程案例分析了桥梁抗震和抗风设计理念和设计方法,研究成果表明:桥梁抗震设计需根据桥梁类别和设防烈度选择合理的设计理念和设计方法,验算桥梁构件在地震作用下的受力和变形;桥梁抗风设计可从静力响应和动力响应着手,利用风洞试验分析桥梁结构的变形规律。; 关键词公路桥梁桥梁抗震风荷载设计; 分类号 U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于风洞试验的典型工业厂房屋面风荷载分布特征: 3; 作者李旭朱社州王君鹏; 机构山东电力工程咨询有限公司; 出处《山西建筑》 2024年第13期67-70,共4页; 文摘随着我国经济发展,大型工业厂房建筑越来越多,由风荷载导致的工业厂房屋面也越来越多,因此,有必要对工业厂房屋面风荷载分布特征进行研究。以沿海某厂房为研究对象,作缩尺比为1∶100的刚性模型,进行刚性模型测压风洞试验,研究不同风向下的屋面平均、脉动以及高阶矩风荷载特征,其结果可为厂房的主要受力构件设计和屋面围护结构设计提供风荷载设计参数。; 关键词风洞试验工业厂房屋面风荷载风荷载设计刚性模型; Keywords wind tunnel test industrial plant roof wind load wind load design rigid model; 分类号 TU312 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型球体建筑的风荷载设计研究: 4; 作者周凯; 机构中国联合工程公司; 出处《住宅科技》 2013年第9期57-60,共4页; 文摘杭州国会中心建筑造型复杂,包含了大跨屋面和球体主楼。我国现行的荷栽规范对这两种体型都没有给出风荷载,对于这种复杂结构的风振系数也没有给出相应的数据和计算方法。文章以该项目为例,采用风洞试验来测定该建筑的风荷载,并进行主体结构风振系数的有限元计算。初步探讨了复杂体型建筑的风荷载设计问题,对类似体型建筑的风荷载设计具有借鉴意义。; 关键词大型球体建筑风荷载设计风振系数风洞试验有限元计算; Keywords large sphere-shaped buildings, wind load design, wind-induced vibra- tion coefficient, wind tunnel test, finite element calculation; 分类号 TU312.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名粗糙条对某超高层建筑风荷载影响的风洞试验研究被引量：4: 5; 作者杨易王鑫季长慧; 机构华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室; 出处《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1-8,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(52178480) 广东省基础与应用基础研究基金资助项目(2022A1515010350)。; 文摘超高层建筑外幕墙围护结构的骨架等粗糙条构件,会改变建筑表面绕流形态,从而对风效应产生影响,但目前我国建筑结构荷载规范中尚缺乏相关规定。文中以某典型超高层建筑项目为研究对象,对建筑模型表面设置粗糙条与去除粗糙条两种工况进行刚性模型同步测压试验对比研究,通过分析建筑模型表面风压系数、基底倾覆弯矩和体型系数等风荷载特性的变化,以研究建筑表面粗糙条对超高层建筑结构风荷载的影响规律。研究表明:设置粗糙条对建筑表面极值正压影响不大,但会显著降低建筑表面极值负压绝对值、最大降幅约39.8%,将显著影响建筑角区及侧风面,使建筑侧风面的平均和脉动风压系数显著减小、最大减幅分别为24%和30%,整体上,设置粗糙条有利于建筑围护结构的抗风设计。设置粗糙条会影响结构整体风荷载,在0°正吹风向角下,粗糙条会使建筑沿层高分段风荷载体型系数略微增大、最大增幅约为8%,使塔楼基底绕X轴的倾覆剪力和倾覆弯矩略微增大、增幅分别为4.9%和6.0%;设置粗糙条对建筑顶部峰值加速度极值出现的风向角有影响,且可降低峰值加速度幅值,降幅约为7.91%。; 关键词超高层建筑粗糙条风洞试验风荷载风压分布建筑结构风荷载设计; Keywords super high-rise building rough strip wind tunnel test wind load wind pressure distribution wind load design of building structure; 分类号 TU312.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某超高电梯试验塔风荷载体型优化和风荷载研究: 6; 作者谢冰; 机构华东建筑设计研究院有限公司; 出处《山西建筑》 2020年第16期41-43,共3页; 文摘对某高度233.95 m、高宽比9.4∶1的超高电梯试验塔的风荷载体型优化和设计风荷载研究,对平面角部削角和凹角两种体型优化措施进行了深入的比选,并对风荷载的风洞试验结果与规范算法结果进行对比,为此类结构设计提供参考。; 关键词电梯试验塔高耸建筑体型优化设计风荷载横风向作用; Keywords elevator-tower high-rise building shape optimization design wind-load cross-wind loads; 分类号 TU317 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单坡光伏车棚风洞试验研究被引量：5: 7; 作者李寿科刘智宇张雪方湘璐高闻靖孙洪鑫; 机构湖南科技大学土木工程学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期240-245,263,共7页; 基金国家自然科学基金(51508184) 湖南省教育厅创新平台开放基金(17K034) 湖南省自然科学基金(2016JJ3063); 文摘对屋面倾角10°、20°和30°的单坡光伏车棚进行缩尺刚性模型测压风洞试验,研究倾角和有无停车对屋面整体体型系数、平均风压系数、极值风压系数和局部块体型系数的影响规律,与当前国家规范取值进行比较。结果表明,单坡光伏车棚上半区屋面主要承受风吸力作用,下半区屋面主要承受风压作用,最不利整体风荷载试验值比规范取值小20%左右;屋面整体平均风荷载和屋面各分块承受的风荷载随屋面倾角的增大而增加,上屋檐角部分块为最不利风吸力发生位置,下屋檐角部分块为最不利风压发生位置;停车会增大上半区屋面风吸力约10%,减小下半区屋面的最不利风压作用约70%。; 关键词风洞试验光伏车棚单坡屋面整体体型系数分块体型系数设计风荷载; Keywords wind tunnel test solar car parking shed mono-sloped roof overall shape coefficient block shape coefficient designed wind load; 分类号 TU119.21 [建筑科学—建筑理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多跨门式刚架在几种荷载组合下的受力分析: 8; 作者陈太林马烈韩凯; 机构徐州空军学院机场工程系空军第十三飞行学院; 出处《山西建筑》 2007年第28期86-87,共2页; 文摘对多跨门式刚架的风荷载与地震作用进行了探讨,分析比较了"规范"(GB 50009-2001)与"规程"(CECS 102∶2002)中风荷载计算的不同,并对7度地震区地震作用效应组合和其他荷载效应组合进行比较,提出了不同情况下风荷载计算问题与7度区是否需要抗震验算问题的解决方法。; 关键词多跨门式刚架设计风荷载地震作用体型系数; Keywords multi-span steel portal frame, designed wind load, seismic action, body coefficient; 分类号 TU328 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名悬挑环形廊桥的气动弹性模型试验被引量：4: 9; 作者桂龙辉谢霁明林颖孜张鸿玮; 机构浙江大学建筑工程学院福建省建筑设计研究院林颖孜结构工作室; 出处《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期2121-2129,共9页; 文摘针对目前世界上最大悬挑环形玻璃廊桥的抗风设计,建立针对该类桥梁风效应的全气动弹性模型研究方法,以解决基于片条假定的经典桥梁风振理论无法应用于复杂风场下人行桥梁的三维风响应问题.该方法包括根据相似原理选择模型设计参数、针对复杂原型结构系统进行模型的工艺设计以及在风洞中模拟山地地貌造成的大攻角效应.这一方法还包括一种面向设计的计算方法,能够依据荷载效应求算静力等效风荷载分布.结果表明,提出的全气动弹性模型的试验与分析方法对解决复杂风场下复杂桥梁结构的三维风响应问题具有普遍适用性,不但能够提供满足这类结构抗风设计的气动稳定性、设计风荷载与风振加速度等各项参数,而且能够揭示这类结构风效应对结构参数的敏感度,有助于结构的优化设计.; 关键词人行桥梁景观桥梁设计风荷载风致结构振动气动弹性模型相似准则静力等效风荷载; Keywords pedestrian bridge skywalk design wind load wind-induced oscillation aeroelastic model similarity principle effective static load distribution; 分类号 U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	单/双承力索桥梁接触网设计风荷载研究	代笑颜牛华伟杨佳陈奋飞陈政清	《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	桥梁抗震与抗风设计理念及设计方法研究	刘楠	《交通世界》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于风洞试验的典型工业厂房屋面风荷载分布特征	李旭朱社州王君鹏	《山西建筑》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	大型球体建筑的风荷载设计研究	周凯	《住宅科技》	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	粗糙条对某超高层建筑风荷载影响的风洞试验研究	杨易王鑫季长慧	《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	某超高电梯试验塔风荷载体型优化和风荷载研究	谢冰	《山西建筑》	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	单坡光伏车棚风洞试验研究	李寿科刘智宇张雪方湘璐高闻靖孙洪鑫	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2019	5	在线阅读下载PDF 职称材料
8	多跨门式刚架在几种荷载组合下的受力分析	陈太林马烈韩凯	《山西建筑》	2007	0	在线阅读下载PDF 职称材料
9	悬挑环形廊桥的气动弹性模型试验	桂龙辉谢霁明林颖孜张鸿玮	《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料