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船舶舱段结构大规模分解优化的约束调节及计算资源分配策略
1
作者
罗强军
刘均
+1 位作者
江璞玉
程远胜
《中国舰船研究》
2025年第4期134-142,共9页
[目的]旨在提升船舶舱段大规模优化设计中应用分解优化方法的效果,提出一种约束渐进放松调节策略,以及综合考虑目标贡献度和约束裕度的计算资源分配策略。[方法]约束渐进放松调节策略是初始给定一个较严格的约束限界值,再逐步放松直至...
[目的]旨在提升船舶舱段大规模优化设计中应用分解优化方法的效果,提出一种约束渐进放松调节策略,以及综合考虑目标贡献度和约束裕度的计算资源分配策略。[方法]约束渐进放松调节策略是初始给定一个较严格的约束限界值,再逐步放松直至恢复到原约束限界值,从而使所有子问题得到更充分的优化。计算资源分配策略是按照子问题对目标函数的贡献度和子问题的约束裕度,来综合分配优化计算资源。最后,通过两种策略的结合应用,分析二者的耦合效应。[结果]结果表明,相比原算法,在同等计算资源和原有优化结果的基础上,约束渐进放松调节策略和计算资源分配策略分别使结构减重10.3%和7.0%,二者的结合应用可减重22.2%。[结论]研究表明,所提策略效果显著,在船舶结构大规模分解优化中有较大价值。
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关键词
船舶设计
结构优化
舱段结构
大规模优化
分解优化算法
约束调节
策略
计算资源分配策略
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职称材料
题名
船舶舱段结构大规模分解优化的约束调节及计算资源分配策略
1
作者
罗强军
刘均
江璞玉
程远胜
机构
华中科技大学船舶与海洋工程学院
出处
《中国舰船研究》
2025年第4期134-142,共9页
文摘
[目的]旨在提升船舶舱段大规模优化设计中应用分解优化方法的效果,提出一种约束渐进放松调节策略,以及综合考虑目标贡献度和约束裕度的计算资源分配策略。[方法]约束渐进放松调节策略是初始给定一个较严格的约束限界值,再逐步放松直至恢复到原约束限界值,从而使所有子问题得到更充分的优化。计算资源分配策略是按照子问题对目标函数的贡献度和子问题的约束裕度,来综合分配优化计算资源。最后,通过两种策略的结合应用,分析二者的耦合效应。[结果]结果表明,相比原算法,在同等计算资源和原有优化结果的基础上,约束渐进放松调节策略和计算资源分配策略分别使结构减重10.3%和7.0%,二者的结合应用可减重22.2%。[结论]研究表明,所提策略效果显著,在船舶结构大规模分解优化中有较大价值。
关键词
船舶设计
结构优化
舱段结构
大规模优化
分解优化算法
约束调节
策略
计算资源分配策略
Keywords
naval architecture
structural optimization
ship cabin structure
large-scale optimization
decomposition-based optimization algorithm
constraint adjustment strategy
computational resource allocation strategy
分类号
U661.43 [交通运输工程]
U663.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
船舶舱段结构大规模分解优化的约束调节及计算资源分配策略
罗强军
刘均
江璞玉
程远胜
《中国舰船研究》
2025
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