超重机内多孔板填料上气液流场的计算流体动力学模拟 被引量：4

1

作者 栗秀萍 王新成 +1 位作者 李俊妮 刘有智 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期1361-1366,共6页

采用Fluent软件对填料内径65 mm、外径250mm的超重机内多孔板填料上的气液流场进行模拟研究.模拟结果表明,填料上的液体速度场分布不均匀;填料转速对液体的切向速度场有影响,液体入口速度对径向速度场有影响;填料上的气体静压力场分布... 采用Fluent软件对填料内径65 mm、外径250mm的超重机内多孔板填料上的气液流场进行模拟研究.模拟结果表明,填料上的液体速度场分布不均匀;填料转速对液体的切向速度场有影响,液体入口速度对径向速度场有影响;填料上的气体静压力场分布很有规律;填料转速对气体干床压降的影响很小,气体流量对干床压降的影响较为明显;当填料转速为0 ～1 000 r/min、液体入口速度为0.3～ 4.0 m/s时,液滴在填料上的运动轨迹呈螺旋线型,停留时间为0.10～ 0.94 s,运动路程为0.13～ 0.45 m;当气体流量为22.8～ 132.3 m3/h、填料转速为0～1 000 r/min时,干床压降为7～1 844 Pa. 展开更多

关键词 超重机 多孔板填料 气液流场 计算流体动力学模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

固体推进剂燃烧气体释放的计算流体动力学模拟（英文） 被引量：1

2

作者 付小龙 Andreas Kroll +4 位作者 许菲 张国防 邵重斌 Johannes Rangel 樊学忠 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期31-35,71,共6页

为建立固体推进剂燃烧气体检测的测试装置,采用计算流体动力学(CFD)模拟计算了不同参数对气体释放的影响。结果表明,测试装置腔室体积应大于2.7×10~5 mm^3,风口直径应为Φ100mm,温度变化对气体释放影响较小。球形障碍物和立方体障... 为建立固体推进剂燃烧气体检测的测试装置,采用计算流体动力学(CFD)模拟计算了不同参数对气体释放的影响。结果表明,测试装置腔室体积应大于2.7×10~5 mm^3,风口直径应为Φ100mm,温度变化对气体释放影响较小。球形障碍物和立方体障碍物对气体三维模型有显著影响。根据以上模拟结果和参数,设计了固体推进剂燃烧气体模型测试装置原理图,设定了测试装置的具体参数。模拟和设计的测试装置可用于下一步红外遥测谱仪对燃烧气体的测试。 展开更多

关键词 计算流体动力学模拟 燃烧气体 甲烷 测试装置

在线阅读 下载PDF 职称材料

八角亭平台放空火炬热辐射强度的计算流体动力学模拟 被引量：10

3

作者 王东宝 匡晓峰 《中国海上油气（工程）》 2005年第5期356-360,共5页

用于计算放空火炬热辐射强度的API RP521荐用方法及其被修正后的一些工程计算方法均未考虑燃烧火焰的温度和热辐射的方向性,不能得到更准确的结果。应用计算流体动力学(Computional Fluid Dynamic,简称CFD)模拟技术对东海八角亭平台放... 用于计算放空火炬热辐射强度的API RP521荐用方法及其被修正后的一些工程计算方法均未考虑燃烧火焰的温度和热辐射的方向性,不能得到更准确的结果。应用计算流体动力学(Computional Fluid Dynamic,简称CFD)模拟技术对东海八角亭平台放空火炬在不同工况下的燃烧和热辐射状况进行了模拟,建立了该平台放空火炬全场、关键截面的温度场和热辐射强度场。将CFD模拟结果与以往工程方法计算结果进行了对比,指出了工程计算方法在热辐射强度计算方面存在的不足。CFD模拟技术能够直接模拟火炬燃烧和热辐射等物理过程,可以得到符合实际的更为准确、详细的结果。 展开更多

关键词 八角亭平台 放空火炬 热辐射强度 计算流体动力学模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

桥面移动车辆横风气动特性数值模拟研究

4

作者 朱超 张佳明 +2 位作者 冯玉祥 马存明 陈旭骏 《振动与冲击》 北大核心 2025年第4期134-143,共10页

车辆的横风效应是影响大跨度桥梁桥面行车安全性和舒适性的重要因素,并直接关系到桥梁的正常运营,而当前关于车辆气动特性的研究却大多针对地面场景。基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)数值仿真平台,采用重叠动网... 车辆的横风效应是影响大跨度桥梁桥面行车安全性和舒适性的重要因素,并直接关系到桥梁的正常运营,而当前关于车辆气动特性的研究却大多针对地面场景。基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)数值仿真平台,采用重叠动网格技术同时模拟了集装箱货车在双箱梁桥面和地面上的真实运动,详细研究了桥面移动车辆在横风作用下的绕流流场和绕流气动力。结果表明:移动车辆在横风作用下的绕流特征主要与风速和车速所控制的合成风偏角有关;此外,与地面场景的模拟结果相比,桥面的存在显著降低了车辆的侧向力和横摆力矩,但在一定程度上增加了侧倾力矩,而且这种影响还与车辆在桥面上行驶的车道位置有关;最后,提出了桥面移动车辆气动力系数关于合成风偏角的经验公式以方便工程应用。 展开更多

关键词 风-车辆-桥梁系统 移动车辆 气动特性 计算流体动力学(CFD)数值模拟 重叠网格

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于CFD模拟的混合式住宅小区布局对风环境改良的研究

5

作者 张亦弛 王宽 黄春华 《家具与室内装饰》 北大核心 2024年第2期122-129,共8页

文章旨在探讨衡阳市住宅小区的风环境问题,并提出优化方案。通过对该市不同季节的气象数据和现存建筑的模拟分析,研究发现建筑布局和围合形式对风环境有着显著的影响。因此,作者提出了针对冬季和夏季不同风向的方案,以改善住宅小区内部... 文章旨在探讨衡阳市住宅小区的风环境问题,并提出优化方案。通过对该市不同季节的气象数据和现存建筑的模拟分析,研究发现建筑布局和围合形式对风环境有着显著的影响。因此,作者提出了针对冬季和夏季不同风向的方案,以改善住宅小区内部的风环境。本研究采用计算流体动力学CFD(Computational Fluid Dynamics)模拟技术模拟住宅小区周边的风环境,并控制改良后的模拟方案中的变量,以验证所提出的优化方案的可行性,同时对比分析不同方案的效果。结果表明,合理的调整建筑布局能显著优化其周围的风环境,改善通风并缓解局部风速过快的问题。证明CFD技术在未来住宅小区的规划上能提供更科学合理的方案。希望本研究能为未来同类型研究提供参考。 展开更多

关键词 计算流体动力学模拟技术 住宅小区 风环境 风向 风速 建筑布局

在线阅读 下载PDF 职称材料

街道峡谷内颗粒物扩散沉积的数值模拟研究 被引量：5

6

作者 黄远东 林晓禹 赵树夫 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2013年第1期51-54,102,共5页

采用计算流体动力学(CFD)技术,模拟分析了孤立街道峡谷内气流运动和颗粒物的扩散沉积.计算中选取中低来流风速(3,5,10 m/s)和高来流风速(20 m/s),颗粒粒径范围为0.01～10μm.得到了峡谷内气流速度场、颗粒运动轨迹和颗粒在建筑物不同表... 采用计算流体动力学(CFD)技术,模拟分析了孤立街道峡谷内气流运动和颗粒物的扩散沉积.计算中选取中低来流风速(3,5,10 m/s)和高来流风速(20 m/s),颗粒粒径范围为0.01～10μm.得到了峡谷内气流速度场、颗粒运动轨迹和颗粒在建筑物不同表面及地面上的沉积率.结果表明,颗粒在地面上的沉积率明显高于在建筑物各表面上的沉积率;来流风速一定时颗粒在峡谷迎风面、背风面、建筑物屋顶及地面上的沉积率都对粒径的变化不敏感,中低风速范围内颗粒在建筑物各表面和地面的沉积率都对风速变化不敏感;在峡谷迎风面及地面上,颗粒在高风速下的沉积率明显大于中低风速下的沉积率,而在峡谷背风面及建筑物屋顶上,颗粒在高风速下的沉积率明显低于中低风速下的沉积率;在中低风速下,颗粒在背风面的沉积率高于在迎风面的沉积率,而在高风速下,颗粒在背风面的沉积率却低于在迎风面的沉积率. 展开更多

关键词 街道峡谷 颗粒物 沉积 扩散 计算流体动力学模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

超临界CO_2磨料射流流场影响因素的模拟分析

7

作者 贺振国 李根生 +2 位作者 王海柱 沈忠厚 田守嶒 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期659-667,共9页

为了揭示超临界CO2磨料射流流场特性,利用计算流体动力学模拟软件,对超临界CO2磨料射流结构及不同因素对射流流场的影响规律进行了研究。结果表明：超临界CO2磨料射流轴向速度和冲击力随着喷距的增大,先增大后减小,即存在最优喷距,喷射... 为了揭示超临界CO2磨料射流流场特性,利用计算流体动力学模拟软件,对超临界CO2磨料射流结构及不同因素对射流流场的影响规律进行了研究。结果表明：超临界CO2磨料射流轴向速度和冲击力随着喷距的增大,先增大后减小,即存在最优喷距,喷射压差为10~30 MPa时最优喷距为3~6倍喷嘴直径;喷射压差一定时,围压由10 MPa增至30 MPa对射流速度场及液相冲击力会造成较小的负面影响。通过超临界CO2射流破岩实验对上述2因素进行了辅助对比验证;流体温度由333K增至413K,固液两相轴向速度增大,而流体密度降低,导致液相冲击力减弱;磨料浓度由3.0%连续增至11.0%,射流固液两相轴向速度逐渐降低,降幅逐渐减小。 展开更多

关键词 流体力学 超临界CO2 计算流体动力学模拟软件 磨料射流 轴向速度

在线阅读 下载PDF 职称材料

漏斗型峡谷桥址区平均风特性的数值模拟 被引量：3

8

作者 张明金 邢龙飞 +2 位作者 蒋帆影 张金翔 李永乐 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期381-387,共7页

结合某大跨悬索桥所在山区地形,研究了漏斗型峡谷这一特殊构造地形的桥址区平均风特性,为大跨度桥梁在漏斗型峡谷地区的抗风设计提供依据.首先,建立实际地形的数值模型,并利用Fluent软件对24个不同来流工况进行比较分析;然后,将整体模... 结合某大跨悬索桥所在山区地形,研究了漏斗型峡谷这一特殊构造地形的桥址区平均风特性,为大跨度桥梁在漏斗型峡谷地区的抗风设计提供依据.首先,建立实际地形的数值模型,并利用Fluent软件对24个不同来流工况进行比较分析;然后,将整体模拟结果与实测结果进行对比,验证数值模拟的合理性;最后,通过模拟结果的对比分析,探讨漏斗型峡谷桥位对风速大小、风攻角、风向角在不同来流方向的影响规律,分析平均风速随攻角分布的特点以及不同位置处的竖向风剖面特性.研究结果表明:漏斗型峡谷桥址区存在明显峡谷风加速效应;漏斗型地形对桥址区来流的攻角和风向分别表现为弱扰乱性和高导向性,来流攻角和风向分别稳定集中在-5°~0°和25°~30°;峡谷中风速对攻角变化的敏感性更高. 展开更多

关键词 复杂山区地形 漏斗型峡谷 平均风特性 计算流体动力学数值模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

共沉淀法制备LiNi_(0.5)Co_(0.2)Mn_(0.3)O_(2)前驱体搅拌釜反应器的CFD模拟 被引量：2

9

作者 王寅 王首亮 陈灵 《应用技术学报》 2022年第3期242-249,255,共9页

LiNi_(0.5)Co_(0.2)Mn_(0.3)O_(2)材料具有稳定性好、高容量和低成本等优势,成为目前广泛使用的正极材料之一。LiNi_(0.5)Co_(0.2)Mn_(0.3)O_(2)前驱体的制备过程通常利用共沉淀反应生产,在此过程中容易出现颗粒团聚和循环“死区”等现... LiNi_(0.5)Co_(0.2)Mn_(0.3)O_(2)材料具有稳定性好、高容量和低成本等优势,成为目前广泛使用的正极材料之一。LiNi_(0.5)Co_(0.2)Mn_(0.3)O_(2)前驱体的制备过程通常利用共沉淀反应生产,在此过程中容易出现颗粒团聚和循环“死区”等现象,导致前驱体颗粒的均匀性和批次稳定性较差等问题。采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)技术研究了桨叶类型、搅拌速度和桨叶离底高度对反应釜流场内速度矢量分布、湍动能分布以及功率消耗的影响。结果表明,当选用锚框式搅拌桨(AF桨)、置于反应釜内的离底高度为0.10H(H为模型高度)且转速为900 r/min时,釜内流场中具有强度适中且均匀的速度矢量和湍动能分布,径向与轴向速度分布合理,有利于制备出粒径更加均匀稳定的LiNi_(0.5)Co_(0.2)Mn_(0.3)O_(2)前驱体颗粒。 展开更多

关键词 锂离子电池 正极材料 共沉淀反应 前驱体 计算流体动力学模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

三种工况下裸体状态数值假人的热传递模拟

10

作者 黄紫薇 李俊 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期461-468,共8页

为了探索一种能够取代暖体假人现场实验的有效途径,建立数值气候室,利用计算流体动力学(CFD)的数值模拟方法,在送风温度为20℃、速度为0.05m/s工况下,对数值假人体表自然对流边界空气层的温度、速度场分布及热传递属性参数进行模拟,然... 为了探索一种能够取代暖体假人现场实验的有效途径,建立数值气候室,利用计算流体动力学(CFD)的数值模拟方法,在送风温度为20℃、速度为0.05m/s工况下,对数值假人体表自然对流边界空气层的温度、速度场分布及热传递属性参数进行模拟,然后在送风温度为20℃、速度分别为0.15和0.50m/s工况下,对室内混合对流的温度场和速度场以及热传递属性参数进行模拟.研究表明模拟结果具备很高的可靠性. 展开更多

关键词 暖体假人 数值假人 计算流体动力学(CFD)模拟 热传递

在线阅读 下载PDF 职称材料

某滨海任务舰空调区域气流组织模拟分析

11

作者 周炫 李冬冬 +1 位作者 王良武 曹红波 《船海工程》 北大核心 2021年第S01期112-116,共5页

以某滨海任务舰为例,对主甲板层内空调区域气流组织分布进行评估。基于计算流体力学(CFD)方法,对舰内送风系统和各舱室内空调送、回风情况进行数值模拟。对各舱室关键区域速度场进行分析,重点关注餐厅、厨房、卫生间等负压舱室的气流量... 以某滨海任务舰为例,对主甲板层内空调区域气流组织分布进行评估。基于计算流体力学(CFD)方法,对舰内送风系统和各舱室内空调送、回风情况进行数值模拟。对各舱室关键区域速度场进行分析,重点关注餐厅、厨房、卫生间等负压舱室的气流量分布。结果显示,各舱室内正负压分布满足设计要求且有一定的气压裕度,表明该舰主甲板层内空调区域气流组织设计合理。 展开更多

关键词 滨海任务舰 空调区域 计算流体动力学(CFD)模拟 气流场 负压舱室

在线阅读 下载PDF 职称材料

毛细管+置换通风空调的实验研究和CFD模拟 被引量：4

12

作者 吴子恒 祝健 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第6期828-832,共5页

文章对顶板辐射和地板辐射供冷2种空调系统进行对比后发现,地板辐射空调系统室内空气温度可能高于顶板辐射空调系统,但是地板辐射对人体的辐射量远大于顶板辐射,并且新风在地板辐射系统中能够更快地送入人员活动区,其除热效率更高,因此... 文章对顶板辐射和地板辐射供冷2种空调系统进行对比后发现,地板辐射空调系统室内空气温度可能高于顶板辐射空调系统,但是地板辐射对人体的辐射量远大于顶板辐射,并且新风在地板辐射系统中能够更快地送入人员活动区,其除热效率更高,因此地板辐射供冷系统对人体的作用效果并不逊色于顶板辐射供冷。基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)进行模拟验证,结果表明,顶板辐射与地板辐射2种方式供冷的误差不超过16%,考虑到室内模型布置较为复杂,误差在可接受范围内。 展开更多

关键词 毛细管 置换通风 计算流体动力学(CFD)模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

沉管隧道变截面管段浮运与沉放水动力特性及方案评价 被引量：4

13

作者 熊正元 杨春山 陈凌伟 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第1期88-93,共6页

文章借助计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)软件开展变截面管段浮运与沉放过程的绕流模拟,在模型试验验证的基础上,揭示管段浮运与沉放过程水流流场、压力场及涡动结构演化特征,并以此为基础,评价管段浮运和沉放方案的... 文章借助计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)软件开展变截面管段浮运与沉放过程的绕流模拟,在模型试验验证的基础上,揭示管段浮运与沉放过程水流流场、压力场及涡动结构演化特征,并以此为基础,评价管段浮运和沉放方案的合理性。研究表明:CFD计算结果与模型试验结果吻合,数值模拟管段浮运可行且具备合理性;管段浮运与沉放阶段,迎水面均匀流绕流管段并加速减压,来流被挤向主流区,使水流与壁面边界层分离,在尾部形成回流区;管段表面局部出现紊流,并在壁面周围形成旋涡,涡动随流速的增加而逐渐增强。对数值计算结果进行分析,结果表明:管段沉放系泊采用的重力锚与地锚稳定性满足设计要求;管段浮运牵引及沉放系泊的钢缆拉力显著小于设计破断荷载,管段浮运与沉放钢缆方案满足强度要求。文中对管段浮运、沉放牵引钢缆方案进行了优化。 展开更多

关键词 沉管隧道 变截面管段 浮运与沉放 水动力特性 模型试验 计算流体动力学(CFD)模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于流固耦合的LNG储罐进料管道应力分析 被引量：7

14

作者 陈团海 张超 扬帆 《石油化工设备》 CAS 2014年第3期1-6,共6页

提出基于流固耦合的LNG储罐进料管道应力分析方法,并研究进料过程中管道最大应力的变化规律。根据多相流理论对LNG储罐进料过程及进料稳定后管道中的流场进行CFD模拟,分析流场中LNG体积分数、流速及液体压力等参数的变化情况。基于流固... 提出基于流固耦合的LNG储罐进料管道应力分析方法,并研究进料过程中管道最大应力的变化规律。根据多相流理论对LNG储罐进料过程及进料稳定后管道中的流场进行CFD模拟,分析流场中LNG体积分数、流速及液体压力等参数的变化情况。基于流固耦合方法计算管道中LNG流动对其产生的应力,并分析管道中应力分布规律与流场参数之间的关系。计算了LNG进料达到稳态前不同时刻点管道的应力,并研究最大应力变化规律,结果表明,LNG进料过程中管道的应力变化较为复杂,最大等效应力出现先升、后降、再升、最后稳定的变化趋势,且最大应力出现的位置随进料时间发生变化。LNG进料过程中可能出现水击现象,水击会导致管道某一位置出现较大应力,设计时应给予考虑。 展开更多

关键词 液化天然气 储罐 进料管道 流固耦合 应力 计算流体动力学模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

积液型两相流分配器的性能与优化 被引量：3

15

作者 徐博 张驰 +2 位作者 陈江平 孙西辉 马小魁 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期91-95,100,共6页

试验研究了带有复杂入口管的积液型两相流分液器在不同干度和质量流量条件下的分液均匀性.结果表明:当干度增大时,分液器的分液均匀性下降;当质量流量增大时,分液器的分液均匀性得到改善;各工况下分液器分液的流体质量流量标准偏差(STD... 试验研究了带有复杂入口管的积液型两相流分液器在不同干度和质量流量条件下的分液均匀性.结果表明:当干度增大时,分液器的分液均匀性下降;当质量流量增大时,分液器的分液均匀性得到改善;各工况下分液器分液的流体质量流量标准偏差(STD)的平均值为2.80%.同时,对复杂入口管进行了计算流体动力学模拟,提出了一种能够有效降低入口管形式影响的新型双筒体型分液器,并通过试验加以验证.验证试验结果表明,在各工况下,双筒体型分液器分液的STD的平均值为2.36%,比积液型分液器的分液均匀性提高了15.7%. 展开更多

关键词 分液器 计算流体动力学模拟 入口条件 双筒体型

在线阅读 下载PDF 职称材料

液氧管路燃气射流冷凝压力脉动传播特性研究 被引量：1

16

作者 李翠 武定航 +2 位作者 杜飞平 李晨烁 厉彦忠 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期127-135,共9页

针对液氧/煤油补燃循环发动机液氧管路中,因发动机不稳定燃烧、系统结构振动、阀门启闭等原因产生压力脉动,从而影响推进剂流动及相间传热传质的问题,基于欧拉两流体模型构建了低温两相流动冷凝压力脉动传播数值模型,运用计算流体动力学... 针对液氧/煤油补燃循环发动机液氧管路中,因发动机不稳定燃烧、系统结构振动、阀门启闭等原因产生压力脉动,从而影响推进剂流动及相间传热传质的问题,基于欧拉两流体模型构建了低温两相流动冷凝压力脉动传播数值模型,运用计算流体动力学(CFD)模拟研究了压力脉冲传播下气氧-液氧大温差掺混冷凝的两相流场瞬态分布特性及其松弛特性,分析了压力脉冲极性、幅值和持续时间对流场松弛时间、脉动传播速度和衰减率等传播特性的影响规律。模型预测结果与前人实验数据呈现良好的一致性。计算结果表明:相比于稳定冷凝状态,幅值为100 kPa、持续时间为0.1 s的正压力脉冲使气相冷凝长度缩短9.3%,相同参数的负压力脉冲则使其相对延长7%。正脉冲幅值的增加使得其平均传播波速增大、衰减率减小,负压力脉冲则相反;波速和衰减率与脉冲持续时间呈负相关性,随脉冲持续时间由0.01 s增长至1 s,正、负压力脉冲平均波速减小约65%,平均衰减率分别减小约51%和90%;松弛时间随脉冲幅值、持续时间的增加均增加,对脉冲极性的依赖性很小。该计算结果可为液氧/煤油补燃循环发动机推进系统动特性分析提供有效依据,为提升低温液体火箭安全性和稳定性提供一定的参考。 展开更多

关键词 低温液体火箭 两相流动冷凝 压力脉动 传播特性 计算流体动力学模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

低温液氢泄漏至地面形成液池的研究进展 被引量：1

17

作者 闫兴清 戴行涛 +4 位作者 金鑫 喻健良 李岳 刘岩 韩冰 《油气与新能源》 2022年第6期82-90,100,共10页

采用低温方法将氢气转变为液氢,是高密度储氢技术的有效方式,而液氢泄漏是液氢储存技术的关键安全问题,也是研究后续扩散、池火、气云爆炸等灾害的源头问题。基于此,叙述了低温液氢泄漏风险场景及泄漏流量确定方法,归纳和评述了液氢泄... 采用低温方法将氢气转变为液氢,是高密度储氢技术的有效方式,而液氢泄漏是液氢储存技术的关键安全问题,也是研究后续扩散、池火、气云爆炸等灾害的源头问题。基于此,叙述了低温液氢泄漏风险场景及泄漏流量确定方法,归纳和评述了液氢泄漏至地面形成液池这一风险场景的实验研究、理论及模型研究、基于计算流体动力学的数值模拟研究等。结果表明:液氢泄漏可能形成气相射流、气液两相射流但未在地面形成液池、气液两相流射流且在地面形成液池3种场景;泄漏流量的确定是液氢泄漏风险评估的重点;现有实验研究基本理解了液氢泄漏至地面形成液池过程的物理现象,仍需理论及模拟方法辅助开展系统、深入研究;基于计算流体动力学的液氢泄漏模拟重难点包括泄漏源项处理、气化模型、湍流模型及计算经济性等。 展开更多

关键词 液氢 泄漏 液池 扩展气化 计算流体动力学模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

氧分压对固体氧化物电解池性能的影响（英文） 被引量：4

18

作者 侯权 关成志 +2 位作者 肖国萍 王建强 朱志远 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2019年第3期284-291,共8页

基于固体氧化物电解池的高温电解水蒸气是一种可以在低碳排放条件下实现大规模氢气制备的技术。固体氧化物电解池的工作条件,尤其是所通入的气体组成和压力对其性能有很大的影响。本文基于计算流体力学软件建立了电解池理论模型来研究... 基于固体氧化物电解池的高温电解水蒸气是一种可以在低碳排放条件下实现大规模氢气制备的技术。固体氧化物电解池的工作条件,尤其是所通入的气体组成和压力对其性能有很大的影响。本文基于计算流体力学软件建立了电解池理论模型来研究固体氧化物电解池的氧电极上通入不同氧分压的吹扫气对电解池反应特性的影响,文中所研究的氧分压范围为1.01×10~3–1.0×10~5 Pa。结果表明,可逆的开路电压随着氧分压的提高而增大,然而由活化极化、欧姆极化和浓差极化共同作用导致的极化电压随着氧分压增大而降低。在低电流密度时氧分压越小固体氧化物电解池性能越好,而在高电流密度时氧分压越大固体氧化物电解池性能越好。因此在低电流密度时采用低氧分压吹扫气有利于降低电解过程的耗电量,在高电流密度时采用氧气作为吹扫气有利于减少电解水的电能消耗并能够得到纯氧作为副产物以提高经济价值。 展开更多

关键词 固体氧化物电解池 界面 氧分压 理论模型 计算流体动力学模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

柱状茭白真空预冷热质传递分析 被引量：4

19

作者 王宁 阚安康 +2 位作者 黄孜沛 陆家希 潘雨芹 《食品科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期50-56,共7页

茭白味道鲜美、营养价值高,但其含水率高达90%以上,易腐变质,货架期短;为延长其货架期,本实验对柱状茭白的真空预冷进行研究,综合考虑了非稳态传热和质量守恒,建立了柱状茭白真空预冷的热质传递数学模型,并对茭白内部热质传递进行计算... 茭白味道鲜美、营养价值高,但其含水率高达90%以上,易腐变质,货架期短;为延长其货架期,本实验对柱状茭白的真空预冷进行研究,综合考虑了非稳态传热和质量守恒,建立了柱状茭白真空预冷的热质传递数学模型,并对茭白内部热质传递进行计算流体动力学模拟预测;模拟了真空室内压力变化和茭白质量变化及温度分布情况,并将模拟结果与实验数据进行了对比分析。结果表明,模拟结果与实验数据相吻合:模拟与实验压力误差为7.4%,质量损失误差在8%以内,内外最大平均温度误差仅3.7%。该模型可以预测柱状茭白真空预冷过程中热质传递的变化,对柱状蔬菜真空环境下的水分迁移特性研究和食品工业真空预冷工艺的改进具有借鉴意义。 展开更多

关键词 真空预冷 柱状茭白 热质传递 计算流体动力学模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

直筒-锥段型钢结构冷却塔平均风荷载及静风响应分析 被引量：3

20

作者 柯世堂 杜凌云 +1 位作者 刘东华 马兆荣 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第7期149-155,共7页

作为一种新颖的典型风敏感结构,直筒-锥段型钢结构冷却塔的动力特性和风致受力性能亟待研究。以国内拟建的某超大型钢结构冷却塔(189 m)为例,基于有限元方法分别建立主筒、主筒+加强桁架、主筒+加强桁架+附属桁架(铰接)、主筒+加强桁架... 作为一种新颖的典型风敏感结构,直筒-锥段型钢结构冷却塔的动力特性和风致受力性能亟待研究。以国内拟建的某超大型钢结构冷却塔(189 m)为例,基于有限元方法分别建立主筒、主筒+加强桁架、主筒+加强桁架+附属桁架(铰接)、主筒+加强桁架+附属桁架(固接)四种钢结构冷却塔模型,并对比分析其动力特性及传力路径;然后基于计算流体动力学(CFD)技术进行直筒-锥段型冷却塔表面平均风荷载数值模拟,有分别加载规范和数值模拟风压对四种模型进行风致响应分析,对比研究增设加强桁架、附属桁架及与主筒和地面不同连接方式对直筒-锥段型钢结构冷却塔动力特性和静风响应的影响。主要研究结论可为我国此类超大型钢结构冷却塔的结构选型和抗风设计提供依据。 展开更多

关键词 直筒-锥段型钢结构冷却塔 计算流体动力学数值模拟 动力特性 静风响应 参数分析

在线阅读 下载PDF 职称材料