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地铁车站设备管理用房通风空调系统设计探讨 被引量:5
1
作者 谭勇 《南方农机》 2015年第1期50-51,53,共3页
文章结合地铁设备管理用房空调通风要求,阐述了地铁通风空调系统构成,进而结合实际需要,提出了设计方案,旨在为实际的建设工作提供科学、可行的理论参考。
关键词 地铁设备管理 通风空调系统 方案优化
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多联机空调与机械通风集成系统在地铁车站设备管理用房中的应用 被引量:10
2
作者 李小坤 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第7期126-128,132,共4页
介绍了多联机空调系统与机械通风系统集成方案在地铁设备管理用房中成功应用的案例,并结合项目参建经验对建设及运营阶段所反馈的诸多问题进行了分析,提出了改进方案。改进方案更利于节能降耗及减少设备投资,可供相关设计人员参考。
关键词 地铁 车站 设备管理用房 多联机空调系统 机械通风系统
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上海轨道交通车站设备用房通风空调系统问题的调查研究 被引量:5
3
作者 龚伟 宋洁 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第1期58-61,共4页
近年来,上海轨道交通地下车站的部分通信和信号机房频繁出现温度过高现象,部分供电机房出现风管凝露滴水情况,引起设备故障。考虑到上海轨道交通各条线路车站设备管理用房通风空调系统之间存在不同的设计方式,而影响通风空调系统末端温... 近年来,上海轨道交通地下车站的部分通信和信号机房频繁出现温度过高现象,部分供电机房出现风管凝露滴水情况,引起设备故障。考虑到上海轨道交通各条线路车站设备管理用房通风空调系统之间存在不同的设计方式,而影响通风空调系统末端温度的因素较多,基于现场调查及测试,对地铁车站设备用房通风空调系统中存在的问题进行分析,提出了一些改善措施,指出改善设备用房末端空调的效果,需要设计、建设、运营三方共同努力。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车站设备用房 通风空调系统
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广州市轨道交通3号线珠江新城站设备管理用房通风空调方案比较
4
作者 罗辉 刘承东 《都市快轨交通》 2004年第2期49-50,53,共3页
国内地铁车站设备管理用房通风空调系统通常采用风—水系统,通过对广州市轨道交通3号线珠江新城站设备管理用房通风空调系统采用的变冷媒(以VRV为代表)系统与风—水系统进行经济技术比较,为地铁通风空调系统提供一种新的可选方案。
关键词 城市轨道交通 地铁车站 设备管理用房 通风空调系统 冷源 变冷媒 VRV 空调方案
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地铁车站设备管理用房多功能空调系统方案 被引量:2
5
作者 孟鑫 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第3期97-99,共3页
对目前地铁地下车站设备管理用房通风空调设计中存在的没有备用系统、夜晚运行系统效率低、冬季没有采暖系统、通车前设备调试阶段没有临时空调系统等问题,提出在重要的设备用房和长期有工作人员值班的管理用房增加设置一套多功能空调... 对目前地铁地下车站设备管理用房通风空调设计中存在的没有备用系统、夜晚运行系统效率低、冬季没有采暖系统、通车前设备调试阶段没有临时空调系统等问题,提出在重要的设备用房和长期有工作人员值班的管理用房增加设置一套多功能空调系统的解决方案。通过技术经济分析得出:新增系统除解决目前设备管理用房空调系统存在的问题外,在节约土建占地面积、节省系统运行费用等方面也有较大优势,能更好地提升系统服务品质,实现系统运行的环保节能。 展开更多
关键词 地铁 车站设备管理用房 多功能 空调系统
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地铁通风与空调系统设计及施工常见问题分析 被引量:16
6
作者 武世强 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第4期94-96,共3页
研究目的:随着我国地铁建设的高速发展,有经验的设计、施工人员相对于全国的地铁市场来说严重不足,笔者通过总结一些以往设计施工的经验教训,希望对刚步入地铁行业的设计施工人员有所帮助。研究结论:本文主要从地铁隧道通风系统、公共... 研究目的:随着我国地铁建设的高速发展,有经验的设计、施工人员相对于全国的地铁市场来说严重不足,笔者通过总结一些以往设计施工的经验教训,希望对刚步入地铁行业的设计施工人员有所帮助。研究结论:本文主要从地铁隧道通风系统、公共区通风空调系统、设备管理用房通风空调系统和空调水系统等几方面对地铁设计及施工中容易忽略和需要重点注意的一些问题加以总结性分析说明。 展开更多
关键词 区间隧道通风系统 公共区通风空调系统 设备管理用房通风空调系统 空调系统
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城市轨道交通通风空调系统技术发展新趋势 被引量:39
7
作者 李国庆 《都市快轨交通》 2004年第6期5-7,共3页
总结国内城市轨道交通通风空调系统的现状和特点,从系统构成和设备资源配置的变化,以及通风空调系统控制等角度,介绍目前城市轨道交通通风空调系统发展的最新趋势。
关键词 城市轨道交通 通风空调系统 技术发展 配置 系统构成 国内 角度 新趋势 设备资源 现状
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暖通空调设备管理综合评价的层次分析模型 被引量:9
8
作者 张培红 万欢欢 +2 位作者 黄晓燕 张晓明 刘牧 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第3期242-245,共4页
目的从暖通空调设备管理的发展入手,结合国内外设备管理研究领域的发展现状,建立一个比较客观合理的暖通空调设备管理综合评价的指标体系.方法通过问卷调查的形式对初步建立起的指标体系进行评价,利用层次分析法,对收集到的数据进行分... 目的从暖通空调设备管理的发展入手,结合国内外设备管理研究领域的发展现状,建立一个比较客观合理的暖通空调设备管理综合评价的指标体系.方法通过问卷调查的形式对初步建立起的指标体系进行评价,利用层次分析法,对收集到的数据进行分析和处理,建立综合评价模型,并进行了一致性检验.结果建立了暖通空调设备管理综合评价的指标体系和层级分析模型.结论证明层次分析法可以适用于暖通空调设备管理的综合评价,对暖通空调系统设备管理的相关法律法规的制定具有一定的指导意义,但还须对所建立的暖通空调设备管理综合评价指标体系进行进一步的完善和优化. 展开更多
关键词 设备管理 层次分析模型 综合评价指标体系 层次分析法 综合评价模型 暖通空调系统 一致性检验 研究领域 问卷调查 法律法规 国内外
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地铁设备用房VAV变风量系统控制特性研究 被引量:1
9
作者 王艳 李焱池 +6 位作者 篮杰 夏三县 严清 余伟之 肖云婷 严天 徐新华 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第10期191-196,共6页
为实现碳达峰及碳中和的重大目标,地铁空调系统的能源节约问题愈发凸显。由于地铁设备管理用房的负荷随设备启停变化较为明显,传统定风量空调系统无法改变系统送风量,存在冷量浪费的问题。采用变风量空调系统可实现不同房间、不同时刻... 为实现碳达峰及碳中和的重大目标,地铁空调系统的能源节约问题愈发凸显。由于地铁设备管理用房的负荷随设备启停变化较为明显,传统定风量空调系统无法改变系统送风量,存在冷量浪费的问题。采用变风量空调系统可实现不同房间、不同时刻的按需送风。搭建郑州某地铁车站小系统变风量空调系统模拟平台,并与地铁设备用房负荷模型集成,实现房间风量的按需供给;通过变风量系统模拟平台对该地铁设备用房变风量系统进行控制模拟运行,研究系统的风量控制特性;对末端VAVbox中阀门开度进行控制,实现在不同负荷需求下房间的按需送风。结果表明,该系统实际运行风量与需求风量基本吻合,偏差小于1%;并进一步比较了定风量系统和变风量系统的温控效果,其中采用定风量系统房间温度降低至34℃(低于设计温度36℃),而变风量系统能够精确控制房间温度为36℃,避免了冷量浪费。 展开更多
关键词 地铁车站 变风量系统 设备管理用房 按需送风 控制特性
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昆明市地铁站设备与管理用房冬季室内热环境实测分析 被引量:4
10
作者 何璇 罗缘 +1 位作者 刘猛 胡梦强 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2019年第6期158-166,共9页
地铁站的通风空调系统能耗占比较高,温和地区地铁站设备与管理用房通风空调系统装机容量大,为节能重点。地铁站设备与管理用房通风空调系统的设计呈现“模块化”特点,其设计、运行中存在的问题尚不清晰。2018年11月,对昆明市3座地下车... 地铁站的通风空调系统能耗占比较高,温和地区地铁站设备与管理用房通风空调系统装机容量大,为节能重点。地铁站设备与管理用房通风空调系统的设计呈现“模块化”特点,其设计、运行中存在的问题尚不清晰。2018年11月,对昆明市3座地下车站设备与管理用房室内热环境开展实测,测试参数包括各房间的送、排风量,空调送风温度,通风送风温度,通风排风温度。实测数据表明:各房间送、排风量,换气次数与设计值差异较大;空调房间的换气次数普遍远高于规范规定的最小值;新风井处的新风温度不能代表各房间的送风温度,送风机及风管传热导致的温升不可忽略;房间室内温度普遍偏低,其中,有人员常驻的房间室内温度集中分布在20~24℃,无人员常驻的空调房间室内温度最低,且存在较多低于规范规定范围下限的情况,非空调房间室内温度受室内发热量、换气次数、室外气象影响明显。 展开更多
关键词 设备管理用房 通风空调系统 室内热环境 换气次数
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青岛地铁13号线节能型能源管理系统的节能评估与分析
11
作者 李寅 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第9期181-187,共7页
[目的]青岛地铁13号线建设方对于运营过程中的节能具有较高的要求,建设过程中为了贯彻轨道交通节能、环保、智能的理念以及实际需求,需要从地铁机电系统中寻找可以通过控制系统实现节能的切入点。[方法]通风空调是地铁的能耗大户,也是... [目的]青岛地铁13号线建设方对于运营过程中的节能具有较高的要求,建设过程中为了贯彻轨道交通节能、环保、智能的理念以及实际需求,需要从地铁机电系统中寻找可以通过控制系统实现节能的切入点。[方法]通风空调是地铁的能耗大户,也是目前节能关注的重点,为此,中交第二公路勘察设计研究院有限公司针对其特点创新设置了节能型能源管理系统并成功上线运行。该系统首次打通了能源管理与环控系统风水联动节能控制之间的信息传输通道,使原本独立的两个系统可以协同运行。通过对能耗的分析、调控、管理,利用节能型能源管理系统模型与控制策略实现环控系统内风系统和水系统的联动控制,从技术上实现节能的目的。[结果及结论]在节能模式与非节能模式交替运行相同时间的情况下,对各测试车站的空调水系统和风系统能耗进行测试、记录和对比,计算得到节能型能源管理系统的节能率,以此判断节能效果完全能满足系统设计时的最低节能要求。类比设定时间段内两种运行模式下站内环境变化,确定节能型能源管理系统的运行能够保证站内环境在节能的前提下能处于稳定舒适的状态。 展开更多
关键词 地铁 通风空调 节能型 能源管理系统 能耗 节能率 风水联动
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龙滩水电站通风空调自动控制系统 被引量:3
12
作者 吴丹丹 杨艳 孔德宁 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2011年第6期48-51,共4页
龙滩水电站地下厂房结构复杂,且地处南方特有的不利气候环境。为保证电站通风空调设备能可靠稳定、合理分配运行,电站厂房采用了自动化通风空调控制系统。文中概要介绍了该系统的结构和主要设备及功能,并简要叙述了该系统的设计思想。
关键词 龙滩水电站 通风空调系统 自动化控制 运行管理
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我国暖通、空调系统设备的发展趋势 被引量:1
13
作者 赵欣虹 王贵玉 《林业科技情报》 2002年第2期84-85,共2页
我国空调设备具有多样性和复杂性,应在空调冷源、空气处理设备、空调末端产品、控制系统、机房专用机、家用空调、通风设备等方面开发新技术,新产品,在引进和消化国外技术的基础上,大力保护和发展民族产业。供热设备应开发适用性广的散... 我国空调设备具有多样性和复杂性,应在空调冷源、空气处理设备、空调末端产品、控制系统、机房专用机、家用空调、通风设备等方面开发新技术,新产品,在引进和消化国外技术的基础上,大力保护和发展民族产业。供热设备应开发适用性广的散热器,发展低温地板辐射供热方式和远红外辐射供热设备,研制适合中国国情的热计量手段。 展开更多
关键词 采暖通风 空调系统 供热设备
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酒店空调系统管理
14
作者 朱丽敏 《商业研究》 CSSCI 北大核心 1999年第4期97-98,共2页
关键词 宾馆酒店业 空调系统 设备管理
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中央空调系统的节能方案探讨 被引量:25
15
作者 沈雅钧 龚希武 金剑雄 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2002年第3期259-262,共4页
分析了影响空调系统能源消耗的关键因素,并从系统的选择、设备的选配及系统的运行管理等方面提出了切实可行的空调节能方案,对空调系统的设计及运行管理中的节能具有一定参考价值。
关键词 中央空调系统 节能 运行管理 设备
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地铁暖通空调系统设计中关键问题的探索 被引量:4
16
作者 李雁 《都市快轨交通》 2005年第3期76-80,共5页
以北京地铁4号线工程为例,对通风空调系统的选配与参数确定、兼用设备的选型及节能运行、火灾发生后如何有效地控制烟气并避免产生负效应的三个关键问题进行探索,旨在为系统设计、运行管理提供有益的启示。
关键词 关键问题 空调系统设计 暖通 通风空调系统 北京地铁 参数确定 节能运行 运行管理 负效应 工程 火灾
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中国各气候区屏蔽门地铁站通风空调能耗指标 被引量:3
17
作者 苏子怡 李晓锋 《都市快轨交通》 北大核心 2023年第1期148-155,共8页
通过对地铁站的实际调研和参考相关设计标准,建立中国各城市地铁站的通风空调合理能耗指标,包括约束值和引导值,分别对应及格线和优秀线。首先,对车站的客流量、列车运行时刻、站内控制温度等信息进行广泛调研,分析确定研究案例的参数取... 通过对地铁站的实际调研和参考相关设计标准,建立中国各城市地铁站的通风空调合理能耗指标,包括约束值和引导值,分别对应及格线和优秀线。首先,对车站的客流量、列车运行时刻、站内控制温度等信息进行广泛调研,分析确定研究案例的参数取值,进而采用地铁站通风空调能耗原理模型,对43座城市、36种服务规模、2种合理运行管理水平下共计3096个案例进行大规模计算。模拟结果显示,各城市地铁站通风空调年能耗的约束值在17.6万~85.9万kW·h/(年·站)之间,引导值在17.5万~52.9万kW·h/(年·站)之间。其次,采用线性回归分析通风空调系统合理能耗与气候条件的关系,发现合理能耗指标与当地年平均湿球温度的拟合效果最好,约束值和引导值的拟合R2分别为0.951和0.949。最后,对每个城市地铁站通风空调的合理能耗与客流量、发车对数和隧道长度进行多元线性回归分析,从而给出每个城市的拟合系数表,可为车站运维和管理人员评估地铁站通风空调用能水平提供便捷、有效的工具。 展开更多
关键词 地铁站 屏蔽门系统 通风空调能耗 合理能耗 运营管理
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细水雾灭火系统在城市轨道交通中的应用 被引量:5
18
作者 朱世敏 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2012年第8期835-836,840,共3页
通过比较细水雾灭火系统与气体灭火系统的不同,结合细水雾灭火系统在地铁的应用研究,阐述细水雾灭火系统作为一种既高效又节能的灭火系统可替代气体灭火系统在地铁的设备管理用房等部位使用。
关键词 细水雾灭火系统 地铁 设备管理用房
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现代肉种鸡生产中的环境和设备要求(上)
19
作者 陈合强 《家禽科学》 2015年第1期19-21,共3页
随着商品肉鸡生长速度和饲料转化率的不断改进,对父母代种鸡提出了更高的饲养管理要求,从而对鸡舍的设备设施包括鸡场的选址、鸡舍的设计建造、加温通风系统、光照等提出了更高更严格的要求。 1鸡场选址和鸡舍设计 建造鸡舍是为了... 随着商品肉鸡生长速度和饲料转化率的不断改进,对父母代种鸡提出了更高的饲养管理要求,从而对鸡舍的设备设施包括鸡场的选址、鸡舍的设计建造、加温通风系统、光照等提出了更高更严格的要求。 1鸡场选址和鸡舍设计 建造鸡舍是为了使种鸡获得良好的生产性能,以便不影响鸡群的健康与福利,在整个生产周期内提供能够控制并保持最佳状态的温湿度、通风、光照时间及强度等保护鸡群的良好环境,鸡场选址与鸡舍的设计必须考虑气候条件与饲养管理系统。 展开更多
关键词 种鸡生产 商品肉鸡 设备要求 环境 鸡舍设计 饲养管理 设计建造 通风系统
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高压细水雾灭火系统在苏州地铁中应用的可行性研究 被引量:8
20
作者 刘锋 《铁道标准设计》 2008年第S1期114-115,共2页
针对高压细水雾灭火系统在苏州地铁的应用研究,通过比较高压细水雾灭火系统与气体灭火系统的不同,结果表明:高压细水雾灭火系统作为一种既高效又节能的灭火方式,可替代气体灭火(IG541)在地铁的设备管理用房使用,而不合适替代自动喷淋在... 针对高压细水雾灭火系统在苏州地铁的应用研究,通过比较高压细水雾灭火系统与气体灭火系统的不同,结果表明:高压细水雾灭火系统作为一种既高效又节能的灭火方式,可替代气体灭火(IG541)在地铁的设备管理用房使用,而不合适替代自动喷淋在公共区中使用。 展开更多
关键词 高压细水雾灭火系统 地铁 设备管理用房 公共区
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