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地铁设备用房余热供暖的方法及热回收潜力预测 被引量:7
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作者 孙婷婷 韩浩天 +1 位作者 曹峰 刘艳峰 《暖通空调》 2018年第6期17-22,共6页
采用水环多联式热泵技术回收地铁设备用房的余热,用于车站供暖。分析了地铁车站使用水环多联式热泵系统的特殊性,探讨了系统设计须特别注意的问题。计算了水环路的最佳水温,讨论了系统的运行特性,预测了其热回收潜力。
关键词 余热回收 水环热泵 多联式空调 地铁车站 设备用房
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上海轨道交通车站设备用房通风空调系统问题的调查研究 被引量:5
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作者 龚伟 宋洁 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第1期58-61,共4页
近年来,上海轨道交通地下车站的部分通信和信号机房频繁出现温度过高现象,部分供电机房出现风管凝露滴水情况,引起设备故障。考虑到上海轨道交通各条线路车站设备管理用房通风空调系统之间存在不同的设计方式,而影响通风空调系统末端温... 近年来,上海轨道交通地下车站的部分通信和信号机房频繁出现温度过高现象,部分供电机房出现风管凝露滴水情况,引起设备故障。考虑到上海轨道交通各条线路车站设备管理用房通风空调系统之间存在不同的设计方式,而影响通风空调系统末端温度的因素较多,基于现场调查及测试,对地铁车站设备用房通风空调系统中存在的问题进行分析,提出了一些改善措施,指出改善设备用房末端空调的效果,需要设计、建设、运营三方共同努力。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车站设备用房 通风空调系统
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关于高层建筑设备用房设计的思考 被引量:3
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作者 卓刚 《新建筑》 2014年第6期91-93,共3页
高层建筑设备用房是高层建筑设计的薄弱环节。在归纳行业设计经验的基础上,通过总结众多工程案例并结合切身设计体会,从设备对机房的面积和层高要求及其经验指标入手,结合设备布置、设备用房分区和防火分区、机房空间模式和竖井布局方... 高层建筑设备用房是高层建筑设计的薄弱环节。在归纳行业设计经验的基础上,通过总结众多工程案例并结合切身设计体会,从设备对机房的面积和层高要求及其经验指标入手,结合设备布置、设备用房分区和防火分区、机房空间模式和竖井布局方式、机房与地下车库关系,以及建筑和结构、给排水、电气、采暖通风与空调等专业的设计配合等方面,较深入地探讨了如何优化建筑设备用房设计。 展开更多
关键词 空调 设备用房 竖井 机房 地下室
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高层建筑设备用房消防设计有关问题探讨
4
作者 王军 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1999年第S1期14-16,共3页
高层建筑设备用房的消防设计是一个非常重要的环节。但在工程设计中,由于对某些规范条件的模糊认识和经济因素考虑不足等原因,致使设计中常存在一些问题。文章分析并比较了国内外常用的一些设计类型,探讨了在工程中容易出现的问题和... 高层建筑设备用房的消防设计是一个非常重要的环节。但在工程设计中,由于对某些规范条件的模糊认识和经济因素考虑不足等原因,致使设计中常存在一些问题。文章分析并比较了国内外常用的一些设计类型,探讨了在工程中容易出现的问题和应该注意的方面,同时对部分未成熟的问题进行了一定的研究。 展开更多
关键词 设备用房 消防设计 自动灭火系统 水喷雾系统
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上海地区明挖城市地下道路设备用房围护结构设计实例研究
5
作者 周玉石 《城市道桥与防洪》 2010年第4期175-179,共5页
地下道路是地下空间的重要形式之一,其特点在于狭长布置,且在土中埋深随道路纵坡不断变化。这一特点决定如采用明挖方式建设地下道路时,基坑形态也具有类似特征。对于狭长型基坑,可根据基坑的深度变化、基坑两侧环境等情况来综合确定围... 地下道路是地下空间的重要形式之一,其特点在于狭长布置,且在土中埋深随道路纵坡不断变化。这一特点决定如采用明挖方式建设地下道路时,基坑形态也具有类似特征。对于狭长型基坑,可根据基坑的深度变化、基坑两侧环境等情况来综合确定围护结构形式。但需要指出的是对于基坑局部形态发生突变的区域,围护结构设计需加倍关注。该文就上海地区明挖地下道路中特殊区域处的围护结构设计实例进行研究,旨在为同类工程设计提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 上海地区 明挖 地下道路 设备用房 围护结构
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高压细水雾在地铁设备用房灭火中的应用 被引量:6
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作者 胡清华 《铁道勘察》 2011年第3期107-110,共4页
高压细水雾灭火系统作为扑救火灾的一项新技术,有污染小、安全、高效等优点,然而国内对如何在地铁正确的使用高压细水雾系统存在着诸多争议。通过电气类火灾的适应性分析和与气体灭火二种介质的比较,提出了在地铁车站设备区采用高压细... 高压细水雾灭火系统作为扑救火灾的一项新技术,有污染小、安全、高效等优点,然而国内对如何在地铁正确的使用高压细水雾系统存在着诸多争议。通过电气类火灾的适应性分析和与气体灭火二种介质的比较,提出了在地铁车站设备区采用高压细水雾系统的可行性和可靠性,并提出了在设计中的几种思路和方案,对业内存在争议的问题提出了解决的方式和思路,希望为高压细水雾系统在地铁建设的采用与设计提供一些参考和依据。 展开更多
关键词 高压细水雾系统 地铁 设备用房 灭火 系统方式
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多联式氟泵机房空调在地铁设备用房应用的探讨 被引量:4
7
作者 王奕然 孙翼翔 +1 位作者 郭温芳 祝岚 《都市快轨交通》 北大核心 2023年第3期139-145,共7页
针对地铁车站设备用房通风空调系统普遍存在功能性、经济性以及运维便捷性等的问题,在系统分析现状与挑战的基础上,结合数据中心空调领域新技术——多联式氟泵机房空调的发展趋势,提出该技术在地铁车站设备用房的应用方案,并以我国北方... 针对地铁车站设备用房通风空调系统普遍存在功能性、经济性以及运维便捷性等的问题,在系统分析现状与挑战的基础上,结合数据中心空调领域新技术——多联式氟泵机房空调的发展趋势,提出该技术在地铁车站设备用房的应用方案,并以我国北方某城市的标准地下车站为例,与传统方案进行综合技术经济对比分析。结果表明,多联式氟泵机房空调在提升房间控温效果、节约运行能耗、保障空气品质、匹配负荷特性、方便施工运维、降低控制难度等方面具有技术优势;该方案的初投资虽高于传统方案约70万元,但运行费用低于传统方案约22.7万元/年,静态投资回收期约为3.1年,具有良好的经济性。 展开更多
关键词 地铁 设备用房 多联式氟泵 机房空调 技术与经济性
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高压细水雾系统在地铁设备用房中的应用 被引量:2
8
作者 王君 《中外建筑》 2010年第7期187-188,共2页
本文基于地铁设备用房的火灾危险性分析,借鉴欧洲地铁消防的先进经验,提出了高压细水雾系统解决方案,阐述了系统灭火机理、技术优势、主要设计参数、系统选型及系统构成,按照需要该系统可拓展保护商业开发区域、自动扶梯、长度超过100m... 本文基于地铁设备用房的火灾危险性分析,借鉴欧洲地铁消防的先进经验,提出了高压细水雾系统解决方案,阐述了系统灭火机理、技术优势、主要设计参数、系统选型及系统构成,按照需要该系统可拓展保护商业开发区域、自动扶梯、长度超过100m的通道、站台、轨行区等区域,开创性地提出地铁车辆、地铁隧道的高压细水雾解决方案及各系统共享资源的模式,以提高整个城市轨道交通网络的防灾救援能力。本文研究成果,对构建城市轨道交通网络消防安全防控体系,提高其消防安全及应急救援能力,打造绿色和谐的轨道交通,具有借鉴意义。 展开更多
关键词 城市轨道交通网络 设备用房 车辆 区间隧道 火灾 高压细水雾
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地铁设备用房VAV变风量系统控制特性研究 被引量:1
9
作者 王艳 李焱池 +6 位作者 篮杰 夏三县 严清 余伟之 肖云婷 严天 徐新华 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第10期191-196,共6页
为实现碳达峰及碳中和的重大目标,地铁空调系统的能源节约问题愈发凸显。由于地铁设备管理用房的负荷随设备启停变化较为明显,传统定风量空调系统无法改变系统送风量,存在冷量浪费的问题。采用变风量空调系统可实现不同房间、不同时刻... 为实现碳达峰及碳中和的重大目标,地铁空调系统的能源节约问题愈发凸显。由于地铁设备管理用房的负荷随设备启停变化较为明显,传统定风量空调系统无法改变系统送风量,存在冷量浪费的问题。采用变风量空调系统可实现不同房间、不同时刻的按需送风。搭建郑州某地铁车站小系统变风量空调系统模拟平台,并与地铁设备用房负荷模型集成,实现房间风量的按需供给;通过变风量系统模拟平台对该地铁设备用房变风量系统进行控制模拟运行,研究系统的风量控制特性;对末端VAVbox中阀门开度进行控制,实现在不同负荷需求下房间的按需送风。结果表明,该系统实际运行风量与需求风量基本吻合,偏差小于1%;并进一步比较了定风量系统和变风量系统的温控效果,其中采用定风量系统房间温度降低至34℃(低于设计温度36℃),而变风量系统能够精确控制房间温度为36℃,避免了冷量浪费。 展开更多
关键词 地铁车站 变风量系统 设备管理用房 按需送风 控制特性
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济南轨道交通高架车站设备用房选型评判研究 被引量:2
10
作者 孙捷城 路林海 +3 位作者 赵子寅 刘颖 丁洁 王永吉 《都市快轨交通》 北大核心 2020年第6期75-83,共9页
轨道交通高架车站站房布设已成为制约建筑规模减量、城市景观协调、建设成本控制的关键,如何因地制宜地判选车站建筑与设备用房的组合型式至关重要。通过高架车站站位与设备用房布设型式比选分析,提出4种主要设备用房布设方案;选取车站... 轨道交通高架车站站房布设已成为制约建筑规模减量、城市景观协调、建设成本控制的关键,如何因地制宜地判选车站建筑与设备用房的组合型式至关重要。通过高架车站站位与设备用房布设型式比选分析,提出4种主要设备用房布设方案;选取车站建筑规模、沿线建设条件、城市景观、工程实施、投资控制5项指标作为评价指标,建立基于灰色关联的高架车站选型综合分析方法。研究表明,设备用房集约化布设是提升路中高架车站优越性与适用性的关键。以济南轨道交通1号线创新谷站为实例进行选型分析,得出方案2的综合适宜性最佳,综合适宜性比其他3种方案有所提高。研究成果为轨道交通高架车站选型评价提供了科学依据与重要指导。 展开更多
关键词 轨道交通 高架车站 设备用房 选型评判 灰色关联 评价指标
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布置地下车库设备用房的方法和技巧——结合西安新筑新城东地块项目为例 被引量:7
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作者 黄娟 《中外建筑》 2019年第7期163-166,共4页
设置地下室已成为综合利用地下空间必不可少的手段和做法,不仅解决人们出行的停车问题,也优化了地面使用空间。地下车库不仅要满足人们的停车要求,更要有采光、通风、配电及舒适的使用环境。设备用房作为地库的保障用房,它虽然不被使用... 设置地下室已成为综合利用地下空间必不可少的手段和做法,不仅解决人们出行的停车问题,也优化了地面使用空间。地下车库不仅要满足人们的停车要求,更要有采光、通风、配电及舒适的使用环境。设备用房作为地库的保障用房,它虽然不被使用者所见,但它却在背后默默承担起了至关重要内部支撑系统!那么如何正确地布置设备用房,如何有技巧地既满足基本的保障功能又让我们的地库有更好的停车流线,为使用者提供一个舒适的视觉体验环境,本文提出了地下车库设计中因设备用房布置带来的常见问题,并阐述地下车库设备用房的方法和技巧,以期与同行搭建沟通平台。 展开更多
关键词 地下车库 设备用房 布置方法 技巧
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电气专业设备用房(含电井)的设计探讨 被引量:1
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作者 徐兆峰 吴松 《现代建筑电气》 2014年第B09期28-33,共6页
介绍了强、弱电井的设计要求,阐述了电气设备用房对建筑专业的要求,分析了电气专业与结构、水、暖通专业的配合,以期为相关设计人员提供参考。
关键词 弱电井 变电所 建筑专业 电气专业 设备用房
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高压细水雾灭火系统在通信设备用房适用性研究 被引量:2
13
作者 柳明 马力 +1 位作者 王子阳 石晓龙 《现代城市轨道交通》 2021年第S01期105-108,共4页
为验证高压细水雾系统在通信设备用房的灭火有效性和对日常运维的影响,开展通信设备用房电缆火灾实验,对高压细水雾系统的系统选型、喷头布置、灭火时间、灾后复运等进行研究。在实验间内搭建通信设备用房电缆火灾实验平台,通过开式、... 为验证高压细水雾系统在通信设备用房的灭火有效性和对日常运维的影响,开展通信设备用房电缆火灾实验,对高压细水雾系统的系统选型、喷头布置、灭火时间、灾后复运等进行研究。在实验间内搭建通信设备用房电缆火灾实验平台,通过开式、闭式高压细水雾系统火灾实验,对灭火时间、火场温度、实验间内氧气浓度、灾后复运、经济适用性展开分析讨论。分析得出,开式、闭式高压细水雾灭火系统均能有效抑制通信设备用房内电缆火灾蔓延。开式高压细水雾灭火系统能够快速灭火,但相较于闭式系统水渍损失较大,而闭式系统则更利于保护区的灾后复运。因此,具体采用何种制式的高压细水雾灭火系统应根据通信设备用房不同安全要求进行合理设计。 展开更多
关键词 高压细水雾灭火系统 通信设备用房 系统设计 灾后复运
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铁路信号设备用房信息显示系统构建研究 被引量:1
14
作者 张昱 《铁道通信信号》 2021年第4期52-55,共4页
铁路信号设备用房需要标注电缆引入位置、电缆成端点、接地汇流装置的设置位置、机柜信息、机柜警示等多种信息。现有信号设备用房大多采用粘贴标志牌来进行信息标识,采用粘贴黄绿色警示胶带来实现机柜、电缆径路警示,标志牌和警示胶带... 铁路信号设备用房需要标注电缆引入位置、电缆成端点、接地汇流装置的设置位置、机柜信息、机柜警示等多种信息。现有信号设备用房大多采用粘贴标志牌来进行信息标识,采用粘贴黄绿色警示胶带来实现机柜、电缆径路警示,标志牌和警示胶带长时间使用后会出现老化、起皮等现象。针对目前存在的问题,提出一种铁路信号设备用房信息显示系统,包含多色块陶瓷面防静电地板、多个数字化信息显示节点,以及信息显示控制台。多色块陶瓷面防静电地板在不改变现有防静电地板结构的前提下,能够简洁、美观地实现对机柜、电缆径路的警示标识;数字化信息显示节点和信息显示控制台能够根据实际需要灵活配置需要显示的标识信息。该信号设备用房信息显示系统能适用于各种类型的信号设备用房,为信号设备用房的信息标识提供了一种可用方案。 展开更多
关键词 铁路信号 信号设备用房 信息标识 显示系统 系统构建
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地铁设备用房通风空调系统最优切换温度分析
15
作者 张强 《工程技术研究》 2023年第22期107-109,共3页
在地铁项目中,设备用房通风空调系统的节能运行至关重要,可通过比较室外空气温度与切换温度来合理选择通风和空调工况。文章以实际地铁项目为例,使用MATLAB软件进行数值计算,比较了不同切换温度下设备用房通风空调系统的全年总能耗,研... 在地铁项目中,设备用房通风空调系统的节能运行至关重要,可通过比较室外空气温度与切换温度来合理选择通风和空调工况。文章以实际地铁项目为例,使用MATLAB软件进行数值计算,比较了不同切换温度下设备用房通风空调系统的全年总能耗,研究发现,存在一个最佳工况切换温度,可提高能源利用效率。最佳工况切换温度随风管系统阻力、风机最低运行频率和冷水机组制冷性能系数的提高而降低,气候条件也影响最佳切换温度。夏热冬暖地区最佳工况切换温度为14℃,而夏热冬冷和寒冷地区的最佳工况切换温度为17℃。该研究成果可为地铁设备用房通风空调系统的节能运行提供重要参考。 展开更多
关键词 通风空调系统 设备用房 工况切换温度 系统节能
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国标图集12J912-2《常用设备用房》要点简介
16
作者 王迎 《工程建设标准化》 2019年第2期83-85,共3页
国标图集12J912-2《常用设备用房》定位为民用建筑常用的四类中小型设备用房。图集采用分类编排形式,条理清晰。包括:设计总说明、分类设计技术要点、分类平面、剖面示例图、通用节点详图、工程做法、附录等。
关键词 国标图集 设备用房 分类编排
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变制冷剂流量多联式空调系统在地铁设备用房的应用
17
作者 吴脊 《工程技术研究》 2023年第19期108-110,共3页
目前,我国地铁设备区空调系统普遍采用全空气系统,该方案虽普遍使用,但在舒适性、经济性、节能性及运维便捷性等方面存在一定问题。文章以重庆某标准地下站为例,结合变制冷剂流量多联式空调系统的特点及优势,研究地下车站设备用房采用... 目前,我国地铁设备区空调系统普遍采用全空气系统,该方案虽普遍使用,但在舒适性、经济性、节能性及运维便捷性等方面存在一定问题。文章以重庆某标准地下站为例,结合变制冷剂流量多联式空调系统的特点及优势,研究地下车站设备用房采用变制冷剂流量多联式空调系统的可能性,以供参考。 展开更多
关键词 地铁 设备管理用房 变制冷剂流量多联式空调
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基于实测负荷的地铁车站设备管理用房空调方案能耗对比分析
18
作者 王倩 杨卓 +2 位作者 李晓锋 李韶光 于海洋 《暖通空调》 2025年第3期140-146,共7页
以夏热冬暖地区某城市标准地铁车站为例,基于实测负荷进行了全年逐时能耗计算,对小系统采用基准方案风机变频运行和风冷多联方案的全年运行能耗进行了定量对比分析。研究结果表明,2种方案都可以有效缓解实际负荷与设计负荷偏差较大带来... 以夏热冬暖地区某城市标准地铁车站为例,基于实测负荷进行了全年逐时能耗计算,对小系统采用基准方案风机变频运行和风冷多联方案的全年运行能耗进行了定量对比分析。研究结果表明,2种方案都可以有效缓解实际负荷与设计负荷偏差较大带来的问题,采用风冷多联方案比采用基准方案在降低运行能耗方面更具优势。因此,新建地铁车站的小系统空调方案建议优先采用风冷多联方案;对于已经采用基准方案的既有地铁车站,在进行节能改造时,建议优先增设风机变频器,在有条件的情况下,建议对制冷机房进行能效提升。 展开更多
关键词 地铁车站 设备管理用房 空调方案 实测负荷 风机变频 风冷多联 运行能耗
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地铁车站设备用房内压力波动特性测试及渗透风计算方法研究
19
作者 刘墨云 《制冷与空调(四川)》 2025年第2期287-296,共10页
地铁列车运行产生的活塞风渗透至设备用房,将对车站设备用房空调系统产生重要影响,但目前缺乏相关研究。通过对夏热冬暖地区三个典型地铁车站设备用房的压力变化特性现场测试,分析了列车运行引起设备用房的渗透风压力变化规律。研究结... 地铁列车运行产生的活塞风渗透至设备用房,将对车站设备用房空调系统产生重要影响,但目前缺乏相关研究。通过对夏热冬暖地区三个典型地铁车站设备用房的压力变化特性现场测试,分析了列车运行引起设备用房的渗透风压力变化规律。研究结果表明:地铁列车运行导致站台门外设备用房内压力波动明显,特别是位于轨行区头部的站台门外设备用房压力变化最为显著,对站台门内设备用房压力影响较小,仅为外部设备用房的10%左右,站厅层受渗透风的影响则可忽略;根据设备用房内压力变化特征提出了基于高斯函数的拟合方法来描述列车进站、出站及对向列车对设备用房压力变化的影响;最后基于拟合函数提出对不同位置设备用房室外渗入风量(V+)和室内渗出风量(V-)的计算方法及推荐取值,为渗透风引起的空调系统负荷计算提供了基础。 展开更多
关键词 地铁车站 设备用房 压力变化特性 渗透风 空调系统
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设备管理用房自然通风百叶问题现状及智能化改进方案探讨
20
作者 莫修栋 赵伟 +1 位作者 徐向前 向东 《暖通空调》 2024年第S2期447-448,共2页
对于房间环境温湿度要求不高的地上建筑而言,通常采用自然通风或者机械排风、自然进风的方式解决室内通风散热问题。由于项目所在地区气候特点、室外空气环境及设备运行情况的不同,传统的自然通风百叶窗或防雨百叶窗存在无法按需启闭,... 对于房间环境温湿度要求不高的地上建筑而言,通常采用自然通风或者机械排风、自然进风的方式解决室内通风散热问题。由于项目所在地区气候特点、室外空气环境及设备运行情况的不同,传统的自然通风百叶窗或防雨百叶窗存在无法按需启闭,自然通风工况下房间内进尘较多,一体式过滤网容易堵塞、不便清洗等问题。同时,部分百叶窗还存在影响设备检修维护空间等问题。基于此,采用快拆型电动可开启自然通风百叶窗可实现此功能,并可灵活应用于多个项目场景。 展开更多
关键词 设备用房 自然通风 百叶 电动可开启 维护便利性
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