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车载网络控制系统数据流优化方法研究与实现
1
作者
刘昭翼
《现代信息科技》
2022年第9期121-125,共5页
随着我国轨道交通技术的快速发展,以及列车自动化、智能化水平的不断提升,高速列车车载网络故障数据的总量和类型也在不断增加,这对整车系统数据流处理和记录方式提出了更高的要求。针对CRH2型动车组网络数据流现状,提出一种数据处理和...
随着我国轨道交通技术的快速发展,以及列车自动化、智能化水平的不断提升,高速列车车载网络故障数据的总量和类型也在不断增加,这对整车系统数据流处理和记录方式提出了更高的要求。针对CRH2型动车组网络数据流现状,提出一种数据处理和发送的优化方法。测试验证结果表明,该方法有效扩充了车地通信信息的传输总量,规范了数据排序规则,显著提升了通信时序的确定性和可靠性,为列车网络控制软件数据处理规范化设计提供参考。
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关键词
网络控制系统
电流环
触发型数据
合并排序
当前故障
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职称材料
题名
车载网络控制系统数据流优化方法研究与实现
1
作者
刘昭翼
机构
株洲中车时代电气股份有限公司
出处
《现代信息科技》
2022年第9期121-125,共5页
文摘
随着我国轨道交通技术的快速发展,以及列车自动化、智能化水平的不断提升,高速列车车载网络故障数据的总量和类型也在不断增加,这对整车系统数据流处理和记录方式提出了更高的要求。针对CRH2型动车组网络数据流现状,提出一种数据处理和发送的优化方法。测试验证结果表明,该方法有效扩充了车地通信信息的传输总量,规范了数据排序规则,显著提升了通信时序的确定性和可靠性,为列车网络控制软件数据处理规范化设计提供参考。
关键词
网络控制系统
电流环
触发型数据
合并排序
当前故障
Keywords
network control system
current loop
trigger data
merging sort
current fault
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
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1
车载网络控制系统数据流优化方法研究与实现
刘昭翼
《现代信息科技》
2022
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