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设缝方钢管混凝土短柱轴压力学性能研究
1
作者
彭培宇
周绍财
+2 位作者
朱泽文
梁玉雄
林泽方
《山西建筑》
2025年第2期33-36,共4页
为改善方钢管混凝土柱受力后钢管容易发生屈曲的缺陷,使用设缝钢管代替通长钢管制作相关构件并进行了轴向压力实验对两类试件的力学性能进行研究。通过研究发现钢管设缝后不承受轴向荷载作用、不发生屈曲。随着荷载增加,钢管对核心混凝...
为改善方钢管混凝土柱受力后钢管容易发生屈曲的缺陷,使用设缝钢管代替通长钢管制作相关构件并进行了轴向压力实验对两类试件的力学性能进行研究。通过研究发现钢管设缝后不承受轴向荷载作用、不发生屈曲。随着荷载增加,钢管对核心混凝土的约束效果明显,荷载位移曲线上构件B表现出良好的延性;构件B的承载力略低于构件A。实验后剖开构件发现,核心混凝土表现为被压溃破坏,但在外部钢管约束下,压溃后的构件依然能够承受荷载。相关试验现象说明设缝后钢管对核心混凝土的约束作用更明显,改善了混凝土的受力特点,核心混凝土在外部钢管的约束作用下不但核心承载力得到了进一步提高,还表现出了良好的延性。
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关键词
钢管混凝土
设缝
约束模式
力学性能
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职称材料
考虑预制混凝土“设缝”作用的梯形渠道冻胀机制影响研究
2
作者
王春霞
葛建锐
+4 位作者
王正中
江浩源
张亚新
郑健
肖旻
《水资源与水工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第1期170-176,共7页
寒区衬砌渠道输水能力下降主要是由常年冻融作用下衬砌结构发生冻胀破坏所致,针对渠道衬砌结构冻胀破坏问题提出渠坡板纵向设缝的抗冻措施与数值分析方法。本文通过将渠道衬砌板与冻土视为整体处理的方法构建混凝土衬砌渠道热力耦合冻...
寒区衬砌渠道输水能力下降主要是由常年冻融作用下衬砌结构发生冻胀破坏所致,针对渠道衬砌结构冻胀破坏问题提出渠坡板纵向设缝的抗冻措施与数值分析方法。本文通过将渠道衬砌板与冻土视为整体处理的方法构建混凝土衬砌渠道热力耦合冻胀模型,以甘肃省景泰灌区某混凝土衬砌渠道为研究对象,考虑不同设缝措施与纵缝填充的接触本构对3种工况进行抗冻影响因素分析。结果表明:渠底深部基本不受渠道整体几何边界的影响,但渠道边界尺寸和基土热流分布均对基土上部温度场变化具有显著影响。渠道阴坡、渠底和阳坡最大冻深分别为86.3、67.5、58.2 cm。通过合理设缝措施可使渠道阴坡法向冻胀力降低40.7%、底板冻胀量减小63.5%、切向冻胀力降低43.8%,使渠道断面冻胀分布趋于均匀,且模型分析与实测结果相符,表明本文构建模型的合理性。研究结果可为长距离输水渠道数值计算提供理论依据。
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关键词
热力耦合
冻胀
衬砌结构
设缝
预制混凝土
梯形渠道
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职称材料
考虑剪切变形的高压储气洞室复合式预设缝衬砌力学特性
3
作者
张格诚
徐晨
夏才初
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第12期3533-3544,共12页
在高内压下,压缩空气储能地下洞室钢筋混凝土衬砌的开裂问题难以避免,为了控制混凝土衬砌的裂缝宽度,衬砌的配筋率往往非常高,甚至高到难以配筋。这不仅增加了地下洞室的建造成本,也降低了压缩空气储能系统的压力上限。为了解决这一问题...
在高内压下,压缩空气储能地下洞室钢筋混凝土衬砌的开裂问题难以避免,为了控制混凝土衬砌的裂缝宽度,衬砌的配筋率往往非常高,甚至高到难以配筋。这不仅增加了地下洞室的建造成本,也降低了压缩空气储能系统的压力上限。为了解决这一问题,提出了高压储气洞室的预设缝衬砌结构,通过对衬砌预设缝释放环向拉伸变形进而降低衬砌所受拉力。但由于衬砌与初期支护间的剪切应力也会对衬砌结构产生拉应力,在预设缝附近(15°范围内)衬砌内钢筋的拉应力得到了有效降低,但远端处衬砌拉应力仍较大。因此,在衬砌和初支之间设置了滑动层,以达到减摩降阻的目的。滑动层的剪切刚度对钢筋应力影响很大。滑动层剪切刚度越小,衬砌钢筋的应力越低。由于滑动层无法实现完全光滑,在高内气压下衬砌钢筋应力仍然很大。为了进一步降低衬砌结构拉应力,提出了分层变形释放的高压储气洞室结构方案,即在衬砌结构预设缝的基础上,初期支护也采用预设缝结构,且初支的预设缝与衬砌的预设缝设在相同位置处。计算结果表明,高压储气洞室采用复合式预设缝结构后,初支与围岩之间发生了相对剪切变形,进而初支与衬砌间的相对剪切变形得到了一定程度的降低,相应的衬砌最大裂缝宽度也得到减小。因此,在高内压条件下,可以采用预设缝钢筋混凝土衬砌结构,衬砌与初支之间设置滑动层;内压进一步升高后,还可以采用初支、衬砌均设置预设缝的复合式衬砌结构分层释放变形,以降低衬砌拉应力。
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关键词
压气储能
地下内衬洞室
预
设缝
衬砌
剪切变形
可伸缩初期支护
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职称材料
三向地震作用下传统框架与楼板局部设缝框架动力弹塑性分析
被引量:
3
4
作者
张敏
李晓康
《广西科技大学学报》
2016年第3期8-16,共9页
本文通过对传统框架和楼板局部设缝框架进行动力弹塑性分析.结果表明:传统框架柱端钢筋受拉应力高于梁端相应值,塑性铰主要分布在框架柱端,呈柱铰屈服机制;而楼板局部设缝框架梁端钢筋受拉应力高于柱端相应值,塑性铰主要分布在框架梁端...
本文通过对传统框架和楼板局部设缝框架进行动力弹塑性分析.结果表明:传统框架柱端钢筋受拉应力高于梁端相应值,塑性铰主要分布在框架柱端,呈柱铰屈服机制;而楼板局部设缝框架梁端钢筋受拉应力高于柱端相应值,塑性铰主要分布在框架梁端,呈梁铰屈服机制;因此,楼板局部设缝框架能满足"强柱弱梁"的抗震要求,从而改善了结构的抗震性能.
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关键词
框架
三向地震
设缝
动力弹塑性
塑性铰
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职称材料
局部设缝T形与L形截面短肢剪力墙抗震性能试验研究
被引量:
11
5
作者
张敏
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2014年第3期27-38,共12页
分别对4片T形及4片L形截面短肢剪力墙试件,其中各有两片局部设缝,进行了低周水平反复加载试验,结果表明,传统不设缝试件的滞回曲线不对称,延性及耗能较差;局部设缝试件的滞回曲线大致呈对称分布,正反向加载滞回环面积大致相等,且明显大...
分别对4片T形及4片L形截面短肢剪力墙试件,其中各有两片局部设缝,进行了低周水平反复加载试验,结果表明,传统不设缝试件的滞回曲线不对称,延性及耗能较差;局部设缝试件的滞回曲线大致呈对称分布,正反向加载滞回环面积大致相等,且明显大于不设缝试件,设缝试件的极限位移远大于传统不设缝试件,因而设缝试件延性耗能均较不设缝试件有明显提高。此外,局部设缝试件承载能力及其弹性等效刚度相对传统不设缝试件分别下降5%与6%左右,但能满足工程要求。
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关键词
设缝
短肢墙
延性
耗能
滞回曲线
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职称材料
采动区设缝沥青路面结构设计方法研究
被引量:
1
6
作者
李宏波
底国民
《路基工程》
2009年第5期107-109,共3页
采用弹性力学理论推导了地表不均匀变形引起沥青路面结构附加应力的解析表达式,得出了其力学行为变化规律;建立路面结构与地基相互作用的有限元模型,得到了设缝沥青路面结构和变形缝的抗变形能力,并提出了设缝沥青路面结构的设计方法。
关键词
设缝
沥青路面
弹性理论
采动区
ANSYS
设
计方法
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职称材料
传统框架及楼板局部设缝框架梁端剪力增大系数分析
7
作者
张敏
朱宏锋
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2015年第4期92-99,共8页
梁端剪力增大系数是实现结构"强剪弱弯"的关键措施之一。分析了传统框架的梁端剪力增大系数,表明现浇楼板对框架梁端抗剪承载力的影响不可忽略,抗震规范给出的梁端剪力增大系数难以实现梁"强剪弱弯"的抗震要求,由...
梁端剪力增大系数是实现结构"强剪弱弯"的关键措施之一。分析了传统框架的梁端剪力增大系数,表明现浇楼板对框架梁端抗剪承载力的影响不可忽略,抗震规范给出的梁端剪力增大系数难以实现梁"强剪弱弯"的抗震要求,由此对框架梁侧楼板局部设缝,以消除楼板对框架梁端抗弯承载力的贡献。进而分析了该楼板局部设缝框架的梁端剪力增大系数,表明当框架底部实配钢筋αAs≤1.1βAs+0.1As时,即框架梁端底部实配钢筋面积不超过该处计算配筋面积的1.1倍与支座负弯矩配筋面积的0.1倍之和时,现行抗震规范给出的梁端剪力增大系数对于楼板局部设缝的框架可以实现"强剪弱弯"的要求,从而使梁弯曲破坏先于受剪破坏。
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关键词
剪力增大系数
框架
设缝
强剪弱弯
抗震性能
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职称材料
设缝沥青路面结构力学性能模型试验研究
8
作者
李宏波
《中外公路》
北大核心
2008年第5期64-67,共4页
煤矿采动区造成地表大幅差异沉降,导致路面结构内部产生了较大的附加应力,使路面结构破坏。文中针对上述问题提出了设缝沥青路面结构,并对设缝路面和不设缝路面进行了1∶1足尺模型试验。试验结果表明:设缝沥青路面结构的应力和差异沉降...
煤矿采动区造成地表大幅差异沉降,导致路面结构内部产生了较大的附加应力,使路面结构破坏。文中针对上述问题提出了设缝沥青路面结构,并对设缝路面和不设缝路面进行了1∶1足尺模型试验。试验结果表明:设缝沥青路面结构的应力和差异沉降量比不设缝的沥青路面结构有明显降低,有效地提高了沥青路面结构的抗变形能力,并降低了沥青路面结构内部的附加应力。试验结论为设缝沥青路面结构设计提供了可靠的设计参考依据。
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关键词
差异沉降
设缝
沥青路面
抗变形
附加应力
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职称材料
超长设缝建筑物结构抗震分析的一个误区
9
作者
干钢
吴杰
毛卫雷
《浙江建筑》
2002年第4期14-15,共2页
文章通过三组典型算例,分析采用不同方法对超长设缝建筑物结构抗震分析的影响,所得结论对此类结构的抗震分析有一定的参考价值。
关键词
结构抗震
超长
设缝
建筑物
抗震分析
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职称材料
设缝双肢墩曲线刚构桥抗震性能研究
10
作者
赵怡彬
唐必刚
钟卫
《山西建筑》
2021年第14期5-7,22,共4页
双肢墩和整体式桥墩在刚构桥上使用较多,但整体墩多用于高墩,双肢墩柔性好但布置较为复杂。介绍了一种新型设缝双肢墩,并通过建立ANSYS有限元模型,分析比较4种结构形式:连续曲线梁桥、设缝双肢墩曲线刚构桥、双肢墩曲线刚构桥、整体墩...
双肢墩和整体式桥墩在刚构桥上使用较多,但整体墩多用于高墩,双肢墩柔性好但布置较为复杂。介绍了一种新型设缝双肢墩,并通过建立ANSYS有限元模型,分析比较4种结构形式:连续曲线梁桥、设缝双肢墩曲线刚构桥、双肢墩曲线刚构桥、整体墩曲线刚构桥的动力特性,并通过反应谱法对其进行抗震性能评估。结果表明:4种结构形式的低阶振型主要是桥墩变形,桥墩是较为薄弱的构件;采用设缝双肢墩与双肢墩的刚构桥自振频率和振型结果较为接近;两者的墩底剪力均略大于连续梁,远小于整体墩刚构桥。可见,设缝双肢墩的抗震性能与双肢墩接近,但外观上更简洁美观,适合用于曲线刚构桥上。
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关键词
桥墩
设缝
双肢墩
曲线刚构桥
动力特性
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职称材料
采用设缝双肢墩的多塔斜拉桥温度效应分析
被引量:
1
11
作者
党晓冰
王解军
+1 位作者
黄佳
陈伯望
《公路工程》
北大核心
2018年第2期182-186,205,共6页
对于塔梁墩固结的多塔斜拉桥刚构体系,为了适应其主梁因温度引起的纵向变形,并减小桥梁结构温度应力,提出新型设缝双肢墩桥墩形式。建立采用整体墩和设缝双肢墩的两种斜拉桥有限元计算模型,分析比较温度作用下,主梁、索塔的位移及主梁...
对于塔梁墩固结的多塔斜拉桥刚构体系,为了适应其主梁因温度引起的纵向变形,并减小桥梁结构温度应力,提出新型设缝双肢墩桥墩形式。建立采用整体墩和设缝双肢墩的两种斜拉桥有限元计算模型,分析比较温度作用下,主梁、索塔的位移及主梁与塔墩应力,结果表明在不同的温度荷载组合下,设缝双肢墩多塔斜拉桥主梁和桥墩的位移及应力状况均优于整体墩斜拉桥。分析结果可给设缝双肢墩斜拉桥设计提供参考。
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关键词
多塔斜拉桥刚构体系
设缝
双肢墩
温度效应
有限元法
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职称材料
匝道设缝墩曲线刚构桥模型试验研究
被引量:
2
12
作者
冯珍
王解军
+1 位作者
杨孝博
赵怡彬
《公路工程》
北大核心
2019年第1期86-91,105,共7页
提出的匝道设缝双肢墩小半径曲线刚构桥新结构体系,具有结构整体性好且利于抗震、城市桥梁美观等优点,还可望能彻底解决曲线桥的倾覆问题。采用有机玻璃根据相似原理设计制作3跨1/30的试验模型,通过静力加载试验测得模型的应变和挠度。...
提出的匝道设缝双肢墩小半径曲线刚构桥新结构体系,具有结构整体性好且利于抗震、城市桥梁美观等优点,还可望能彻底解决曲线桥的倾覆问题。采用有机玻璃根据相似原理设计制作3跨1/30的试验模型,通过静力加载试验测得模型的应变和挠度。运用有限元软件ABAQUS建立不同半径的实体单元模型,对比分析匝道设缝双肢墩小半径曲线刚构桥的受力不均匀性。结果表明:荷载作用在边跨跨中时,边跨箱梁底板内外侧应力、挠度、支座反力及墩身应力的不均匀性较大,且支座反力与墩身应力不均匀性大于箱梁应力、挠度的不均匀性;荷载作用于中跨时结构受力较均匀;随着半径减小,箱梁挠度、支座反力及墩身应力不均匀性皆增大。
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关键词
设缝
双肢墩
小半径曲线刚构桥
模型试验
静力试验
受力不均匀性
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职称材料
传统及局部设缝短肢剪力墙地震反应分析
13
作者
王竹林
张敏
《重庆科技学院学报(自然科学版)》
CAS
2014年第5期110-113,共4页
通过对短肢剪力墙结构模型局部设缝前后的地震反应进行分析,研究短肢剪力墙在局部设缝后的地震反应。结果表明,短肢剪力墙在局部设缝后,其在小震作用下,地震反应与未局部设缝短肢剪力墙基本一致,在大震作用下,设缝结构塑性铰增多,层间...
通过对短肢剪力墙结构模型局部设缝前后的地震反应进行分析,研究短肢剪力墙在局部设缝后的地震反应。结果表明,短肢剪力墙在局部设缝后,其在小震作用下,地震反应与未局部设缝短肢剪力墙基本一致,在大震作用下,设缝结构塑性铰增多,层间位移角趋于均匀,弹塑性性能优于未设缝结构。
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关键词
局部
设缝
短肢剪力墙
地震作用
小震
大震
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职称材料
设缝墩多塔斜拉桥动力特性分析
14
作者
卢治国
党晓冰
王解军
《公路工程》
北大核心
2019年第6期86-88,118,共4页
设缝墩多塔斜拉桥是一种新的结构体系。建立设缝墩和整体墩斜拉桥有限元模型,分析比较两个模型自振频率与振型。结果表明,两个模型的一阶振型相同,均为主梁反对称竖弯+塔墩反向纵弯+纵飘;设缝墩斜拉桥相比整体墩斜拉桥模型,其基频降低1...
设缝墩多塔斜拉桥是一种新的结构体系。建立设缝墩和整体墩斜拉桥有限元模型,分析比较两个模型自振频率与振型。结果表明,两个模型的一阶振型相同,均为主梁反对称竖弯+塔墩反向纵弯+纵飘;设缝墩斜拉桥相比整体墩斜拉桥模型,其基频降低16%,说明设缝墩多塔斜拉桥纵向柔度明显增大,适应纵向变形,有利于结构抗震和温度作用。
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关键词
设缝
墩
多塔斜拉桥
自振频率
振型
有限元分析
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职称材料
钢筋混凝土设缝墩抗推性能试验与分析研究
15
作者
朱忠民
张贵明
+2 位作者
刘昕炜
卢治国
王解军
《中外公路》
北大核心
2018年第6期112-118,共7页
钢筋混凝土设缝墩是一种抗推柔度较大的新型桥墩,适用于连续刚构体系桥。该文制作了3个不同填料的钢筋混凝土设缝墩和1个整体墩模型,通过静载试验和数值分析,研究其在水平与竖向荷载共同作用下的极限承载力、延性及抗推柔度。试验采用...
钢筋混凝土设缝墩是一种抗推柔度较大的新型桥墩,适用于连续刚构体系桥。该文制作了3个不同填料的钢筋混凝土设缝墩和1个整体墩模型,通过静载试验和数值分析,研究其在水平与竖向荷载共同作用下的极限承载力、延性及抗推柔度。试验采用单调加载直到模型破坏,检测了模型的应力变形、裂缝开展与破坏形态;采用计算软件,考虑混凝土与缝内填料的接触作用,建立结构有限元三维模型进行分析。研究结果表明:缝内填料与混凝土之间出现滑离;各设缝墩的极限水平承载力基本相同,比整体墩水平承载力降低约16%;4个模型墩的抗推延性系数为5.5~7.1,延性较好,整体墩与橡胶板设缝墩的延性大于空缝墩和竹夹泡沫板设缝墩;3个设缝墩抗推柔度比整体墩大有提高,设缝墩抗推柔度为整体墩的2.4~3.5倍,橡胶板设缝墩和空缝墩抗推柔度较高;设缝墩抗推柔度随缝宽增大逐步减小。
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关键词
钢筋混凝土
设缝
墩
抗推性能
模型试验
有限元分析
缝
内填料与
缝
宽
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职称材料
半埋式超长水池结构不设缝设计经验
被引量:
5
16
作者
刘一杰
《中国市政工程》
2019年第4期47-49,116,共4页
随着城市水处理系统建设的发展,出现越来越多的半埋式超长水池混凝土结构。目前,全埋式超长水池结构不设缝设计的应用较多,长度已可达130m,而半埋式超长水池结构受制约因素更多,不设缝应用较少,且长度控制在100m以内。如何处理半埋式超...
随着城市水处理系统建设的发展,出现越来越多的半埋式超长水池混凝土结构。目前,全埋式超长水池结构不设缝设计的应用较多,长度已可达130m,而半埋式超长水池结构受制约因素更多,不设缝应用较少,且长度控制在100m以内。如何处理半埋式超长水池结构中变形缝的设置成为亟待解决的问题。青浦第二污水处理厂四期生物反应池长118.4m、宽55.8m,在设计中合理布置后浇带、加强带,应用收缩补偿混凝土,增加纵向钢筋抵抗超长混凝土结构温度应力,在施工中增强混凝土的养护,实现半埋式超长水池不设缝的设计理念。这对尺寸更大、应用更广的半埋式水池结构设计中的裂缝控制具有很好的运用价值。
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关键词
超长结构
半埋式水池
不
设缝
裂
缝
控制
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职称材料
市政给排水工程超长不设缝水池的结构设计和施工
被引量:
3
17
作者
李林
邓怡虎
《中国建筑金属结构》
2022年第1期106-107,共2页
在市政给排水工程超长不设缝水池施工的过程中,由于工程周期相对较长,而且工程类型和结构复杂等特点,对施工人员的素质和技术水准要求相对较高。在实践中需要出具合理的设缝方案以及不在顶板设缝的方案,与此同时还要规划后浇带,控制混...
在市政给排水工程超长不设缝水池施工的过程中,由于工程周期相对较长,而且工程类型和结构复杂等特点,对施工人员的素质和技术水准要求相对较高。在实践中需要出具合理的设缝方案以及不在顶板设缝的方案,与此同时还要规划后浇带,控制混凝土专业施工的效能,只有这样才能在一定程度上提高市政给排水工程超长不设缝水池的结构设计效率和施工效率,从而提高市政建筑施工效能。本文主要研究市政给排水工程超长不设缝水池的结构设计和施工等相关问题。
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关键词
市政给排水工程
超长不
设缝
水池
结构
设
计
施工方案
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职称材料
李家峡水电站设缝背管试验研究
被引量:
2
18
作者
张莉
王秋玲
《西北水电》
1995年第1期13-18,共6页
本文通过对设缝、设垫层、设缝设垫层、不设垫层预设缝钢筋不过缝的坝后背管仿真模型与不设缝不设垫层的坝后背管仿真模型试验的对比,总结分析了设缝设垫层对联合承载结构裂缝,应力、承载比的影响。阐达了设缝设垫层的坝后背管结构的...
本文通过对设缝、设垫层、设缝设垫层、不设垫层预设缝钢筋不过缝的坝后背管仿真模型与不设缝不设垫层的坝后背管仿真模型试验的对比,总结分析了设缝设垫层对联合承载结构裂缝,应力、承载比的影响。阐达了设缝设垫层的坝后背管结构的可靠性。
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关键词
水电站
双曲拱坝
混凝土
设缝
背管试验
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职称材料
市政给排水工程超长不设缝水池结构设计和施工研究
被引量:
2
19
作者
李川
燕家琪
《工程技术研究》
2023年第1期172-174,共3页
为进一步提升市政给排水工程中大型水池施工质量水平,文章结合实例对市政给排水工程中水池的结构设计和施工进行分析,首先介绍了工程项目案例基本情况,随后分析了传统水池设缝结构设计施工存在的缺陷,并由此提出了一种超长不设缝水池结...
为进一步提升市政给排水工程中大型水池施工质量水平,文章结合实例对市政给排水工程中水池的结构设计和施工进行分析,首先介绍了工程项目案例基本情况,随后分析了传统水池设缝结构设计施工存在的缺陷,并由此提出了一种超长不设缝水池结构设计方案,最后对该设计方案施工进行了深入讨论分析。实践表明,上述设计施工方案可有效弥补传统水池设缝结构设计施工缺陷问题,有效提升整体市政给排水工程建设质量水平。
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关键词
市政给排水工程
超长不
设缝
水池
结构
设
计
水池施工
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职称材料
象鼻岭碾压混凝土拱坝结构设计及预设缝实测性态分析
20
作者
尹光景
李民
《大坝与安全》
2021年第4期42-47,57,共7页
工程结构设计的合理性以及建造过程中施工工艺的有效性都需通过实际运行效果来检验。结合象鼻岭碾压混凝土拱坝结构设计及实际施工过程,对安全监测揭示的大坝预设缝工作性态进行了阐述和判断,供参考。
关键词
安全监测
实测性态
预
设缝
碾压混凝土拱坝
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职称材料
题名
设缝方钢管混凝土短柱轴压力学性能研究
1
作者
彭培宇
周绍财
朱泽文
梁玉雄
林泽方
机构
赣州高速公路有限责任公司
江西省交通科学研究院有限公司
华东交通大学
出处
《山西建筑》
2025年第2期33-36,共4页
基金
江西省交通运输厅科技项目(编号:2023C0008)。
文摘
为改善方钢管混凝土柱受力后钢管容易发生屈曲的缺陷,使用设缝钢管代替通长钢管制作相关构件并进行了轴向压力实验对两类试件的力学性能进行研究。通过研究发现钢管设缝后不承受轴向荷载作用、不发生屈曲。随着荷载增加,钢管对核心混凝土的约束效果明显,荷载位移曲线上构件B表现出良好的延性;构件B的承载力略低于构件A。实验后剖开构件发现,核心混凝土表现为被压溃破坏,但在外部钢管约束下,压溃后的构件依然能够承受荷载。相关试验现象说明设缝后钢管对核心混凝土的约束作用更明显,改善了混凝土的受力特点,核心混凝土在外部钢管的约束作用下不但核心承载力得到了进一步提高,还表现出了良好的延性。
关键词
钢管混凝土
设缝
约束模式
力学性能
Keywords
concrete filled steel tube
seam
constraint mode
mechanical properties
分类号
TU392.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
考虑预制混凝土“设缝”作用的梯形渠道冻胀机制影响研究
2
作者
王春霞
葛建锐
王正中
江浩源
张亚新
郑健
肖旻
机构
临夏回族自治州水利科学研究院
兰州理工大学能源与动力工程学院
西北农林科技大学旱区寒区水工程安全研究中心
中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室
江西科技师范大学土木工程学院
出处
《水资源与水工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第1期170-176,共7页
基金
国家重点研发计划“水资源高效开发利用”重点专项(2017YFC0405100)
国家自然科学基金项目(U2003108、51735379)
+2 种基金
甘肃省自然科学基金项目(23JRRA831)
甘肃省高等学校青年博士基金项目(2022QB-051)
兰州理工大学博士科研启动项目(2022062105)。
文摘
寒区衬砌渠道输水能力下降主要是由常年冻融作用下衬砌结构发生冻胀破坏所致,针对渠道衬砌结构冻胀破坏问题提出渠坡板纵向设缝的抗冻措施与数值分析方法。本文通过将渠道衬砌板与冻土视为整体处理的方法构建混凝土衬砌渠道热力耦合冻胀模型,以甘肃省景泰灌区某混凝土衬砌渠道为研究对象,考虑不同设缝措施与纵缝填充的接触本构对3种工况进行抗冻影响因素分析。结果表明:渠底深部基本不受渠道整体几何边界的影响,但渠道边界尺寸和基土热流分布均对基土上部温度场变化具有显著影响。渠道阴坡、渠底和阳坡最大冻深分别为86.3、67.5、58.2 cm。通过合理设缝措施可使渠道阴坡法向冻胀力降低40.7%、底板冻胀量减小63.5%、切向冻胀力降低43.8%,使渠道断面冻胀分布趋于均匀,且模型分析与实测结果相符,表明本文构建模型的合理性。研究结果可为长距离输水渠道数值计算提供理论依据。
关键词
热力耦合
冻胀
衬砌结构
设缝
预制混凝土
梯形渠道
Keywords
thermal coupling
frost heave
lining structure
joint
precast concrete
trapezoidal cannel
分类号
TV67 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
考虑剪切变形的高压储气洞室复合式预设缝衬砌力学特性
3
作者
张格诚
徐晨
夏才初
机构
宁波大学岩石力学研究所
宁波大学宁波市能源地下结构重点实验室
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第12期3533-3544,共12页
基金
国家自然科学基金(No.U23B20145,No.42207176,No.52278402)
宁波市公益性研究计划项目(No.2023S100)
国家重点研发计划(No.2024YFE0105800)。
文摘
在高内压下,压缩空气储能地下洞室钢筋混凝土衬砌的开裂问题难以避免,为了控制混凝土衬砌的裂缝宽度,衬砌的配筋率往往非常高,甚至高到难以配筋。这不仅增加了地下洞室的建造成本,也降低了压缩空气储能系统的压力上限。为了解决这一问题,提出了高压储气洞室的预设缝衬砌结构,通过对衬砌预设缝释放环向拉伸变形进而降低衬砌所受拉力。但由于衬砌与初期支护间的剪切应力也会对衬砌结构产生拉应力,在预设缝附近(15°范围内)衬砌内钢筋的拉应力得到了有效降低,但远端处衬砌拉应力仍较大。因此,在衬砌和初支之间设置了滑动层,以达到减摩降阻的目的。滑动层的剪切刚度对钢筋应力影响很大。滑动层剪切刚度越小,衬砌钢筋的应力越低。由于滑动层无法实现完全光滑,在高内气压下衬砌钢筋应力仍然很大。为了进一步降低衬砌结构拉应力,提出了分层变形释放的高压储气洞室结构方案,即在衬砌结构预设缝的基础上,初期支护也采用预设缝结构,且初支的预设缝与衬砌的预设缝设在相同位置处。计算结果表明,高压储气洞室采用复合式预设缝结构后,初支与围岩之间发生了相对剪切变形,进而初支与衬砌间的相对剪切变形得到了一定程度的降低,相应的衬砌最大裂缝宽度也得到减小。因此,在高内压条件下,可以采用预设缝钢筋混凝土衬砌结构,衬砌与初支之间设置滑动层;内压进一步升高后,还可以采用初支、衬砌均设置预设缝的复合式衬砌结构分层释放变形,以降低衬砌拉应力。
关键词
压气储能
地下内衬洞室
预
设缝
衬砌
剪切变形
可伸缩初期支护
Keywords
compressed air energy storage(CAES)
lined rock caverns(LRC)
segmented lining
shear deformation
retractable initial support
分类号
TU93 [建筑科学—结构工程]
TU452 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
三向地震作用下传统框架与楼板局部设缝框架动力弹塑性分析
被引量:
3
4
作者
张敏
李晓康
机构
广西科技大学土木建筑工程学院
出处
《广西科技大学学报》
2016年第3期8-16,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51368007)
广西高校科学技术研究重点项目(2013ZD047)
广西自然科学基金项目(2014GXNS-FAA118327)资助
文摘
本文通过对传统框架和楼板局部设缝框架进行动力弹塑性分析.结果表明:传统框架柱端钢筋受拉应力高于梁端相应值,塑性铰主要分布在框架柱端,呈柱铰屈服机制;而楼板局部设缝框架梁端钢筋受拉应力高于柱端相应值,塑性铰主要分布在框架梁端,呈梁铰屈服机制;因此,楼板局部设缝框架能满足"强柱弱梁"的抗震要求,从而改善了结构的抗震性能.
关键词
框架
三向地震
设缝
动力弹塑性
塑性铰
Keywords
frame
three-dimensional seismic
slotting
dynamic elastic-plastic
plastic hinge
分类号
TU352.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
局部设缝T形与L形截面短肢剪力墙抗震性能试验研究
被引量:
11
5
作者
张敏
机构
广西科技大学土木建筑工程学院
出处
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2014年第3期27-38,共12页
基金
广西自然科学基金项目(2011GXNSFA018024)
文摘
分别对4片T形及4片L形截面短肢剪力墙试件,其中各有两片局部设缝,进行了低周水平反复加载试验,结果表明,传统不设缝试件的滞回曲线不对称,延性及耗能较差;局部设缝试件的滞回曲线大致呈对称分布,正反向加载滞回环面积大致相等,且明显大于不设缝试件,设缝试件的极限位移远大于传统不设缝试件,因而设缝试件延性耗能均较不设缝试件有明显提高。此外,局部设缝试件承载能力及其弹性等效刚度相对传统不设缝试件分别下降5%与6%左右,但能满足工程要求。
关键词
设缝
短肢墙
延性
耗能
滞回曲线
Keywords
joint
short shear wall
ductility
energy dissipation
hysteretic curve
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
采动区设缝沥青路面结构设计方法研究
被引量:
1
6
作者
李宏波
底国民
机构
宁夏大学土木与水利工程学院
出处
《路基工程》
2009年第5期107-109,共3页
基金
宁夏大学校级基金(QN200823)
文摘
采用弹性力学理论推导了地表不均匀变形引起沥青路面结构附加应力的解析表达式,得出了其力学行为变化规律;建立路面结构与地基相互作用的有限元模型,得到了设缝沥青路面结构和变形缝的抗变形能力,并提出了设缝沥青路面结构的设计方法。
关键词
设缝
沥青路面
弹性理论
采动区
ANSYS
设
计方法
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU746.3 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
传统框架及楼板局部设缝框架梁端剪力增大系数分析
7
作者
张敏
朱宏锋
机构
广西科技大学土木建筑工程学院
出处
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2015年第4期92-99,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51368007)
广西高校科学技术研究重点项目(2013ZD047)
广西自然科学基金项目(2014GXNSFAA118327)
文摘
梁端剪力增大系数是实现结构"强剪弱弯"的关键措施之一。分析了传统框架的梁端剪力增大系数,表明现浇楼板对框架梁端抗剪承载力的影响不可忽略,抗震规范给出的梁端剪力增大系数难以实现梁"强剪弱弯"的抗震要求,由此对框架梁侧楼板局部设缝,以消除楼板对框架梁端抗弯承载力的贡献。进而分析了该楼板局部设缝框架的梁端剪力增大系数,表明当框架底部实配钢筋αAs≤1.1βAs+0.1As时,即框架梁端底部实配钢筋面积不超过该处计算配筋面积的1.1倍与支座负弯矩配筋面积的0.1倍之和时,现行抗震规范给出的梁端剪力增大系数对于楼板局部设缝的框架可以实现"强剪弱弯"的要求,从而使梁弯曲破坏先于受剪破坏。
关键词
剪力增大系数
框架
设缝
强剪弱弯
抗震性能
Keywords
shear enlargement coefficient
frames
slotting
strong shear-weak bending
seismic performance
分类号
TU352.11 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
设缝沥青路面结构力学性能模型试验研究
8
作者
李宏波
机构
宁夏大学
出处
《中外公路》
北大核心
2008年第5期64-67,共4页
文摘
煤矿采动区造成地表大幅差异沉降,导致路面结构内部产生了较大的附加应力,使路面结构破坏。文中针对上述问题提出了设缝沥青路面结构,并对设缝路面和不设缝路面进行了1∶1足尺模型试验。试验结果表明:设缝沥青路面结构的应力和差异沉降量比不设缝的沥青路面结构有明显降低,有效地提高了沥青路面结构的抗变形能力,并降低了沥青路面结构内部的附加应力。试验结论为设缝沥青路面结构设计提供了可靠的设计参考依据。
关键词
差异沉降
设缝
沥青路面
抗变形
附加应力
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
超长设缝建筑物结构抗震分析的一个误区
9
作者
干钢
吴杰
毛卫雷
机构
浙江大学建筑设计研究院
杭州市抗震办公室
出处
《浙江建筑》
2002年第4期14-15,共2页
文摘
文章通过三组典型算例,分析采用不同方法对超长设缝建筑物结构抗震分析的影响,所得结论对此类结构的抗震分析有一定的参考价值。
关键词
结构抗震
超长
设缝
建筑物
抗震分析
分类号
TU352.11 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
设缝双肢墩曲线刚构桥抗震性能研究
10
作者
赵怡彬
唐必刚
钟卫
机构
中南林业科技大学
湖南省交通科学研究院有限公司
出处
《山西建筑》
2021年第14期5-7,22,共4页
基金
湖南省教育厅科研项目(18C0291)
长沙市科技项目(kq2004088)
+1 种基金
中南林业科技大学人才引进项目(2016YJ031)
中南林业科技大学青年科学研究基金项目(218YC005)。
文摘
双肢墩和整体式桥墩在刚构桥上使用较多,但整体墩多用于高墩,双肢墩柔性好但布置较为复杂。介绍了一种新型设缝双肢墩,并通过建立ANSYS有限元模型,分析比较4种结构形式:连续曲线梁桥、设缝双肢墩曲线刚构桥、双肢墩曲线刚构桥、整体墩曲线刚构桥的动力特性,并通过反应谱法对其进行抗震性能评估。结果表明:4种结构形式的低阶振型主要是桥墩变形,桥墩是较为薄弱的构件;采用设缝双肢墩与双肢墩的刚构桥自振频率和振型结果较为接近;两者的墩底剪力均略大于连续梁,远小于整体墩刚构桥。可见,设缝双肢墩的抗震性能与双肢墩接近,但外观上更简洁美观,适合用于曲线刚构桥上。
关键词
桥墩
设缝
双肢墩
曲线刚构桥
动力特性
Keywords
pier
double-column piers with gap
curved rigid frame bridge
dynamic characteristic
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
采用设缝双肢墩的多塔斜拉桥温度效应分析
被引量:
1
11
作者
党晓冰
王解军
黄佳
陈伯望
机构
中南林业科技大学土木工程学院
出处
《公路工程》
北大核心
2018年第2期182-186,205,共6页
基金
湖南省交通科技计划项目(201526)
文摘
对于塔梁墩固结的多塔斜拉桥刚构体系,为了适应其主梁因温度引起的纵向变形,并减小桥梁结构温度应力,提出新型设缝双肢墩桥墩形式。建立采用整体墩和设缝双肢墩的两种斜拉桥有限元计算模型,分析比较温度作用下,主梁、索塔的位移及主梁与塔墩应力,结果表明在不同的温度荷载组合下,设缝双肢墩多塔斜拉桥主梁和桥墩的位移及应力状况均优于整体墩斜拉桥。分析结果可给设缝双肢墩斜拉桥设计提供参考。
关键词
多塔斜拉桥刚构体系
设缝
双肢墩
温度效应
有限元法
Keywords
the rigid system of multispan cable-stayed bridge
isolation joint double limb piers
temperature effect
finite element method
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
匝道设缝墩曲线刚构桥模型试验研究
被引量:
2
12
作者
冯珍
王解军
杨孝博
赵怡彬
机构
中南林业科技大学土木工程学院
出处
《公路工程》
北大核心
2019年第1期86-91,105,共7页
基金
湖南省交通科技计划项目(201526)
中南林业科技大学校青年基金(2018YC005)
文摘
提出的匝道设缝双肢墩小半径曲线刚构桥新结构体系,具有结构整体性好且利于抗震、城市桥梁美观等优点,还可望能彻底解决曲线桥的倾覆问题。采用有机玻璃根据相似原理设计制作3跨1/30的试验模型,通过静力加载试验测得模型的应变和挠度。运用有限元软件ABAQUS建立不同半径的实体单元模型,对比分析匝道设缝双肢墩小半径曲线刚构桥的受力不均匀性。结果表明:荷载作用在边跨跨中时,边跨箱梁底板内外侧应力、挠度、支座反力及墩身应力的不均匀性较大,且支座反力与墩身应力不均匀性大于箱梁应力、挠度的不均匀性;荷载作用于中跨时结构受力较均匀;随着半径减小,箱梁挠度、支座反力及墩身应力不均匀性皆增大。
关键词
设缝
双肢墩
小半径曲线刚构桥
模型试验
静力试验
受力不均匀性
Keywords
double-limb pier of set seam
small radius curved rigid frame bridge
model test
static test
uneven stress
分类号
U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
传统及局部设缝短肢剪力墙地震反应分析
13
作者
王竹林
张敏
机构
广西科技大学土木工程学院
出处
《重庆科技学院学报(自然科学版)》
CAS
2014年第5期110-113,共4页
基金
广西自然科学基金项目(2011GXNSFA018024)
局部设缝短肢剪力墙抗震性能研究(2011-2014)
文摘
通过对短肢剪力墙结构模型局部设缝前后的地震反应进行分析,研究短肢剪力墙在局部设缝后的地震反应。结果表明,短肢剪力墙在局部设缝后,其在小震作用下,地震反应与未局部设缝短肢剪力墙基本一致,在大震作用下,设缝结构塑性铰增多,层间位移角趋于均匀,弹塑性性能优于未设缝结构。
关键词
局部
设缝
短肢剪力墙
地震作用
小震
大震
Keywords
Short -leg shear Wall with slits
earthquake actions
small earthquake
major earthquake
分类号
TU352.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
设缝墩多塔斜拉桥动力特性分析
14
作者
卢治国
党晓冰
王解军
机构
湖南路桥建设集团有限责任公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中南林业科技大学
出处
《公路工程》
北大核心
2019年第6期86-88,118,共4页
基金
湖南省交通科技计划项目(201526)
文摘
设缝墩多塔斜拉桥是一种新的结构体系。建立设缝墩和整体墩斜拉桥有限元模型,分析比较两个模型自振频率与振型。结果表明,两个模型的一阶振型相同,均为主梁反对称竖弯+塔墩反向纵弯+纵飘;设缝墩斜拉桥相比整体墩斜拉桥模型,其基频降低16%,说明设缝墩多塔斜拉桥纵向柔度明显增大,适应纵向变形,有利于结构抗震和温度作用。
关键词
设缝
墩
多塔斜拉桥
自振频率
振型
有限元分析
Keywords
seam pier
multi-tower cable-stayed bridge
natural vibration frequency
vibration mode
finite element analysis
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
钢筋混凝土设缝墩抗推性能试验与分析研究
15
作者
朱忠民
张贵明
刘昕炜
卢治国
王解军
机构
湖南路桥建设集团有限责任公司
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
广州市市政工程机械施工有限公司
中南林业科技大学
出处
《中外公路》
北大核心
2018年第6期112-118,共7页
基金
湖南省交通科技计划项目(编号:201526)
文摘
钢筋混凝土设缝墩是一种抗推柔度较大的新型桥墩,适用于连续刚构体系桥。该文制作了3个不同填料的钢筋混凝土设缝墩和1个整体墩模型,通过静载试验和数值分析,研究其在水平与竖向荷载共同作用下的极限承载力、延性及抗推柔度。试验采用单调加载直到模型破坏,检测了模型的应力变形、裂缝开展与破坏形态;采用计算软件,考虑混凝土与缝内填料的接触作用,建立结构有限元三维模型进行分析。研究结果表明:缝内填料与混凝土之间出现滑离;各设缝墩的极限水平承载力基本相同,比整体墩水平承载力降低约16%;4个模型墩的抗推延性系数为5.5~7.1,延性较好,整体墩与橡胶板设缝墩的延性大于空缝墩和竹夹泡沫板设缝墩;3个设缝墩抗推柔度比整体墩大有提高,设缝墩抗推柔度为整体墩的2.4~3.5倍,橡胶板设缝墩和空缝墩抗推柔度较高;设缝墩抗推柔度随缝宽增大逐步减小。
关键词
钢筋混凝土
设缝
墩
抗推性能
模型试验
有限元分析
缝
内填料与
缝
宽
分类号
U446 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
半埋式超长水池结构不设缝设计经验
被引量:
5
16
作者
刘一杰
机构
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
出处
《中国市政工程》
2019年第4期47-49,116,共4页
文摘
随着城市水处理系统建设的发展,出现越来越多的半埋式超长水池混凝土结构。目前,全埋式超长水池结构不设缝设计的应用较多,长度已可达130m,而半埋式超长水池结构受制约因素更多,不设缝应用较少,且长度控制在100m以内。如何处理半埋式超长水池结构中变形缝的设置成为亟待解决的问题。青浦第二污水处理厂四期生物反应池长118.4m、宽55.8m,在设计中合理布置后浇带、加强带,应用收缩补偿混凝土,增加纵向钢筋抵抗超长混凝土结构温度应力,在施工中增强混凝土的养护,实现半埋式超长水池不设缝的设计理念。这对尺寸更大、应用更广的半埋式水池结构设计中的裂缝控制具有很好的运用价值。
关键词
超长结构
半埋式水池
不
设缝
裂
缝
控制
Keywords
super-long structure
semi-buried tank
without joints
crack control
分类号
TU992.24 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
市政给排水工程超长不设缝水池的结构设计和施工
被引量:
3
17
作者
李林
邓怡虎
机构
中国市政工程西南设计研究总院有限公司
出处
《中国建筑金属结构》
2022年第1期106-107,共2页
文摘
在市政给排水工程超长不设缝水池施工的过程中,由于工程周期相对较长,而且工程类型和结构复杂等特点,对施工人员的素质和技术水准要求相对较高。在实践中需要出具合理的设缝方案以及不在顶板设缝的方案,与此同时还要规划后浇带,控制混凝土专业施工的效能,只有这样才能在一定程度上提高市政给排水工程超长不设缝水池的结构设计效率和施工效率,从而提高市政建筑施工效能。本文主要研究市政给排水工程超长不设缝水池的结构设计和施工等相关问题。
关键词
市政给排水工程
超长不
设缝
水池
结构
设
计
施工方案
分类号
TU991.343 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
李家峡水电站设缝背管试验研究
被引量:
2
18
作者
张莉
王秋玲
机构
西北院科研所
出处
《西北水电》
1995年第1期13-18,共6页
文摘
本文通过对设缝、设垫层、设缝设垫层、不设垫层预设缝钢筋不过缝的坝后背管仿真模型与不设缝不设垫层的坝后背管仿真模型试验的对比,总结分析了设缝设垫层对联合承载结构裂缝,应力、承载比的影响。阐达了设缝设垫层的坝后背管结构的可靠性。
关键词
水电站
双曲拱坝
混凝土
设缝
背管试验
分类号
TV642.42 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
市政给排水工程超长不设缝水池结构设计和施工研究
被引量:
2
19
作者
李川
燕家琪
机构
中国市政工程华北设计研究总院有限公司
出处
《工程技术研究》
2023年第1期172-174,共3页
文摘
为进一步提升市政给排水工程中大型水池施工质量水平,文章结合实例对市政给排水工程中水池的结构设计和施工进行分析,首先介绍了工程项目案例基本情况,随后分析了传统水池设缝结构设计施工存在的缺陷,并由此提出了一种超长不设缝水池结构设计方案,最后对该设计方案施工进行了深入讨论分析。实践表明,上述设计施工方案可有效弥补传统水池设缝结构设计施工缺陷问题,有效提升整体市政给排水工程建设质量水平。
关键词
市政给排水工程
超长不
设缝
水池
结构
设
计
水池施工
Keywords
municipal water supply and drainage engineering
super-long jointless pool
structural design
pool construction
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
象鼻岭碾压混凝土拱坝结构设计及预设缝实测性态分析
20
作者
尹光景
李民
机构
中国水利水电第八工程局有限公司
武汉大学水利水电学院
出处
《大坝与安全》
2021年第4期42-47,57,共7页
文摘
工程结构设计的合理性以及建造过程中施工工艺的有效性都需通过实际运行效果来检验。结合象鼻岭碾压混凝土拱坝结构设计及实际施工过程,对安全监测揭示的大坝预设缝工作性态进行了阐述和判断,供参考。
关键词
安全监测
实测性态
预
设缝
碾压混凝土拱坝
Keywords
safety monitoring
observed behavior
preset joint
RCC arch dam
分类号
TV523 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
设缝方钢管混凝土短柱轴压力学性能研究
彭培宇
周绍财
朱泽文
梁玉雄
林泽方
《山西建筑》
2025
0
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职称材料
2
考虑预制混凝土“设缝”作用的梯形渠道冻胀机制影响研究
王春霞
葛建锐
王正中
江浩源
张亚新
郑健
肖旻
《水资源与水工程学报》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
3
考虑剪切变形的高压储气洞室复合式预设缝衬砌力学特性
张格诚
徐晨
夏才初
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
4
三向地震作用下传统框架与楼板局部设缝框架动力弹塑性分析
张敏
李晓康
《广西科技大学学报》
2016
3
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职称材料
5
局部设缝T形与L形截面短肢剪力墙抗震性能试验研究
张敏
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2014
11
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职称材料
6
采动区设缝沥青路面结构设计方法研究
李宏波
底国民
《路基工程》
2009
1
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职称材料
7
传统框架及楼板局部设缝框架梁端剪力增大系数分析
张敏
朱宏锋
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2015
0
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职称材料
8
设缝沥青路面结构力学性能模型试验研究
李宏波
《中外公路》
北大核心
2008
0
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职称材料
9
超长设缝建筑物结构抗震分析的一个误区
干钢
吴杰
毛卫雷
《浙江建筑》
2002
0
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职称材料
10
设缝双肢墩曲线刚构桥抗震性能研究
赵怡彬
唐必刚
钟卫
《山西建筑》
2021
0
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职称材料
11
采用设缝双肢墩的多塔斜拉桥温度效应分析
党晓冰
王解军
黄佳
陈伯望
《公路工程》
北大核心
2018
1
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职称材料
12
匝道设缝墩曲线刚构桥模型试验研究
冯珍
王解军
杨孝博
赵怡彬
《公路工程》
北大核心
2019
2
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职称材料
13
传统及局部设缝短肢剪力墙地震反应分析
王竹林
张敏
《重庆科技学院学报(自然科学版)》
CAS
2014
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职称材料
14
设缝墩多塔斜拉桥动力特性分析
卢治国
党晓冰
王解军
《公路工程》
北大核心
2019
0
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职称材料
15
钢筋混凝土设缝墩抗推性能试验与分析研究
朱忠民
张贵明
刘昕炜
卢治国
王解军
《中外公路》
北大核心
2018
0
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职称材料
16
半埋式超长水池结构不设缝设计经验
刘一杰
《中国市政工程》
2019
5
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职称材料
17
市政给排水工程超长不设缝水池的结构设计和施工
李林
邓怡虎
《中国建筑金属结构》
2022
3
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职称材料
18
李家峡水电站设缝背管试验研究
张莉
王秋玲
《西北水电》
1995
2
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职称材料
19
市政给排水工程超长不设缝水池结构设计和施工研究
李川
燕家琪
《工程技术研究》
2023
2
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职称材料
20
象鼻岭碾压混凝土拱坝结构设计及预设缝实测性态分析
尹光景
李民
《大坝与安全》
2021
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