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角变位齿轮传动变位系数之和恒大于分度圆分离系数的解析法证明 被引量:2
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作者 罗家莉 麦坚 王文博 《北京服装学院学报(自然科学版)》 CAS 2000年第1期59-60,共2页
运用极值理论详细论证了角变位齿轮传动变位系数之和xE恒大于分度圆分离系数y.
关键词 角变位传动 系数 分度圆分离系数 极值理论
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NGW型行星齿轮传动角变位参数的优化选择 被引量:2
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作者 单鹏 马玉刚 董振宇 《辽宁工学院学报》 1997年第2期1-4,共4页
提出了一种用优化手段选择高精度闭式直齿NGW型行星传动角变位参数的方法,讨论了行星轮与太阳轮的齿数差、行星轮减齿数等参数与角变位参数选择的关系。本文所提方法与体积优化等方法结合,将使该类传动的优化设计方法更加先进完整。
关键词 优化设计 行星齿轮 角变位参数 齿面 承载能力
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角变位交错轴斜齿轮的参数化设计与运动仿真 被引量:2
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作者 韩兆东 王朝建 +1 位作者 张东辉 王晓怡 《汽车实用技术》 2015年第2期21-23,共3页
运用集CAD/CAM/CAE于一体的三维建模软件Pro/Engineer的参数化设计和仿真分析技术,对渐开线角变位的交错轴斜齿轮参数建模方法、模拟装配和运动仿真进行研究。提高了设计效率,同时可以对模型中是否出现干涉、性能指标等做出准确判断。
关键词 交错轴斜齿轮 参数化 运动仿真 PRO/E 角变位
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无铰拱桥桥台角变位对拱圈内力影响程度的探讨
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作者 张企中 《上海公路》 2002年第3期25-27,共3页
在软土地基上建造无铰拱桥,拱圈产生裂缝现象比较普通,本文利用现有的成熟的计算方法,对桥台角变位而引起拱圈内力变化程度进行探讨。
关键词 无铰拱桥 桥台角变位 拱圈内力 裂缝 最优设计角变位
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基于齿轮式气动马达的角变位斜齿轮设计
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作者 高兴元 杨秋英 《煤矿机械》 2022年第10期22-24,共3页
角变位斜齿轮是齿轮式气动马达中的核心元件,其设计计算、建模都相对繁琐。首先利用角变位斜齿轮理论计算公式计算出气动马达中变位斜齿轮的基础参数和相关重要参数;其次根据相关公式,计算出马达理论功率与马达目标功率,通过对比马达理... 角变位斜齿轮是齿轮式气动马达中的核心元件,其设计计算、建模都相对繁琐。首先利用角变位斜齿轮理论计算公式计算出气动马达中变位斜齿轮的基础参数和相关重要参数;其次根据相关公式,计算出马达理论功率与马达目标功率,通过对比马达理论功率与马达目标功率,判断所设计角变位斜齿轮的合理性;再次应用所计算的合理化变位斜齿轮相关参数,进行三维建模设计并加工样品;最后经过样品试验验证设计合理。为其他变位斜齿轮的设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 角变位斜齿轮 系数 三维建模 气动马达
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使用超强材料的高恢复混凝土柱的抗震试验研究 被引量:4
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作者 邵家邦 赵华 +1 位作者 赵世春 孙玉平 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期323-331,共9页
最近发生的强震表明,传统的延性结构在超过设计水准强震作用下会产生过大的残余变形而导致结构难以修复.为保证结构在大变形阶段具有正刚性和较小残余变形,采用低黏结高强度的钢绞线用来代替混凝土柱中的纵向普通钢筋.为了验证方法的有... 最近发生的强震表明,传统的延性结构在超过设计水准强震作用下会产生过大的残余变形而导致结构难以修复.为保证结构在大变形阶段具有正刚性和较小残余变形,采用低黏结高强度的钢绞线用来代替混凝土柱中的纵向普通钢筋.为了验证方法的有效性,以钢绞线的布置数量和混凝土的约束方式作为试验变量,对5根缩尺比例为1/3、横截面为250 mm×250 mm、净高为1 000 mm、剪跨比为2.0和轴压比为0.25的高强混凝土方柱进行拟静力试验.试验结果表明:低黏高强的钢绞线作为柱纵筋可使混凝土柱的水平承载力在层间位移角达3.5%之前持续保持上升趋势,同时可以有效减少柱的残余变形,并使残余层间位移角控制在相应峰值层间位移角的1/5以下;碳纤维布外包混凝土柱可防止保护层混凝土剥落,进一步减小柱在经历大变形后的残余变形. 展开更多
关键词 高强钢绞线 混凝土 可恢复性 残留
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