塔机作业模糊认知可靠性与失误分析方法研究 被引量：22

1

作者 郑霞忠 郭雅薇 +2 位作者 石法起 陈述 晋良海 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期98-103,共6页

为提高建设工程塔式起重机作业可靠性,防止人因失误酿成事故,综合运用模糊数学和认知可靠性与失误分析方法(CREAM),构建塔机作业人因可靠性分析模型。首先,剖析塔机作业环境特点,修正共同绩效条件(CPC),厘定各项CPC评估指标;其次,分析... 为提高建设工程塔式起重机作业可靠性,防止人因失误酿成事故,综合运用模糊数学和认知可靠性与失误分析方法(CREAM),构建塔机作业人因可靠性分析模型。首先,剖析塔机作业环境特点,修正共同绩效条件(CPC),厘定各项CPC评估指标;其次,分析人因失误事故数据资料,构建高斯隶属度函数,模糊处理CPC评估指标;然后,融合CPC评估指标熵权,模糊计算塔机作业人员4类控制模式隶属度;最后,运用重心法进行控制模式隶属度去模糊化处理,实现塔机作业人因可靠性概率的量化评估。对湖北省某建筑企业施工现场塔机作业进行模糊认知可靠性与失误分析,验证模型有效性。结果表明:该建筑企业施工现场塔机作业人员控制模式为战略型,人因可靠性概率为99.83%。 展开更多

关键词 人因可靠性分析 塔机作业 认知可靠性与失误分析方法(cream) 模糊理论 共同绩效条件(CPC) 重心法

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基于2阶自适应Kriging的不确定可靠性优化模型及算法研究

2

作者 钟维宇 蔡敢为 +1 位作者 柳林燕 付鑫 《机械设计》 北大核心 2025年第6期189-198,共10页

针对复杂系统的设计阶段存在内部子系统功能关系耦合强度不稳定、连接非线性化、不确定因素的问题,提出了基于2阶自适应Kriging的不确定可靠性优化模型及算法。首先,进行复杂系统总体功能分析、认知集合构建及可信度分配,结合复杂系统... 针对复杂系统的设计阶段存在内部子系统功能关系耦合强度不稳定、连接非线性化、不确定因素的问题,提出了基于2阶自适应Kriging的不确定可靠性优化模型及算法。首先,进行复杂系统总体功能分析、认知集合构建及可信度分配,结合复杂系统子系统间的功能不确定性,求解子系统样本点及功能子集;其次,根据1阶及2阶自适应Kriging模型,对功能子集在失效域内进行迭代,趋向目标区域;最后,采用功能度量法对功能组合进行可靠性优选。通过算例分析,验证了算法模型的有效性。 展开更多

关键词 KRIGING模型 认知不确定 功能分析法 可信度分配 可靠性优化 举高消防车

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基于改进认知可靠性与失误分析方法的隧道驾驶人因可靠性分析模型 被引量：3

3

作者 施金斌 刘晓佳 +1 位作者 马国旺 唐慧漪 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第25期10983-10989,共7页

为有效预测驾驶人通过隧道时的人因失误概率,减少人为差错,提出一种基于改进认知可靠性与失误分析方法(cognitive reliability and error analysis,CREAM)的隧道驾驶人因可靠性分析模型。结合隧道驾驶任务的特点,调整共用绩效条件(commo... 为有效预测驾驶人通过隧道时的人因失误概率,减少人为差错,提出一种基于改进认知可靠性与失误分析方法(cognitive reliability and error analysis,CREAM)的隧道驾驶人因可靠性分析模型。结合隧道驾驶任务的特点,调整共用绩效条件(common performance condition,CPC),给出评估细则。使用模糊数将CPC因子的绩效效应值从确定值转换为概率值,以降低主观因素对评价结果的影响。考虑CPC因子间的相互影响关系,给出调整规则。最后建立基于贝叶斯网络的改进CREAM模型,确定控制模式。对隧道驾驶实例进行分析,计算驾驶人完成隧道驾驶任务的人因失误概率。结果表明,该模型可以准确计算隧道驾驶任务中的人误概率,且灵敏性比CREAM基本法更高,可为隧道交通人因可靠性分析提供支持。 展开更多

关键词 认知可靠性与失误分析方法(cream) 共用绩效条件 人因可靠性 贝叶斯网络 隧道驾驶

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基于CREAM的电网人为可靠性定量分析方法 被引量：19

4

作者 陆海波 王媚 +1 位作者 郭创新 俞斌 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期37-42,共6页

目前电网可靠性的相关研究主要集中在输变电设备或是电网供电可靠性,人为操作可靠性的研究尚不多见。首先叙述了电网人为操作可靠性概念及认知可靠性和失误分析模型(CREAM)基本法,然后借鉴了核工业领域的人为可靠性分析模型,结合电力操... 目前电网可靠性的相关研究主要集中在输变电设备或是电网供电可靠性,人为操作可靠性的研究尚不多见。首先叙述了电网人为操作可靠性概念及认知可靠性和失误分析模型(CREAM)基本法,然后借鉴了核工业领域的人为可靠性分析模型,结合电力操作特点和已有的安全相关的规章制度,给出9类通用效能条件的评估细则,提出一种基于CREAM的电网人为操作可靠性定量分析方法。通过不同环境条件下某变电站倒闸操作的案例分析,验证了模型的正确性。 展开更多

关键词 人为可靠性 认知可靠性和失误分析模型 模糊集合 层次分析法 倒闸操作

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基于CREAM和不确定推理的人因可靠性分析方法 被引量：16

5

作者 柴松 余建星 +1 位作者 马维林 杨源 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期958-962,共5页

提出了一种基于认知可靠性与失误分析方法(CREAM)和不确定性推理的适用于海洋工程的人因可靠性分析方法.首先根据海洋工程的作业环境特点,对共同绩效条件(CPC)进行了修正.之后为解决CREAM本身固有的不确定性,利用模糊数学原理实现CPC评... 提出了一种基于认知可靠性与失误分析方法(CREAM)和不确定性推理的适用于海洋工程的人因可靠性分析方法.首先根据海洋工程的作业环境特点,对共同绩效条件(CPC)进行了修正.之后为解决CREAM本身固有的不确定性,利用模糊数学原理实现CPC评价的模糊化,再基于CREAM的分析流程建立贝叶斯网络,完成由CPC得到控制模式的推理过程,并证明贝叶斯网络的建模效率要高于模糊模型.由贝叶斯网络输出控制模式的隶属度,再通过去模糊化的方式计算得到人误概率.最后,针对某平台的实例分析结果证明该方法能够提高计算的精度. 展开更多

关键词 海洋工程 人因可靠性分析 认知可靠性与失误分析方法 模糊理论 贝叶斯网络 人误概率

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基于CREAM的航天发射场人因可靠性定量分析方法 被引量：7

6

作者 马昕晖 姜曙 尚晨 《兵工自动化》 2016年第9期10-16,共7页

为准确得到航天发射场人因失误概率,以我国航天发射场安全评估为背景,基于认知可靠性和失误分析方法,开展航天发射场人因可靠性定量分析方法研究。结合航天发射场特点对共同绩效条件(common performance condition,CPC)进行改进,采用模... 为准确得到航天发射场人因失误概率,以我国航天发射场安全评估为背景,基于认知可靠性和失误分析方法,开展航天发射场人因可靠性定量分析方法研究。结合航天发射场特点对共同绩效条件(common performance condition,CPC)进行改进,采用模糊方法处理CPC到控制模式之间的映射关系,提出环境影响因子值的概念,建立航天发射场HRA定量分析流程,并针对火箭吊装过程进行了实例分析。分析结果表明:该方法能够准确计算航天发射场任务作业中的人因失误概率,可为航天发射场人员安全分析提供理论基础和参考。 展开更多

关键词 航天发射场 人因可靠性 认知可靠性和失误分析方法 共同绩效条件

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基于改进CREAM扩展法的管制人员人因可靠性分析 被引量：15

7

作者 刘继新 曾逍宇 +1 位作者 冯思旭 李昌城 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期2246-2251,共6页

为有效评估管制人员在空中交通指挥过程中的可靠性,减少因管制员人为失误而造成的飞行事故,结合空中交通指挥的独特性确定了管制人员指挥事件序列,改进认知可靠性与失误分析方法(CREAM)扩展法,使其认知行为及其所对应的认知功能更符合... 为有效评估管制人员在空中交通指挥过程中的可靠性,减少因管制员人为失误而造成的飞行事故,结合空中交通指挥的独特性确定了管制人员指挥事件序列,改进认知可靠性与失误分析方法(CREAM)扩展法,使其认知行为及其所对应的认知功能更符合管制工作的本质;又类比人员失误概率的共同绩效条件(CPC),并在此基础上新增了9个管制员自身的内在因素(HIF);然后对华东某空管局100位经验丰富的管制员进行问卷调查,确定出每个事件最可能的失效模式;最后确定CPC和HIF所对应水平的认知功能权重,计算得到管制人员指挥过程的人因失效概率。结果表明,由建立的人因可靠性评估流程所得的失效概率与某空管局的管制实际运行相吻合,并针对失误概率较高的部分提出建议。 展开更多

关键词 安全管理工程 管制人员 cream扩展法 共同绩效因子 人因可靠性 失误概率

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第二代人的可靠性分析方法的进展 被引量：20

8

作者 高佳 沈祖培 何旭洪 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第2期15-19,共5页

在探讨第一代人的可靠性分析 (HRA)方法的局限性之后 ,笔者进而探讨第二代HRA方法的模型 ,建立在多种学科 (认知心理学、行为科学、可靠性工程等 )相互结合的基础上 ,又着重研究产生人的行为 /绩效的情景环境以及它们是如何影响人的行... 在探讨第一代人的可靠性分析 (HRA)方法的局限性之后 ,笔者进而探讨第二代HRA方法的模型 ,建立在多种学科 (认知心理学、行为科学、可靠性工程等 )相互结合的基础上 ,又着重研究产生人的行为 /绩效的情景环境以及它们是如何影响人的行为 /动作的 ,并与工业系统的运行经验和现场或模拟机获得的信息紧密结合。重点介绍了以“失误分析技术”(ATHEANA)和“认知可靠性和失误分析方法”(CREAM)为代表的第二代HRA方法。它们是当前HRA领域中的具有应用和发展前景的新框架思想。 展开更多

关键词 人 可靠性分析 HRA 失误分析技术 ATHEANA法 cream法 失误率预测技术 安全事故

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海洋工程人因可靠性定量分析方法与应用 被引量：14

9

作者 柴松 余建星 +2 位作者 杜尊峰 晋文超 周清基 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期914-919,共6页

结合海上油气生产作业的特点对认知可靠性与失误分析方法(CREAM)中的共同绩效条件进行改进,并引入可靠性影响指数来表征任务环境的综合特征,以此推导出一种简化的人误概率(HEP)计算方法;然后采用Markov方法以HEP为参数进行人因可靠度函... 结合海上油气生产作业的特点对认知可靠性与失误分析方法(CREAM)中的共同绩效条件进行改进,并引入可靠性影响指数来表征任务环境的综合特征,以此推导出一种简化的人误概率(HEP)计算方法;然后采用Markov方法以HEP为参数进行人因可靠度函数建模,并利用CREAM中的控制模式导出海洋工程人因可靠性评价标准.对渤海某平台的人因可靠性分析的结果表明,该方法合理易行,具有推广价值. 展开更多

关键词 人因可靠性分析 海洋工程 认知可靠性与失误分析方法 人误概率

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基于CREAM的值班驾驶员避险可靠性分析 被引量：7

10

作者 张锦朋 陈伟炯 +1 位作者 张浩 张善杰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期90-96,共7页

为探索船舶值班驾驶员(OOW)在船舶避险中的可靠性——人为失误概率,基于CREAM,建立值班驾驶员避险中的可靠性计算模型。采用任务细化、动作分解方法,提炼出驾驶员避险事件的理想序列模型,确定子任务中的认知行为。通过专家评价驾驶员身... 为探索船舶值班驾驶员(OOW)在船舶避险中的可靠性——人为失误概率,基于CREAM,建立值班驾驶员避险中的可靠性计算模型。采用任务细化、动作分解方法,提炼出驾驶员避险事件的理想序列模型,确定子任务中的认知行为。通过专家评价驾驶员身处的情境,运用改造的三角白化权函数、Bayesian-CREAM网络,得出驾驶员4种不同控制模式的概率值。据此修正CREAM中人的基本失误概率值。根据可靠性串联和并联原理,计算出班驾驶员避险中的可靠性程度。最后,以实例验证,得到航行值班驾驶员在避险过程中的人为失误概率在10-5数量级。 展开更多

关键词 认知可靠性和失误分析方法(cream) 值班驾驶员(OOW) 避险 人的可靠性分析(HRA) 人的失误概率

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一种人因可靠性分析(HRA)方法 被引量：15

11

作者 张锦 张力 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2003年第2期62-64,共3页

从控制论角度说明人因可靠性分析方法 ,在分析现有两代人因可靠性分析方法不足的基础上 ,结合控制论 。

关键词 安全管理工程 控制论 人因可靠性分析 认知可靠性和失误分析 人因失误率预测法 认知可靠性预测法

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基于不确定理论和CREAM的飞行员应急操作可靠性分析 被引量：5

12

作者 高扬 王义龙 牟德一 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期56-62,共7页

为分析飞行异常情况下飞行员应急操作的可靠性,基于不确定理论(UT)和认知可靠性和失误分析方法(CREAM)建立飞行应急操作可靠性分析模型。利用基元事件分析方法,分析应急操作中的飞行员的认知行为,确定任务中相应的失效模式。同时,运用U... 为分析飞行异常情况下飞行员应急操作的可靠性,基于不确定理论(UT)和认知可靠性和失误分析方法(CREAM)建立飞行应急操作可靠性分析模型。利用基元事件分析方法,分析应急操作中的飞行员的认知行为,确定任务中相应的失效模式。同时,运用UT的不确定分布来修正CREAM中人的常模基本失误概率。最后,利用可靠性串联和并联原理,来评价飞行员应急操作的可靠性。结果表明,该模型的计算能够量化飞行员应急操作可靠性,能采集和丰富民航人为因素方面的基本数据。 展开更多

关键词 认知可靠性和失误分析方法(cream) 飞行员 不确定理论(UT) 应急操作 可靠性

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人因可靠性分析的加权CREAM模型 被引量：5

13

作者 杨志永 曹茜 姜杉 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期1197-1202,共6页

为有效预测开发阶段系统的可靠性,提高认知可靠性与失误分析方法(CREAM)分析的准确性,降低部分系统输入数据的主观性,利用区间值直觉模糊集(IVIFS)和网络分析法(ANP),在考虑共同绩效条件(CPC)间相关性的情况下,提出了一种定量计算CPC权... 为有效预测开发阶段系统的可靠性,提高认知可靠性与失误分析方法(CREAM)分析的准确性,降低部分系统输入数据的主观性,利用区间值直觉模糊集(IVIFS)和网络分析法(ANP),在考虑共同绩效条件(CPC)间相关性的情况下,提出了一种定量计算CPC权重的优化方法,使可靠性分析更加符合实际环境。在算法中基于判断矩阵获得各CPC权重,克服了一致性检验的约束,并确定了加权的人因失效概率。最后将改进前后的方法应用在肺癌穿刺机器人手术系统的试验中。结果表明:改进后方法获得的权重的标准误差(SE)更低,与真实值更贴近,准确性更高,证明了其分析能力的优越性;改进后方法最终预测结果包含的信息更广,有效避免了对系统潜在故障的忽视。 展开更多

关键词 安全管理工程 人因可靠性分析(HRA) 认知可靠性与失误分析方法(cream) 共同绩效条件(CPC) 权重 网络分析法(ANP) 区间值直觉模糊集(IVIFS)

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基于证据GO法的复杂多态系统动态可靠性分析 被引量：8

14

作者 陈宇奇 徐廷学 +1 位作者 李志强 李海君 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期230-237,共8页

为了准确把握复杂多态系统及其部件可靠性指标的演变规律,需要对其进行动态可靠性分析。针对复杂多态系统退化参数的认知不确定性问题,提出一种用于动态可靠性分析的证据GO算法,以GO法原理为分析基础,结合证据理论构建一种考虑认知不确... 为了准确把握复杂多态系统及其部件可靠性指标的演变规律,需要对其进行动态可靠性分析。针对复杂多态系统退化参数的认知不确定性问题,提出一种用于动态可靠性分析的证据GO算法,以GO法原理为分析基础,结合证据理论构建一种考虑认知不确定性的多态GO法操作符,完成对复杂多态系统的不确定量化,结合马尔可夫模型对复杂多态系统进行可靠性建模,从而有效地分析认知不确定性给系统可靠度的影响,并用算例验证方法的可行性。 展开更多

关键词 复杂多态系统 GO法 认知不确定性 证据理论 动态可靠性分析

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基于CREAM追溯法的变电运行人因失效分析 被引量：26

15

作者 刘国中 张勇军 +2 位作者 李哲 凌毅 蔡泽祥 《中国电力》 CSCD 北大核心 2007年第5期85-89,共5页

人因失效是影响电力系统变电运行安全的主要因素,任何人因失效必然有其底层诱因和内在联系。深入探讨人因失效规律,对安全管理部门制订对策预防恶性电气误操作事故的发生具有重要意义。目前尚缺乏一种系统的变电运行人因事故分析方法。... 人因失效是影响电力系统变电运行安全的主要因素,任何人因失效必然有其底层诱因和内在联系。深入探讨人因失效规律,对安全管理部门制订对策预防恶性电气误操作事故的发生具有重要意义。目前尚缺乏一种系统的变电运行人因事故分析方法。认知可靠性和失误分析方法是第2代人因可靠性分析中的代表性方法,基于CREAM追溯法,建立了变电运行人因失效模型,提出了适用于变电运行人因失效事件分析的"后果-前因"追溯表及追溯分析方法。所提方法可作为变电运行人因事故分析的指导。 展开更多

关键词 变电运行 人因失效 认知可靠性和失误分析方法

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船舶驾驶员操作可靠性量化的CREAM改进模型 被引量：11

16

作者 席永涛 胡甚平 +1 位作者 陈伟炯 张笛 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期3-9,共7页

为解决不确定信息条件下船舶值班驾驶员(OOW)操作可靠性量化问题,以认知可靠性和失误分析方法 (CREAM)为基础,采用模糊集合(FS)、贝叶斯网络(BN)和证据推理(ER)算法对多源粗糙观测数据进行处理,构建一个改进的CREAM模型。用该模型对长... 为解决不确定信息条件下船舶值班驾驶员(OOW)操作可靠性量化问题,以认知可靠性和失误分析方法 (CREAM)为基础,采用模糊集合(FS)、贝叶斯网络(BN)和证据推理(ER)算法对多源粗糙观测数据进行处理,构建一个改进的CREAM模型。用该模型对长江特定场景下驾驶员操作可靠性进行量化。结果显示,驾驶员认知行为控制模式为战术型,失误概率为3.40×10-3。数据对比验证和模型灵敏度分析表明,结果合理,模型稳定。 展开更多

关键词 船舶值班驾驶员(OOW) 人因可靠性分析(HRA) 模糊集合(FS) 贝叶斯网络(BN) 证据推理(ER) 认知可靠性与失误分析方法(cream)

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人的可靠性分析:历史、需求和进展 被引量：19

17

作者 高佳 沈祖培 黄祥瑞 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2003年第12期44-47,共4页

人的可靠性分析 (HRA)是人机工程、安全科学极为关注的问题。近年来 ,该领域的理论研究和应用技术发展很快 ,尤其将认知科学与人的失误的研究相结合 ,从失误模型到计算方法都更加与现实情景相吻合。笔者介绍了HRA的发展历史和相关的第一... 人的可靠性分析 (HRA)是人机工程、安全科学极为关注的问题。近年来 ,该领域的理论研究和应用技术发展很快 ,尤其将认知科学与人的失误的研究相结合 ,从失误模型到计算方法都更加与现实情景相吻合。笔者介绍了HRA的发展历史和相关的第一代HRA计算方法及其特点 ,并且就HRA在我国核电领域中的应用状况和前景进行了探讨 ,重点介绍了国际原子能机构赞助的中国核电厂操纵员可靠性研究项目 ,其成果对于进一步完善安全管理和提高我国核电厂人员可靠性提供了科学的依据和借鉴经验。 展开更多

关键词 人的可靠性分析 HRA 核电行业 安全管理 认知科学 失误模型 发展历史 失误环境 人的失误

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CREAM追溯法及其在根原因分析中的应用 被引量：16

18

作者 王遥 沈祖培 高佳 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2005年第1期30-34,共5页

认知可靠性和失误分析方法(CREAM)是第二代人因可靠性分析方法中的代表方法之一,它具有追溯和预测的双向分析功能。介绍了CREAM追溯分析方法的基本思想,给出了追溯分析的实现框架和具体步骤。应用CREAM追溯法对三哩岛事故进程中的重要... 认知可靠性和失误分析方法(CREAM)是第二代人因可靠性分析方法中的代表方法之一,它具有追溯和预测的双向分析功能。介绍了CREAM追溯分析方法的基本思想,给出了追溯分析的实现框架和具体步骤。应用CREAM追溯法对三哩岛事故进程中的重要人因失误事件进行了根原因追溯分析,结果表明根原因是和电站的情景环境有关的,是迫使人因失误发生的因素,也说明了CREAM追溯分析方法的实用性和有效性。 展开更多

关键词 原因分析 应用 可靠性分析方法 认知可靠性 失误分析 分析功能 基本思想 实现框架 人因失误 第二代 实用性 事故 环境

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CREAM失误概率预测法在驾驶舱机组判断与决策过程中的应用 被引量：17

19

作者 孙瑞山 王鑫 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2010年第6期40-45,共6页

CREAM强调人在生产活动中的绩效输出不是孤立的随机性行为,而是依赖于人完成任务时所处的环境或工作条件,它通过影响人的认知控制模式和其在不同认知活动中的效应,最终决定人的响应行为。在驾驶舱内,机组的绩效输出不仅仅是人的自身行为... CREAM强调人在生产活动中的绩效输出不是孤立的随机性行为,而是依赖于人完成任务时所处的环境或工作条件,它通过影响人的认知控制模式和其在不同认知活动中的效应,最终决定人的响应行为。在驾驶舱内,机组的绩效输出不仅仅是人的自身行为,还依赖于其完成任务时所处的情景环境,所以CREAM方法能够结合驾驶舱环境对机组的认知差错进行分析。在飞行中,驾驶舱内机组非常重要的一个环节是判断与决策过程,这一过程中包括询问、讨论、确定方案、执行、反馈五个环节。本文将通过分析这五个环节的相互关系及影响,以明确这种讨论过程是减少机组人为差错发生的一种有益方式,然后应用CREAM的预测法对这五个环节进行定量化分析,得出机组判断与决策过程的失误概率,完成对机组认知行为的客观评价,并为以后能够定量化研究驾驶舱内飞行员认知差错提供方法的借鉴。 展开更多

关键词 认知可靠性与失误分析方法(cream) 判断与决策 人为差错 机组

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岸边集装箱起重机司机安全操作可靠性分析 被引量：11

20

作者 赵勇 苌道方 +1 位作者 陆后军 许巨擘 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期77-81,共5页

为有效提高岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)司机的驾驶水平,预防安全作业事故,根据岸桥作业的工作流程及特点,建立岸桥司机基本动作序列和认知可靠性(HCR)模型,定性分析和定量计算岸桥司机的可靠性。通过对岸桥司机的驾驶行为进行可靠... 为有效提高岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)司机的驾驶水平,预防安全作业事故,根据岸桥作业的工作流程及特点,建立岸桥司机基本动作序列和认知可靠性(HCR)模型,定性分析和定量计算岸桥司机的可靠性。通过对岸桥司机的驾驶行为进行可靠度分析,得到其响应失误概率。结果表明,在吊具与集装箱对接、集装箱卸载等作业过程中,岸桥司机的相应失误概率较高,应加强相关的教育培训及业务考核制度等,从根本上提高岸桥司机的可靠性,进而实现提高生产效率和预防安全事故的双重目标。 展开更多

关键词 岸桥驾驶 认知可靠性(HCR)模型 行为分析 响应失误概率 可靠性分析

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