题名 人因可靠性分析方法CREAM及其应用研究
被引量：24
1
作者
高文宇 张力
机构
南华大学人因研究所
出处
《人类工效学》
2002年第4期8-12,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目 (79870 0 0 4 ) 国防科研基础计划项目 (Z0 12 0 0 0A0 0 3) .
文摘
文章在系统分析了第一代人因可靠性分析方法存在的不足的基础上 ,详细地介绍了第二代人因可靠性分析方法CREAM。包括CREAM独特的认知模型、前因 /后果分类方案和分析技术。并结合一个实例详细描述了CREAM的具体应用过程。
关键词
分析方法 cream 人因可靠性 分析 认知 模型前因后果分类 行为形成因子 人机系统 系统安全
Keywords
human reliability analysis safety cognitive model
分类号
TB18
[一般工业技术]
X912.9
[环境科学与工程—安全科学]
题名 人因可靠性评价的改进加权BN-CREAM模型
被引量：1
2
作者
马彦辉 左凯瑛 王颖 王志琼
机构
天津理工大学管理学院
出处
《工业工程》
北大核心
2023年第6期83-92,共10页
基金
国家国防科技工业局资助项目(JSZL2019204A001,JSZL2021204B001,JSZL2022204B005) 国家自然科学青年基金资助项目(71902138) 教育部人文社会科学研究青年基金资助项目(19YJC630181)。
文摘
传统认知可靠性与失误分析方法 (cognitive reliability and error analysis method,CREAM)存在诸多缺陷,导致适用面较窄,但仍具有较大的开发潜力。为提高方法评价的精度和扩展其适用性,提出一种改进加权的贝叶斯网络(Bayesian network,BN)与CREAM方法相结合的模型。该模型首先使用灰色关联法与决策实验室分析法获取在场景下因子的权重,再利用贝叶斯网络推理得到调整后的共同绩效条件因子节点概率分布;然后将加权后的因子进行抽样仿真,得到在该场景下人所处控制模式的概率分布。选用1 800 W定制种子电源的案例,通过分析评估结果,再对比其他方法,验证了模型的有效性和可行性。改进后模型的适用性更广,输出结果更客观,为人因可靠性评价指标体系的构建提供参考。
关键词
人因可靠性 评价 认知 可靠性 与失误分析方法 (cream )灰色-决策与实验室法 贝叶斯网络
Keywords
human reliability analysis cognitive reliability and error analysis method(cream ) Grey-DEMATEL(grey decision-making trial and evaluation laboratory) Bayesian network
分类号
TM91
[电气工程—电力电子与电力传动]
题名 基于CREAM的飞行员失能评价方法
被引量：1
3
作者
陈子昊 高振兴
机构
南京航空航天大学通用航空与飞行学院
出处
《科学技术创新》
2022年第21期159-162,共4页
文摘
飞行员失能是航空事故诱因之一,飞行员失能状态下的飞机处于飞行失控状态。基于历年飞行事故的分析,总结出了三种可能的失能场景,并基于系统自主评价监测和飞行传感器数据接口,提出了一种基于CREAM(cognitive reliability and error analysis method)的飞行员失能评价模型。进一步构建13种DSE(Disability Shaping Element)表现因子,采用层次分析确定因子综合权重。通过改进传统CREAM方法的二维人为差错模式映射关系,构建三维人为差错模式映射关系,以此来综合评价飞行员失能状态,继而由智能控制系统接管飞机,形成一套完整的飞行员失能管理方法。
关键词
认知 可靠性 与差错 分析方法 (cream )DSE因子 层次分析 法 人为因素
Keywords
Cognitive reliability and error analysis method DSE factor Analytic hierarchy process Human factors
分类号
X949
[环境科学与工程—安全科学]
题名 飞机起飞阶段人为失误类型与原因分析
被引量：2
4
作者
黄宝军 陈治怀
机构
中国民航大学空中交通管理研究基地
出处
《人类工效学》
2011年第2期63-65,共3页
基金
国家自然科学基金(基于粗糙集数据挖掘方法的飞行机组人为差错防范规则理论体系的研究)(60672178)
文摘
目前航空事故发生原因大部分都是人为失误,对人为失误类型、发生原因等进行分析,是查找系统中存在的缺陷及制定防范措施的重要依据。文章借鉴目前常用人为失误分析模型和方法,提出了起飞阶段人为失误分类与根原因追溯分析方法。该方法可用于指导航空公司日常飞行中人误事件的监控和分析,提高起飞阶段的安全水平。
关键词
人为失误 差错 分类认知 可靠性 失误分析 法(cream )航空安全
分类号
V328
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
题名 基于CNS性能及人为因素的纵向碰撞风险研究
被引量：1
5
作者
万俊强 赵嶷飞
机构
中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室
出处
《航空计算技术》
2017年第4期34-37,42,共5页
基金
国家自然科学基金项目资助(U1433111)
文摘
为了分析CNS性能及人为因素对航空器在平行航路的安全间距影响,基于雷达管制环境下管制员对航空器纵向穿越的干预过程,在传统碰撞风险模型的基础上引入认知可靠性与失误分析方法(CREAM),综合考虑通信、导航、监视(Communication,Navigation and Surveillance,CNS)性能以及人为因素,建立了包含人的认知可靠性的平行航路纵向碰撞风险模型。并通过算例分析了CNS性能以及人因可靠性对平行航路碰撞风险的影响。结果表明,导航性能对航路的纵向碰撞风险影响较大;通过提高人的认知可靠性可以有效地提高平行航路的安全水平。
关键词
CNS性能 人为因素 平行航路 认知 可靠性 与失误分析方法 (cream )纵向碰撞风险
Keywords
CNS performance human factors parallel route cognitive reliability and error analysis meth-od （cream ） longitudinal collision risk
分类号
V355.1
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
X951
[环境科学与工程—安全科学]
题名 基于GS-1DCNN的变电站人因误操作的量化研究
6
作者
宋一鸣 牟京亚 邓皓元 林穿
机构
国网湖北省电力有限公司检修公司 福州大学电气工程与自动化学院
出处
《信息技术》
2022年第7期51-58,共8页
基金
国家电网公司科技项目(52152020003M)。
文摘
为了准确识别出变电站的人因误操作场景,提出了一种基于高斯一维卷积神经网络(GS-1DCNN)的人因误操作定量评估模型。该模型基于认知可靠性和差错分析方法,以变电站操作场景的9类通用效能条件为模型输入特征,并引入高斯拟合算法用以改进1DCNN模型的评估性能,准确性决定系数可达93.3%。通过实验证明该方法能够正确量化识别出操作场景的控制模式,为真正实现变电站全防误提供依据。
关键词
一维卷积神经网络 认知 可靠性 和差错 分析方法 人因失误概率 高斯拟合 控制模式
Keywords
1DCNN cream human error probability gaussian fitting control mode
分类号
TM71
[电气工程—电力系统及自动化]
