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题名高吸能比大变形锚索让压结构优化研究
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作者
刘斌斌
贾邦国
杨润达
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机构
库车市科兴煤炭实业有限责任公司
深地科学与工程云龙湖实验室
中国矿业大学力学与土木工程学院
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出处
《煤炭工程》
北大核心
2023年第8期103-107,共5页
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文摘
为了提高巷道锚索吸能让压结构的吸能效率及其变形稳定性,采用力学测试和有限元数值仿真两种方法对粗腰鼓形、直管、楔形槽、长槽以及直管V形槽5种不同吸能让压结构进行研究。研究表明形状及结构特征决定了峰值抗压强度、极限变形量、吸能效率以及结构整体稳定性。5 mm壁厚直管吸能结构虽然相对于粗腰鼓形、楔形槽及长槽结构吸能效率分别提高48%、66%和56%,但受压过程中容易发生局部应力集中,进而偏压诱发变形不均匀和结构失稳。内侧设有变形诱导V形槽的直管结构吸能效率为45.29 kJ/g,相对于直管吸能让压结构吸能效率仅仅降低6%,受到V形槽的变形诱导作用,避免了局部应力集中导致的偏压问题,比直管吸能让压结构变形更加稳定,将V形槽吸能让压结构应用于现场锚索,巷道变形得到了有效控制。
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关键词
高吸能比
巷道支护
锚索
大变形
让压结构
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Keywords
high energy absorption ratio
roadway supporting
anchor cable
large deformation
yielding structure
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分类号
TD353
[矿业工程—矿井建设]
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题名顶升可缩式GFRP管混凝土组合支柱承载力试验研究
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作者
王军
武兆龙
王港
吕顺章
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机构
山东建筑大学土木工程学院
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出处
《煤炭学报》
2025年第S1期50-62,共13页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52274121)
山东省自然科学基金面上资助项目(ZR2022ME162)
济南市“新高校20条”资助项目(202228106)。
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文摘
针对高地应力沿空巷道巷旁支护难题,提出了顶升可缩式GFRP(玻璃钢)管混凝土组合支柱结构,开展了不同上节管、径厚比、让压量下GFRP管混凝土组合支柱的室内轴压承载试验,系统分析了上节管材质、管径及让压结构对支柱承载性能的影响机制,组合支柱结构单位重量小,材料成本低,耐腐蚀性强,依据各支柱荷载−位移曲线、荷载−应变曲线及破坏特征对比分析了不同类别支柱的承载力与可缩性能。试验表明:顶升可缩式GFRP管混凝土组合支柱具备“增阻让压”性能,让压结构与核心混凝土耦合作用良好;GFRP管规格为ø220 mm×10 mm、ø270 mm×10 mm和ø320 mm×10 mm的相同长径比组合支柱,极限承载力为2180~3310 kN,极限可缩量为171~235 mm,达到让压结构初始高度(260 mm)的66%~90%,极限承载力与可缩量随GFRP管径增大而增加;为优化组合支柱受力结构,上节管材料选用钢管,GC−1、GC−2支柱极限承载力分别为2790 kN、2830 kN,极限可缩量分别为190 mm、195 mm,可缩式GFRP管−钢管混凝土组合支柱的承载性能及破坏特征较可缩式GFRP管混凝土组合支柱更优,组合支柱承载性能随钢管壁厚的增加而提高。基于支柱变形破坏特征分析了组合支柱协同承载机理并确定了不同类别组合支柱的极限破坏点,由此推导了顶升可缩式GFRP管混凝土组合支柱和可缩式GFRP管−钢管混凝土组合支柱的轴压极限承载力计算公式,预测组合支柱巷用承载力,为工程应用提供理论指导。
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关键词
沿空巷道
玻璃钢管混凝土
组合支柱
让压结构
轴压承载试验
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Keywords
roadway along gob
concrete-filled GFRP tube
composite column
pressure-relief structure
axial compression bearing test
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分类号
TU398.9
[建筑科学]
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