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基于线角耦合分析的大型舱段角振动传递特性试验方法研究
1
作者
张鹏飞
丁镇军
+2 位作者
胡亚冰
陈贵龄
苏华昌
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2021年第5期150-154,共5页
火箭捷联惯组的角振动传递特性是控制系统设计的重要参数,通过试验获取角振动传递特性是保证姿控系统稳定性的重要手段。大型舱段的角振动传递特性试验难度高于单惯组情况,需要研究在现有设备能力的基础上提高试验结果精度的方法。提出...
火箭捷联惯组的角振动传递特性是控制系统设计的重要参数,通过试验获取角振动传递特性是保证姿控系统稳定性的重要手段。大型舱段的角振动传递特性试验难度高于单惯组情况,需要研究在现有设备能力的基础上提高试验结果精度的方法。提出了基于线角耦合分析的角振动传递特性分析方法,分析了该方法的适用范围。设计梁模型算例对理论进行了验证。将该方法应用在了运载火箭仪器舱惯组支架角振动传递特性试验中,对不同试验方法得到的角振动传递特性进行了对比。基于线角耦合分析的试验方法可以提供更加准确的传递特性。研究结论可为大型舱段角振动传递特性试验的实施提供参考。
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关键词
线
角
耦合
角振动传递特性
试验方法
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职称材料
题名
基于线角耦合分析的大型舱段角振动传递特性试验方法研究
1
作者
张鹏飞
丁镇军
胡亚冰
陈贵龄
苏华昌
机构
北京强度环境研究所
出处
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2021年第5期150-154,共5页
文摘
火箭捷联惯组的角振动传递特性是控制系统设计的重要参数,通过试验获取角振动传递特性是保证姿控系统稳定性的重要手段。大型舱段的角振动传递特性试验难度高于单惯组情况,需要研究在现有设备能力的基础上提高试验结果精度的方法。提出了基于线角耦合分析的角振动传递特性分析方法,分析了该方法的适用范围。设计梁模型算例对理论进行了验证。将该方法应用在了运载火箭仪器舱惯组支架角振动传递特性试验中,对不同试验方法得到的角振动传递特性进行了对比。基于线角耦合分析的试验方法可以提供更加准确的传递特性。研究结论可为大型舱段角振动传递特性试验的实施提供参考。
关键词
线
角
耦合
角振动传递特性
试验方法
Keywords
translation-rotating coupling
angle transfer characteristics
experiment method
分类号
V414.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
基于线角耦合分析的大型舱段角振动传递特性试验方法研究
张鹏飞
丁镇军
胡亚冰
陈贵龄
苏华昌
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2021
0
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