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题名考虑衰退的流水车间生产与预防性维护集成调度方法
被引量：9
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作者
周炳海
刘子龙
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机构
同济大学机械与能源工程学院
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出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2016年第5期1272-1278,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61273035
71471135)~~
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文摘
为有效解决流水车间生产与预防性维护的集成调度问题,提出考虑设备衰退的基于改进人工蜂群算法的集成调度方法。对具有设备衰退特征的流水车间集成调度问题域进行了描述,并以最小化完工时间和最小化维护成本为优化目标建立了数学规划模型。针对生产与维护两个决策变量,提出改进双目标人工蜂群算法。该算法融合改进的基于分类排序的Pareto遗传算法的快速排序规则,引入局域禁忌搜索策略和概率接受准则以提高搜索性能。仿真实验表明了该算法的可行性和有效性。
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关键词
设备衰退
集成调度
人工蜂群算法
预防维护
双目标
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Keywords
equipment degradation
integrated scheduling
artificial bee colony algorithm
preventive maintenance
bi-objective
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分类号
TP16
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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题名高速铁路牵引供电系统安全风险评估研究综述
被引量：26
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作者
何正友
冯玎
林圣
孙小军
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机构
西南交通大学电气工程学院
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第3期418-429,共12页
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基金
国家自然科学基金资助项目(U1234203)
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文摘
为降低高速铁路牵引供电系统安全风险整体水平,实现高速铁路全寿命周期内的安全可靠运行,对高速铁路牵引供电系统安全风险评估研究进行了综述分析.将牵引供电系统风险因素的来源归纳为设备性能衰退、服役环境和人为维修活动3方面进行论述,总结了国内外电力系统和牵引供电系统风险评估的研究现状.在高速铁路快速发展的背景下,分析提出了牵引供电系统安全风险评估面临的数据信息不完备性与不确定性、服役环境复杂性、故障诊断与维修模式不足等问题与挑战.在此基础上对高速铁路牵引供电系统风险评估研究方向进行展望,未来应重点研究数据获取、评估模型、风险融合和风险应用4个方面内容.
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关键词
高速铁路
牵引供电系统
安全风险评估
设备性能衰退
服役环境
人为维修活动
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Keywords
high-speed railway
traction power supply system
security risk assessment
equipment performance decline
service environment
operator maintenance activities
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分类号
U229
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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