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城市轨道交通通风空调设备选型附加系数探讨
被引量：
3
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作者
涂旭炜
《隧道建设》
2011年第3期334-339,共6页
已运行的轨道交通通风空调设备,由于选型存在不合理因素,有些不能较好地适应系统的实际需求,而设备选型附加系数取值的合理性是重要原因之一。先对现行设计规范、手册、技术措施、轨道交通工程设计技术要求对设备选型附加系数取值的规...
已运行的轨道交通通风空调设备,由于选型存在不合理因素,有些不能较好地适应系统的实际需求,而设备选型附加系数取值的合理性是重要原因之一。先对现行设计规范、手册、技术措施、轨道交通工程设计技术要求对设备选型附加系数取值的规定进行了分析;然后对各种通风空调设备分析各参数需要修正的原因、各参数间相互关联对修正的影响;最后提出各类设备需要修正的主要参数及其附加系数的建议值。
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关键词
城市轨道交通
通风空调
设备选型附加系数
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职称材料
题名
城市轨道交通通风空调设备选型附加系数探讨
被引量：
3
1
作者
涂旭炜
机构
广州中咨城轨工程咨询有限公司
出处
《隧道建设》
2011年第3期334-339,共6页
文摘
已运行的轨道交通通风空调设备,由于选型存在不合理因素,有些不能较好地适应系统的实际需求,而设备选型附加系数取值的合理性是重要原因之一。先对现行设计规范、手册、技术措施、轨道交通工程设计技术要求对设备选型附加系数取值的规定进行了分析;然后对各种通风空调设备分析各参数需要修正的原因、各参数间相互关联对修正的影响;最后提出各类设备需要修正的主要参数及其附加系数的建议值。
关键词
城市轨道交通
通风空调
设备选型附加系数
Keywords
urban rapid rail transit
ventilation and air conditioning equipment
addition coefficient selection in equipment selection
分类号
U12 [交通运输工程]
TU831 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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城市轨道交通通风空调设备选型附加系数探讨
涂旭炜
《隧道建设》
2011
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