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题名周期性排桩设计频段隔振原理性试验研究
被引量：10
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作者
刘维宁
姜博龙
马蒙
高健
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机构
北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室
北京交通大学土木建筑工程学院
中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程实验室
杭州应用声学研究所
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期4138-4148,共11页
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基金
国家自然科学基金“面上”项目（No.51778049）~~
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文摘
针对目前基于带隙理论开展的周期性隔振排桩性能研究偏重于解析理论分析和数值仿真计算的现状,采用原理性试验的方法,验证了周期性隔振排桩的衰减域特性。试验设计了4种工况:分别考虑了空心钢管桩和填土钢管桩两种排桩类型,以及六角晶格和正方晶格两种周期性布置方式。激振采用脉冲荷载激励,将隔振工况与无桩基本工况进行比较,对周期性排桩的振动衰减域进行了测试和分析,并与带隙理论计算的频率带隙结果进行对比。研究表明:在理论计算带隙范围内,各工况下实测衰减水平均在50%以上,最高达到98%。表明了周期排桩对特定频带的振动阻隔实际效果明显,隔振表现突出,证实了理论分析的有效性。周期排桩对水平方向的振动衰减优于竖直方向;从趋势上看,在其他条件相同时,六角晶格布置的周期排桩,其振动衰减水平优于正方晶格布置;桩内填土可有效增加六角晶格布置钢管桩的首阶带隙及衰减域宽度,有效降低正方晶格布置钢管桩的首阶带隙及衰减域起始频率。对应于试验的工程实际尺寸在0~80Hz频段内出现多条带隙,并且最低可达20 Hz以下,这表明,基于带隙理论进行周期隔振排桩设计,在地铁列车振动环境影响的特征频段隔离或衰减中,具有广泛的应用前景。
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关键词
设计频段
隔振
周期性排桩
试验研究
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Keywords
design frequency range
vibration isolation
periodic piles
experimental investigation
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分类号
TU435
[建筑科学—岩土工程]
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题名亚洲卫星-4及其业务和技术特点
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作者
廖欣
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机构
桂林电子工业学院
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出处
《国际太空》
2003年第12期5-8,共4页
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关键词
亚洲卫星-4
亚洲卫星通信公司
直播到户业务
频段设计
设计寿命
转发器
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分类号
F43
[经济管理—产业经济]
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