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某国省干线重载交通的轴载调查统计分析
1
作者
赵恒博
邱宁
付建村
《辽宁省交通高等专科学校学报》
2019年第5期1-4,共4页
重载交通对沥青路面结构的影响已引起广泛关注,病害增多,道路表面功能衰减快是 亟待解决的问题。交通荷载是沥青路面结构设计的重要参数,而实际该参数很难准确的预测。为了 减少误差,采用轴载谱作为设计参数。并以某重载交通公路为例,...
重载交通对沥青路面结构的影响已引起广泛关注,病害增多,道路表面功能衰减快是 亟待解决的问题。交通荷载是沥青路面结构设计的重要参数,而实际该参数很难准确的预测。为了 减少误差,采用轴载谱作为设计参数。并以某重载交通公路为例,进行实地调研、检测数据对比, 发现在该交通流的持续作用下使用5年后累计标准轴次可达到设计10年的累计轴次标准。可见重载 是引起沥青路面病害,从而缩短路面使用寿命的重要原因。
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关键词
沥青路面
重
载
交通
轴
载
谱
设计轴载
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职称材料
基于轴载谱的当量轴载换算方法的分析
被引量:
1
2
作者
代金国
李桂花
+1 位作者
许百巧
刘树堂
《山东交通科技》
2019年第2期68-69,共2页
对当量设计轴载相关计算公式进行分析,并通过变形运算,推导建立了新形式的当量设计轴载换算系数计算公式,新计算公式更为简单,不需要再体现具有轴载谱概念的轴重分布系数等。
关键词
道路工程
当量
设计轴载
换算
轴
载
谱
新计算公式
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职称材料
具体交通条件下车辆轴载换算系数计算方法
被引量:
2
3
作者
常家树
《北方交通》
2019年第5期53-55,60,共4页
依据《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)对车辆当量设计轴载换算系数的确定过程进行分析,并参考国家及地方相关超限超载的治理政策,提出了具体设计交通条件下车辆当量设计轴载换算系数的计算方法。
关键词
特定交通
车辆当量
设计轴载
换算系数
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职称材料
水利水电工程场内道路水泥混凝土路面结构设计规范应用存在的问题及适用的计算方法研究
被引量:
2
4
作者
徐显芬
张波
谭渊文
《水电与抽水蓄能》
2023年第S01期106-111,105,共7页
水利水电工程场内道路使用属性与厂矿道路相同,故常采用文献[1]进行场内道路路面设计。在对文献[1]进行分析后,发现它用于场内道路路面设计存在诸多不适用性;对文献[2]进行分析后,发现它亦不适用于场内道路。本文根据场内道路交通特征...
水利水电工程场内道路使用属性与厂矿道路相同,故常采用文献[1]进行场内道路路面设计。在对文献[1]进行分析后,发现它用于场内道路路面设计存在诸多不适用性;对文献[2]进行分析后,发现它亦不适用于场内道路。本文根据场内道路交通特征假设新的计算方法并加以计算验证,该方法以道路总运量和运输用车辆确定设计轴载累计作用次数,再按文献[2]进行计算。此计算流程适用于道路总运量和运输车辆较明确的专用道路。
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关键词
水利水电工程场内道路
交通特征
道路总运量
设计轴载
路面结构
设计
计算方法
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职称材料
抽水蓄能电站场内道路水泥混凝土路面结构设计研究
被引量:
2
5
作者
闫宾
王昱
《水电与抽水蓄能》
2019年第5期93-97,101,共6页
针对目前各在建抽水蓄能电站场内道路路基、路面结构设计差别较大,设计理念和计算方法不统一的情况,详细梳理水泥混凝土路面结构计算的主要理论及方法,选取了设计中较常采用的3种路面结构形式和7种常见的单轴—双轮组荷载,利用弹性地基...
针对目前各在建抽水蓄能电站场内道路路基、路面结构设计差别较大,设计理念和计算方法不统一的情况,详细梳理水泥混凝土路面结构计算的主要理论及方法,选取了设计中较常采用的3种路面结构形式和7种常见的单轴—双轮组荷载,利用弹性地基双层板理论进行计算,通过对比计算结果得出面层板破坏的主要因素是疲劳荷载.考虑抽水蓄能电站交通运输特点,推荐了设计轴载作用次数换算方法及设计轴载的选取,建议了可靠度系数的选取范围及路肩硬化的形式.同时,分析了普通路面结构增设应力吸收层的优点,对于场内永临结合道路,设置应力吸收层后,可以减轻路面在施工期的破坏程度,降低路面在运行期的维护成本.
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关键词
弹性地基双层板
疲劳荷
载
设计轴载
可靠度系数
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职称材料
公路路基设计指标与标准探索
被引量:
1
6
作者
诸会敏
《中外建筑》
2016年第7期132-134,共3页
为了探寻与当前重载交通道路发展需求相适应的路基设计指标标准,本文结合最新研究成果及工程实践,分析了影响公路路基性能的主要因素,通过改善路基设计与使用状态的差异,采用接近道路实际工作环境的轴载标准及温度、湿度条件,研究路基...
为了探寻与当前重载交通道路发展需求相适应的路基设计指标标准,本文结合最新研究成果及工程实践,分析了影响公路路基性能的主要因素,通过改善路基设计与使用状态的差异,采用接近道路实际工作环境的轴载标准及温度、湿度条件,研究路基动应力、应变与工作区深度变化规律,提出了适应不同交通条件及其使用状态的重载高速公路路基设计轴载与强度指标标准的建议值,供同行参考。
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关键词
道路工程
设计
指标标准
路基路面协调
设计
使用环境
设计轴载
与路基强度
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职称材料
混凝土路面行车荷载疲劳应力影响因素的研究
7
作者
赵乾文
《城市道桥与防洪》
2022年第9期215-217,M0019,共4页
我国目前路面设计采用的力学经验法,在设计基准期内满足承载能力、耐久性、舒适性、安全性的要求。通过对现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D20—2011)的理解,结合工程经验,研究设计轴载、板底地基当量回弹模量、基层类型及厚度...
我国目前路面设计采用的力学经验法,在设计基准期内满足承载能力、耐久性、舒适性、安全性的要求。通过对现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D20—2011)的理解,结合工程经验,研究设计轴载、板底地基当量回弹模量、基层类型及厚度、面层混凝土弯拉强度等设计参数对路面结构的影响,结果表明:合理设计轴载对荷载应力影响较大;设置粒料层可有效提高地基回弹模量;半刚性基层不宜过厚,刚性基层需与面层协同设计,使二者受力最佳;提高面层材料弯拉强度,能承担较高荷载应力。本研究结论为路面设计提供合理建议,供设计参考。
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关键词
设计轴载
基层类型
荷
载
应力
面层厚度
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职称材料
中国沥青路面设计规范在国外路面工程中的应用研究
8
作者
郭其杰
《交通世界》
2020年第27期56-57,共2页
由于我国《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017)中路面结构设计是基于中国不同车型、不同设计轴载的交通量统计预测结果进行计算,而不同国家在车型和轴载的较大差异,难以直接采用。基于此,主要介绍通过车型类比并基于磅站统计的实际...
由于我国《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017)中路面结构设计是基于中国不同车型、不同设计轴载的交通量统计预测结果进行计算,而不同国家在车型和轴载的较大差异,难以直接采用。基于此,主要介绍通过车型类比并基于磅站统计的实际轴重数据的条件下,我国《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017)在国外沥青路面设计中的应用方法,望能为同类工程提供参考。
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关键词
路面结构
设计轴载
:车辆类比
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职称材料
题名
某国省干线重载交通的轴载调查统计分析
1
作者
赵恒博
邱宁
付建村
机构
青岛理工大学琴岛学院
山东省交通科学研究院
出处
《辽宁省交通高等专科学校学报》
2019年第5期1-4,共4页
基金
2017年山东省高校科技计划项目(J17KB053)
文摘
重载交通对沥青路面结构的影响已引起广泛关注,病害增多,道路表面功能衰减快是 亟待解决的问题。交通荷载是沥青路面结构设计的重要参数,而实际该参数很难准确的预测。为了 减少误差,采用轴载谱作为设计参数。并以某重载交通公路为例,进行实地调研、检测数据对比, 发现在该交通流的持续作用下使用5年后累计标准轴次可达到设计10年的累计轴次标准。可见重载 是引起沥青路面病害,从而缩短路面使用寿命的重要原因。
关键词
沥青路面
重
载
交通
轴
载
谱
设计轴载
Keywords
asphalt pavement
heavy-duty traffic
axle load spectrum
design axle load
分类号
U418 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于轴载谱的当量轴载换算方法的分析
被引量:
1
2
作者
代金国
李桂花
许百巧
刘树堂
机构
潍坊市公路管理局
山东大学
出处
《山东交通科技》
2019年第2期68-69,共2页
文摘
对当量设计轴载相关计算公式进行分析,并通过变形运算,推导建立了新形式的当量设计轴载换算系数计算公式,新计算公式更为简单,不需要再体现具有轴载谱概念的轴重分布系数等。
关键词
道路工程
当量
设计轴载
换算
轴
载
谱
新计算公式
Keywords
road engineering
equivalent design axle load conversion
axle load spectrum
new formula
分类号
U416.02 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
具体交通条件下车辆轴载换算系数计算方法
被引量:
2
3
作者
常家树
机构
辽宁省高速公路运营管理有限责任公司
出处
《北方交通》
2019年第5期53-55,60,共4页
文摘
依据《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)对车辆当量设计轴载换算系数的确定过程进行分析,并参考国家及地方相关超限超载的治理政策,提出了具体设计交通条件下车辆当量设计轴载换算系数的计算方法。
关键词
特定交通
车辆当量
设计轴载
换算系数
Keywords
Specific traffic
Axle load of vehicle equivalent design
Conversion coefficient
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水利水电工程场内道路水泥混凝土路面结构设计规范应用存在的问题及适用的计算方法研究
被引量:
2
4
作者
徐显芬
张波
谭渊文
机构
中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
出处
《水电与抽水蓄能》
2023年第S01期106-111,105,共7页
文摘
水利水电工程场内道路使用属性与厂矿道路相同,故常采用文献[1]进行场内道路路面设计。在对文献[1]进行分析后,发现它用于场内道路路面设计存在诸多不适用性;对文献[2]进行分析后,发现它亦不适用于场内道路。本文根据场内道路交通特征假设新的计算方法并加以计算验证,该方法以道路总运量和运输用车辆确定设计轴载累计作用次数,再按文献[2]进行计算。此计算流程适用于道路总运量和运输车辆较明确的专用道路。
关键词
水利水电工程场内道路
交通特征
道路总运量
设计轴载
路面结构
设计
计算方法
Keywords
hydraulic and hydropower project onsite road
traffic characteristics
total road capacity
design axle load
pavement structure design calculation methods
分类号
TV51 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
抽水蓄能电站场内道路水泥混凝土路面结构设计研究
被引量:
2
5
作者
闫宾
王昱
机构
国网新源控股有限公司技术中心
出处
《水电与抽水蓄能》
2019年第5期93-97,101,共6页
文摘
针对目前各在建抽水蓄能电站场内道路路基、路面结构设计差别较大,设计理念和计算方法不统一的情况,详细梳理水泥混凝土路面结构计算的主要理论及方法,选取了设计中较常采用的3种路面结构形式和7种常见的单轴—双轮组荷载,利用弹性地基双层板理论进行计算,通过对比计算结果得出面层板破坏的主要因素是疲劳荷载.考虑抽水蓄能电站交通运输特点,推荐了设计轴载作用次数换算方法及设计轴载的选取,建议了可靠度系数的选取范围及路肩硬化的形式.同时,分析了普通路面结构增设应力吸收层的优点,对于场内永临结合道路,设置应力吸收层后,可以减轻路面在施工期的破坏程度,降低路面在运行期的维护成本.
关键词
弹性地基双层板
疲劳荷
载
设计轴载
可靠度系数
Keywords
two-layer elastic plate at elastic half space foundation
fatigue load
design axle load
reliability coefficient
分类号
U416.0 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
公路路基设计指标与标准探索
被引量:
1
6
作者
诸会敏
机构
湖南省常德市建筑设计院有限责任公司市政所
出处
《中外建筑》
2016年第7期132-134,共3页
文摘
为了探寻与当前重载交通道路发展需求相适应的路基设计指标标准,本文结合最新研究成果及工程实践,分析了影响公路路基性能的主要因素,通过改善路基设计与使用状态的差异,采用接近道路实际工作环境的轴载标准及温度、湿度条件,研究路基动应力、应变与工作区深度变化规律,提出了适应不同交通条件及其使用状态的重载高速公路路基设计轴载与强度指标标准的建议值,供同行参考。
关键词
道路工程
设计
指标标准
路基路面协调
设计
使用环境
设计轴载
与路基强度
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
混凝土路面行车荷载疲劳应力影响因素的研究
7
作者
赵乾文
机构
中冶南方城市建设工程技术有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2022年第9期215-217,M0019,共4页
文摘
我国目前路面设计采用的力学经验法,在设计基准期内满足承载能力、耐久性、舒适性、安全性的要求。通过对现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D20—2011)的理解,结合工程经验,研究设计轴载、板底地基当量回弹模量、基层类型及厚度、面层混凝土弯拉强度等设计参数对路面结构的影响,结果表明:合理设计轴载对荷载应力影响较大;设置粒料层可有效提高地基回弹模量;半刚性基层不宜过厚,刚性基层需与面层协同设计,使二者受力最佳;提高面层材料弯拉强度,能承担较高荷载应力。本研究结论为路面设计提供合理建议,供设计参考。
关键词
设计轴载
基层类型
荷
载
应力
面层厚度
Keywords
design axle load
base type
load stress
surface thickness
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
中国沥青路面设计规范在国外路面工程中的应用研究
8
作者
郭其杰
机构
中咨华科交通建设技术有限公司
出处
《交通世界》
2020年第27期56-57,共2页
文摘
由于我国《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017)中路面结构设计是基于中国不同车型、不同设计轴载的交通量统计预测结果进行计算,而不同国家在车型和轴载的较大差异,难以直接采用。基于此,主要介绍通过车型类比并基于磅站统计的实际轴重数据的条件下,我国《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017)在国外沥青路面设计中的应用方法,望能为同类工程提供参考。
关键词
路面结构
设计轴载
:车辆类比
分类号
U415.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某国省干线重载交通的轴载调查统计分析
赵恒博
邱宁
付建村
《辽宁省交通高等专科学校学报》
2019
0
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职称材料
2
基于轴载谱的当量轴载换算方法的分析
代金国
李桂花
许百巧
刘树堂
《山东交通科技》
2019
1
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职称材料
3
具体交通条件下车辆轴载换算系数计算方法
常家树
《北方交通》
2019
2
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职称材料
4
水利水电工程场内道路水泥混凝土路面结构设计规范应用存在的问题及适用的计算方法研究
徐显芬
张波
谭渊文
《水电与抽水蓄能》
2023
2
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职称材料
5
抽水蓄能电站场内道路水泥混凝土路面结构设计研究
闫宾
王昱
《水电与抽水蓄能》
2019
2
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职称材料
6
公路路基设计指标与标准探索
诸会敏
《中外建筑》
2016
1
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职称材料
7
混凝土路面行车荷载疲劳应力影响因素的研究
赵乾文
《城市道桥与防洪》
2022
0
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职称材料
8
中国沥青路面设计规范在国外路面工程中的应用研究
郭其杰
《交通世界》
2020
0
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职称材料
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