为了提高涡轮冷却叶片的结构设计效率,采用UG OPEN API与特征参数相结合的方法,建立涡轮叶片典型冷却结构的参数化设计模型。通过定义壁厚、隔板特征参数实现内外型的参数化设计,基于此模型,通过定义气膜孔、扰流肋、劈缝、扰流柱、旋...为了提高涡轮冷却叶片的结构设计效率,采用UG OPEN API与特征参数相结合的方法,建立涡轮叶片典型冷却结构的参数化设计模型。通过定义壁厚、隔板特征参数实现内外型的参数化设计,基于此模型,通过定义气膜孔、扰流肋、劈缝、扰流柱、旋流冷却结构的特征参数进行编程输出特征形状的点坐标和方向等参数。通过UG OPEN API实现特征结构的快速三维建模。设计人员通过参数修改,即可快速地进行三维建模,提高了设计效率,大大缩短了结构设计周期。展开更多
为提高铁路桥梁BIM(Building Information Modeling)设计效率及其参数化模型的通用性,解决其内置几何约束表征对二次开发参数化桥梁结构建模的限制问题,本文基于几何语义分析铁路连续梁桥面系结构参数化建模流程,研究桥面系断面轮廓参...为提高铁路桥梁BIM(Building Information Modeling)设计效率及其参数化模型的通用性,解决其内置几何约束表征对二次开发参数化桥梁结构建模的限制问题,本文基于几何语义分析铁路连续梁桥面系结构参数化建模流程,研究桥面系断面轮廓参数化设计算法,开发具备二维交互式设计及XML结果输出功能的桥面系横断面设计软件,并通过国产BIMBase几何引擎二次开发形成铁路连续梁桥面系三维BIM设计软件。基于几何语义对铁路连续梁桥面系横断面进行分解,确定分段形式下的参数关系,提出了一种断面轮廓参数化设计算法。对应内存和本地XML定义两套数据结构,基于RapidXML工具包开发桥面系横断面设计软件,实现了二维环境下的横断面交互式设计。基于国产BIMBase几何引擎开发三维设计软件,验证了横断面设计软件及参数化算法的有效性。本文提出的参数化算法不受几何引擎内置约束表征的限制,直接绘制三维模型,满足桥面系二维、三维一体化设计需求,可提高铁路桥梁工程参数化设计的通用性。展开更多
航空发动机和燃气轮机涡轮盘榫槽具有外形复杂、加工困难的特点,通常采用专用成套榫槽拉刀加工。传统的榫槽拉刀设计周期长,对不同工步的刀具需要重新设计计算切削用量,效率低下。针对这一问题以涡轮盘榫槽粗拉刀设计阶段为研究对象,分...航空发动机和燃气轮机涡轮盘榫槽具有外形复杂、加工困难的特点,通常采用专用成套榫槽拉刀加工。传统的榫槽拉刀设计周期长,对不同工步的刀具需要重新设计计算切削用量,效率低下。针对这一问题以涡轮盘榫槽粗拉刀设计阶段为研究对象,分析多约束条件下的拉刀切削参数和拉削宽度关系,在Matlab AppDesigner软件环境下搭建参数快速计算平台。同时对某型号涡轮盘榫槽型面进行参数化建模,根据榫槽拉刀设计流程以及榫槽加工方式分配建立成套榫槽拉刀通用模板,通过UG NX12.0的表达式功能串联刀具设计参数和约束条件,结合NX Open C/C++API和Visual Studio 2019编译环境,实现成套涡轮盘榫槽拉刀的快速设计,提高设计效率。展开更多
装配式建筑设计、生产过程存在标准化程度低、数据联系较差等诸多问题。引入了制造业中面向制造与装配的设计(design for manufacturing and assembly,DFMA)的产品设计理念,研究了装配式建筑竖向预制混凝土(precast concrete,PC)构件的...装配式建筑设计、生产过程存在标准化程度低、数据联系较差等诸多问题。引入了制造业中面向制造与装配的设计(design for manufacturing and assembly,DFMA)的产品设计理念,研究了装配式建筑竖向预制混凝土(precast concrete,PC)构件的快速建模与深化设计应用,通过对建筑企业大量装配式建筑项目PC构件深化设计图纸的梳理分析,分析了图纸中构件组成规律,创新性地将PC构件二次拆分为模块。分析模块的种类、组合规律、数据架构等,形成模块的设计标准。将设计标准融入建筑信息模型(building information modeling,BIM)软件中,并开发相应的工具软件实现模块的快速建模。以软件创建的参数化标准模块为基础,以关联、匹配、调取、组合、拆解的关键技术实现PC构件的深化设计与工厂的制造联系。最后,通过实际工程案例进行测试对比。结果表明,竖向PC构件的建模速度提升70%、深化设计效率提升约80%,深化设计费用节省约80%,实现最小制造成本。研究结果有助于构建装配式建筑标准化的设计和生产体系,推广少规格多组合的设计方法,强化数据联系,提高装配式建筑的综合效益。展开更多
文摘为了提高涡轮冷却叶片的结构设计效率,采用UG OPEN API与特征参数相结合的方法,建立涡轮叶片典型冷却结构的参数化设计模型。通过定义壁厚、隔板特征参数实现内外型的参数化设计,基于此模型,通过定义气膜孔、扰流肋、劈缝、扰流柱、旋流冷却结构的特征参数进行编程输出特征形状的点坐标和方向等参数。通过UG OPEN API实现特征结构的快速三维建模。设计人员通过参数修改,即可快速地进行三维建模,提高了设计效率,大大缩短了结构设计周期。
文摘为提高铁路桥梁BIM(Building Information Modeling)设计效率及其参数化模型的通用性,解决其内置几何约束表征对二次开发参数化桥梁结构建模的限制问题,本文基于几何语义分析铁路连续梁桥面系结构参数化建模流程,研究桥面系断面轮廓参数化设计算法,开发具备二维交互式设计及XML结果输出功能的桥面系横断面设计软件,并通过国产BIMBase几何引擎二次开发形成铁路连续梁桥面系三维BIM设计软件。基于几何语义对铁路连续梁桥面系横断面进行分解,确定分段形式下的参数关系,提出了一种断面轮廓参数化设计算法。对应内存和本地XML定义两套数据结构,基于RapidXML工具包开发桥面系横断面设计软件,实现了二维环境下的横断面交互式设计。基于国产BIMBase几何引擎开发三维设计软件,验证了横断面设计软件及参数化算法的有效性。本文提出的参数化算法不受几何引擎内置约束表征的限制,直接绘制三维模型,满足桥面系二维、三维一体化设计需求,可提高铁路桥梁工程参数化设计的通用性。
文摘航空发动机和燃气轮机涡轮盘榫槽具有外形复杂、加工困难的特点,通常采用专用成套榫槽拉刀加工。传统的榫槽拉刀设计周期长,对不同工步的刀具需要重新设计计算切削用量,效率低下。针对这一问题以涡轮盘榫槽粗拉刀设计阶段为研究对象,分析多约束条件下的拉刀切削参数和拉削宽度关系,在Matlab AppDesigner软件环境下搭建参数快速计算平台。同时对某型号涡轮盘榫槽型面进行参数化建模,根据榫槽拉刀设计流程以及榫槽加工方式分配建立成套榫槽拉刀通用模板,通过UG NX12.0的表达式功能串联刀具设计参数和约束条件,结合NX Open C/C++API和Visual Studio 2019编译环境,实现成套涡轮盘榫槽拉刀的快速设计,提高设计效率。
文摘装配式建筑设计、生产过程存在标准化程度低、数据联系较差等诸多问题。引入了制造业中面向制造与装配的设计(design for manufacturing and assembly,DFMA)的产品设计理念,研究了装配式建筑竖向预制混凝土(precast concrete,PC)构件的快速建模与深化设计应用,通过对建筑企业大量装配式建筑项目PC构件深化设计图纸的梳理分析,分析了图纸中构件组成规律,创新性地将PC构件二次拆分为模块。分析模块的种类、组合规律、数据架构等,形成模块的设计标准。将设计标准融入建筑信息模型(building information modeling,BIM)软件中,并开发相应的工具软件实现模块的快速建模。以软件创建的参数化标准模块为基础,以关联、匹配、调取、组合、拆解的关键技术实现PC构件的深化设计与工厂的制造联系。最后,通过实际工程案例进行测试对比。结果表明,竖向PC构件的建模速度提升70%、深化设计效率提升约80%,深化设计费用节省约80%,实现最小制造成本。研究结果有助于构建装配式建筑标准化的设计和生产体系,推广少规格多组合的设计方法,强化数据联系,提高装配式建筑的综合效益。
