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地铁车站站台宽度计算方法改进及仿真评价被引量：11: 1; 作者王子甲陈峰李小红《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期168-173,共6页; 针对目前设计手册中城市轨道交通车站站台宽度计算存在的问题,本文根据现场调研,借鉴其他国家或地区的设计规范,提出了计入楼扶梯纵向对应宽度的改进站台乘降区宽度测算方法;并采用计算机行人仿真工具,分别根据原方法和改进方法计算得... 展开更多; 关键词城市交通计算方法改进行人仿真站台宽度评价; 在线阅读下载PDF 职称材料

河道堤防软土层抗拔受力计算方法改进及工程应用被引量：5: 2; 作者曹婷婷《水利技术监督》 2022年第5期188-191,共4页; 针对传统河道堤防软土层抗拔受力计算局限,引入土体自重因子,对传统计算方法进行改进,并结合工程实际测量数据,对比分析改进前后计算方法的精度。结果表明:方法改进后,软土层的抗拔受力计算精度得到提高,相比于改进前,计算误差可降低约... 展开更多; 关键词软土地基河道堤防抗拔受力计算方法改进; 在线阅读下载PDF 职称材料

同台换乘站站台宽度计算方法研究被引量：4: 3; 作者李颖毛保华 +1 位作者杜鹏陈志杰《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期148-153,共6页; 以同台换乘站台为对象,研究了同台换乘站台乘客的动态分布规律,提出了同台换乘站台最高聚集人数的计算方法;分析了乘降区、集散区宽度计算的控制点,在既有规范按方向计算乘降区宽度的基础上,通过两方向乘降区宽度合并计算改进了岛式站... 展开更多; 关键词城市交通计算方法改进最高聚集人数站台宽度同台换乘; 在线阅读下载PDF 职称材料

风电平台分段吊装计算新方法: 4; 作者周然《造船技术》 2023年第3期52-59,共8页; 以某国内大型风电平台上层建筑分段吊装为例,对新设计的一体式上层建筑分段进行吊装方案编制并借助有限元计算软件进行方案校核。在吊装计算中,主要从2个方面进行考虑:一是如何高质量地完成计算分析,保证计算符合实际情况,得到真实的结... 展开更多; 关键词风电平台上层建筑分段分段吊装有限元计算方法改进; 在线阅读下载PDF 职称材料

混凝土泵送阻力计算及其误差分析被引量：3: 5; 作者周云许永和吴德龙《建筑施工》 2017年第11期1695-1698,共4页; 将上海不同时期建造的标志性建筑——上海环球金融中心和上海中心大厦工程混凝土泵送实测数据与按JGJ/T 10—2011《混凝土泵送施工技术规程》计算的混凝土泵送阻力进行对比,发现"泵送施工规程"的计算方法存在误差。为此,分析... 展开更多; 关键词自密实混凝土混凝土泵送阻力 S·Morinaga公式误差分析计算方法改进; 在线阅读下载PDF 职称材料

CFG桩复合地基承载力计算新公式模拟研究被引量：6: 6; 作者张钦喜刘新《广东土木与建筑》 2014年第2期3-6,共4页; 通过Flac3D有限差分软件进行CFG桩复合地基承载力计算方法应用于某工程的模拟试验,研究了处理后的桩间土承载力特征值fsk更趋于合理取值的问题,以便使处理后复合地基承载力更趋于其真实值,而不会在设计时做过于保守的估值;另外通过对处... 展开更多; 关键词 CFG桩复合地基改进计算方法 Flac3D模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

地基土水工建筑物滑动计算被引量：1: 7; 作者周君亮《江苏水利》 2016年第10期1-6,共6页; 地基土样室内剪切试验是对该地基土样的试验,是土力学学科技术。基坑小型压板剪切试验是该地基土承载建筑物压应力的滑动试验,是土力学学科技术发展到工程技术。研究该工程技术,确定地基土开挖回弹再压缩的滑动承载能力降低数值;去除地... 展开更多; 关键词室内土样滑动剪切试验基坑小型压板滑动剪切试验地基土极限滑动剪切系数水工建筑物位移和滑动型式改进计算方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁车站站台宽度计算方法改进及仿真评价被引量：11: 1; 作者王子甲陈峰李小红; 机构北京交通大学; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期168-173,共6页; 基金国家自然科学基金(51278029) 北京市科学研究与科研基地建设项目(C10H00010) 北京市科技计划课题(Z111100074211029); 文摘针对目前设计手册中城市轨道交通车站站台宽度计算存在的问题,本文根据现场调研,借鉴其他国家或地区的设计规范,提出了计入楼扶梯纵向对应宽度的改进站台乘降区宽度测算方法;并采用计算机行人仿真工具,分别根据原方法和改进方法计算得到的站台宽度建立了案例车站的实体环境,进行仿真分析,得到了两种方法设计的车站的行人密度分布、行人时间损失、站台集散时间等指标.指标对比显示,对站台集散能力起决定作用的是站台楼扶梯,采用改进的计算方法,站台宽度虽然有缩减,但是整体服务水平降低不大,改进的计算方法在满足站台安全舒适性的要求的同时可缩减车站规模.; 关键词城市交通计算方法改进行人仿真站台宽度评价; Keywords urban traffic modification of calculation method pedestrian simulation platformwidth evaluation; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名河道堤防软土层抗拔受力计算方法改进及工程应用被引量：5: 2; 作者曹婷婷; 机构桓仁满族自治县水务局; 出处《水利技术监督》 2022年第5期188-191,共4页; 文摘针对传统河道堤防软土层抗拔受力计算局限,引入土体自重因子,对传统计算方法进行改进,并结合工程实际测量数据,对比分析改进前后计算方法的精度。结果表明:方法改进后,软土层的抗拔受力计算精度得到提高,相比于改进前,计算误差可降低约15%。研究成果对于河道堤防稳定性计算具有重要的参考价值。; 关键词软土地基河道堤防抗拔受力计算方法改进; 分类号 TU447 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名同台换乘站站台宽度计算方法研究被引量：4: 3; 作者李颖毛保华杜鹏陈志杰; 机构北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室北京交通大学中国综合交通研究中心; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期148-153,共6页; 基金国家基础研究计划项目(2012CB725406) 国家自然科学基金项目(71131001)~~; 文摘以同台换乘站台为对象,研究了同台换乘站台乘客的动态分布规律,提出了同台换乘站台最高聚集人数的计算方法;分析了乘降区、集散区宽度计算的控制点,在既有规范按方向计算乘降区宽度的基础上,通过两方向乘降区宽度合并计算改进了岛式站台宽度计算方法.以某同台换乘站为例,按本文方法计算的站台宽度值为11.8 m,大于现有设计规范的计算值9.9 m,小于美国B级服务水平下的计算值12.4 m.通过仿真,比较了该站台3种宽度下的客流密度,结果表明:按我国现行方法,站台乘降区客流密度最高达2.5人/m^2,集散区客流密度最高达0.8人/m^2;按本文方法,分别降至2.0人/m^2、0.6人/m^2;按美国规范,分别为1.8人/m^2、0.5人/m^2.; 关键词城市交通计算方法改进最高聚集人数站台宽度同台换乘; Keywords urban traffic modification of calculation method maximum assembling on platform platform width calculation one-platform-transfer; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名风电平台分段吊装计算新方法: 4; 作者周然; 机构上海振华重工(集团)股份有限公司; 出处《造船技术》 2023年第3期52-59,共8页; 基金上海市启明星计划“3000 t绕桩式风电安装平台关键技术研究”(编号:21QB1405900)。; 文摘以某国内大型风电平台上层建筑分段吊装为例,对新设计的一体式上层建筑分段进行吊装方案编制并借助有限元计算软件进行方案校核。在吊装计算中,主要从2个方面进行考虑:一是如何高质量地完成计算分析,保证计算符合实际情况,得到真实的结构响应;二是对吊装布置和加强方案进行分析,根据有限元分析结果为基地建造部门提出建议,保证吊装方案科学合理。给出一种新的有限元分析方法,并比较其与常规方法的加载方式,比较2种方法的计算结果,验证新方法可真实有效地模拟吊装的受力情况。分析结果可为造船企业今后提升海洋平台建造分段吊装工艺水平提供参考和借鉴。; 关键词风电平台上层建筑分段分段吊装有限元计算方法改进; Keywords wind power platform superstructure section section lifting finite element calculation method improvement; 分类号 TM315 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名混凝土泵送阻力计算及其误差分析被引量：3: 5; 作者周云许永和吴德龙; 机构上海建工集团股份有限公司上海高大结构高性能混凝土工程技术研究中心上海建工材料工程有限公司; 出处《建筑施工》 2017年第11期1695-1698,共4页; 基金上海市科学技术委员会资助课题(14DZ22521 00) 上海市科学技术委员会科技启明星计划(16QB1401900) 上海市国有资产监督管理委员会企业技术创新和能级提升项目(2014011); 文摘将上海不同时期建造的标志性建筑——上海环球金融中心和上海中心大厦工程混凝土泵送实测数据与按JGJ/T 10—2011《混凝土泵送施工技术规程》计算的混凝土泵送阻力进行对比,发现"泵送施工规程"的计算方法存在误差。为此,分析了混凝土泵送阻力计算误差的来源,并对混凝土泵送阻力计算方法进行改进。对比分析表明,改进后的计算方法适用于非自密实混凝土泵送施工;而对于自密实混凝土泵送施工,国外的S·Morinaga公式已不适用,需要进一步研究其泵送阻力计算方法。; 关键词自密实混凝土混凝土泵送阻力 S·Morinaga公式误差分析计算方法改进; Keywords self-compacting concrete concrete pumping resistance S · Morinaga formula error analysis improvement of calculation method; 分类号 TU646 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CFG桩复合地基承载力计算新公式模拟研究被引量：6: 6; 作者张钦喜刘新; 机构北京工业大学建筑工程学院; 出处《广东土木与建筑》 2014年第2期3-6,共4页; 文摘通过Flac3D有限差分软件进行CFG桩复合地基承载力计算方法应用于某工程的模拟试验,研究了处理后的桩间土承载力特征值fsk更趋于合理取值的问题,以便使处理后复合地基承载力更趋于其真实值,而不会在设计时做过于保守的估值;另外通过对处理后桩间土的合理取值能相应地降低工程的造价。; 关键词 CFG桩复合地基改进计算方法 Flac3D模拟; Keywords CFG pile composite foundation the improved method Flac3D simulation; 分类号 TU473.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地基土水工建筑物滑动计算被引量：1: 7; 作者周君亮; 机构江苏省水利厅; 出处《江苏水利》 2016年第10期1-6,共6页; 文摘地基土样室内剪切试验是对该地基土样的试验,是土力学学科技术。基坑小型压板剪切试验是该地基土承载建筑物压应力的滑动试验,是土力学学科技术发展到工程技术。研究该工程技术,确定地基土开挖回弹再压缩的滑动承载能力降低数值;去除地基土在压力强度降低的超固结强度峰值;简化确定地基土的极限滑动剪切强度包线;确定地基土设计极限滑动剪切系数tgψ;确定在压应力大于σci作用该地基土发生滑动;根据地基土和水工建筑物底板的位移、滑动不同型式;确定地基土体蠕变滑动轮廓计算方法。按方法加固和改建各1座已建水工建筑物获得成功,计算成果符合实物工况。; 关键词室内土样滑动剪切试验基坑小型压板滑动剪切试验地基土极限滑动剪切系数水工建筑物位移和滑动型式改进计算方法; Keywords slideshear test of indoor soilsample slideshear test of dragged load plate ultimate slideshearcoefficient of subbed soil displacement and slideform of hydraulic structure improved calculation method; 分类号 TV698 [水利工程—水利水电工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	地铁车站站台宽度计算方法改进及仿真评价	王子甲陈峰李小红	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2012	11	在线阅读下载PDF 职称材料
2	河道堤防软土层抗拔受力计算方法改进及工程应用	曹婷婷	《水利技术监督》	2022	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	同台换乘站站台宽度计算方法研究	李颖毛保华杜鹏陈志杰	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2016	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	风电平台分段吊装计算新方法	周然	《造船技术》	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	混凝土泵送阻力计算及其误差分析	周云许永和吴德龙	《建筑施工》	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	CFG桩复合地基承载力计算新公式模拟研究	张钦喜刘新	《广东土木与建筑》	2014	6	在线阅读下载PDF 职称材料
7	地基土水工建筑物滑动计算	周君亮	《江苏水利》	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料