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高速磁浮列车绝对定位传感器的工程化设计与实现
被引量：
4
1
作者
薛松
龙志强
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第8期48-57,共10页
本文对电磁悬浮型常导高速磁浮列车绝对定位传感器进行工程化设计研究。建立传感器的解析电磁学模型,并采用有限元仿真分析标志板的屏蔽特性,从而为线圈设计及传感器工作频率的选择提供依据。在此基础上,针对传感器的读码准确率、实时...
本文对电磁悬浮型常导高速磁浮列车绝对定位传感器进行工程化设计研究。建立传感器的解析电磁学模型,并采用有限元仿真分析标志板的屏蔽特性,从而为线圈设计及传感器工作频率的选择提供依据。在此基础上,针对传感器的读码准确率、实时性和鲁棒性问题,对信号调理电路的动态特性及参数选择进行分析与设计,并基于有限状态机设计传感器的读码算法。试验表明本文所设计的传感器稳定可靠,可保证样车试验的长期顺利进行。该传感器同样适用于中低速磁浮列车,对于轮轨列车定位也有一定的参考价值。
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关键词
磁浮列车
绝对定位传感器
解析电磁学模型
有限元分析
信号调理
有限状态机
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职称材料
题名
高速磁浮列车绝对定位传感器的工程化设计与实现
被引量：
4
1
作者
薛松
龙志强
机构
后勤工程学院军事供油工程系
国防科技大学磁浮技术工程研究中心
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第8期48-57,共10页
文摘
本文对电磁悬浮型常导高速磁浮列车绝对定位传感器进行工程化设计研究。建立传感器的解析电磁学模型,并采用有限元仿真分析标志板的屏蔽特性,从而为线圈设计及传感器工作频率的选择提供依据。在此基础上,针对传感器的读码准确率、实时性和鲁棒性问题,对信号调理电路的动态特性及参数选择进行分析与设计,并基于有限状态机设计传感器的读码算法。试验表明本文所设计的传感器稳定可靠,可保证样车试验的长期顺利进行。该传感器同样适用于中低速磁浮列车,对于轮轨列车定位也有一定的参考价值。
关键词
磁浮列车
绝对定位传感器
解析电磁学模型
有限元分析
信号调理
有限状态机
Keywords
maglev train
absolute positioning sensor
analytical electromagnetic model
finite element analy-sis
signal processing
finite state machine
分类号
TP212 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
高速磁浮列车绝对定位传感器的工程化设计与实现
薛松
龙志强
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
4
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