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一种基于多状态颜色一致性约束的激光-惯性-视觉里程计
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作者 刘春明 于光远 +3 位作者 李琮 施鹏程 孙世颖 徐勇军 《电讯技术》 北大核心 2025年第1期119-126,共8页
基于视觉、激光等单一传感器的定位方法难以适应多样化的环境,围绕激光雷达、惯性测量单元和相机3种模态的传感器信息源,针对激光雷达(Light Detection and Ranging,LiDAR)与视觉测量没有充分关联的问题,提出了一种基于多状态颜色一致... 基于视觉、激光等单一传感器的定位方法难以适应多样化的环境,围绕激光雷达、惯性测量单元和相机3种模态的传感器信息源,针对激光雷达(Light Detection and Ranging,LiDAR)与视觉测量没有充分关联的问题,提出了一种基于多状态颜色一致性约束的激光雷达-惯性-视觉里程计方法,以提高系统的鲁棒性和定位精度。该方法紧耦合了激光雷达-惯性里程计(LiDAR-Inertial Odometry,LIO)和视觉-惯性里程计(Visual-Inertial Odometry,VIO)两个子系统,并定义了带有颜色信息的全局地图表示形式。LIO子系统中点云经过运动补偿后,直接用于构建点到面的残差。VIO子系统利用全局地图中点的深度信息,根据滑动窗口中多个相机状态观测到同一地图点颜色的一致性,构建光度误差约束,并通过不变扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman Filter,EKF)状态估计器进行系统状态更新。在南洋理工大学发布的公共数据集上进行了实验,所提方法在该数据集不同序列上的绝对轨迹误差平均值为0.402 m。 展开更多
关键词 多传感器融合定位 状态估计 视觉-惯性里程计 激光-惯性里程计
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轻量的增强型激光雷达-惯性-视觉里程计系统
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作者 杨颜光 钱建国 +2 位作者 于斌 郭洁 焦扬 《测绘通报》 北大核心 2025年第9期78-83,104,共7页
激光-惯性-视觉里程计(LIVO)在移动机器人和自动驾驶等领域展现出广泛的应用潜力。本文基于FAST-LIVO提出了一种轻量的增强型激光雷达-惯性-视觉里程计系统——LITE-LIVO。该系统通过集成激光雷达、惯性测量单元(IMU)和视觉传感器,实现... 激光-惯性-视觉里程计(LIVO)在移动机器人和自动驾驶等领域展现出广泛的应用潜力。本文基于FAST-LIVO提出了一种轻量的增强型激光雷达-惯性-视觉里程计系统——LITE-LIVO。该系统通过集成激光雷达、惯性测量单元(IMU)和视觉传感器,实现高效且实时的姿态估计与高精度地图构建;为提高系统在动态光照条件下的稳健性,引入一种基于深度学习的特征点提取方法和稀疏光流跟踪方法,并通过构建视觉观测残差,在卡尔曼滤波中融合视觉与激光雷达信息;此外,设计了紧耦合的视觉-惯性里程计(VIO)子系统,从激光雷达点云中筛选高质量视觉特征,同时更有效地管理视觉地图。试验结果表明,LITE-LIVO在多个公开数据集和实际场景中均表现出色,尤其在处理复杂环境和退化场景时展现了显著的优势。本文为激光-惯性-视觉里程计的发展提供了新的思路和方法,提高了多源数据融合的定位精度,增加了移动机器人的应用场景。 展开更多
关键词 激光-惯性-视觉里程计 深度学习 光流跟踪 卡尔曼滤波
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基于双目视觉-惯性导航的轻型无人机导航算法 被引量:8
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作者 刘全攀 王正杰 王寰 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S02期241-248,共8页
由于战场环境的复杂性,轻型无人机在全球导航卫星系统(GNSS)信号拒止环境中的导航算法显得至关重要。提出一种基于非线性优化的双目视觉-惯性导航(简称视觉-惯导)里程计,使轻型无人机在续航能力和机载计算能力有限的情况下,能够在GNSS... 由于战场环境的复杂性,轻型无人机在全球导航卫星系统(GNSS)信号拒止环境中的导航算法显得至关重要。提出一种基于非线性优化的双目视觉-惯性导航(简称视觉-惯导)里程计,使轻型无人机在续航能力和机载计算能力有限的情况下,能够在GNSS信号拒止的未知室内或者室外环境中展现出快速、自主、灵巧的飞行。该算法由惯性测量单元(IMU)的预积分开始,其中IMU的测量值通过预积分在多个图像帧之间累积。在初始化过程中,采用基于特征的多视图几何(MVG)理论,对初始速度、重力方向和陀螺仪偏差进行估计。在视觉-惯导联合初始化收敛后,将IMU测量值与双目视觉观测值融合,得到高精度的立体视觉-惯导里程计。新方法在EuRoC数据集上得到了验证,实验结果表明,在具有挑战性的环境中,所提算法具有更高的精度和鲁棒性。 展开更多
关键词 轻型无人机 双目视觉 视觉-惯性导航里程计 惯性测量单元
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智能割草机RTK-VIO融合定位算法
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作者 李嘉诚 冀杰 +2 位作者 王世霁 赵立军 任玥 《西南大学学报(自然科学版)》 2025年第11期152-162,共11页
智能割草机作业过程振动噪声大、缺乏闭环路径,且作业环境图像纹理高度重复,导致单一的视觉-惯性里程计(Visual-Inertial Odometry,VIO)方法易出现定位漂移甚至丢失的情况。针对此问题提出一种融合实时动态定位(Real-Time Kinematic,RTK... 智能割草机作业过程振动噪声大、缺乏闭环路径,且作业环境图像纹理高度重复,导致单一的视觉-惯性里程计(Visual-Inertial Odometry,VIO)方法易出现定位漂移甚至丢失的情况。针对此问题提出一种融合实时动态定位(Real-Time Kinematic,RTK)和VIO的紧耦合定位方法,通过构建RTK残差项的计算方法和RTK-VIO联合初始化方法,在低频、高精度工况下实现RTK定位与VIO定位的紧耦合,同时保证系统运行的实时性。以智能割草机为研究对象,搭载频率为1 Hz的RTK接收机、每秒15帧的双目视觉传感器以及频率为200 Hz的IMU(Inertial Measurement Unit)传感器,并在简单、一般、困难3种不同难度工况的作业路径中进行实地实验验证。实验结果表明:融合定位方法优于单一的VIO定位方法,其绝对位姿误差均值分别降低了0.288 m、1.015 m、0.128 m,均方根误差分别降低了0.221 m、0.926 m、0.137 m,且在实时性方面引入的额外处理延迟小于10 ms。 展开更多
关键词 智能割草机 融合定位 实时动态定位 视觉-惯性里程计
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基于相机状态方程多模增广的改进MSCKF算法 被引量:5
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作者 齐乃新 张胜修 +2 位作者 杨小冈 李传祥 曹立佳 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期89-98,共10页
针对基于多状态约束卡尔曼滤波(MSCKF)的视觉-惯性里程计算法中相机状态方程增广过程的误差累积问题,提出了一种相机状态方程多模增广方法。该方法首先对视觉特征跟踪状态的稳定性进行判断,然后自动地选择基于视觉图像信息优化求解相机... 针对基于多状态约束卡尔曼滤波(MSCKF)的视觉-惯性里程计算法中相机状态方程增广过程的误差累积问题,提出了一种相机状态方程多模增广方法。该方法首先对视觉特征跟踪状态的稳定性进行判断,然后自动地选择基于视觉图像信息优化求解相机相对位姿参数或基于惯性传感器(IMU)状态递推结果联合相机外参初始化新图像帧相机位姿参数两种途径增广相机的状态方程,解决特征跟踪状态稳定情况下IMU误差的累积问题。实验部分通过EuRoC数据和实际应用数据对算法的性能进行了验证分析,结果表明,改进后的MSCKF算法能够在特征跟踪稳定状态下有效避免IMU误差的累积,进一步融合视觉与惯性系统之间的互补优势,提高载体的定位定向精度和稳定性。 展开更多
关键词 视觉-惯性里程计 多状态约束扩展卡尔曼滤波器 视觉里程计 位姿图优化
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