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题名运输型飞机重量设计参数的敏感度分析
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作者
史志富
尚立泰
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机构
西安航空学院
中国飞行试验研究院
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出处
《航空计算技术》
2025年第2期37-42,共6页
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基金
陕西省自然科学基础研究计划资助(2023-JC-QN-0031)。
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文摘
针对飞机总体设计中的重量设计问题,提出基于飞机重量设计参数敏感度的关键设计参数确定方法。以运输型飞机为例,建立起飞机重量的计算模型并提出采用埃特金加速迭代算法进行模型的迭代求解,在此基础上,基于参数扰动法对飞机重量方程中的主要因素开展局部敏感度分析,获得飞机重量设计典型参数的局部灵敏度结果;考虑参数间的耦合问题,提出采用Sobol敏感度分析法对飞机重量方程中的主要因素开展全局敏感度分析,获得飞机重量设计典型参数的全局灵敏度结果;最后,综合局部灵敏度与全局灵敏度结果确定飞机重量设计典型参数的重要度排序用以指导飞机重量设计。算法的有效性通过某型运输机的重量设计参数实例得到验证。
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关键词
飞机重量设计
敏感度分析
参数扰动法
Sobol法
埃特金迭代法
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Keywords
aircraft weight design
sensitivity analysis
parameters disturbance analysis
Sobol′s method
Aitken iteration method
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分类号
V221
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名民用飞机的重量设计
被引量：4
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作者
沈可正
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出处
《民用飞机设计与研究》
2001年第4期19-22,27,共5页
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文摘
一、概述
民用飞机的重量设计是民用飞机型号研制中一项重要设计工作.它贯穿于民机型号的前期论证到方案设计、详细设计、试制、试飞及营运的整个过程.且民用飞机的重量设计有其自身特点.本文主要就民用飞机重量设计的重要性、设计内容并着重对民机的重量预测、重量控制等几个方面作分析和探讨.
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关键词
民用飞机
重量设计
重量控制
重量估计
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分类号
V221.5
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名基于多学科优化的航空发动机重量设计方法研究
被引量：1
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作者
周建超
赵翀
怀时卫
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机构
中国航发沈阳发动机研究所
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出处
《内燃机与配件》
2023年第6期38-40,共3页
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基金
国家科技重大专项(2017-I-0008-0009)经费资助。
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文摘
航空发动机重量设计是一个系统工程,各个研制阶段或者各零部件、系统分别独立进行重量设计不能适应新时期发动机的重量等指标的研制要求。本文探索了新形势下的发动机重量设计方法,分析了先进技术对重量设计的影响,初步搭建了基于多学科优化的重量设计模型,并进行了可行性探讨。
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关键词
重量设计
多学科优化设计
航空发动机
仿真
数字化技术
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Keywords
Weight design
MDO
Aeroengine
Simulation
Digital technology
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名载人航天器系统重量控制方法研究
被引量：5
- 4
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作者
李兴乾
白明生
苟仲秋
张伟
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机构
中国空间技术研究院载人航天总体部
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出处
《航天器环境工程》
2012年第2期201-204,共4页
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基金
国家重大科技专项工程
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文摘
系统的重量设计和控制贯穿于载人航天器研制的全过程,在型号研制中占有非常重要的地位。文章结合载人航天器型号研制实践,描述了载人航天器系统重量构成、重量控制流程、不同研制阶段的重量控制要点、系统重量控制体会以及轻量化设计措施,为未来载人航天器型号设计和减重研究提供借鉴与参考。
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关键词
载人航天器
系统重量设计
重量控制
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Keywords
manned spacecraft
system weight design
weight control
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分类号
V423.51
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名电厂锅炉再热器设计经济效益分析
被引量：1
- 5
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作者
赵紫亮
刘永峰
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机构
上海锅炉厂有限公司
国投南阳发电有限公司
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出处
《锅炉技术》
北大核心
2021年第2期29-33,共5页
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文摘
再热器是汽轮机高压缸排汽返回锅炉重新加热到额定温度的锅炉受热面部件,主要目的是提高机组效率和热经济性。以A、B电厂为例,通过对锅炉再热器受热面管屏进行设计重量统计、投资效益分析、改造建议分析等,对实现机组更大经济效益有指导意义。
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关键词
再热器受热面
设计重量
投资效益
改造建议
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Keywords
reheater heating surface
design weight
investment benefits
transformation suggestion
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分类号
TK223.3
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名浮筒式内浮顶油罐浮顶重量的测算
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作者
高联合
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机构
中国石化销售中南公司
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出处
《石油商技》
1997年第1期33-34,共2页
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文摘
内浮顶油罐标定的一项重要内容是对浮顶重量的测量与计算。按照国家标准《石油和液体石油产品立式圆筒形金属油罐容积标定法》,浮顶重量的测量与计算有3种方法,即:容量比较法、浸液深度测量法和图纸计算法。在实际工作中,因为前2种方法在模拟浮盘起浮过程中进行测量,能较准确可靠地反映浮盘的重量以及在起浮过程中油罐内壁与浮盘周边之间的摩擦对浮盘重量的综合影响,因此采用较多。
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关键词
浮筒式内浮顶
油罐浮顶
内浮顶油罐
浮盘
测量与计算
设计重量
深度测量法
计算法
容量比较法
油罐标定
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分类号
TE972
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名新研机载设备的轻量化设计方法
被引量：3
- 7
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作者
党举红
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机构
航空工业第一飞机设计研究院
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出处
《航空科学技术》
2017年第12期19-23,共5页
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文摘
为了使新研机载设备重量更轻,结合飞机型号设计案例,通过合理的功能设置,从方案迭代、强度设计、材料选择、工艺选择等方面提出了轻量化设计方法。这些设计方法有助于实现机载设备的轻量化,从而可以减轻整个飞机的设计重量。
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关键词
机载设备
重量设计
轻量化
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Keywords
airborne equipment
weight design
light weight
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分类号
V24
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名复合材料加筋壁板制造成本的快速估算模型
被引量：1
- 8
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作者
吕毅
张伟
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机构
西安航空学院飞行器学院
西北工业大学无人机特种技术重点实验室
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出处
《航空制造技术》
2017年第6期84-87,99,共5页
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基金
陕西省自然科学基金项目(2016JQ1043)
西安航空学院校级科研基金项目(2016KY1101)
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文摘
为了能够在设计阶段早期对复合材料加筋壁板制造成本进行快速估算,提出了一种以结构设计重量为主要驱动因素的制造成本估算模型。该模型的关键是考虑了诸如材料成本比重系数、制造工艺系数、蒙皮形状系数、筋条形状系数、材料利用率系数等合理取值。以某验证试验的试验件制造成本估算为例,估算成本与实际制造成本的偏差为10.8%,说明了采用该方法对复合材料加筋壁板制造成本进行快速估算的结果是可以为设计人员提供决策依据的。
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关键词
复合材料
加筋壁板
结构设计重量
制造成本
快速估算模型
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Keywords
Composites
Stiffened panel
Weight of designed structure
Manufacturing cost
Fast estimation model
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分类号
V261
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名大连国际机场扩建工程开工
- 9
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出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2009年第3期I0040-I0041,共2页
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文摘
2009年3月3日，大连国际机场航站区扩建工程停机坪项目正式开工。该工程位于航站楼西北方向，将新建8万m^2停机坪，增设12个停机位，机坪结构按波音747．400大型客机最大滑行重量设计，
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关键词
机场扩建工程
国际机场
大连
波音747
停机坪
重量设计
大型客机
航站区
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分类号
TU248.6
[建筑科学—建筑设计及理论]
V351
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名大连国际机场扩建工程开工
- 10
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出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2009年第3期39-39,共1页
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关键词
机场扩建工程
国际机场
大连
不停航施工
停机坪
重量设计
大型客机
航站区
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分类号
TU248.6
[建筑科学—建筑设计及理论]
V351
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名重型货车驾驶室模态试验的研究
- 11
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作者
张宏森
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机构
陕西重型汽车有限公司
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出处
《汽车制造业》
2013年第4期52-53,共2页
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文摘
为降低制造成本和提高燃油经济性问题，货车的重量设计已成为国内商用车厂商降低成本和提高市场竞争力的重要手段。实验证明，如果将汽车质量降低一半，燃料消耗也会降低将近一半。对车身板金件进行分析和选择，可以在不降低汽车性能或者性能降低较小的情况下，实现白车身质量的最小化。
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关键词
重型货车
模态试验
驾驶室
车身质量
燃油经济性
市场竞争力
制造成本
重量设计
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分类号
U469.2
[机械工程—车辆工程]
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