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油压减振器计算机辅助优化设计系统的研制 被引量:2
1
作者 王文林 冯培恩 潘双夏 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第8期938-943,共6页
为了优化可调式线性油压减振器的性能 ,在自行研制的广义优化设计支持平台上对其线性阻尼系统进行广义优化建模与设计 ,并基于MATLAB开发了动态仿真软件包 ,对该广义优化设计结果进行分析与评价 样机开发与试验研究结果表明 :文中建立... 为了优化可调式线性油压减振器的性能 ,在自行研制的广义优化设计支持平台上对其线性阻尼系统进行广义优化建模与设计 ,并基于MATLAB开发了动态仿真软件包 ,对该广义优化设计结果进行分析与评价 样机开发与试验研究结果表明 :文中建立的广义优化设计数学模型和动态仿真模型是准确的 ,研制的计算机辅助优化设计系统高效。 展开更多
关键词 油压减振器 计算机辅助优化设计系统 动态仿真软件包 数学模型
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缓冲防护材料计算机辅助优化设计系统 被引量:2
2
作者 孙德强 《陕西科技大学学报(自然科学版)》 2006年第4期60-66,共7页
在航空、建筑、汽车、交通运输和包装等领域的缓冲防护中进行缓冲材料优化设计时,采用产品缓冲包装设计中通用的方法(国标GB8166-87,缓冲系数C与最大应力σm曲线法、最大加速度Gm与静应力sσ曲线法)存在很多明显的缺陷。作者将国际上最... 在航空、建筑、汽车、交通运输和包装等领域的缓冲防护中进行缓冲材料优化设计时,采用产品缓冲包装设计中通用的方法(国标GB8166-87,缓冲系数C与最大应力σm曲线法、最大加速度Gm与静应力sσ曲线法)存在很多明显的缺陷。作者将国际上最新使用的基于能量吸收图法的缓冲防护设计技术应用于缓冲防护材料优化设计中,并采用计算机进行了辅助设计。为此,首先分析了缓冲防护材料计算机辅助设计系统的需求、功能和模块组成;而后对系统进行了详细设计,重点设计和实现了缓冲防护材料能量吸收图生成与优化设计两大功能模块;最后利用所开发的系统对常见的缓冲防护设计问题进行了实例求解,并将计算结果与国标中的计算结果做了对比分析。对比分析和跌落实验证明能量吸收图法不仅克服了传统方法的弊端,能够满足缓冲防护设计要求,而且该方法的设计结果更有效利用了缓冲防护材料的缓冲性能。 展开更多
关键词 缓冲防护计算机辅助设计 缓冲防护材料 优化设计 能量吸收图 算法 实现
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船用柴油机涡轮增压叶片的计算机辅助设计优化
3
作者 马素静 孙兴华 杨东 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第22期182-185,共4页
使用经验公式和物理试验法对涡轮增压叶片进行优化设计存在周期长、成本高的弊端,本文将计算机辅助设计方法应用到船用柴油机涡轮增压叶片设计中,完成了涡轮增压叶片二维结构、三维结构的基本设计,并对其进行气动性能仿真。使用等熵效... 使用经验公式和物理试验法对涡轮增压叶片进行优化设计存在周期长、成本高的弊端,本文将计算机辅助设计方法应用到船用柴油机涡轮增压叶片设计中,完成了涡轮增压叶片二维结构、三维结构的基本设计,并对其进行气动性能仿真。使用等熵效率作为叶片优化设计的评价指标,研究了叶片进口角和等熵效率之间的关系。研究结果表明,计算机辅助设计方法可以大幅度提升设计效率,并实现了叶片设计、仿真反馈、优化设计、再反馈的闭环效果。 展开更多
关键词 柴油机 涡轮增压叶片 计算机辅助 ANSYS 设计优化
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一个基于CSCW的协同式计算机辅助设计系统 被引量:40
4
作者 王魁生 李人厚 +2 位作者 李宏敏 张鹏程 任艳花 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期278-283,共6页
文中首先建立了一个 CSCW系统的基本模型 ;然后详细介绍了一个基于复制式应用程序共享方式技术的协同式计算机辅助设计系统—— Coop CAD的系统结构和关键技术 ,最后 ,给出了一个使用 Coop
关键词 计算机辅助设计系统 CSCW CAD AUTOCAD CoopCAD
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光学系统计算机辅助装调中的一种优化算法 被引量:15
5
作者 张斌 张晓辉 韩昌元 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 2000年第3期273-277,共5页
如何快速、准确、稳定地确定失调量是光学系统计算机辅助装调技术的一个关键部分。本文首先进行数学建模,建立了失调量与引入像差的关系式,然后提出了求解失调量的伪逆及奇异值巩固逆算法,以解决直接按最小二乘法方程组求解所带来的... 如何快速、准确、稳定地确定失调量是光学系统计算机辅助装调技术的一个关键部分。本文首先进行数学建模,建立了失调量与引入像差的关系式,然后提出了求解失调量的伪逆及奇异值巩固逆算法,以解决直接按最小二乘法方程组求解所带来的数值不稳定性及解的不精确性问题。最后,利用本文所建立的数值分析模型,进行了模拟计算,计算结果表明,本文的计算方法是合理可行、有效的。 展开更多
关键词 计算机辅助装调 失调 光学系统 优化算法
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地质图切剖面计算机辅助编绘系统设计与实现 被引量:12
6
作者 方世明 吴冲龙 +1 位作者 刘刚 汪新庆 《煤田地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期11-13,共3页
借助于GIS技术研究开发了一套地质图切剖面计算机辅助编绘系统。该系统能较好地解决褶皱构造岩性花纹及常规花纹的填充问题 ,同时采用数据挖掘技术 ,大大提高了系统自动化程度。以北京周口店地质图的图切剖面编绘为例 ,证明该系统效率... 借助于GIS技术研究开发了一套地质图切剖面计算机辅助编绘系统。该系统能较好地解决褶皱构造岩性花纹及常规花纹的填充问题 ,同时采用数据挖掘技术 ,大大提高了系统自动化程度。以北京周口店地质图的图切剖面编绘为例 ,证明该系统效率高 ,质量好 。 展开更多
关键词 地理信息系统 GIS 区域地质图 图切剖面 褶皱 数据挖掘 计算机辅助编绘系统 系统设计
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车辆转向系统的计算机辅助设计 被引量:7
7
作者 郭荣 田晋跃 于英 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期490-492,共3页
介绍了应用ADAMS软件对车辆转向系统进行设计的方法 ,并对某车建立了其转向机构的动力学模型。采用了参数化分析方法 ,对影响转向角的因素进行了设计研究 ,并进行了优化设计。在优化设计的基础上 ,运用ADAMS求解出了液压缸的推力 ,算出... 介绍了应用ADAMS软件对车辆转向系统进行设计的方法 ,并对某车建立了其转向机构的动力学模型。采用了参数化分析方法 ,对影响转向角的因素进行了设计研究 ,并进行了优化设计。在优化设计的基础上 ,运用ADAMS求解出了液压缸的推力 ,算出了主要液压元件的参数。和传统的设计方法相比 ,这种方法提高了精度和效率。 展开更多
关键词 ADAMS软件 转向系统 计算机辅助设计 汽车 优化设计
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计算机辅助产品创新设计系统开发 被引量:12
8
作者 陈林 李彦 +1 位作者 李文强 陈娟 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期319-329,共11页
针对目前国内外已有的计算机辅助创新设计软件在问题分析工具、创新求解策略和知识库方面存在的不足,结合产品创新设计的特点和技术创新实施方法论,提出了计算机辅助创新设计平台的模型,该平台作为一个计算机辅助工具,能在问题分析、策... 针对目前国内外已有的计算机辅助创新设计软件在问题分析工具、创新求解策略和知识库方面存在的不足,结合产品创新设计的特点和技术创新实施方法论,提出了计算机辅助创新设计平台的模型,该平台作为一个计算机辅助工具,能在问题分析、策略化求解、知识数据的支撑及方案管理评价这一完整的产品创新设计过程,辅助设计人员进行创新设计,开拓设计者的思维空间。介绍了各个功能模块在产品创新设计的作用及采用的工具,并基于Java技术开发了原型系统的相应功能模块,通过示例说明了系统运行过程,验证了其完整性与可行性。 展开更多
关键词 创新策略 计算机辅助创新 框架结构 知识库 系统开发 产品设计
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模具计算机辅助工艺设计系统的研制与开发 被引量:6
9
作者 杨宁 娄臻亮 +1 位作者 周雄辉 阮雪榆 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期198-201,共4页
论述了现代模具制造业开发计算机辅助工艺设计 (CAPP)系统的必要性与可行性 ,分析讨论了自行开发研制的模具制造 CAPP系统零件信息的描述、工艺设计层次和决策逻辑等关键技术 ,并给出了该 CAPP系统的结构 .系统已通过运行测试 ,取得了... 论述了现代模具制造业开发计算机辅助工艺设计 (CAPP)系统的必要性与可行性 ,分析讨论了自行开发研制的模具制造 CAPP系统零件信息的描述、工艺设计层次和决策逻辑等关键技术 ,并给出了该 CAPP系统的结构 .系统已通过运行测试 ,取得了较满意的效果 . 展开更多
关键词 计算机辅助工艺设计 模具 计算机集成制造系统 工艺决策
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计算机辅助可重构制造系统设计 被引量:23
10
作者 蔡宗琰 严新民 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期125-129,共5页
可重构制造系统是为了快速而准确地提供响应新的市场需求所需的生产能力和生产同一零件族内的新零件所需的制造功能 ,从一开始就设计成可面向系统级和生产资源级快速而又以有竞争力的成本重构的制造系统 .文中分析了可重构制造系统的设... 可重构制造系统是为了快速而准确地提供响应新的市场需求所需的生产能力和生产同一零件族内的新零件所需的制造功能 ,从一开始就设计成可面向系统级和生产资源级快速而又以有竞争力的成本重构的制造系统 .文中分析了可重构制造系统的设计方法及其特征 ,提出了计算机辅助可重构制造系统设计这一新的研究方向 .说明了包括动态适应学习识别机制、建模分析与性能优化、专家系统、集成设计等模块的计算机辅助可重构制造系统设计的流程 ,实现了可重构制造系统的集成设计 . 展开更多
关键词 可重构制造系统 CAD 集成设计 计算机辅助设计
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输气站场计算机辅助设计系统开发 被引量:6
11
作者 肖晓华 陈波 +2 位作者 肖扬 谭小平 姚毅 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期96-97,共2页
关键词 输气站场 计算机辅助设计系统 结构设计 模块
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棉花膜下滴灌计算机辅助设计系统的研制开发 被引量:3
12
作者 何新林 刘华梅 +2 位作者 盛东 裘祖旗 孙海燕 《干旱地区农业研究》 CSCD 北大核心 2004年第2期118-122,共5页
介绍了棉花膜下滴灌计算机辅助设计系统的结构、系统设计思想、程序设计模型以及具体实现时的有关算法。运用现代软件编程和系统集成技术,开发出先进、实用、可靠和界面友好的应用软件,并在新疆兵团推广应用,并提出了进一步研究的方向。
关键词 棉花 膜下滴灌 计算机辅助设计 系统研制 产品开发
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基于工效学的机车显示、控制器界面计算机辅助优化设计 被引量:5
13
作者 方卫宁 徐媛媛 田生彩 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期20-24,共5页
应用优化匹配(CSP)技术,根据操作任务、功能和工效学要求,在机车操纵显示和控制单元之间建立约束条件,构造目标函数,进行优化计算。论文对CSP模型进行了改进,提出了一种适用于多面板显示、控制器界面的计算机辅助设计方法,并有效地对机... 应用优化匹配(CSP)技术,根据操作任务、功能和工效学要求,在机车操纵显示和控制单元之间建立约束条件,构造目标函数,进行优化计算。论文对CSP模型进行了改进,提出了一种适用于多面板显示、控制器界面的计算机辅助设计方法,并有效地对机车多面板显示、控制器界面进行了优化设计,在我国铁路机车司机室规范化设计工作中得到了较好的应用。 展开更多
关键词 工效学 机车操纵显示、控制器界面 优化匹配 计算机辅助设计
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矿井通风系统优化设计计算机系统 被引量:3
14
作者 杨会明 谢贤平 +1 位作者 陈一洲 杨时业 《金属矿山》 CAS 北大核心 2009年第6期149-152,共4页
简要论述了利用计算机系统对矿井通风系统进行优化设计,阐述了矿井通风系统优化设计的任务、系统框架及软件、硬件系统设计。系统的开发可实现通风计算及图纸绘制全过程计算机化工作,大大提高矿山通风工程的设计质量和工作效率。利用计... 简要论述了利用计算机系统对矿井通风系统进行优化设计,阐述了矿井通风系统优化设计的任务、系统框架及软件、硬件系统设计。系统的开发可实现通风计算及图纸绘制全过程计算机化工作,大大提高矿山通风工程的设计质量和工作效率。利用计算机解算通风网路,速度快,精度高,解决了人工计算的种种弊端。 展开更多
关键词 通风系统 优化设计 立体图 网络图 计算机系统
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基于数据挖掘的计算机辅助课堂教学系统设计 被引量:9
15
作者 陈刚 李英玉 吕鑫 《现代电子技术》 北大核心 2020年第4期94-96,共3页
常规计算机辅助课堂教学系统用户并发数小,信息检索时间长,为此设计基于数据挖掘的计算机辅助课堂教学系统。数据存储器包含SARM储存器、CD-ROM和硬盘三部分,布置OLAP服务器,利用交换机实现前端工具与应用的功能整合。在硬件设计完成的... 常规计算机辅助课堂教学系统用户并发数小,信息检索时间长,为此设计基于数据挖掘的计算机辅助课堂教学系统。数据存储器包含SARM储存器、CD-ROM和硬盘三部分,布置OLAP服务器,利用交换机实现前端工具与应用的功能整合。在硬件设计完成的基础上,利用函数对数据源中的海量信息进行分类,通过神经元的数量计算隐含层,完成基于数据挖掘的计算机辅助课堂教学系统的设计。实验结果证明,基于数据挖掘的计算机辅助课堂教学系统比常规教学系统高出58个用户并发数,信息检索时间比常规教学系统快0.72 s。 展开更多
关键词 计算机辅助 课堂教学系统 数据挖掘 系统设计 BP神经网络 仿真实验
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多约束下的载人潜器舱内计算机辅助工效设计系统研究 被引量:5
16
作者 李博 吉晓民 +1 位作者 陈登凯 余隋怀 《图学学报》 CSCD 北大核心 2014年第4期553-562,共10页
为了能使载人潜器舱内工效设计人员加深对多约束条件下舱内人员的生理、心理和环境约束条件的理解,有效地辅助设计方案的智能生成与优化。提出了基于虚拟人体模型参数作为布局设计解空间的参数获取方法、基于遗传算法的舱内人-机界面布... 为了能使载人潜器舱内工效设计人员加深对多约束条件下舱内人员的生理、心理和环境约束条件的理解,有效地辅助设计方案的智能生成与优化。提出了基于虚拟人体模型参数作为布局设计解空间的参数获取方法、基于遗传算法的舱内人-机界面布局设计方案计算智能求解方法、基于知识推理的舱内色彩工效设计方案获取方法和基于粒子群算法的载人舱工效设计方案智能优化方法,以此为基础,应用UG二次开发和数据库技术,开发了载人潜器舱内人机工效设计计算机辅助系统。通过设计实例的人机工效布局和色彩设计与方案优化验证了该系统的可行性。 展开更多
关键词 多约束 载人潜器 人-机界面 工效设计 计算机辅助系统
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支持保质设计的计算机辅助系统研究 被引量:2
17
作者 余忠华 张芳霁 +1 位作者 吴建琳 吴昭同 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期208-212,共5页
在阐述保质设计的基本思想与方法的基础上 ,提出支持保质设计的计算机辅助系统的总体结构 。
关键词 保质设计 方法学 原型系统 计算机辅助系统 CIMS
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控制软件设计与验证计算机辅助系统 被引量:3
18
作者 蒋昌俊 张鹏 叶志宝 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 2001年第3期62-65,共4页
介绍了控制软件设计与验证系统的原理与实现过程 ,给出顺序功能图[1] (Se quentialFunctionCharts,即SFC)需求说明语言到系统Petri网模型的转化算法和系统几种异常现象的验证算法 ,讨论了系统实现的若干关键技术 。
关键词 控制软件设计 验证系统 计算机辅助系统
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基于ASP模式的计算机辅助工业设计系统研究 被引量:9
19
作者 景韶宇 王展 +1 位作者 余隋怀 陆长德 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2004年第10期1184-1190,共7页
为了解决计算机辅助工业设计在区域网络化制造环境下的应用问题 ,提出了一种基于应用服务提供商模式的应用方案 ,给出了基于应用服务提供商模式的计算机辅助工业设计体系结构。所开发的系统由形态、色彩、人机和评价四个工具集构成 ,工... 为了解决计算机辅助工业设计在区域网络化制造环境下的应用问题 ,提出了一种基于应用服务提供商模式的应用方案 ,给出了基于应用服务提供商模式的计算机辅助工业设计体系结构。所开发的系统由形态、色彩、人机和评价四个工具集构成 ,工具集中的每个独立工具按照可重用组件技术开发 ,以COM组件形式动态加载到CAD平台中。研究了工具集开发中的风格形态布局模板、色彩方案库、人机操作部件库和外观评价等关键技术。在具体实施中采用框架技术开发了原型系统 ,初步实现了面向区域内机床企业的计算机辅助工业设计应用服务。该系统可提高企业的设计能力 。 展开更多
关键词 机床企业 应用服务提供商 ASP模式 区域网络化 制造环境 区域内 原型系统 计算机辅助工业设计 COM组件 可重用
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旅客列车列流图计算机辅助设计系统的开发与应用 被引量:3
20
作者 程学庆 祝建军 +2 位作者 尹传忠 乔彦甫 蒲云 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第11期62-64,68,共4页
针对旅客列车列流图手工绘制存在的问题,研究开发了旅客列车列流图计算机辅助设计系统,对旅客列车列流图的3个组成部分:铁路路网、列流线和图例的自动描绘,从算法、思路和步骤等方面分别进行了论述。并且利用开发的旅客列车列流图计算... 针对旅客列车列流图手工绘制存在的问题,研究开发了旅客列车列流图计算机辅助设计系统,对旅客列车列流图的3个组成部分:铁路路网、列流线和图例的自动描绘,从算法、思路和步骤等方面分别进行了论述。并且利用开发的旅客列车列流图计算机辅助设计系统软件,对襄樊—石门北的近期旅客列车列流图进行了实际应用。 展开更多
关键词 旅客列车列流图 计算机辅助设计 系统 自动描绘 算法
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