考虑认知不确定性的CBTC车载系统可靠性分析

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作者 王玉 《中国铁路》 北大核心 2025年第3期97-103,119,共8页

基于通信的列车控制(CBTC)车载系统的可靠性和可用性对于保证列车正常运行至关重要。综合考虑CBTC车载系统可靠性分析过程中存在的认知不确定性及共因失效等问题,基于D-S证据理论和动态贝叶斯网络实现CBTC车载系统可靠性分析。通过系统... 基于通信的列车控制(CBTC)车载系统的可靠性和可用性对于保证列车正常运行至关重要。综合考虑CBTC车载系统可靠性分析过程中存在的认知不确定性及共因失效等问题,基于D-S证据理论和动态贝叶斯网络实现CBTC车载系统可靠性分析。通过系统结构及功能分析构建可靠性框图模型,并将可靠性框图转化为动态贝叶斯网络模型。利用动态贝叶斯网络正向推理,并融入D-S证据理论,得到CBTC车载系统的可靠度。通过动态贝叶斯网络反向推理及重要度计算,得到CBTC车载系统薄弱环节。结果表明,该方法能有效表征CBTC车载系统实际运行过程中认知不确定性、共因失效等因素对系统可靠性的影响,可为CBTC车载系统的可靠性分析提供依据,有效提升系统智能维修维护水平。 展开更多

关键词 CBTC车载系统 认知不确定性 可靠性 D-S证据理论 动态贝叶斯网络

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面向飞行试验认知不确定性的气动数据融合方法 被引量：1

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作者 仇静轩 司海青 +4 位作者 高昕睿 曹九发 吴晓军 赵炜 张培红 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2024年第10期69-83,共15页

在飞机设计领域中,不同的气动数据获取手段各有利弊,仅靠单一手段难以精确预测飞机的气动特性。因此,在实际工程应用中通常需要融合多种来源的数据,以获得更为准确和全面的气动特性描述。针对这一需求,以典型喷气式飞机为例,采用真实飞... 在飞机设计领域中,不同的气动数据获取手段各有利弊,仅靠单一手段难以精确预测飞机的气动特性。因此,在实际工程应用中通常需要融合多种来源的数据,以获得更为准确和全面的气动特性描述。针对这一需求,以典型喷气式飞机为例,采用真实飞行数据、模拟飞行数据以及计算流体力学(CFD)仿真数据,结合深度神经网络,提出了一种认知不确定性的气动数据双层深度证据融合算法。该算法通过引入两种标准的置信分配方法,并将深度神经网络的输出与变分狄利克雷分布参数相结合,来表达和量化模型融合过程中的认知不确定性,并借助Dempster-Shafer理论有效地融合不同来源的数据及其不确定性。研究结果表明,该算法有效地融合了多源气动数据,所得结果不仅更加符合物理规律,而且提供了更高精度和更全面的气动数据,相比于单一数据源具有明显优势。 展开更多

关键词 双层深度证据融合 多源气动数据 认知不确定性 飞行试验 CFD仿真

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认知不确定性的谐波齿轮减速器可靠性分析研究 被引量：9

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作者 杜丽 肖宁聪 +2 位作者 黄洪钟 何俐萍 李海庆 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期470-475,共6页

以航天器使用的谐波齿轮减速器为研究对象,在不同信息来源的不确定性处理方法的基础上,研究认知不确定性和客观不确定性同时存在时的概率——非概率可靠性混合模型。建立航天器使用的谐波齿轮减速器的可靠性分析模型,并对模型中的参数... 以航天器使用的谐波齿轮减速器为研究对象,在不同信息来源的不确定性处理方法的基础上,研究认知不确定性和客观不确定性同时存在时的概率——非概率可靠性混合模型。建立航天器使用的谐波齿轮减速器的可靠性分析模型,并对模型中的参数进行了灵敏度分析。该方法不用搜索极限状态方程的设计验算点,有较高的鲁棒性。 展开更多

关键词 客观不确定性 认知不确定性 谐波齿轮 可靠性分析 灵敏度

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随机和认知不确定性量化的置信区域法 被引量：2

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作者 孙东阳 陈国平 张保强 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期908-912,992-993,共5页

针对非线性机械系统中混合不确定性量化的问题,提出了随机和认知不确定性量化的置信区域法。首先,分别用概率论方法和区间方法来处理混合不确定性中的随机不确定性和认知不确定性,得到混合不确定性的置信区域;然后,为了在时间域内对不... 针对非线性机械系统中混合不确定性量化的问题,提出了随机和认知不确定性量化的置信区域法。首先,分别用概率论方法和区间方法来处理混合不确定性中的随机不确定性和认知不确定性,得到混合不确定性的置信区域;然后,为了在时间域内对不确定性进行传播,对传统双层循环蒙特卡罗抽样方法进行了改进;最后,以非线性质量-弹簧-阻尼系统为例讨论了基于混合不确定性分析方法的有效性。结果表明,同时考虑随机不确定性和认知不确定性,有利于提高系统设计的可靠性,为非线性机械系统的设计与精度分析提供了理论依据。 展开更多

关键词 置信区域 随机不确定性 认知不确定性 蒙特卡罗

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考虑认知不确定性的模型确认贝叶斯因子法 被引量：1

5

作者 赵亮 杨战平 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2016年第2期473-477,共5页

针对认知不确定性条件下计算机建模仿真所面临的模型确认问题,提出一种结合了二阶概率法与区间数排序的改进贝叶斯模型确认方法。该方法首先采用二阶概率法对模型的不确定性进行量化,量化结果被作为先验模型输出,再基于实验数据对模型... 针对认知不确定性条件下计算机建模仿真所面临的模型确认问题,提出一种结合了二阶概率法与区间数排序的改进贝叶斯模型确认方法。该方法首先采用二阶概率法对模型的不确定性进行量化,量化结果被作为先验模型输出,再基于实验数据对模型输出的先验概率密度进行贝叶斯更新,最后通过区间数排序的方式对比模型输出的后验和先验概率密度。由此所得的贝叶斯因子能够在模型存在认知不确定性的情况下为模型确认提供可信的结果。算例分析结果显示了该方法的合理性。 展开更多

关键词 认知不确定性 模型确认 二阶概率方法 区间数排序 贝叶斯因子

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考虑认知不确定性的列控中心可靠性评估 被引量：3

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作者 朱爱红 董国庆 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期2993-3001,共9页

针对列控中心系统中因设备故障信息不完善、失效机理不明确等因素产生的认知不确定性,以及动态失效、共因失效、恢复机制问题,提出了将证据理论和动态贝叶斯网络相结合的动态证据网络方法,并对列控中心系统进行了可靠性评估及重要度影... 针对列控中心系统中因设备故障信息不完善、失效机理不明确等因素产生的认知不确定性,以及动态失效、共因失效、恢复机制问题,提出了将证据理论和动态贝叶斯网络相结合的动态证据网络方法,并对列控中心系统进行了可靠性评估及重要度影响分析。在分析系统各单元功能逻辑关系的基础上建立故障树,并将故障树转化为动态贝叶斯网络。通过动态贝叶斯网络正向推理,并结合信任测度和似然测度得到了列控中心系统的可靠度区间以及讨论共因失效对系统可靠性的影响。此外,通过动态贝叶斯网络反向推理得到了列控中心系统薄弱环节。最后,通过求解重要度的大小,探究底事件可靠度变化和认知不确定性对系统可靠度的影响程度。结果表明:动态证据网络能够较好地处理系统可靠性评估中的不确定信息。相比于在完全信息条件下,运用动态证据网络方法得到的可靠性评估结果较为合理,也更加符合实际。 展开更多

关键词 安全工程 列控中心 认知不确定性 证据理论 重要度 可靠性评估

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基于随机和认知不确定性分离的PBX构件可靠性分析

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作者 沈展鹏 臧朝平 +2 位作者 陈学前 刘信恩 郝志明 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期333-341,共9页

由概率或概率盒方法量化高聚物粘结炸药(PBX)构件几何尺寸、材料属性、所受载荷等参数的不确定性,通过嵌套抽样法进行了不确定性传播分析,以分离随机和认知不确定性的影响。定量叠加了数值误差和模型形式误差,最终获得结构关心响应量的... 由概率或概率盒方法量化高聚物粘结炸药(PBX)构件几何尺寸、材料属性、所受载荷等参数的不确定性,通过嵌套抽样法进行了不确定性传播分析,以分离随机和认知不确定性的影响。定量叠加了数值误差和模型形式误差,最终获得结构关心响应量的不确定性和炸药件的可靠度区间,与传统确定性的强度校核方法以及经典概率方法的可靠性分析结果进行了比较。结果表明,考虑不确定性的可靠性评估比传统确定性强度校核降低了工程应用的风险,而本方法给出的可靠度区间包含了经典概率方法计算的可靠度,在认知不确定性影响严重时仍然适用,并随着认知不确定性的缩减收敛于真实可靠度。 展开更多

关键词 高聚物粘结炸药 概率盒 认知不确定性 可靠度

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基于认知不确定性和预紧力退化的丝杠寿命预测 被引量：3

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作者 尹昭辉 刘俊 +2 位作者 龚梦辉 周华西 周长光 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2022年第9期135-138,142,共5页

滚珠丝杠副因磨损会导致预紧力退化,并受多因素影响,存在认知不确定性。基于不确定理论,建立预紧力退化模型,开展加速退化试验,基于经验分布函数法和预紧力试验值对模型参数进行估计,提出了考虑认知不确定性的滚珠丝杠副寿命预测模型。... 滚珠丝杠副因磨损会导致预紧力退化,并受多因素影响,存在认知不确定性。基于不确定理论,建立预紧力退化模型,开展加速退化试验,基于经验分布函数法和预紧力试验值对模型参数进行估计,提出了考虑认知不确定性的滚珠丝杠副寿命预测模型。所得的寿命预测值与试验值的相对误差均小于20%,且与基于维纳过程的寿命预测值对比,发现所预测结果更接近实际值,说明基于不确定理论的寿命预测模型能够实现对滚珠丝杠副的寿命预测。 展开更多

关键词 滚珠丝杠副 预紧力退化 加速退化试验 寿命预测 认知不确定性

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一种考虑认知不确定性的风险矩阵分析方法 被引量：6

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作者 段永胜 赵继广 +1 位作者 陈鹏 赵蓓蕾 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期70-74,共5页

为解决传统风险矩阵(CRM)元素等级分配的非一致性问题,提出一种考虑风险决策者认知不确定性的风险矩阵分析方法。首先,采用等级序数"乘法原则"计算风险指数,并将风险指数作为风险矩阵元素等级分配的依据。其次,引入风险决策... 为解决传统风险矩阵(CRM)元素等级分配的非一致性问题,提出一种考虑风险决策者认知不确定性的风险矩阵分析方法。首先,采用等级序数"乘法原则"计算风险指数,并将风险指数作为风险矩阵元素等级分配的依据。其次,引入风险决策者关注度系数,用来描述风险潜在信息的影响,并以指数的形式修正传统风险指数计算模型。最后,将修正后的连续概率后果分布(CPCD)映射到CRM。以风险指数最大化原则分配风险矩阵元素等级。运用该方法,分析某航天发射场某型低温液氢加注系统风险等级量化过程。结果表明,采用修正后的风险指数计算模型,能够得到不同加注工序不同关注度系数的风险等级分配方案,风险决策者的认知不确定性对低温液氢加注风险等级分配有影响。 展开更多

关键词 传统风险矩阵(CRM) 风险指数 认知不确定性 航天发射场 低温液氢加注系统

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考虑地震需求统计不确定性的地铁车站结构地震易损性分析 被引量：1

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作者 崔春义 许民泽 +3 位作者 许成顺 赵经彤 刘海龙 孟坤 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第3期453-462,共10页

为避免非完备地震需求样本集所导致的地铁车站结构地震易损性分析认知不确定性,提出了一种可考虑地震需求统计不确定性的地铁车站结构地震易损性分析方法。首先,基于Bootstrap法将有限地震需求样本问题转换为大样本问题;其次,结合最大... 为避免非完备地震需求样本集所导致的地铁车站结构地震易损性分析认知不确定性,提出了一种可考虑地震需求统计不确定性的地铁车站结构地震易损性分析方法。首先,基于Bootstrap法将有限地震需求样本问题转换为大样本问题;其次,结合最大熵原理和Copula理论构建统计不确定性变量的联合概率分布模型;在此基础上,进一步量化由地震需求统计不确定性所导致的地震易损性水平变异性,并求解得出均值地震易损性曲线以及对应一定置信度的包络地震易损性曲线;最后,以大开地铁车站为具体对象,系统分析了地震需求统计不确定性的影响规律。研究表明:在有限地震需求样本条件下地铁车站结构地震易损性水平具有显著的变异性,且该变异性会随着地震动强度的增加呈现出先增大后减小的变化趋势;均值与包络易损性曲线可有效考虑基于有限地震需求样本的地铁车站结构地震易损性不确定性程度,且具有良好可信度。所提出的相关分析方法和结论可为地铁车站结构抗震性能和地震风险评估提供参考和指导作用。 展开更多

关键词 地铁车站结构 地震易损性 认知不确定性 BOOTSTRAP法 最大熵原理

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虑及认知不确定性的曲线加筋壁板承载性能智能预测方法

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作者 段于辉 张建新 +4 位作者 冯春早 吴俊 苑书林 王小召 王茂富 《兵器装备工程学报》 2025年第8期259-266,共8页

未来复杂多变的战争环境对火箭武器的快速支援、机动灵活等性能提出更高的需求,开展结构的轻量化设计刻不容缓。以火箭武器中的曲线加筋壁板为研究对象,针对其由于非线性特性复杂致使力学响应分析耗时长、代理模型构建精度低等问题,构... 未来复杂多变的战争环境对火箭武器的快速支援、机动灵活等性能提出更高的需求,开展结构的轻量化设计刻不容缓。以火箭武器中的曲线加筋壁板为研究对象,针对其由于非线性特性复杂致使力学响应分析耗时长、代理模型构建精度低等问题,构建虑及模型认知不确定性的贝叶斯卷积神经网络,学习曲线加筋壁板的布局图像与屈曲载荷系数之间端到端的映射关系,并与经典的代理模型方法进行对比。结果表明,使用相同的测试集,所提出的智能预测方法的平均均方根误差仅为5.151,实现最准确的预测并提供预测结果的可信度,也证实曲线加筋壁板具有很高的设计潜力,为火箭武器的结构优化设计提供了创新思路。 展开更多

关键词 曲线加筋壁板 承载性能 贝叶斯卷积神经网络 认知不确定性 火箭武器

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考虑双重不确定性的机械产品元动作可靠性分配方法 被引量：1

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作者 张威 谢俊 +2 位作者 杜彦斌 冉琰 张根保 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期802-810,共9页

针对元动作可靠性分配中专家评价的不确定性问题,提出了一种同时考虑认知不确定性和随机不确定性的可靠性分配方法。利用功能运动动作(FMA)的层次方法将机械产品进行合理分解,得到产品的基本运动形式(元动作);将专家进行分组并以概率语... 针对元动作可靠性分配中专家评价的不确定性问题,提出了一种同时考虑认知不确定性和随机不确定性的可靠性分配方法。利用功能运动动作(FMA)的层次方法将机械产品进行合理分解,得到产品的基本运动形式(元动作);将专家进行分组并以概率语言术语集(PLTS)进行评价,以降低专家评价的随机不确定性;将各组专家综合评价结果作为证据进行推理,根据证据融合理论综合所有专家信息,并减小专家的认知不确定性影响;计算各元动作权重值,进而将产品可靠性指标分配给元动作。通过应用实例,验证了所提方法的有效性和实用性。 展开更多

关键词 机械产品 认知不确定性 随机不确定性 可靠性分配 元动作

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随机-认知混合不确定性下稳健性评价新指标

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作者 锁斌 郭惠昕 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第6期855-862,共8页

在随机不确定性和认知不确定性信息混合并存的产品稳健设计中,现有的基于概率理论、模糊集理论、区间理论等建立的质量稳健性度量指标适用性受到限制。针对此问题,将各类不确定性在证据理论的统一框架下表征和处理,构建了产品质量指标... 在随机不确定性和认知不确定性信息混合并存的产品稳健设计中,现有的基于概率理论、模糊集理论、区间理论等建立的质量稳健性度量指标适用性受到限制。针对此问题,将各类不确定性在证据理论的统一框架下表征和处理,构建了产品质量指标的证据理论模型和不确定性量化传递方法,从随机不确定性和认知不确定性两个维度提出了产品质量稳健性的评价指标和评价方法。实例仿真表明,该方法可克服现有方法的不足,对产品质量稳健性的评价更加全面、合理。 展开更多

关键词 稳健性评价 随机不确定性 认知不确定性 证据理论

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考虑随机和认知混合不确定性的稳健性分析与稳健设计方法 被引量：2

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作者 郭惠昕 锁斌 张干清 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2018年第5期774-780,共7页

针对质量指标Y的影响因素同时具有随机不确定性和认知不确定性的情况,提出一种质量稳健性分析的随机模拟方法。用证据理论认知对不确定性因素进行表征,进而提出一种基于随机集理论的认知不确定性因素随机采样方法,该方法可根据认知不确... 针对质量指标Y的影响因素同时具有随机不确定性和认知不确定性的情况,提出一种质量稳健性分析的随机模拟方法。用证据理论认知对不确定性因素进行表征,进而提出一种基于随机集理论的认知不确定性因素随机采样方法,该方法可根据认知不确定性的mass函数对其进行随机采样。随机不确定性因素不必进行分布类型的转换,直接按其概率分布规律进行采样。通过不确定性分析和计算机模拟,对质量指标Y的不确定性分布进行定量计算,进而提出了3个质量稳健性的评价指标,包括Y的期望值区间宽度、期望值中点值以及区间中点分布的标准差。根据质量指标的不同特性对三个稳健性评价指标进行优化,提出了3种不同类型的稳健设计准则。通过两个典型实例,说明了所提出的稳健性评价指标以及稳健设计准则的合理性和实用性。 展开更多

关键词 随机不确定性 认知不确定性 不确定性分析 随机模拟方法 稳健性

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考虑参数不确定性的滚珠丝杠副耐磨损确信可靠性建模与分析 被引量：1

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作者 朱云开 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第2期275-283,共9页

在传统的滚珠丝杠副的耐磨损可靠性计算中,通常只考虑随机不确定性,而未考虑认知不确定性,针对这一问题,基于不确定理论,建立了一种既考虑参数随机不确定性,又考虑认知不确定性的滚珠丝杠副耐磨性可靠度模型。首先,基于修正的Archard理... 在传统的滚珠丝杠副的耐磨损可靠性计算中,通常只考虑随机不确定性,而未考虑认知不确定性,针对这一问题,基于不确定理论,建立了一种既考虑参数随机不确定性,又考虑认知不确定性的滚珠丝杠副耐磨性可靠度模型。首先,基于修正的Archard理论,建立了滚珠丝杠副的耐磨性模型;然后,通过引入不确定理论,建立了滚珠丝杠副的耐磨损确信可靠性模型,针对模型中耐磨损可靠度不确定分布无法求出的问题,提出了一种两层参数不确定仿真算法;最后,通过实例对所建立的可靠度模型和不确定仿真算法进行了分析计算,并分析了各参数不确定对丝杠耐磨损可靠性的影响。研究结果表明:考虑认知不确定性时的确信可靠度为0.656522,而采用不考虑认知不确定性的蒙特卡洛法求得的可靠度为0.77007;从计算结果可得,参数的不确定性会降低滚珠丝杠副的可靠度,导程角的不确定性对耐磨损可靠度的影响最大,其次是节圆直径、磨损系数、接触角、轴向载荷、适应比,滚珠直径的影响最小。该研究结果可以为滚珠丝杠副的优化设计和可靠性提升提供参考。 展开更多

关键词 摩擦与磨损 机械传动机构 传动系统可靠性 耐磨损可靠性 确信可靠度 认知不确定性

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强震复发概率模型中的参数不确定性研究 被引量：2

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作者 郭星 潘华 《地震学报》 CSCD 北大核心 2016年第2期298-306,共9页

在强震发生概率计算过程中,往往只考虑参数的随机不确定性,却很少考虑参数的认知不确定性.本文以布朗过程时间(BPT)模型为例,利用贝叶斯估计法定量分析了强震平均复发间隔的认知不确定性;研究了在强震发生概率计算过程中如何考虑这种认... 在强震发生概率计算过程中,往往只考虑参数的随机不确定性,却很少考虑参数的认知不确定性.本文以布朗过程时间(BPT)模型为例,利用贝叶斯估计法定量分析了强震平均复发间隔的认知不确定性;研究了在强震发生概率计算过程中如何考虑这种认知不确定性.结果表明:采用不同的强震复发间隔参数估计方法,所得的参数认知不确定性存在明显差异;在计算强震发生概率时,是否考虑参数认知不确定性所得的结果存在较大差异. 展开更多

关键词 强震发生概率 参数不确定性 随机不确定性 认知不确定性

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潜水器载人舱的不确定性测度计算方法研究 被引量：1

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作者 张磊 胡震 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期197-207,共11页

本文研究状态函数中存在概率数和证据数的混合状态下的系统不确定性分析方法问题,用于解决在产品实现过程中部分信息的认知不足。传统概率分析方法无法建立认知不确定信息模型,无法反映产品在实现过程中不确定性影响的问题。本文将证据... 本文研究状态函数中存在概率数和证据数的混合状态下的系统不确定性分析方法问题,用于解决在产品实现过程中部分信息的认知不足。传统概率分析方法无法建立认知不确定信息模型,无法反映产品在实现过程中不确定性影响的问题。本文将证据理论不确定度分析方法融入传统JC算法,在计算随机变量迭代时开展认知变量极值计算,进而可以处理随机和认知不确定性变量同时存在时的混合不确定性问题。本文建立了4500 m载人潜水器载人舱不确定度分析模型,基于改进JC算法计算得到载人舱失效似然性测度和失效可信性测度值,同时采用实验设计法对影响载人舱不确定性测度的因素进行分析,分析表明测度影响较大的因素是真球度和极限拉伸强度,测度对真球度和厚度两个因素的单位数量变化比较敏感。 展开更多

关键词 潜水器载人舱 认知不确定性 不确定性分析 改进JC算法 失效似然性测度 失效可信性测度

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基于不确定理论的网络时间可靠性评估方法

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作者 马骥 李瑞莹 +1 位作者 张清源 康锐 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第4期1267-1276,共10页

针对现有的网络时间可靠性评估方法往往只考虑固有不确定性的影响,而忽略由于故障信息不足而导致的认知不确定性对可靠性评估结果影响的问题,提出一种基于不确定理论的新方法。根据网络可靠性关注的节点范围,设计了单节点对和多节点对... 针对现有的网络时间可靠性评估方法往往只考虑固有不确定性的影响,而忽略由于故障信息不足而导致的认知不确定性对可靠性评估结果影响的问题,提出一种基于不确定理论的新方法。根据网络可靠性关注的节点范围,设计了单节点对和多节点对时间可靠度两类度量参数,提出了扩展不确定网络模型可直接实现对节点和链路上的认知不确定性特征建模,并进一步设计了基于最可靠路径和最可靠扩展不确定子网络的单节点和多节点对时间可靠度算法。分别以一个六节点网络、中国教育和科研计算机网(CERNET)骨干网络为例,应用所提方法实现了2种时间可靠性指标的评估,验证了所提方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 时间可靠性评估 认知不确定性 扩展不确定网络 不确定理论 确信可靠性

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卫星帆板不确定性分析

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作者 冯娅娟 陈国平 张保强 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第1期193-196,共4页

为了研究不确定性参数对卫星帆板系统展开锁定动力学响应过程的影响,对参数为随机和认知不确定性两种情况进行了分析。首先在ADAMS中建立了卫星帆板系统多体动力学模型并建立模型语言文件ADM、脚本控制文件ACF,在MATLAB环境下编辑脚本... 为了研究不确定性参数对卫星帆板系统展开锁定动力学响应过程的影响,对参数为随机和认知不确定性两种情况进行了分析。首先在ADAMS中建立了卫星帆板系统多体动力学模型并建立模型语言文件ADM、脚本控制文件ACF,在MATLAB环境下编辑脚本仿真分析程序进行不确定性多体动力学仿真分析。当参数为随机不确定性时,采用蒙特卡罗方法进行参数抽样并求得响应的置信区域;参数为认知不确定性时,用区间分析的方法求得系统响应边界。联合仿真结果表明两种不确定性分析方法均能定性分析参数不确定性对卫星帆板系统展开锁定响应过程的影响,为卫星帆板系统结构设计提供一定的参考依据。 展开更多

关键词 卫星帆板系统 随机不确定性 认知不确定性 MATLAB—ADAMS联合仿真

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飞行器半实物仿真系统不确定性度量方法研究 被引量：1

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作者 耿化品 佟佳慧 马洪涛 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期2671-2677,共7页

不确定性是仿真系统的固有属性,导致仿真系统的预估结果在某种程度上与真实结果不一致,影响系统的稳健性和可靠性。本文在分析飞行器半实物仿真系统不确定性特点基础上,提出了半实物仿真系统不确定性度量分析框架,研究了适合半实物仿真... 不确定性是仿真系统的固有属性,导致仿真系统的预估结果在某种程度上与真实结果不一致,影响系统的稳健性和可靠性。本文在分析飞行器半实物仿真系统不确定性特点基础上,提出了半实物仿真系统不确定性度量分析框架,研究了适合半实物仿真系统的基于随机/认知/混合的分类、合成和系统不确定度量方法,并以典型仿真对象为例,开展了分类不确定性度量方法的应用研究,检验了分类不确定性度量方法的有效性,为后续不确定性度量结果对于系统的影响研究奠定基础。 展开更多

关键词 半实物仿真系统 随机不确定性度量 认知不确定性度量 混合不确定性度量

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