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题名利用计轴设备实现一体化计轴自动站间闭塞功能
被引量：1
- 1
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作者
付军
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机构
北京全路通信信号研究设计院
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出处
《铁道标准设计》
2004年第9期96-98,共3页
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文摘
利用计轴设备将计轴、闭塞、临站表示 3种功能组成一体化的计轴自动站间闭塞系统 ,实现 3种信息传输通道合一 。
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关键词
铁路信号
计轴
闭塞
临站
计轴自动站间闭塞系统
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分类号
U284.4
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名微机化站间自动闭塞系统的研究
被引量：9
- 2
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作者
邹少文
郭进
杨扬
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机构
西南交通大学计算机与通信工程学院
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第4期418-422,共5页
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基金
铁道部科技开发项目 (2 0 0 2X0 0 9)
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文摘
分析以CAN总线控制技术为基础构成微机化站间自动闭塞系统的可行性 ,并提出其实现方案 ,包括系统结构与功能、系统工作原理和系统设计 ,同时进行微机化站间自动闭塞的安全控制逻辑分析 .
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关键词
铁路信号
系统
CAN总线
控制逻辑
微机化站间自动闭塞
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Keywords
railway signaling
system
CAN bus
control logic
micro-computerized automatic block between railway stations
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分类号
U283
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名计轴自动站间闭塞及调度集中设备的行车组织对策建议
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作者
王铖
贾亚明
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机构
兰州铁路局运输处
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2003年第8期23-25,共3页
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文摘
介绍了计轴自动站间闭塞和调度集中设备概况,针对这些技术设备在青藏铁路哈尔盖—格尔木间的应用,论述了相应的行车组织对策,并根据目前的有关规章要求,对计轴自动站间闭塞方式和调度集中作业提出了应进一步研究和探讨的问题。
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关键词
计轴自动站间闭塞
调度集中
设备
行车组织
铁路
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Keywords
axle-counting station auto-block
centralized control
trainoperation organization
equipment
counter-measurement
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分类号
U284.472
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
U292.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于站间自动闭塞的武汉轨道交通后备运营信号系统
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作者
朱东飞
郑生全
邹海平
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机构
武汉地铁集团有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第B07期1-4,共4页
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文摘
结合武汉市轨道交通1号线工程的建设情况,详细介绍了武汉市轨道交通后备模式的形成以及运营需求、轨旁设备的设置原则及自动站间闭塞的功能。武汉市轨道交通线网采用的统一自动站间自动闭塞后备运营信号系统,既能满足后备运营的要求,又不影响CBTC（基于通信的列车控制）系统功能的实现和设备性能指标;而且满足各种设备故障情况下的运营要求,减少了设备故障对运营的干扰;同时,实现了轨道交通网络建设和运营的资源共享及互联互通的运营要求。
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关键词
基于通信的列车控制
信号系统
后备模式
自动站间闭塞
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Keywords
CBTC
signal system
backup mode
automatic blocking between stations
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分类号
U284.4
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名基于Markov链的嵌入式系统硬件可靠性研究
被引量：4
- 5
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作者
郭荣佐
黄君
王霖
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机构
四川师范大学计算机科学学院
四川工商职业技术学院基础部
成都纺织高等专科学校电子信息与电气工程系
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出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2012年第4期1152-1156,1164,共6页
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基金
四川省教育厅自然科学基金重点项目(10ZA008)
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文摘
嵌入式系统产品在使用过程中经常出现硬件故障,从而影响系统的安全可靠性。从嵌入式系统硬件层面研究其可靠性。首先定义嵌入式系统硬件目标,简单介绍了Markov过程理论;建立了单个IP硬核和嵌入式系统硬件的Markov模型;应用所建立的模型,对嵌入式站间自动闭塞控制器硬件进行了可靠度计算和分析。实验结果表明,该Markov模型能够准确描述嵌入式系统硬件的状态变迁,并能计算和分析其可靠度,具有一定的实用价值。
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关键词
可靠性
硬件
嵌入式系统
MARKOV链
站间自动闭塞
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Keywords
reliability
hardware
embedded system
Markov chain
inter-station automatic block
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分类号
TP302.7
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
TP202.1
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名武汉地铁信号系统联锁边界和区域控制器边界划分方案
被引量：2
- 6
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作者
黄军
刘庆华
陈宇
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机构
武汉地铁集团有限公司
武汉地铁运营公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第B07期58-61,共4页
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文摘
以武汉地铁信号系统设计为例,阐述了联锁区边界划分和区域控制器边界划分的原则和方法。基于武汉地铁信号机设置原则,联锁区边界采用了“Z字形”确定方法;区域控制器的边界根据系统供应商提供的区域控制器处理能力、列车数量和后期扩展需求,设置与某个联锁区边重合。
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关键词
联锁区
区域控制器
边界
站间自动闭塞
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Keywords
interlocking zone
zone controller
boundary
automatic blocking between stations
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分类号
U231.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名JZ4型微机计轴设备
- 7
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机构
哈尔滨铁路局科委
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出处
《中国铁路》
北大核心
2006年第5期73-73,共1页
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文摘
“JZ4型微机计轴设备”是在已通过铁道部鉴定的JWJ—C型基础上进行优化的新型计轴设备。用于线路、道岔、平面交叉和道口区段检查占用或空闲状态的安全设备。适用于各种不同的轨道区段包括电化与非电化区段。计轴设备能与闭塞电路构成一体化的计轴自动站间闭塞系统，或与64D结合构成计轴自动站间闭塞系统。
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关键词
计轴设备
微机
闭塞系统
电化区段
安全设备
平面交叉
电路构成
自动站
铁道部
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分类号
U284.47
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
TP36
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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