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膨胀套管计算机仿真分析 被引量:24
1
作者 练章华 施太和 +5 位作者 杨龙 高智海 董范 李渊 徐英 叶林祥 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期41-43,共3页
膨胀套管在我国还处于探索研究阶段 ,文章用弹塑性有限元接触问题建立了可膨胀套管膨胀过程的力学模型 ,对N80钢级材料的 114 .3mm套管膨胀至 139.7mm进行了膨胀过程详细的计算机仿真研究 ,给出了摩擦系数为 0 .0、0 .0 5、0 .1和 0 ... 膨胀套管在我国还处于探索研究阶段 ,文章用弹塑性有限元接触问题建立了可膨胀套管膨胀过程的力学模型 ,对N80钢级材料的 114 .3mm套管膨胀至 139.7mm进行了膨胀过程详细的计算机仿真研究 ,给出了摩擦系数为 0 .0、0 .0 5、0 .1和 0 .15时 ,膨胀套管内等效应力、套管内的残余应力随活塞位置变化的定量曲线。在大量数值模拟的基础上 ,得出了膨胀套管内的残余应力随摩擦系数的增大而减小的规律 ,最大等效应力发生在活塞锥体部分的膨胀套管内。 展开更多
关键词 膨胀套管 计算机仿真分析 油气井 摩擦系数 膨胀机构 力学模型 等效应力
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折叠椅设计的计算机仿真分析 被引量:2
2
作者 樊孟维 高金贵 +1 位作者 姜兆方 刘林秋 《吉林林业科技》 2003年第6期5-8,共4页
通过对折叠椅的受力分析,建立了折叠椅的刚度和强度条件。
关键词 折叠椅 动载荷 计算机仿真分析 受力分析 家具
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碳纤维加固混凝土构件温度应力的计算机仿真分析 被引量:1
3
作者 于天来 王润建 丛欣建 《辽宁交通科技》 2004年第6期54-55,共2页
用ANSYS软件对碳纤维加固混凝土构件的温度应力进行了仿真分析 ,并通过小梁试验数据及解析解对仿真分析结果进行了验证。
关键词 碳纤维加固混凝土构件 温度应力 计算机仿真分析 分析
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《混凝土箱形截面粱温度场计算机仿真分析》项目通过市教委结题
4
《上海应用技术学院学报(自然科学版)》 2007年第4期232-232,共1页
关键词 计算机仿真分析 箱形截面 温度场 混凝土 教委 项目负责人 基金项目 科技发展
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钢箱梁焊接残余应力的计算机数值仿真分析 被引量:1
5
作者 李珊琼 宁夏元 李德建 《湖南交通科技》 2007年第1期109-111,123,共4页
利用大型通用有限元软件ANSYS,基于焊接残余应力的形成机理,提出了一种预测钢箱梁焊接残余应力的计算机数值仿真分析方法,并验证了所用数值方法的可行性,方法可应用于实际工程设计。
关键词 钢箱梁 焊接 残余应力 计算机数值仿真分析
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ANSYS软件仿真分析转子钢在热处理中性能变化 被引量:2
6
作者 佘学兵 李喜宝 冯志军 《科技通报》 2018年第2期133-136,共4页
以汽轮机转子用钢为对象,研究了其在不同热处理温度下的力学性能,利用扫描电镜研究不同热处理温度下汽轮机转子用钢的微观组织和拉伸断口形貌,用ANSYS软件模拟汽轮机转子在不同快速热处理条件下的温度场分布。结果表明,随着加热温度的增... 以汽轮机转子用钢为对象,研究了其在不同热处理温度下的力学性能,利用扫描电镜研究不同热处理温度下汽轮机转子用钢的微观组织和拉伸断口形貌,用ANSYS软件模拟汽轮机转子在不同快速热处理条件下的温度场分布。结果表明,随着加热温度的增加,汽轮机转子用钢的伸长率、抗拉强度和显微硬度均呈先升高后降低的趋势,微观组织中片层状结构数目逐渐减小,颗粒状组织逐渐增加。 展开更多
关键词 ANSYS软件 计算机仿真分析 汽轮机转子用钢 快速热处理 片层状结构
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负反馈放大电路的仿真分析 被引量:3
7
作者 张少明 《广东交通职业技术学院学报》 2005年第2期64-66,共3页
通过对模拟电子技术中负反馈放大电路进行仿真分析,说明在电子技术课程教学中采用计算机仿真分析所起的辅助作用。
关键词 负反馈放大电路 电子技术课程教学 计算机仿真分析 模拟电子技术 辅助作用
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系杆拱受船舶撞击后的计算分析及加固措施
8
作者 丛欣建 盛丽娟 《城市道桥与防洪》 2011年第5期159-162,246,共4页
该文利用ANSYS对系杆拱桥墩受撞击后的受力性能进行了分析,探讨了单元类型的选取及材料的本构关系模型的建立等问题。分析时较为全面地考虑了桩-土之间的相互作用,并结合作者的经验提出了仿真分析时应该注意的问题。最后通过与实测数据... 该文利用ANSYS对系杆拱桥墩受撞击后的受力性能进行了分析,探讨了单元类型的选取及材料的本构关系模型的建立等问题。分析时较为全面地考虑了桩-土之间的相互作用,并结合作者的经验提出了仿真分析时应该注意的问题。最后通过与实测数据的比较,验证了仿真结果的真实、可靠性,并根据分析的结果对大桥下部结构提出了相应的加固措施。 展开更多
关键词 系杆拱 撞击 计算机仿真分析 加固 计算分析
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浅谈数字化仿真设计在电子产品结构总体设计中的应用 被引量:1
9
作者 赖天华 《电子机械工程》 2001年第1期38-41,共4页
MCAD技术的核心功能是三维设计和仿真分析 ,只有将其应用于产品开发的全过程才能够充分发挥其作用。本文以某科研项目的结构总体设计为例 ,简要介绍了利用MCAD技术进行结构总体数字化仿真设计的一般方法和过程 ,可以作为同行进行结构总... MCAD技术的核心功能是三维设计和仿真分析 ,只有将其应用于产品开发的全过程才能够充分发挥其作用。本文以某科研项目的结构总体设计为例 ,简要介绍了利用MCAD技术进行结构总体数字化仿真设计的一般方法和过程 ,可以作为同行进行结构总体数字仿真设计的参考。 展开更多
关键词 结构总体设计仿真结构分析计算机
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基于BP神经网络的结构系统跟踪辨识方法 被引量:8
10
作者 赵林 王丽 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2005年第1期50-53,共4页
针对人工神经网络在结构系统辨识中存在的问题,提出一种基于BP神经网络的跟踪辨识方法.通过将实际结构模型分为一个机理模型和一个实时误差模型,前者基于常规的BP神经网路通过离线训练而成,而后者通过小型的BP神经网络实时辨识系统误差... 针对人工神经网络在结构系统辨识中存在的问题,提出一种基于BP神经网络的跟踪辨识方法.通过将实际结构模型分为一个机理模型和一个实时误差模型,前者基于常规的BP神经网路通过离线训练而成,而后者通过小型的BP神经网络实时辨识系统误差,进而使这种经过改进的系统识别网络能够具有动态递阶识别系统的能力.计算机仿真分析表明,这种方法可有效地减小由于不同外荷载作用引起的结构系统辨识误差,提高人工神经网络在系统辨识中的精度和可靠度. 展开更多
关键词 实时 BP神经网络 辨识方法 跟踪 人工神经网络 系统辨识 结构系统 外荷载 可靠度 计算机仿真分析
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加强CAE技术在产品设计中的应用 被引量:6
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作者 张军 张建国 +1 位作者 郅强 郭忠 《煤矿机械》 北大核心 2009年第1期205-206,共2页
通过对CAE与仿真、CAE分析与设计、有限元分析(FEA)、如何做好CAE分析以及CAE与优化设计方法的探讨,论述了在产品设计中加强CAE仿真分析应用的重要意义。
关键词 计算机辅助设计 计算机辅助工程 计算机仿真分析 有限元分析
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中国铁道科学研究院2012年科技成果简介(续八)
12
作者 陈源 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期37-37,54,77,共3页
53 高速列车制动系统研发设计平台 该平台主要由计算机仿真分析设计平台和试验验证平台组成。计算机仿真分析设计平台包括制动系统电气电子仿真分析设计、气动系统仿真分析设计、制动摩擦副仿真分析设计等软件和相应工具组成;试验验... 53 高速列车制动系统研发设计平台 该平台主要由计算机仿真分析设计平台和试验验证平台组成。计算机仿真分析设计平台包括制动系统电气电子仿真分析设计、气动系统仿真分析设计、制动摩擦副仿真分析设计等软件和相应工具组成;试验验证平台主要由高速动车组电空制动系统试验台、500km·h-1基础制动试验台、动车组制动系统关键零部件试验台等组成。 展开更多
关键词 铁道科学研究院 计算机仿真分析 成果简介 电空制动系统 制动试验台 设计平台 高速动车组 科技
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施工方便型路侧SA级混凝土护栏基础结构研究
13
作者 李双祥 李艳玲 李雪松 《交通世界》 2021年第26期14-15,20,共3页
为解决现有座椅式混凝土护栏基础防护等级低、需二次开挖、工程量大、施工困难和效率低等问题,提升路侧交通设施的安全服务水平,从护栏安全性、施工方便性和施工效率等方面入手,采用理论分析、台车试验和计算机仿真分析等方法,研究一种... 为解决现有座椅式混凝土护栏基础防护等级低、需二次开挖、工程量大、施工困难和效率低等问题,提升路侧交通设施的安全服务水平,从护栏安全性、施工方便性和施工效率等方面入手,采用理论分析、台车试验和计算机仿真分析等方法,研究一种防护等级高、无需开挖路面、施工便捷的混凝土护栏扩大式基础,经台车试验和计算机仿真对其强度和安全性能进行验证。结果表明:该基础的强度和安全性能均满足五(SA)级混凝土护栏结构要求,且基础无需开挖,施工方便,提高了护栏的施工效率。 展开更多
关键词 护栏基础 SA级 混凝土护栏 扩大式基础 台车试验 计算机仿真分析
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沃尔沃:自动驾驶离我们有多远?
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作者 于永初 《汽车工艺师》 2015年第2期45-47,共3页
沈峰,沃尔沃中国研发部副总裁,汽车发动机专家、CAE专家和汽车发动机热管理专家。曾带领团队成功设计开发了福特的新一代3.5L发动机,这款发动机曾获得世界十大最佳发动机奖。他精通汽车发动机油气分离技术,首创开发了油气分离设计理论... 沈峰,沃尔沃中国研发部副总裁,汽车发动机专家、CAE专家和汽车发动机热管理专家。曾带领团队成功设计开发了福特的新一代3.5L发动机,这款发动机曾获得世界十大最佳发动机奖。他精通汽车发动机油气分离技术,首创开发了油气分离设计理论和分析系统。他为福特首创开发了一整套发动机传热的计算机仿真分析系统,为发动机的优化设计贡献巨大,也为公司每年节约成本超过2 000万美元。 展开更多
关键词 沃尔沃公司 汽车发动机 油气分离 计算机仿真分析 副总裁 研发部 沃尔沃汽车 优化设计 数据平台 零部件厂商
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