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铁路客运站候车室运用计划编制优化方法
被引量：
2
1
作者
张英贵
王海凤
+1 位作者
雷定猷
宋晓东
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期1333-1340,共8页
以铁路客运站候车室运用计划编制为研究对象,构造候车区能力差额函数,以旅客走行距离最短为第一优化目标、候车能力利用最大为第二优化目标,建立铁路客运站候车室运用计划编制优化模型,设计基于区、室、时刻和交互优先策略的解改进优化...
以铁路客运站候车室运用计划编制为研究对象,构造候车区能力差额函数,以旅客走行距离最短为第一优化目标、候车能力利用最大为第二优化目标,建立铁路客运站候车室运用计划编制优化模型,设计基于区、室、时刻和交互优先策略的解改进优化策略,提出相应的启发式求解算法。算例结果表明:所提出的方法能够快速合理地制订出铁路客运站候车室运用计划。
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关键词
铁路客运站
候车室运用计划
旅客走行距离
能力差额函数
解改进优化策略
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题名
铁路客运站候车室运用计划编制优化方法
被引量：
2
1
作者
张英贵
王海凤
雷定猷
宋晓东
机构
中南大学交通运输工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期1333-1340,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(71501190
71371193)
文摘
以铁路客运站候车室运用计划编制为研究对象,构造候车区能力差额函数,以旅客走行距离最短为第一优化目标、候车能力利用最大为第二优化目标,建立铁路客运站候车室运用计划编制优化模型,设计基于区、室、时刻和交互优先策略的解改进优化策略,提出相应的启发式求解算法。算例结果表明:所提出的方法能够快速合理地制订出铁路客运站候车室运用计划。
关键词
铁路客运站
候车室运用计划
旅客走行距离
能力差额函数
解改进优化策略
Keywords
railway passenger station
waiting rooms utilization arrangement
passenger walking distance
capacity balance function
improved optimization strategy
分类号
U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路客运站候车室运用计划编制优化方法
张英贵
王海凤
雷定猷
宋晓东
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
2
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