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多区段计轴系统计轴板卡自动试验装置设计与实现
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作者 顾静波 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第S01期138-143,共6页
[目的]针对传统计轴系统计轴板卡试验模式自动化程度低、准确度差的问题,设计了多区段计轴系统计轴板卡自动试验装置,可实现对计轴板卡的自动测试。[方法]分析了多区段计轴系统的工作原理和不同计轴板卡常见的故障形式,确定了该装置需... [目的]针对传统计轴系统计轴板卡试验模式自动化程度低、准确度差的问题,设计了多区段计轴系统计轴板卡自动试验装置,可实现对计轴板卡的自动测试。[方法]分析了多区段计轴系统的工作原理和不同计轴板卡常见的故障形式,确定了该装置需要实现的基本功能。介绍了该装置的总体结构,组合式模拟行车平台、计轴组合单元、自控循迹轨道车和系统控制主机等硬件部分的结构和功能,以及计轴评估器主程序、自控循迹轨道车控制程序和监控台诊断软件等软件部分的功能。[结果及结论]该装置具备自动连续通过和磁头感应两大基本功能。该装置的自控循迹轨道车搭载可屏蔽磁头信号的水平模拟轮,按照模拟行车平台上的固定轨迹连续循环通过各个计轴磁头上方,模仿列车车轮的作用,使计轴系统不断重复计入、计出过程,实现对计轴板卡的自动化试验。使用该装置可提升计轴板卡测试效率,降低残次品进入备件库的风险,加强对返修件质量的把控能力。 展开更多
关键词 城市轨道交通 计轴系统 计轴板卡 自动试验装置
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