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一种高效的梁耦合结构动力学特性分析方法
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作者 李直兵 靳国永 +2 位作者 仲赛凤 叶天贵 杨铁军 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第6期1169-1178,共10页
为了快速预报梁耦合结构的动力学特性,本文将梁的精确解析公式与有限元分析软件的前处理功能相结合,提出了一种高效动力学分析方法。基于梁结构控制微分方程,推导了梁单元的精确动力学刚度矩阵;利用ANSYS Mechanical APDL平台建立了梁... 为了快速预报梁耦合结构的动力学特性,本文将梁的精确解析公式与有限元分析软件的前处理功能相结合,提出了一种高效动力学分析方法。基于梁结构控制微分方程,推导了梁单元的精确动力学刚度矩阵;利用ANSYS Mechanical APDL平台建立了梁耦合结构的几何模型,并对其进行单元离散,获取结构的单元和节点信息。与有限元方法的离散策略不同,由于本文方法采用了精确的动力学刚度单元,每根梁仅需离散为一个单元;将单元和节点信息导出,并在数值计算软件中与梁单元的动力学刚度矩阵进行组装,构建了耦合结构的整体动力学方程。在此基础上,求解了多种梁耦合结构的强迫振动响应,并将计算结果与ANSYS的仿真值进行了对比。结果表明:相比于传统有限元方法,本文方法显著减少了计算所需单元和节点数量,提高了计算效率。 展开更多
关键词 梁耦合结构 动刚度矩阵 精确解析解 强迫振动 动力学分析 计算效率 计算精度 有限元分析
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移动车辆激励的内埋膜复合材料桥梁结构动力学计算
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作者 白建涛 王东禹 +1 位作者 孙鹏飞 左文杰 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3039-3050,共12页
桥梁通常由钢筋混凝土复合材料构成,钢筋数量众多且以铺层方式埋于混凝土内部.传统方法通常采用二维梁单元建模,进行桥梁动力学计算,虽然具有很高的求解效率,但计算精度较低.文章提出了内埋膜复合材料模型,对钢筋混凝土桥梁结构进行均... 桥梁通常由钢筋混凝土复合材料构成,钢筋数量众多且以铺层方式埋于混凝土内部.传统方法通常采用二维梁单元建模,进行桥梁动力学计算,虽然具有很高的求解效率,但计算精度较低.文章提出了内埋膜复合材料模型,对钢筋混凝土桥梁结构进行均匀化建模,建立了移动车辆激励的桥梁结构有限元求解模型,实现了车桥耦合动力学问题计算.将钢筋铺层结构等体积等效为膜结构,分别对混凝土实体结构和膜结构进行有限元离散,建立了实体单元和膜单元的内埋约束方程,描述了钢筋和混凝土之间的相互作用关系.给出了移动载荷的计算方法,采用射线法识别移动载荷加载单元位置,推导了实体桥梁与车辆模型的车桥耦合系统动力学方程,采用HHT-α方法构造了动力学方程求解格式,通过数值算例验证了方法的有效性.采用内埋膜方法对桥梁复合材料结构进行精细建模,可以获得移动车辆激励工况下精确的车辆与桥梁动力学响应,将在桥梁动力冲击分析、桥梁损伤识别和健康监测等方面有重要应用. 展开更多
关键词 桥梁结构 移动车辆 内埋膜模型 动力学计算
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硫团簇S_n(n=2~8)结构的朗之万分子动力学计算(英文) 被引量:7
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作者 白玉林 陈向荣 +1 位作者 杨向东 芦鹏飞 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2003年第12期1102-1107,共6页
引入第一原理密度泛函理论,即赝势密度泛函在实空间的有限差分方法和朗之万分子动力学退火技术,对硫团簇Sn(n=2~8)的结构等进行了计算.结果表明,S3,S4,S5,S6,S7和S8的结构对应为C2v,D2h,信封式Cs,D3d(或船式C2v),椅式Cs和D4d的对称结构... 引入第一原理密度泛函理论,即赝势密度泛函在实空间的有限差分方法和朗之万分子动力学退火技术,对硫团簇Sn(n=2~8)的结构等进行了计算.结果表明,S3,S4,S5,S6,S7和S8的结构对应为C2v,D2h,信封式Cs,D3d(或船式C2v),椅式Cs和D4d的对称结构,其结构参数与有实验数据的S2和S6-8吻合较好.从平均原子结合能看,原子数目越多,硫团簇越为稳定. 展开更多
关键词 硫团簇 SN 对称结构 结构参数 朗之万分子动力学 计算 退火技术 赝势密度泛函
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基于耗散粒子动力学模拟辅助的纳米结构脂质载体优化制备
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作者 赵雅平 解新安 +1 位作者 李雁 李璐 《食品与发酵工业》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期157-168,共12页
基于分子模拟能够探究纳米结构脂质载体(nanostructure lipid carriers,NLC)各物质间的结合能、溶解度参数等,预测混合物的相容性,从而用于指导实验前原料种类以及用量选择。该文以姜黄素(curcumin,Cur)为模型营养物,以固体脂质(单硬脂... 基于分子模拟能够探究纳米结构脂质载体(nanostructure lipid carriers,NLC)各物质间的结合能、溶解度参数等,预测混合物的相容性,从而用于指导实验前原料种类以及用量选择。该文以姜黄素(curcumin,Cur)为模型营养物,以固体脂质(单硬脂酸甘油酯)和液体脂质(中链甘油三酯、葵花籽油、甜橙油)及表面活性剂(泊洛沙姆188、卵磷脂、吐温-80)作为筛选对象,采用耗散粒子动力学(dissipative particle dynamics,DPD)方法进行模拟筛选,再通过正交试验制备NLC以对模拟结果进行验证,最后对NLC的粒径和微观形态等进行表征。模拟与实验结果均表明,单硬脂酸甘油酯-中链甘油三酯(medium chain triglycerides,MCT)-卵磷脂能形成较好的载体体系,固液脂质比为1∶3(质量比),卵磷脂含量为5%(质量分数),姜黄素含量占总脂质的3%(质量分数)时形成的球壳结构最好。优化后制备的姜黄素NLC平均粒径为(233.8±2.4)nm,电位为(-38.2±0.6)mV,包封率为85.06%,微观形态均匀分散、没有明显聚集现象。 展开更多
关键词 纳米结构脂质载体 耗散粒子动力学 计算机模拟 姜黄素 混合原料设计
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建筑结构对爆破震动响应的动力学计算方法 被引量:3
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作者 王小林 吴枫 徐书雷 《西安科技学院学报》 北大核心 2002年第4期411-413,共3页
爆破震动是在城市进行拆除爆破中需要考虑的重要问题。作者提出几种计算爆破地震力的方法。首先介绍工程中广泛采用的反应谱法,并在反应谱法的基础上提出了一种计算结构在爆破震动作用下内力大小的方法———底部剪力法。该方法简便可靠... 爆破震动是在城市进行拆除爆破中需要考虑的重要问题。作者提出几种计算爆破地震力的方法。首先介绍工程中广泛采用的反应谱法,并在反应谱法的基础上提出了一种计算结构在爆破震动作用下内力大小的方法———底部剪力法。该方法简便可靠,在工程中有一定的可行性。 展开更多
关键词 建筑结构 爆破震动响应 动力学 计算方法 反应谱法 爆破地震力 底部剪力法
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基于计算流体动力学的导正块结构优化
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作者 王光磊 任红 +1 位作者 李文飞 陈新勇 《金属矿山》 CAS 北大核心 2012年第2期135-137,共3页
气体反循环钻具系统中双壁钻具内外管之间有同轴定位装置导正块。目前使用的长方形导正块对循环系统压力损耗较大,故借助计算流体动力学对导正块结构进行优化。针对双壁钻具环状间隙内导正块结构开展研究,设计出正方形、三角形、梯形和... 气体反循环钻具系统中双壁钻具内外管之间有同轴定位装置导正块。目前使用的长方形导正块对循环系统压力损耗较大,故借助计算流体动力学对导正块结构进行优化。针对双壁钻具环状间隙内导正块结构开展研究,设计出正方形、三角形、梯形和六边形导正块。以压力变化为评价标准,通过计算流体动力学软件对导正块处压力场进行数值模拟,最后优选出六边形导正块。再对六边形导正块处压力场进行三维数值模拟,进一步验证六边形导正块可使局部压力损失减小,相对于其他几种导正块性状而言,是较优结构。 展开更多
关键词 计算流体动力学 导正块 结构优化
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基于计算流体动力学的风送式喷雾机风送系统流场模拟及结构优化 被引量:6
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作者 徐奕蒙 朱晓文 +2 位作者 刘志杰 胡耀华 谷芳 《浙江大学学报(农业与生命科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期451-458,共8页
为缩短研发周期,减少成本,通过计算流体动力学(computer fluid dynamics,CFD)技术对风送式喷雾机的风送系统进行设计和优化,从最大限度地减小气流能量的损失和涡流、提高流场分布均匀性的原则出发,设计了最佳的风箱结构和具体参数。为... 为缩短研发周期,减少成本,通过计算流体动力学(computer fluid dynamics,CFD)技术对风送式喷雾机的风送系统进行设计和优化,从最大限度地减小气流能量的损失和涡流、提高流场分布均匀性的原则出发,设计了最佳的风箱结构和具体参数。为实现根据树冠形状调整风送系统高度和倾角以适应不同生长时期不同类型的果园,通过CFD模拟计算和试验,探究了风送式喷雾机的气流速度和安装角度对气流速度场的影响规律,并模拟分析了喷雾机流场分布规律。在获取了风送距离与风送速度的关系(随着风送距离的增加,风速逐渐减小,减小的幅度也逐渐减小)后,建立了喷雾高度与喷头倾角的线性关系模型。结果显示:当喷头倾角大于85°或小于40°时,喷头倾角变化对于气流场的改变影响不大;当喷头倾角为40°~85°时,随着喷头倾角的增加,喷雾高度也相应地增加。本研究为实现仿形喷雾的自动化提供了理论依据。 展开更多
关键词 风送系统 计算流体动力学 流场模拟 结构优化
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基于HDF5的结构网格计算流体动力学程序并行I/O技术 被引量:4
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作者 杨丽鹏 车永刚 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2013年第9期2423-2427,共5页
大规模计算流体动力学(CFD)计算对数据I/O能力提出了很高需求。层次式文件格式(HDF5)可有效管理大规模科学数据,并对并行I/O具有良好的支持。针对结构网格CFD并行程序,设计了其数据文件的HDF5存储模式,并基于HDF5并行I/O编程... 大规模计算流体动力学(CFD)计算对数据I/O能力提出了很高需求。层次式文件格式(HDF5)可有效管理大规模科学数据,并对并行I/O具有良好的支持。针对结构网格CFD并行程序,设计了其数据文件的HDF5存储模式,并基于HDF5并行I/O编程接口实现了其数据文件的并行I/O,在并行计算机系统上进行了性能测试与分析。结果表明,在使用4~32个进程时,基于HDF5并行I/O方式的写文件性能比每进程独立写普通文件的方式高6.9~16.1倍;基于HDF5并行I/O方式的读文件性能不及后者,为后者的20%~70%,但是读文件的时间开销远小于写文件的时间开销,因此对总体性能的影响较小。 展开更多
关键词 计算流体动力学 结构网格 并行I O 层次式文件格式 I O性能
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航天器计算结构动力学展望 被引量:8
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作者 邱吉宝 《计算结构力学及其应用》 CSCD 1993年第2期219-227,232,共10页
本文通过对结构动力学分析在航天器研制过程中具有极为重要的作用的叙述和未来航天器结构动力学的研究情况的展望,指出结构动力学试验仿真是航天器计算动力学研究发展的趋势,通过对结构功力学试验仿真技术途径和苛刻要求的介绍,提出航... 本文通过对结构动力学分析在航天器研制过程中具有极为重要的作用的叙述和未来航天器结构动力学的研究情况的展望,指出结构动力学试验仿真是航天器计算动力学研究发展的趋势,通过对结构功力学试验仿真技术途径和苛刻要求的介绍,提出航天器计算结构动力学前沿研究的几个课题。 展开更多
关键词 航天器 计算结构动力学 仿真
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高速道岔车辆动力学指标研究与过岔计算 被引量:13
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作者 李金城 丁军君 +2 位作者 李芾 牛悦丞 杨阳 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第10期157-162,共6页
高速道岔是高速线路中的重要组成设备,拥有比区间线路更加复杂的结构,岔区结构不平顺使车辆过岔时存在较大的轮轨冲击,威胁车辆过岔安全。为选取合理的评价指标对车辆过岔性能进行评价,总结了国内外动力学标准对车辆过岔指标的相关规定... 高速道岔是高速线路中的重要组成设备,拥有比区间线路更加复杂的结构,岔区结构不平顺使车辆过岔时存在较大的轮轨冲击,威胁车辆过岔安全。为选取合理的评价指标对车辆过岔性能进行评价,总结了国内外动力学标准对车辆过岔指标的相关规定,从平稳性、稳定性和安全性三方面对车辆过岔动力学评价指标进行对比分析。选取适用于岔区的动力学评价指标,以高速动车组直向和侧向通过18号道岔时动力学性能为例进行计算分析,计算结果表明:车辆过岔动力学性能均在道岔动力学评价指标内,车辆过岔性能满足动力学指标要求。在进一步的道岔动力学仿真研究中,应理论与试验相结合,制定更为完善的岔区动力学评价指标。 展开更多
关键词 高速道岔 结构不平顺 动力学性能 评价指标 过岔计算
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掺氢天然气管路结构对超声波流量计适应性计算流体力学仿真研究 被引量:7
11
作者 贾冠伟 冀守虎 +4 位作者 闫双杰 李睿 杨沐村 许未晴 蔡茂林 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第4期1505-1514,共10页
氢气是实现降低温室气体排放的潜在能源载体。氢气输送是阻碍氢能大规模应用的薄弱环节。而掺氢天然气管路是实现氢气大规模、长距离、低成本输送的高效途径。但氢气掺入天然气会导致流速,压力等参数发生变化,影响超声波流量计的性能。... 氢气是实现降低温室气体排放的潜在能源载体。氢气输送是阻碍氢能大规模应用的薄弱环节。而掺氢天然气管路是实现氢气大规模、长距离、低成本输送的高效途径。但氢气掺入天然气会导致流速,压力等参数发生变化,影响超声波流量计的性能。因此,研究氢气和天然气的掺混过程及超声波流量计的适应性是很有必要的。构建T型管、单螺旋管、单螺旋+前收缩管掺混管路的三维模型,使用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法分析管路结构和掺氢比对流场氢气浓度和混合气体速度分布规律的影响。结果表明:5%掺氢体积比时C型掺混管路为最佳模型,掺混均匀时的氢气摩尔分数约为4.92%。通过分析超声波流量计的适应性,进而推荐具体安装位置。研究成果为超声波流量计在掺氢天然气精确计量方面提供了参考。 展开更多
关键词 掺氢体积比 天然气管路结构 计算流体动力学(CFD) 超声波流量 适应性
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霍林河褐煤热解甲烷生成反应类型及动力学的热重-质谱实验与量子化学计算 被引量:16
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作者 曾凡桂 贾建波 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1117-1124,共8页
应用开放体系的热重-质谱联用技术(TG/MS)对未成熟的霍林河褐煤(镜质组最大反射率RmO0ax0为0.33%)进行了热解模拟,获得了甲烷的在线析出速率曲线.曲线拟合结果表明,甲烷生成速率曲线可以分解为5个峰,结合化学动力学分析,发现低温阶段甲... 应用开放体系的热重-质谱联用技术(TG/MS)对未成熟的霍林河褐煤(镜质组最大反射率RmO0ax0为0.33%)进行了热解模拟,获得了甲烷的在线析出速率曲线.曲线拟合结果表明,甲烷生成速率曲线可以分解为5个峰,结合化学动力学分析,发现低温阶段甲烷的峰为吸附甲烷析出峰,其余四个峰为热解甲烷的生成峰,代表四类不同的化学反应.将煤的结构特征及量子化学的理论计算相结合,认为甲烷的生成包括4类反应,类型1为与氧等杂原子相连的脂碳断裂;类型2包含了两种反应,一种是短链脂肪烃类官能团β位断裂,另一种是所形成的长链脂肪烃类物质二次裂解;类型3是与芳核直接相连的甲基热解脱落;类型4为存在于煤结构中脂肪类物质的芳香化. 展开更多
关键词 甲烷 生成动力学 结构 量子化学计算 霍林河褐煤
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化学反应机制的电子结构计算和动力学模拟——北京师范大学的量子化学
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作者 方业广 丁万见 方维海 《北京师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期524-534,共11页
在北京师范大学120周年校庆暨化学学科建立110周年之际,本文将结合量子化学群体的研究工作,概要介绍化学反应理论与机制的研究进展.一方面简要回顾化学键理论和分子轨道自洽场计算,重点关注热化学反应途径、能量分解和价轨道赝势从头算... 在北京师范大学120周年校庆暨化学学科建立110周年之际,本文将结合量子化学群体的研究工作,概要介绍化学反应理论与机制的研究进展.一方面简要回顾化学键理论和分子轨道自洽场计算,重点关注热化学反应途径、能量分解和价轨道赝势从头算等;另一方面围绕激发态电子结构计算和光化学反应机制,探究其核心科学问题,即多态交叉和非绝热动力学.并对量子计算机时代的量子化学的发展前景进行了展望. 展开更多
关键词 电子结构计算 非绝热动力学模拟 反应机制
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基于流体动力学的液体分布器分布孔结构对出流均匀性的分析 被引量:3
14
作者 隋秀华 黄云前 +3 位作者 曾现伟 陈忠霞 韩天一 李铮 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第24期245-250,共6页
液体分布器孔口结构是影响液体分布器分布均匀性的因素之一。为了研究分布孔结构对均匀性的影响,采用了计算流体动力学软件Fluent对圆柱形、倒圆锥形、正圆锥形三种不同分布孔结构出口流速进行模拟分析;其次运用实验方法,对以上分布孔... 液体分布器孔口结构是影响液体分布器分布均匀性的因素之一。为了研究分布孔结构对均匀性的影响,采用了计算流体动力学软件Fluent对圆柱形、倒圆锥形、正圆锥形三种不同分布孔结构出口流速进行模拟分析;其次运用实验方法,对以上分布孔结构的单孔流量偏差与整体流量方差进行计算对比。研究结果表明:倒圆锥形分布孔结构出口流速均匀性优于其他两种;倒圆锥形单孔口流量偏差值大致分布在(4.25~9.74)×10^(-2)范围内,小于其他两种的单个孔口流量偏差值;整体流量方差值是6.782 22×10^(-12),约是其他两种的十分之一。结果表明倒圆锥形分布孔结构更能保证液体分布的均匀性,提供更好的液体分布效果。 展开更多
关键词 布液均匀性 结构 计算流体动力学 单孔流量偏差 整体流量方差
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蛋白质动力学理论研究中的计算机模拟方法 被引量:5
15
作者 王骏 王炜 《物理学进展》 CSCD 北大核心 1997年第3期289-319,共31页
蛋白质是生物体中一种十分重要的高分子物质。蛋白质分子有着自身所特有的化学、物理结构;在溶液中蛋白质分子不仅自身不同部分间存在着相互作用,而且还与溶剂分子间发生着复杂的相互作用,这些都很大程度上影响到分子的结构和演变过程... 蛋白质是生物体中一种十分重要的高分子物质。蛋白质分子有着自身所特有的化学、物理结构;在溶液中蛋白质分子不仅自身不同部分间存在着相互作用,而且还与溶剂分子间发生着复杂的相互作用,这些都很大程度上影响到分子的结构和演变过程。为了对蛋白质分子进行模拟,很有必要建立适当的描述蛋白质分子结构的模型,引入合理的模型基元间的相互作用,并采用有效的方法进行模拟,本着贴近现实和方便模拟的原则,在本文中我们系统地总结了近年来蛋白质动力学及其物理特性,特别对其模型、势能及模拟方法进行了着重介绍。为了增加一些感性认识,文中还就实验分析、折叠的协作性、搜寻保守残基和动力学过程的熵效应和阻挫效应等几个专题进行了应用介绍。 展开更多
关键词 结构模型 蛋白质分子 动力学 计算机模拟
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基于计算流体动力学的陶瓷膜过滤过程模拟研究进展 被引量:3
16
作者 高正源 刘洋志 +1 位作者 任俊州 安治国 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第15期15094-15106,共13页
陶瓷膜过滤技术具有经济高效、过滤稳定、环境适应性强等优势,在水处理、气体过滤、化工、医药及食品生产等众多领域有着广泛应用,并且在分离、澄清、纯化、浓缩、除菌、除盐等生产工艺过程中展现出巨大潜力。然而,在过滤过程中,原料中... 陶瓷膜过滤技术具有经济高效、过滤稳定、环境适应性强等优势,在水处理、气体过滤、化工、医药及食品生产等众多领域有着广泛应用,并且在分离、澄清、纯化、浓缩、除菌、除盐等生产工艺过程中展现出巨大潜力。然而,在过滤过程中,原料中的有机物、无机盐、胶体粒子和污泥絮体等物质在膜表面或膜孔中的吸附和沉积作用会导致膜污染。膜污染是阻碍陶瓷膜过滤技术发展的主要问题之一。通过计算流体动力学(CFD)模拟仿真对陶瓷膜过滤过程的渗透机理、膜污染机理及浓差极化机理等进行探讨是一种经济有效的研究方法。现已经能通过CFD控制方程和压降模型、颗粒运动模型、颗粒沉积模型、传质模型及串联阻力模型等CFD模型对陶瓷膜过滤过程的渗透、膜污染及浓差极化等现象进行模拟和预测;通过对仿真结果的分析讨论,加深对膜过滤过程的机理研究。此外,研究者们通过CFD数值模拟,研究陶瓷膜元件和膜组件结构、过滤工艺参数以及过滤器结构等参数对陶瓷膜过滤性能的影响规律,并进行参数优化,来提高陶瓷膜过滤性能,如降低污染速率、提高过滤效率、延长膜清洗周期和膜使用寿命等。本文介绍了CFD技术的原理和优势;评述了CFD技术在陶瓷膜及膜组件结构优化和过滤过程中膜污染的研究进展;讨论了在膜污染过程的模拟中所用到的相关CFD模型;重点分析了陶瓷膜过滤过程中的膜结构、操作参数和过滤器结构等工艺参数对陶瓷膜内部压力分布、浓差极化、渗透速度及流场分布等流体特性的影响规律。最后展望了陶瓷膜过滤过程CFD模拟仿真的发展趋势。 展开更多
关键词 陶瓷膜 计算流体动力学(CDF) 膜过滤过程 结构优化 过滤性能 膜污染
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基于混沌动力学构造二岔树结构的新方法 被引量:1
17
作者 廖欣 陈良生 +1 位作者 尚子扬 朱伟勇 《控制工程》 CSCD 2002年第6期28-30,共3页
运用混沌动力学中的抛物线映射方程构造了二岔树数据结构 ,运用Feigenbaum分岔原理、MSS序列、周期轨道、周期窗口及暗线方程精确计算出低维倍周期分岔点 (二岔树节点 )的数值 ,为二岔树常用的操作、二岔树遍历和二岔搜索树等提供了新方... 运用混沌动力学中的抛物线映射方程构造了二岔树数据结构 ,运用Feigenbaum分岔原理、MSS序列、周期轨道、周期窗口及暗线方程精确计算出低维倍周期分岔点 (二岔树节点 )的数值 ,为二岔树常用的操作、二岔树遍历和二岔搜索树等提供了新方法 ,为进一步研究二岔树和树的分形结构及混沌特性奠定了基础。 展开更多
关键词 混沌动力学 二岔树结构 数据结构 计算
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六面体柔性桁架多体结构动力学建模与仿真 被引量:1
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作者 刘绍奎 闫桂荣 董龙雷 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2002年第10期1284-1287,共4页
基于Kane方法建立起六面体柔性桁架多体结构动力学数学模型,得到了数值仿真计算结果。同时对所给模型用ANSYS软件进行了有限元分析运算,并将两种结果和实验分析进行了比较。比较结果显示所建立动力学模型正确,可为空间柔性桁架振动控制... 基于Kane方法建立起六面体柔性桁架多体结构动力学数学模型,得到了数值仿真计算结果。同时对所给模型用ANSYS软件进行了有限元分析运算,并将两种结果和实验分析进行了比较。比较结果显示所建立动力学模型正确,可为空间柔性桁架振动控制研究提供依据。 展开更多
关键词 六面体柔性桁架 多体结构 动力学建模 数值仿真 计算机仿真
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铁路隧道缓冲结构空气动力学特性的试验研究 被引量:3
19
作者 赵文成 高波 +1 位作者 郑长青 张兆杰 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期55-59,共5页
为了研究高速列车进入隧道时在隧道内所产生的空气动力学问题,开发了一套以压缩空气作为动力来驱动列车模型的缩尺模型试验装置。通过模型试验系统对高速列车突入带开口型入口(即缓冲结构)隧道所产生的复杂压力场进行模拟,通过分析模型... 为了研究高速列车进入隧道时在隧道内所产生的空气动力学问题,开发了一套以压缩空气作为动力来驱动列车模型的缩尺模型试验装置。通过模型试验系统对高速列车突入带开口型入口(即缓冲结构)隧道所产生的复杂压力场进行模拟,通过分析模型试验结果中的压力及压力梯度曲线所表现的规律,对该类型入口削减隧道入口处的最大压力和最大梯度值的效果进行了研究,其削减效果依赖于其各自的特征参数。最后,通过理论推导和模型试验,得到了开口型缓冲结构的最小长度的计算公式。 展开更多
关键词 缓冲结构 空气动力学特性 试验研究 铁路隧道 模型试验装置 高速列车 动力学问题 压缩空气 试验系统 压力梯度 试验结果 分析模型 最大压力 特征参数 理论推导 计算公式 最小长度 压力场 入口处 口型 削减
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结构动力学修改重分析方法的发展 被引量:8
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作者 吕振华 《计算结构力学及其应用》 CSCD 1994年第1期85-91,共7页
结构动力学修改重分析技术是结构/机械振动控制和动态特性设计与优化的重要理论工具,本文简要述评了一些主要的高效重分析计算方法的研究发展概况,其中侧重于摄动分析方法。最后简单介绍了这些重分析方法的若干重要应用领域。
关键词 结构动力学 修改 重分析 计算方法
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