考虑全作业生产设备轮停和库存调节的生产型用户需求响应优化决策

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作者 梁芮 杨洪明 +3 位作者 项胜 王三星 徐岩 Johnston Archie James 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第7期190-196,共7页

以具备良好可中断潜力的生产型用户为研究对象,提出考虑生产设备轮停和物料库存调节的需求响应优化决策方法。分析水泥生产全作业流程,按生产特性和物料储库配备情况划分可中断和不可中断生产环节及设备。考虑储库对相邻生产设备物料进... 以具备良好可中断潜力的生产型用户为研究对象,提出考虑生产设备轮停和物料库存调节的需求响应优化决策方法。分析水泥生产全作业流程,按生产特性和物料储库配备情况划分可中断和不可中断生产环节及设备。考虑储库对相邻生产设备物料进出的解耦作用,以储库为节点,提出全作业物料流入-流出过程的建模方法。考虑可中断设备启停状态及储库进出料速度的轮流调节,刻画全作业物料进出动态平衡、储库库存及存储空间限制,确定全作业过程可控功率及调控边界。以生产设备用电成本、启停成本和作业速度调节成本最低为目标,满足库存与产量、设备运行约束,提出生产型用户日前需求响应优化决策模型,确定各时段生产设备启停状态及其作业速度。算例结果表明,采用所提方法响应分时、实时电价激励,能够在保证水泥日产量需求下有效实现负荷削峰填谷,避免生产设备频繁启停响应,降低总运行成本。 展开更多

关键词 生产设备轮停 物料库存调节 全作业生产 需求响应 电力系统削峰填谷

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基于MIS的设备停役申请管理

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作者 程勇 吴剑 +1 位作者 周昱甬 程斌 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期75-76,80,共3页

随着电网日趋复杂 ,采用传统方式处理大量的设备检修申请书将使运行方式管理人员应接不暇 ,电网管理单靠传统的管理模式及手段已无法胜任。为保证电网运行的安全性 ,对电网运行管理提出了更高的要求。杭州市电力局基于已有的 MIS系统 ,... 随着电网日趋复杂 ,采用传统方式处理大量的设备检修申请书将使运行方式管理人员应接不暇 ,电网管理单靠传统的管理模式及手段已无法胜任。为保证电网运行的安全性 ,对电网运行管理提出了更高的要求。杭州市电力局基于已有的 MIS系统 ,针对具体业务流转方式 ,建立合理的停役申请管理工作流模型 ,规范业务流转 ,并应用先进的网络及数据库技术进行开发。该系统投入使用后 ,大大加快了停役申请的处理速度 ,确保了对停役申请进行全面管理。 展开更多

关键词 电网调度 信息管理系统 MIS 设备停役申请管理

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考虑人为因素的基于隐马尔科夫的设备强迫停运率模型 被引量：3

3

作者 王媛 胡杨 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2018年第18期108-113,共6页

为研究人为因素对电力系统可靠性的影响,提出了一种考虑人为因素的基于隐马尔科夫(HMM)的设备强迫停运率模型及其人为因素判别模型。通过分析人为因素与设备修复的关系,将人因场景分为三种情况,对传统的设备修复模型进行优化。进而根据... 为研究人为因素对电力系统可靠性的影响,提出了一种考虑人为因素的基于隐马尔科夫(HMM)的设备强迫停运率模型及其人为因素判别模型。通过分析人为因素与设备修复的关系,将人因场景分为三种情况,对传统的设备修复模型进行优化。进而根据HMM模型的特点,建立HMM设备强迫停运模型。运用前向算法,建立人为因素判别模型。通过实际算例验证了所提出的强迫停运率模型的适用性和人因判别模型的正确性。判别设备强迫停运情况下的人为因素,有针对性的采取措施,减少设备强迫停运时间,提高电力系统可靠性。 展开更多

关键词 设备强迫停运率 隐马尔科夫 人为因素 修复率 人因判别

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停备用设备保护剂HL-911的开发与应用 被引量：4

4

作者 黄继蓉 《腐蚀与防护》 CAS 2001年第10期451-453,共3页

概述了石油化工装置停备用设备腐蚀及传统保护方法的不足 ,开发了HL 911复合气相缓蚀剂 ,阐述了该药剂的保护特性与机理 。

关键词 停用设备 腐蚀 气相缓蚀剂 停备用设备保护剂HL-911

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考虑系统与敏感设备的变电站电压暂降综合评估 被引量：37

5

作者 周翔 王丰华 +2 位作者 黄荣辉 张君 冯琳 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期1940-1946,共7页

现有的变电站电压暂降评估指标通常为系统侧电压暂降的统计指标或用户侧敏感设备的停运指标,对于电压暂降事件的描述具有片面性,难以推广。为准确地评估电压暂降事件的影响,结合现有的改进IEC 61000-2-8暂降统计表格和设备停运概率评估... 现有的变电站电压暂降评估指标通常为系统侧电压暂降的统计指标或用户侧敏感设备的停运指标,对于电压暂降事件的描述具有片面性,难以推广。为准确地评估电压暂降事件的影响,结合现有的改进IEC 61000-2-8暂降统计表格和设备停运概率评估法,提出综合考虑系统侧及用户侧敏感设备受影响程度的电压暂降综合评估指标。首先,利用层次分析法确定改进IEC 61000-2-8暂降统计表格中暂降持续时间的权重,提取系统侧指标;然后,结合敏感度概率模型,计算用户设备受影响程度;最后,采用熵权法兼顾系统侧和用户侧暂降情况,提取电压暂降综合指标。使用该评估方法分析某城市电网电压暂降监测数据的结果表明,所提电压暂降综合指标可以更有效地描述电网中典型变电站的电压暂降情况,从而为进一步改善电能质量及提高供电可靠性提供参考依据。 展开更多

关键词 变电站 电压暂降 设备停运 层次分析法 熵权法

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考虑线路多种停运模式的静态电压稳定风险评估 被引量：3

6

作者 吴昊 薛贵挺 +2 位作者 张焰 杨增辉 冯煜尧 《现代电力》 2011年第3期1-6,共6页

鉴于双回平行输电线路共同模式停运和相关停运对系统电压稳定性影响较大,本文重点建立了双回线多种停运模式重叠的支路等效停运模型,进而计算输电系统状态概率。在输电系统状态概率模型的基础上,提出输电系统静态电压稳定风险评估指标... 鉴于双回平行输电线路共同模式停运和相关停运对系统电压稳定性影响较大,本文重点建立了双回线多种停运模式重叠的支路等效停运模型,进而计算输电系统状态概率。在输电系统状态概率模型的基础上,提出输电系统静态电压稳定风险评估指标体系及各项指标计算方法,其中通过基于连续潮流的电压稳定性判据及最优切负荷模型,对输电系统电压失稳进行判定及校正控制。最后以华东某地区电网为例进行静态电压稳定风险评估,说明本文所提方法的有效性。 展开更多

关键词 电力系统 静态电压稳定 风险评估 设备停运模式

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浅谈施工停电中的安全问题

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作者 马英举 《铁道运输与经济》 1985年第5期30-31,共2页

长期以来，施工停电是我们铁路运输安全的薄弱环节。施工停电中，一是行车设备停用，道岔和信号失去联锁，机械或电气操纵，变为人工操纵；安全系数变小。二是因改变了正常的作业方法，不少同志应变能力差，不能顺应。三是所牵扯部门比... 长期以来，施工停电是我们铁路运输安全的薄弱环节。施工停电中，一是行车设备停用，道岔和信号失去联锁，机械或电气操纵，变为人工操纵；安全系数变小。二是因改变了正常的作业方法，不少同志应变能力差，不能顺应。三是所牵扯部门比较多， 展开更多

关键词 失去联锁 铁路运输安全 作业方法 准备进路 险性事故 设备停用 应变能力 行车安全 列车正面冲突 接发列车

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HL-911缓蚀剂对停用期的采暖锅炉保护效果好

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作者 黄丽萍 张建平 《腐蚀与防护》 CAS 2001年第1期23-24,共2页

关键词 采暖锅炉 停用设备保护 气相缓蚀剂

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可燃气体空间置换限值研究 被引量：4

9

作者 白永忠 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期67-73,共7页

在全面解析三元组分图构成要素和含义的基础上,分析可燃物质设备投用和停用过程中惰化置换的机理和浓度限值。可燃气体空间置换限值包括设备投用惰化置换时氧气的最高容许浓度(ISOC)和设备停用惰化置换时可燃气体的最高容许浓度(OSFC),... 在全面解析三元组分图构成要素和含义的基础上,分析可燃物质设备投用和停用过程中惰化置换的机理和浓度限值。可燃气体空间置换限值包括设备投用惰化置换时氧气的最高容许浓度(ISOC)和设备停用惰化置换时可燃气体的最高容许浓度(OSFC),二者可由试验和公式计算2种方式获得。与目前惰化置换时通常参照的限制氧浓度(LOC)、燃烧下限(LFL)等参数相比,ISOC和OSFC值可以更准确地表征惰化置换时临界浓度的意义。通过对部分可燃物质的ISOC和OSFC试验值及计算值进行对比分析,证明以LOC为依据计算出的ISOC和OSFC值与试验值具有更高的符合性;指出目前国内惰化置换浓度控制值采用统一规定值这一方式的不足;证明合理利用LFL,LOCI,SOC,OSFC等参数开展可燃气体密闭空间置换限值研究的科学合理性。 展开更多

关键词 三元组分图 燃烧下限(LFL) 限制氧浓度(LOC) 设备投用惰化置换时氧气的最高容许浓度(ISOC) 设备停用惰化置换时可燃气体的最高容许浓度(OSFC)

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浅谈无线列调区段电话闭塞法行车凭证的改革

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作者 许宝池 《铁道运输与经济》 1988年第5期26-27,共2页

电话闭塞法，是当基本闭塞设备停用时，根据调度命令所采用的代用闭塞法。使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。“路票”这种行车凭证，在我国铁路已延用了几十年。随着铁路现代化建设。

关键词 电话闭塞 行车凭证 铁路现代化建设 调度命令 设备停用 手信号 旅行速度 行车闭塞法 列车正点率 周转时间

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架空线路N分段n联络接线模式最优分段数计算 被引量：7

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作者 吴亚雄 曹华珍 +3 位作者 高崇 朱永梅 刘涌 余涛 《智慧电力》 北大核心 2019年第12期98-102,共5页

基于理论可靠性推导提出了架空线路N分段n联络接线模式的最优分段数计算方法。首先,提出了最优分段数计算的基本思路并假定了理论计算的边界条件;其次,采用故障模式后果分析法(FMEA),计算接线模式的可靠性指标及最优分段数,得到了最优... 基于理论可靠性推导提出了架空线路N分段n联络接线模式的最优分段数计算方法。首先,提出了最优分段数计算的基本思路并假定了理论计算的边界条件;其次,采用故障模式后果分析法(FMEA),计算接线模式的可靠性指标及最优分段数,得到了最优分段数的理论计算公式,并结合公式分析影响最优分段数的主要因素;最后结合仿真算例验证理论计算。 展开更多

关键词 架空线路N分段n联络接线模式 最优分段数 供电可靠性 线路供电半径 设备停运参数 分支上用户数

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考虑灾害天气的线路安全风险评估及应用 被引量：10

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作者 付聪 杨韵 +3 位作者 钱峰 钟雅珊 左剑 李绥荣 《广东电力》 2022年第8期69-75,共7页

提出一种考虑灾害天气的电力系统风险量化评估算法和多重故障集自动生成方法。引入气象数据,建立灾害天气下线路安全风险的量化模型,使用线路的历史统计数据计算风险评估指标,该指标可用于量化故障危害程度。为了保证安全风险评估的实时... 提出一种考虑灾害天气的电力系统风险量化评估算法和多重故障集自动生成方法。引入气象数据,建立灾害天气下线路安全风险的量化模型,使用线路的历史统计数据计算风险评估指标,该指标可用于量化故障危害程度。为了保证安全风险评估的实时性,提出一种多重故障集自动生成的方法。最后以广东电网为例,选取雷电、台风作为灾害天气样本,基于负荷损失进行风险指标计算,给出广东电网线路的风险指标,为运行人员提供灾害天气系统运行风险的直观认知和优化依据。 展开更多

关键词 安全风险评估 故障集自动生成 设备停运模型 多重故障集自动生成

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